自動油條機的製作方法
2023-07-29 05:28:06 3
專利名稱：自動油條機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬儀器機械技術領域，具體地說是一種能夠製作和炸制油條的自動油條機。
油條是一種具有民族特色的食品，由於它價格低廉，深受我國人民的喜愛，但是長期以來，油條的製作、炸制都是依靠手工進行操作，操作人員將發酵好的面搓和、切塊，製成條狀，再放入熱油鍋中，不停地用筷子撥動，直到炸好撈出，這種手工生產方式，不僅操作人員的勞動強度大，生產效率低，而且也不衛生，特別是油條炸制時，熱油散發的油煙對於長期操作的人員身體有嚴重危害。
本實用新型目的是提供一種能夠製作和炸制油條的機械，通過它實現油條從製作到炸制全過程的自動化，以改變現有的手工生產方式。
本實用新型技術解決方案如下本實用新型主要由製作機構、電熱鍋、輸送機構、盛鬥四個部分組成，它們都固定在同一底板上。
製作機構的筒體1固定於機殼20上片中部的方口下，筒體1的圓筒內裝有壓蓋2，模底3緊固在筒體1的底面，模底3上開有面槽，模片槽，推桿槽，模片4上有模槽，模片4嵌於模底3的模片槽中，葉輪5安裝在傳動軸6的頂端，傳動軸6的頂端位於模底3中心的軸孔內，傳動軸6的下端通過聯軸器7與電動機8的轉軸相聯，傳動軸6的下部有螺旋螺紋，可兼做蝸杆使用，與軸位9上的蝸輪相互嚙合，軸位9上還裝有小鏈輪與小皮帶輪，小鏈輪通過鏈條13與軸位10上大鏈輪相連接，軸位10上還固定有不完全齒輪，與軸位11、12上的特殊齒輪相嚙合，軸位11、12分別固定有凸輪，軸位9、10、11、12的轉軸兩端通過軸承14固定於機殼20內壁以及筒體1側壁上，推桿15上端的滾子嵌於軸位11的凸輪凹槽中，中間則卡在槽座16的槽中，槽座16固定在筒體2的側壁上，推桿15下端固定有壓條17，推桿18的滾子嵌於軸位12上的凸輪凹槽中，另一端與模片4相連，中間則卡在模底3的推桿槽中，滑板19固定於機殼20前片的長方形缺口下，機殼20上固定有調速器21，機殼20則固定在底板42上。
電熱鍋的內鍋體22置於外鍋體23內，管狀加熱器24埋在電熱盤25中，電熱盤25位於內鍋體22與外鍋體23之間，頂面與內鍋體22底面相接觸，並且擱置在墊塊26上，墊塊26固定在外鍋體23內底四個角上，調溫器27設置在電熱盤25底面中部，支承架28上端與外鍋體23底面相連，下端固定於底板42上，導線管29上端連接外鍋體23底面的出線孔，下端連接於底板42上。
輸送機構的傳動皮帶30一端掛在製作機構中軸位9的小皮帶輪上，另一端掛在軸位31的大皮帶輪上，在軸位31、32的轉軸上都固定有鏈輪，與滾子鏈33構成鏈式傳動，劃杆34連接在滾子鏈33特製的鏈節上，軸位31、32的轉軸裝在軸承35的軸孔內，軸承35固定於底板42上，防護殼36將軸位31、32上的鏈輪和滾子鏈33包在其中，隔塊37設置在防護殼36當中，支承架38上端與防護殼36相連，下端固定在底板42上。
盛鬥的鬥體39中架有架板40、鬥體39的下部與支承架41相連，支承架41則固定於底板42上。
採用自動油條機製作和炸制油條，與現有油條的手工生產方式相比，具有以下優點1、生產效率明顯提高；2、操作人員的勞動強度大大減輕；3、避免了油煙對操作人員身體的侵害，改善了工作環境；4、生產出來的油條更加清潔衛生。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是筒體1的結構示意圖。
圖3是壓蓋2的結構示意圖。
圖4是模底3的結構示意圖。
圖5是模片4的結構示意圖。
