罐車裝卸裝置製造方法
2023-07-16 20:51:41
罐車裝卸裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開一種罐車裝卸裝置，設置於一罐車上，所述罐車裝卸裝置包括：裝卸油管，與所述罐車的罐體連通，並設置於所述罐體下方；控制面板，設置於所述罐體下方。上述罐車裝卸裝置的控制面板和裝卸油管設置於罐體之下，因此，裝卸油作業時，操作人員無需爬到罐頂，即可進行裝卸油作業，解決了現有技術中裝卸油作業時，作業人員均要爬到罐頂，給作業人員帶來安全隱患的技術問題。
【專利說明】罐車裝卸裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及運輸工具【技術領域】，尤其涉及罐車裝卸裝置。
【背景技術】
[0002]裝卸油作業時，作業人員均要爬到罐頂，開啟罐體頂部的人孔裝配，然後轉動地面油管使其通過人孔插入到罐體內，並需將油管固定，以防油管晃動。人孔裝配上設有容積標尺，便於監控介質的裝載量，人孔裝配不僅是作為作業人員進出罐內的出入口，同時也是裝卸油的裝卸口，裝卸油完成後，移開地面油管，關閉人孔裝配，並緊固人孔裝配上的螺栓。
[0003]裝卸油作業時，作業人員均要爬到罐頂，由於作業人員的裝卸工作頻繁，勢必給作業人員帶來安全隱患。
【發明內容】
[0004]本申請提供一種罐車裝卸裝置，解決了現有技術中裝卸油作業時，作業人員均要爬到罐頂，給作業人員帶來安全隱患的技術問題。
[0005]本申請提供一種罐車裝卸裝置，設置於一罐車上，所述罐車裝卸裝置包括:裝卸油管，與所述罐車的罐體連通，並設置於所述罐體下方；控制面板，設置於所述罐體下方，包括插座、空氣開關、推拉按鈕和指示燈；往復閥，所述往復閥的進口與所述控制面板的出風口連接；截斷閥，設置於所述裝卸油管內，以控制所述裝卸油管的通斷，所述截斷閥與控制面板的出風口連接；蝶閥，設置於所述裝卸油管上，並位於所述罐體和所述截斷閥之間，所述蝶閥與往復閥的出口連接；放洩閥，設置於所述罐體的頂部，所述放洩閥的進口與所述往復閥出風口連接，所述放洩閥的出口與所述控制面板上指示燈連接；其中，所述推拉按鈕設置於所述控制面板的出風口和所述截斷閥之間，用於導通或切斷空氣進入所述截斷閥內。
[0006]優選地，所述罐車裝卸裝置還包括溢流感應裝置，所述溢流感應裝置設置於所述罐體的頂部；
[0007]所述控制面板還包括壓力開關，所述壓力開關設置於所述插座和所述溢流感應裝置之間，以控制所述插座與所述溢流感應裝置之間的通斷。
[0008]優選地，所述罐車裝卸裝置還包括油管吊，所述油管吊一端固定於所述裝卸油管，另一端固定於所述罐體上。
[0009]優選地，所述控制面板的數目為兩個，所述兩個控制面板分別設置於所述罐車的相對兩側；所述裝卸油管的裝卸口有兩個，分別設置於所述罐車的相對兩側；所述截斷閥的數目也為兩個，分別設置於所述裝卸口處。
[0010]優選地，所述兩個控制面板的插座相互連接，所述溢流感應裝置與所述兩插座同時連接。
[0011]本申請有益效果如下:
[0012]上述罐車裝卸裝置的控制面板和裝卸油管設置於罐體之下，因此，裝卸油作業時，操作人員無需爬到罐頂，即可進行裝卸油作業，解決了現有技術中裝卸油作業時，作業人員均要爬到罐頂，給作業人員帶來安全隱患的技術問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例。
[0014]圖1為本申請第一較佳實施方式的罐車裝卸裝置的正視圖；
[0015]圖2為圖1中罐車裝卸裝置的左視圖；
[0016]圖3為圖1中罐車裝卸裝置的溢流感應裝置與控制面板的連接示意圖；
[0017]圖4為圖1中罐車裝卸裝置的的控制原理圖。
【具體實施方式】
[0018]為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。
[0019]圖1為本申請第一較佳實施方式的罐車裝卸裝置的正視圖。如圖1所示，所述罐車裝卸裝置設置於一罐車上，所述罐車裝卸裝置包括裝卸油管13、控制面板6、往復閥15、截斷閥11、蝶閥14和放洩閥I。
