一種電子挪車卡的製作方法

2023-07-14 05:39:41 6

本實用新型屬於臨時停車管理技術領域，具體涉及一種電子挪車卡。

背景技術：

隨著城市化進程的推進以及經濟的發展，使得汽車大量的增加，交通環境面臨著巨大壓力，停車難就是其中之一。汽車數量增多帶來的主要問題是停車位日趨緊張，而停車位困難就會導致亂停亂放，因此停車場、馬路邊以及一些小區內經常遇到汽車被堵死以及佔用他人的停車位的情況。在這種情況下，需要去聯繫車主挪車才能使自己的汽車移出使用，如果不及時挪車，很有可能被人故意或無意的刮擦，從而導致各種各樣的糾紛。如果能方便得到聯繫到車主就可避免這類時間的發生，因此挪車牌也應運而生。

現有的挪車提示牌是將車主的信息公布在大眾視線之下，導致車主信息的洩露。針對該問題，現有技術出現了電子挪車卡，例如申請號為201220165214.0的實用新型專利公開了一種基於無線通訊網絡的挪車呼叫裝置，由標準通訊接口、SMS無線終端、中央數據處理模塊、系那是模塊、輸入鍵盤、信號處理模塊、複數個人體感應傳感器和與人體感應傳感器一一相對應的複數個程序指示燈組成；標準通訊接口連接到中央數據處理模塊和SMS無線終端，用於接收中央數據處理模塊編寫的兼容SMS無線終端的通訊協議代碼，再轉換成標準通訊協議格式數據送SMS無線終端發送簡訊，還用於接收並轉換來自SMS無線終端接收的簡訊息，送中央數據處理模塊處理；顯示模塊連接到中央數據處理模塊，用於顯示呼叫提示、呼叫電話號碼、呼叫信息內容、回覆信息內容以及其他信息；輸入鍵盤連接到中央數據處理模塊，用於輸入預置呼叫電話號碼、呼叫內容、回復內容、人體傳感器操作程序信息；信號處理模塊連接到中央數據處理模塊和複數個人體感應傳感器，用於整理人體感應傳感器採集的信號送中央數據處理模塊處理，還用於接收來自中央數據處理模塊的指令，驅動與人體感應傳感器一一相對應連接的複數個程序指示燈，使之按照預設的程序依次點亮，指引呼叫者觸發相應的人體感應傳感器。

申請號為201520279237.8實用新型專利公開了一種挪車提示系統及汽車，包括輸入模塊、用於接收用戶通過輸入模塊輸入的車主號碼的控制器、與控制器電連接的無線通信裝置、以及分別設置在車身外表面上的顯示裝置和消息發送按鍵；顯示裝置與控制器電連接，用於顯示車主號碼；消息發送按鍵與控制器電連接，控制器還用於在消息發送按鍵被按下後向無線通信裝置發送觸發信號，以使無線通信裝置根據觸發信號向車主發送挪車提示信息。

申請號為201520522564.1的實用新型專利公開了一種保護車主隱私的挪車服務系統，由智能終端和伺服器組成，伺服器包括終端請求處理系統模塊、資料庫模塊、識別碼發布系統模塊和終端服務系統模塊；智能終端通過網絡與伺服器構成無線數據傳輸連接；智能終端採用3G網絡網絡、4G網絡及WIFI。

然而現有的電子挪車裝置都一直處於工作狀態，導致使用時間短。

技術實現要素：

本實用新型為了解決現有電子挪車卡存在的一直處於工作狀態而導致使用時間短的問題；而提供一種電子挪車卡，不會顯示車主信息，保護車主的隱私；同時能夠根據情況自動調節工作狀態，提高裝置的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是：一種電子挪車卡，包括MCU晶片，所述MCU晶片電連接有顯示屏和用於向MCU晶片輸入車主信息的輸入模塊，所述MCU晶片還電連接用於給車主的移動終端進行呼叫和發送消息的信息發送模塊，其特徵在於，所述MCU晶片還電連接有用於檢測車內是否有人的震動傳感器和用於檢測是否有人靠近車輛的熱釋電紅外傳感器。