圖6是模片4的隔片結構示意圖。
圖7是葉輪5的結構示意圖。
圖8是傳動軸6的結構示意圖。
圖9是軸位9的結構示意圖。
圖10是軸位10的結構示意圖。
圖11是軸位11的結構示意圖。
圖12是軸位12的結構示意圖。
圖13是軸位10的不完全齒輪與軸位11、12的特殊齒輪嚙合示意圖。
圖14是軸承14的結構示意圖。
圖15是推桿15的結構示意圖。
圖16是槽座16的結構示意圖。
圖17是壓條17的結構示意圖。
圖18是推桿18的結構示意圖。
圖19是滑板19的結構示意圖。
圖20是機殼20的結構示意圖。
圖21是機殼20的上片、左片、右片的結構示意圖。
圖22是內鍋體22的結構示意圖。
圖23是外鍋體23的結構示意圖。
圖24是管狀加熱器24的結構示意圖。
圖25是電熱盤25的結構示意圖。
圖26是墊塊26的結構示意圖。
圖27是調溫器27的結構示意圖。
圖28是支承架28的結構示意圖。
圖29是軸位31的結構示意圖。
圖30是軸位32的結構示意圖。
圖31是滾子鏈33的結構示意圖。
圖32是劃杆34的結構示意圖。
圖33是軸承35的結構示意圖。
圖34是防護殼36的結構示意圖。
圖35是隔塊37的結構示意圖。
圖36是支承架38的結構示意圖。
圖37是鬥體39的結構示意圖。
圖38是架板40的結構示意圖。
圖39是支承架41的結構示意圖。
圖40是底板42的結構示意圖。
圖41是底板42的隔框結構示意圖。
圖42是本實用新型的電路圖。
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述自動油條機的結構示意圖如
圖1所示，其中1－－筒體，2－－壓蓋，3－－模底，4－－模片，5－－葉輪，6－－傳動軸，7－－聯軸器，8－－電動機，9－－軸位，10－－軸位，11－－軸位，12－－軸位，13－－鏈條，14－－軸承，15－－推桿，16－－槽座，17－－壓條，18－－推桿，19－－滑板，20－－機殼，21－－調速器，22－－內鍋體，23－－外鍋體，24－－管狀加熱器，25－－電熱盤，26－－墊塊，27－－調溫器，28－－支承架，29－－導線管，30－－傳動皮帶，31－－軸位，32－－軸位，33－－滾子鏈，34－－劃杆，35－－軸承，36－－防護殼，37－－隔塊，38－－支承架，39－－鬥體，40－－架板，41－－支架架，42－－底板。
自動油條機製作、炸制油條的過程如下按一定比例配製並經發酵後的面放置在製作機構的筒體1的圓筒中，並壓上壓蓋2，啟動電動機8，通過傳動軸6帶動葉輪5轉動，面在葉輪5擠壓下，從模底3的面槽進入模片4的模槽中，模片4在軸位9、10、11、12組成的傳動系統驅動下做往復運動，同時壓條17也周期性對模片4的模槽進行擠壓，將條狀面塊(注條狀面塊是指油條未經油炸時的名稱)從模槽中擠壓出來，條狀面塊順滑板19滑入電熱鍋，浸沒在熱油中(這時電熱鍋中的油已被加熱到所需溫度)，輸送機構的劃杆34在滾子鏈33的帶動下，推著條狀面塊在熱油中慢慢移動，當條狀面塊從電熱鍋的一端被移動到另一端時，已經成了香脆可口的油條，最後被推置到盛鬥中。
製作機構能夠製作出大小完全一致的條狀面塊，並且製作速度能夠根據需要進行調整。製作機構由筒體1、壓蓋2、模底3、模片4、葉輪5、傳動軸6、聯軸器7、電動機8、軸位9、10、11、12、鏈條13、軸承14、推桿15、槽座16、壓條17、推桿18、滑板19、機殼20、調速器21組成。