[0020]同時參閱圖2、圖3和圖4，所述裝卸油管13與所述罐車的罐體連通，並設置於所述罐體下方，以便於對接。所述控制面板6設置於所述罐體下方，所述控制面板6包括插座71、空氣開關10、推拉按鈕9和指示燈8。所述插座71用於插接地面裝置。所述空氣開關10與地面空氣接頭連接。所述指示燈8在有空氣吹入時顯示為綠色，在無空氣吹入時顯示為紅色。其中，所述推拉按鈕9設置於所述控制面板6的出風口和所述截斷閥11之間，用於導通或切斷空氣進入所述截斷閥11內。
[0021]所述往復閥15的進口與所述控制面板6的出風口連接。在所述地面風源打開，推拉按鈕9開啟時，吹入所述控制面板6內的空氣可以進入所述往復閥15內。
[0022]所述截斷閥11設置於所述裝卸油管13內，以控制所述裝卸油管13的通斷，所述截斷閥11與控制面板6的出風口連接。在所述地面風源打開，推拉按鈕9開啟時，吹入所述控制面板6內的空氣可以進入所述截斷閥11，以使得所述截斷閥11開啟，油液可以通過所述裝卸油管13。在本實施方式中，所述截斷閥11設置於所述裝卸油管13水平方向上的管道的埠處。
[0023]所述蝶閥14設置於所述裝卸油管13上，並位於所述罐體和所述截斷閥11之間，所述蝶閥14與往復閥15的出口連接，進入所述往復閥15內的空氣可以進入所述蝶閥14內，以使得所述蝶閥14開啟，在所述蝶閥14開啟時，所述油液可以通過所述裝卸油管13。在本實施方式中，所述蝶閥14設置於所述裝卸油管13與罐體底部連接的豎直管道上。
[0024]所述放洩閥I設置於所述罐體的頂部，所述放洩閥I的進口與所述往復閥15出風口連接，所述放洩閥I的出口與所述控制面板6上指示燈8連接。在所述地面風源打開，推拉按鈕9開啟時，吹入所述控制面板6內的空氣可以進入所述放放洩閥1，再通過所述放洩閥I進入所述控制面板6的進風口，進入所指示燈8，使得所述指示燈8指示為綠色。在本實施方式中，所述放洩閥I通過放洩閥底座2固定於所述罐體上，具體地，所述放洩閥底座2焊接在罐體的頂部，所述放洩閥I通過螺栓與放洩閥底座2連接。
[0025]在裝油作業時，首先，將地面裝置與控制面板6上的插座71連接，地面空氣接頭與控制面板6上的空氣開關10連接；再依次打開地面風源、控制面板6中的推拉按鈕9，此時，截斷閥11在被吹入的空氣的作用下開啟；在被吹入的空氣的作用下，蝶閥14、放洩閥I均開啟，油液可以通過所述裝卸油管13，以進行裝油作業，被吹入的空氣再通過放洩閥I進入控制面板6的進風口進入到指示燈8，指示燈8在空氣的作用下顯示為綠色，即表明進行裝油作業。
[0026]在卸油作業時，首先，將地面裝置與控制面板6上的插座71連接，地面空氣接頭與控制面板6上的空氣開關10連接；再依次打開地面風源、控制面板6中的推拉按鈕9，此時，截斷閥11在被吹入的空氣的作用下開啟。在空氣的作用下，蝶閥14、放洩閥I均開啟，油液可以通過所述裝卸油管13，以進行卸油作業，被吹入的空氣再通過放洩閥I進入控制面板6的進風口進入到指示燈8，指示燈8在空氣的作用下顯示為綠色，即表明進行卸油作業。
[0027]上述罐車裝卸裝置的控制面板6和裝卸油管13設置於罐體之下，因此，裝卸油作業時，操作人員無需爬到罐頂，即可進行裝卸油作業，解決了現有技術中裝卸油作業時，作業人員均要爬到罐頂，給作業人員帶來安全隱患的技術問題。
[0028]進一步地，所述罐車裝卸裝置還包括溢流感應裝置3，所述溢流感應裝置3設置於所述罐體的頂部。所述控制面板6還包括壓力開關17，所述壓力開關17設置於所述插座71和所述溢流感應裝置3之間，以控制所述插座71與所述溢流感應裝置3之間的通斷。
[0029]在本實施方式中，所述溢流感應裝置3通過溢流感應裝置底座4固定於所述罐體上，具體地，所述溢流感應裝置底座4焊接在罐體的頂部，溢流感應裝置3通過螺紋與溢流感應裝置底座4連接。
[0030]所述放洩閥I內的空氣進入所述控制面板6的所述指示燈8，還會進入所述壓力開關17，以使得所述壓力開關處於閉合狀態，使得所述插座71與所述溢流感應裝置3導通；當油裝到設置的液面高度時，溢流感應裝置3發出的感應信號通過插座71傳輸到地面裝置，使地面裝置自動停止裝油。