所述信息發送模塊通過3G網絡、4G網絡或者WIFI與移動終端連接信號連接。

還包括電源，所述電源與MCU晶片和顯示屏電連接。

所述MCU晶片為震動傳感器、信息發送模塊和熱釋電紅外傳感器提供電源。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型的電子挪車卡，包括MCU晶片，所述MCU晶片電連接有顯示屏和用於向MCU晶片輸入車主信息的輸入模塊，所述MCU晶片還電連接用於給車主的移動終端進行呼叫和發送消息的信息發送模塊，所述MCU晶片還電連接有用於檢測車內是否有人的震動傳感器和用於檢測是否有人靠近車輛的熱釋電紅外傳感器。當車主在車內活動的時候，震動傳感器檢測到車內有連續震動的時候，將信息傳遞給MCU晶片從而控制MCU晶片處於休眠狀態，當震動傳感器檢測到車內無連續震動的時候，將信息傳遞給MCU晶片，MCU晶片激活處於工作狀態；當熱釋電紅外傳感器檢測到外部人員靠近汽車的時候，熱釋電紅外傳感器將信息傳遞給MCU晶片，MCU晶片通過信息發送模塊與車主的移動終端取得聯繫，從而通知車主知曉。本實用新型通過震動傳感器和熱釋電紅外傳感器能夠自動檢測車內和周圍的情況，從而根據實際情況調整系統的工作狀態，從而提高系統的使用時間。

同時本實用新型能夠保證車主的信息不會被洩露，保護車主的隱私。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構框圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型作進一步的描述，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，並不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域的普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的其他所用實施例，都屬於本實用新型的保護範圍。

結合附圖，本實用新型的電子挪車卡，包括MCU晶片，所述MCU晶片電連接有顯示屏和用於向MCU晶片輸入車主信息的輸入模塊，所述MCU晶片還電連接用於給車主的移動終端進行呼叫和發送消息的信息發送模塊，所述MCU晶片還電連接有用於檢測車內是否有人的震動傳感器和用於檢測是否有人靠近車輛的熱釋電紅外傳感器。在使用的時候，車主先通過輸入模塊和顯示屏向MCU晶片內輸入移動終端的聯繫信息並保存在MCU晶片內，車主在車內活動的時候，震動傳感器檢測到車內有連續震動的時候，將信息傳遞給MCU晶片從而控制MCU晶片處於休眠狀態，當震動傳感器檢測到車內無連續震動的時候，將信息傳遞給MCU晶片，MCU晶片激活處於工作狀態；當熱釋電紅外傳感器檢測到外部人員靠近汽車的時候，熱釋電紅外傳感器將信息傳遞給MCU晶片，MCU晶片通過信息發送模塊與車主的移動終端取得聯繫，從而通知車主知曉。本實用新型通過震動傳感器和熱釋電紅外傳感器能夠自動檢測車內和周圍的情況，從而根據實際情況調整系統的工作狀態，從而提高系統的使用時間；本實用新型能夠保證車主的信息不會被洩露，保護車主的隱私。

同時本實用新型通過輸入模塊能夠隨時輸入車主的信息，提高本實用新型的實用性。

作為本實用新型一種優選的方式，所述信息發送模塊通過3G網絡、4G網絡或者WIFI與移動終端連接信號連接，移動終端可以為手機或者平板。

本實用新型的電子挪車卡還包括電源，所述電源與MCU晶片和顯示屏電連接。

所述MCU晶片為震動傳感器、信息發送模塊和熱釋電紅外傳感器提供電源；其中震動傳感器、信息發送模塊和熱釋電紅外傳感器也可以直接與電源連接，由電源直接提供電源。

實施例一：本實施例的電子挪車卡，包括MCU晶片，所述MCU晶片電連接有顯示屏和用於向MCU晶片輸入車主信息的輸入模塊，所述MCU晶片還電連接用於給車主的移動終端進行呼叫和發送消息的信息發送模塊，所述MCU晶片還電連接有用於檢測車內是否有人的震動傳感器和用於檢測是否有人靠近車輛的熱釋電紅外傳感器。

實施例二：本實施例的電子挪車卡，包括MCU晶片，所述MCU晶片電連接有顯示屏和用於向MCU晶片輸入車主信息的輸入模塊，所述MCU晶片還電連接用於給車主的移動終端進行呼叫和發送消息的信息發送模塊，所述MCU晶片還電連接有用於檢測車內是否有人的震動傳感器和用於檢測是否有人靠近車輛的熱釋電紅外傳感器；所述信息發送模塊通過3G網絡、4G網絡或者WIFI與移動終端連接信號連接。

實施例三：在實施例一或實施例二的基礎之上，還包括電源，所述電源與MCU晶片和顯示屏電連接。

實施例四：在實施例三的基礎之上，所述MCU晶片為震動傳感器、信息發送模塊和熱釋電紅外傳感器提供電源。