筒體1的結構參照圖2，它的外形呈長方體，上下面為正方形，中間是圓柱狀的圓筒，圓筒下端相當於葉輪5葉片寬度的一小段的直徑要比上端的直徑小几個毫米，筒體1的前壁、側壁以及底面都車有螺孔，分別用來固定槽座16、軸承14和模底3，在筒體1頂面的四個角上也車有螺孔，用與之相配合的螺釘緊固在機殼20上片中部的正方形缺口下。
由於麵團具有很大的粘性，往往會粘在筒體1的圓筒壁上，這個問題可以通過壓蓋2來解決。壓蓋2的結構參照圖3，壓蓋2的圓面與筒體1的圓筒面相等，其正面上有把手，壓蓋2用不鏽鋼製成，並要求具有足夠的重量，使用時將其放入筒體1的圓筒中，蓋在麵團上。
模底3的作用有兩方面，一是作為筒體1的底，另一個方面作為模片4的殼體，模底3的結構參照圖4，模底3的頂面為正方形，與筒體1的上下面相等，在模底3的頂面中心有軸孔，傳動軸6的頂端就安裝在軸孔上，在模底3上開有面槽，面槽呈長方條狀，並且向前傾斜，這麼做主要是為了縮短模片4的行程，面槽與模片槽彼此相通，模片槽呈長方體狀，其長度要大於面槽的長度，在模片槽的兩側壁都開有推桿槽，模底3頂面四周有圓孔，用螺釘緊固在筒體1的底面。
模片4嵌於模底3的模片槽中，模片4的結構參照圖5，模片4上有模槽，模槽的長度略小於模底3上的面槽長度，而且寬度很窄，模槽的形狀就是製作出來的條狀面塊的形狀，它決定著油條的長短、粗細，在模槽的中間有一隔片，隔片非常簿，它的作用是將條狀面塊隔成兩條，使油條在炸好後，能夠很容易地撕成兩瓣，以達到手工製作的效果，隔片的形狀參照圖6，它的兩端要比中間部分窄。模片4的兩側壁上車有螺孔，用來安裝推桿18，模片4與模底3的模片槽的配合要好，既要保證面不從兩者夾縫間溢出，又要使模片4在槽中運動自若。
葉輪5旋轉時可形成擠壓力，迫使面由筒體1的圓筒順模底3的面槽進入模片4的模槽中，葉輪5的結構可參照圖7，它由兩片葉片，兩片葉片設計成斜流式，兩葉片與筒體1的圓筒內壁以及模底3的頂面的間距要儘可能的小，最好能在1mm以內，葉輪5中心是軸孔，軸孔內壁有螺紋，葉輪5安裝在傳動軸6的頂端。
傳動軸6的構造參照圖8，它的頂端有螺紋，與葉輪5中心軸孔內的螺紋相配合，使得葉輪5能旋緊在傳動軸6的頂端，傳動軸6的下半部分有突起的螺旋螺紋，這樣也可兼做蝸杆使用，與軸位9上的蝸輪構成蝸輪蝸杆減速器，傳動軸6的頂端位於模底3的軸孔內，下端則通過聯軸器7與電動機8的轉軸相連。
聯軸器7可採用較為簡單的固定式摩擦聯軸器。
電動機8可採用單相或三相交流電機，它固定於底板42上，並採取適當減震措施。
軸位9、10、11、12構成了製作機構的傳動系統，其中軸位9的轉軸上固定有蝸輪、小鏈輪以及小皮帶輪(見圖9)，軸位10的轉軸上固定有不完全齒輪以及大鏈輪(見
圖10)，軸位11的轉軸上固定有凸輪和特殊齒輪(見
圖11)，軸位12的轉軸上固定有兩個凸輪以及特殊齒輪(見
圖12)。軸位9的蝸輪和傳動軸6上的蝸杆部分相配合，構成蝸輪蝸杆減速器，小鏈輪則和軸位10的大鏈輪通過鏈條13構成鏈式傳動，一方面實現了遠距離傳動，另一方面進一步降低了轉速，軸位9的小皮帶輪通過輸送機構的傳動皮帶30與軸位31上大皮帶輪相連，將動力傳送到輸送機構。軸位10上的不完全齒輪分別和軸位1112上的特殊齒輪相互嚙合，
圖13是它們相互嚙合時的示意圖，由圖中可見，軸位10上的不完全齒輪的圓周上只做有一半的輪齒，軸位11、12上的兩特殊齒輪完全相同，特殊齒輪的輪齒，由正常齒和一個做為鎖止弧的厚齒組成，厚齒佔有兩個正常齒的位置，不完全齒輪的輪齒數目等於特殊齒輪上正常齒加上厚齒數目。值得注意地是在安裝軸位10、11、12時，應確保不完全齒輪與兩特殊齒輪的輪軸心在一直線上，並如
圖13那樣相互嚙合，這樣當軸位10上的不完全齒輪轉動時，軸位11和軸位12的特殊齒輪交替轉動或靜止一整圈，並且通過各自轉軸上的凸輪以及推桿15、推桿18推動壓條17和模片4運動或靜止。