[0031]另外，所述罐車裝卸裝置還包括油管吊12，所述油管吊12 —端固定於所述裝卸油管13上，另一端固定於所述罐體上。本實施例中，所述油管吊12的數目為兩個，所述兩個油管吊12分別安裝在裝卸油管13在水平方向上的管道的兩端，以實現對裝卸油管13的限位功能。
[0032]在本實施方式中，所述控制面板6的數目為兩個，所述兩個控制面板6分別設置於所述罐車的相對兩側；所述裝卸油管13的裝卸口有兩個，分別設置於所述罐車的相對兩側；所述截斷閥11的數目也為兩個，分別設置於所述裝卸口處。通過設置兩個控制面板6、兩個裝卸油管13和兩個截斷閥11，使得在所述罐車的任一側都可進行作業。由於所述往復閥15的作用，在其中一個截斷閥11開啟時，另一個截斷閥11仍處於斷開狀態。
[0033]在本實施方式中，所述裝卸油管13呈倒「T」形，所述兩個截斷閥11分別設置於裝卸油管13水平方向上的管道的兩埠處。在所述控制面板6為兩個時，所述兩個控制面板6上的插座71相互連接，溢流感應裝置3與所述兩插座71同時連接。
[0034]又，所述往復閥15和所述控制面板6之間、所述放洩閥I和所述控制面板6設置有套管5，所述套管5內設置有進風管、出風管、電線等，通過設置所述套管5進行包裹，可保護所述進風管、出風管的電線。
[0035]儘管已描述了本發明的優選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權利要求意欲解釋為包括優選實施例以及落入本發明範圍的所有變更和修改。
[0036]顯然，本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和範圍。這樣，倘若本發明的這些修改和變型屬於本發明權利要求及其等同技術的範圍之內，則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種罐車裝卸裝置，設置於一罐車上，其特徵在於，所述罐車裝卸裝置包括: 裝卸油管，與所述罐車的罐體連通，並設置於所述罐體下方； 控制面板，設置於所述罐體下方，包括插座、空氣開關、推拉按鈕和指示燈； 往復閥，所述往復閥的進口與所述控制面板的出風口連接； 截斷閥，設置於所述裝卸油管內，以控制所述裝卸油管的通斷，所述截斷閥與控制面板的出風口連接； 蝶閥，設置於所述裝卸油管上，並位於所述罐體和所述截斷閥之間，所述蝶閥與往復閥的出口連接， 放洩閥，設置於所述罐體的頂部，所述放洩閥的進口與所述往復閥出風口連接，所述放洩閥的出口與所述控制面板上指示燈連接； 其中，所述推拉按鈕設置於所述控制面板的出風口和所述截斷閥之間，用於導通或切斷空氣進入所述截斷閥內。
2.如權利要求1所述的罐車裝卸裝置，其特徵在於，所述罐車裝卸裝置還包括溢流感應裝置，所述溢流感應裝置設置於所述罐體的頂部； 所述控制面板還包括壓力開關，所述壓力開關設置於所述插座和所述溢流感應裝置之間，以控制所述插座與所述溢流感應裝置之間的通斷。
3.如權利要求1或2所述的罐車裝卸裝置，其特徵在於，所述罐車裝卸裝置還包括油管吊，所述油管吊一端固定於所述裝卸油管，另一端固定於所述罐體上。
4.如權利要求1或2所述的罐車裝卸裝置，其特徵在於，所述控制面板的數目為兩個，所述兩個控制面板分別設置於所述罐車的相對兩側；所述裝卸油管的裝卸口有兩個，分別設置於所述罐車的相對兩側；所述截斷閥的數目也為兩個，分別設置於所述裝卸口處。
5.如權利要求4所述的罐車裝卸裝置，其特徵在於，所述兩個控制面板的插座相互連接，所述溢流感應裝置與所述兩插座同時連接。
【文檔編號】B67D7/36GK104495738SQ201410842341
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月30日 優先權日:2014年12月30日
【發明者】胡文濤, 劉丹豔, 湯楚強 申請人:南車長江車輛有限公司