一種尾端電位轉移棒的製作方法

2023-07-15 06:49:46

本實用新型涉及輸電線路帶電作業工器具領域，具體的涉及一種尾端電位轉移棒。

背景技術：

帶電作業是在電網不停電情況下的一種檢修及測試的重要手段和方法，可提高電網供電的可靠性。在帶電作業過程中，進入等電位是重要的工作步驟，在帶電作業人員進入等電位的電位轉移過程中，會有電容放電脈衝電流，並伴隨著較大的電弧放電現象，其將對作業人員的安全造成嚴重危害。電位轉移棒是等電位作業人員進出等電位時使用的金屬工具，用來減小放電電弧對人體的影響及危害。

直升機帶電作業是目前電網帶電作業領域中的一種較為先進的作業方式，主要有平臺法和懸吊法(吊索法或吊籃法)等方式。在直升機帶電作業進入等電位過程中，對比於常規人工帶電作業的進入等電位方式，具有突出的特點：一是由於直升機及進入電位的作業人員、作業平臺(或吊籃等)相當於較大的電容，電容放電脈衝電流將更大，對作業人員的影響更大；二是直升機作業本身的安全要求，必須考慮在緊急情況下快速逃逸，確保飛機及人員的安全。所以，對比常規的帶電作業電位轉移裝置，直升機帶電作業必須使用可逃逸的專用電位轉移裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於滿足上述現有技術要求而提供一種尾端電位轉移棒，該尾端電位轉移棒能夠將尾端電流軟引線快速拔出，以實現對導線的快速斷開，在過程中無需帶電作業人員再控制前端抓持裝置斷開，實現快速逃逸。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種尾端電位轉移棒，其特徵在於，該尾端電位轉移棒包括：

抓持部件，由第一分管、連接管和第二分管，依次相連而形成的非封閉的U型管；

絕緣棒，用於作業人員把持，所述絕緣棒的內部設有電流軟引線，所述絕緣棒的一端與所述第一分管相連接，所述絕緣棒的另一端通過所述電流軟引線與插拔接口相連接；

外部引流線，所述外部引流線置於所述絕緣棒的尾端，所述外部引流線的一端設有插頭，所述插頭的後部連接有第二絕緣把手，所述外部引流線的另一端設有連接孔。

進一步，所述插拔接口的外面套有第一絕緣把手，所述插拔接口的一端通過所述電流軟引線與所述絕緣棒相連接，所述插拔接口的另一端設有插口。

進一步，所述U型管內設有第一鎖舌和第二鎖舌，所述第一鎖舌的一端與所述第一分管相連接，所述第一鎖舌的另一端與所述連接管相連接；所述第二鎖舌的一端與所述第二分管相連接，所述第二鎖舌的另一端與所述連接管相連接。

進一步，所述U型管內還設有第一卡位彈簧和第二卡位彈簧，所述第一鎖舌與所述第一分管通過所述第一卡位彈簧相連接，所述第二鎖舌與所述第二分管通過所述第二卡位彈簧相連接。

本實用新型的有益效果為：通過U型管鉤住導線，協助使作業平臺、吊籃等靠近導線。且第一鎖舌和第二鎖舌能夠快速、準確地捕捉導線，導線擠壓第一鎖舌和第二鎖舌後進入到鎖緊裝置，實現將導線固定在U形管內。外部引流線插入絕緣棒尾端插拔接口內，在需要快速退出時拔出軟引線即可逃逸。

【附圖說明】

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種尾端電位轉移棒的整體結構示意圖。

其中，1、絕緣棒；2、抓持部件；3、電流軟引線；4、插拔接口；5、外部引流線；2-1、連接管；2-2、第一分管；2-3、第二分管；2-4、第一鎖舌；2-5、第二鎖舌；2-6、第一卡位彈簧；2-7、第二卡位彈簧；5-1、插頭；5-2、第二絕緣把手；5-3、連接孔；4-1、第一絕緣把手；4-2、插口。

【具體實施方式】

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

如圖1所示，一種尾端電位轉移棒，該尾端電位轉移棒包括：

抓持部件2，由第一分管2-2、連接管2-1和第二分管2-3，依次相連而形成的非封閉的U型管；

絕緣棒1，用於作業人員把持，絕緣棒1的內部設有電流軟引線3，絕緣棒1的一端與第一分管2-2相連接，絕緣棒1的另一端通過電流軟引線3與插拔接口4相連接；其中，插拔接口4的外面套有第一絕緣把手4-1，插拔接口4的一端通過電流軟引線3與絕緣棒1相連接，插拔接口4的另一端設有插口4-2。插口4-2能夠供外部引流線5插拔。

外部引流線5，置於絕緣棒1的尾端，外部引流線5的一端設有插頭5-1，插頭5-1的後部連接有第二絕緣把手5-2，外部引流線5的另一端設有連接孔5-3。

其中，U型管內設有第一鎖舌2-和第二鎖舌2-5，第一鎖舌2-4的一端與第一分管2-2相連接，第一鎖舌2-4的另一端與連接管2-1相連接；第二鎖舌2-5的一端與第二分管2-3相連接，第二鎖舌2-5的另一端與連接管2-1相連接。

此外，U型管內還設有第一卡位彈簧2-6和第二卡位彈簧2-7，第一鎖舌2-4與第一分管2-2通過第一卡位彈簧2-6相連接，第二鎖舌2-5與第二分管2-3通過第二卡位彈簧2-7相連接。

使用本實用新型一種尾端電位轉移棒的過程如下：

在帶電作業前，作業人員穿戴好全套屏蔽服將外部引流線5與飛機作業平臺或吊籃連接後，將插頭5-1插入插拔接口4，乘坐直升機接近帶電體，在距離導線較近時，通過第一鎖舌2-4與第二鎖舌2-5迅速捕捉導線，第一卡位彈簧2-6與第二卡位彈簧2-7產生一個反作用力，從而鎖緊導線。當遇到緊急情況需要逃逸時，可迅速拔出外部引流線5，實現快速逃逸。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。