軸位9、10、11、12上的轉軸的兩端安裝在軸承14的軸孔內，軸承14的結構參照
圖14，其中軸位10的轉軸通過軸承14，一端安裝在機殼20側壁，一端安裝在筒體1的側壁上，軸位9、11、12的轉軸兩端通過軸承14分別安裝在機殼20的兩內側壁上。
推桿15的形狀見
圖15，它的一端裝有滾子，滾子可以滾動，滾子嵌於軸位11的凸輪的凹槽中，另一端與壓條17相連，中間部分則卡在槽座16的推桿槽中。
槽座16上有方形的推桿槽(見
圖16)，推桿15就卡在推桿槽中，槽座16通過座邊上的圓孔用螺釘緊固在筒體1側壁中間。
壓條17的作用是將條狀面塊從模片4的模槽中擠壓出來，由
圖17可見，壓條17下端中間有一道細長的槽叫隔片槽，槽的深度要大於模片4上模槽的深度，當壓條17壓在模片4的模槽中時，與模槽兩端壁的間距在2mm以內，與隔片以及兩壁的間距在1mm以內。壓條17的上部中間有一長方槽，槽上端車有小螺孔，推桿15的下端就固定在槽中。
推桿18的形狀見
圖18，由於模片4採用的是雙凸輪推動方式，因而需要兩個這樣的推桿。推桿18的一端車有螺紋，與模片4側壁的螺孔相配合，使整個推桿18能夠固定在模片4上，推桿18的另一端裝有可以滾動的輪子，滾子嵌於軸位12上凸輪的凹槽中，推桿18的中間部分卡在模底3的推桿槽中。
滑板19的作用是保證從模片4模槽中擠壓出來的條狀面塊能夠較平穩地橫著滑入電熱鍋中，由
圖19可見，滑板19的坡面為矩形，坡度不應過大，以免條狀面塊下落到電熱鍋中時濺起大的油花，滑板19坡面長度略大於模片4模槽的長度，坡面兩旁有三角形的防護面，滑板19的上端緊貼在模底3的下面，並且通過防護面上的彎邊鉚接在機殼20前片長方形的缺口上，滑板19可採用一塊不易鏽蝕的合金薄板折彎而成。
機殼20的外形呈長方體狀(見圖20)，可將其分為上片，左、右片，前、後片，其中上片中部有略小於筒體1上下面的正方形缺口，缺口設有蓋板，蓋板用鉸鏈聯接在缺口邊上。前片中部有一長方形的滑板接口，滑板19就安裝在接口上，滑板接口旁有一皮帶槽，使得傳動皮帶30能從此通過。為了便於裝配與維修，可先將左、右片焊在底板42上，再將上片焊在左、右片上端，並且在左、右片的內壁邊上焊有條鐵、條鐵上車有螺孔(見圖21)，最後將前、後片用螺釘固定於條鐵上。
調速器21主要是通過調速開關串接電抗器以改變電動機8的端電壓，達到調速目的，調速器21和電動機8相串聯，並固定於機殼20的外壁上。
電熱鍋主要用來加熱炸制油條所需的熱油，並且可以根據需要對油溫進行調整，電熱鍋主要由內鍋體22、外鍋體23、管狀加熱器24、電熱盤25、墊塊26、調溫器27、支承架28導線管29構成。
內鍋體22上大下小，大體上呈四稜台形狀(見圖22)，內鍋體22的鍋底呈平面，與電熱盤25相互接觸，鍋口留有凸邊，使其能夠扣在外鍋體23上，內鍋體22可採用鋁合金壓鑄而成。
外鍋體23從整體看上去，上半部分呈四稜台形狀，下半部分呈長方體狀(見圖23)，其側壁中間有用來安裝調溫器27調溫旋鈕的圓孔，圓孔周圍標有相應的溫度刻度表，外鍋體23底面四個角都有圓孔，用來固定墊塊26，底面中部有導線孔，外鍋體23與內鍋體22一樣，可採用鋁合金壓鑄而成。
管狀加熱器24是電熱鍋所採用的電熱元件，它被加工成盤旋狀(見圖24)，這樣發熱比較均勻，管狀加熱器24被鑄造在電熱盤25中。
電熱盤25呈長方體狀，它的正面與內鍋體22的底面一樣大，兩者相互接觸，電熱盤25的四個角被擱置在墊塊26上，電熱盤25用鑄鐵或鑄鋁鑄造而成，鑄造時應留出管狀加熱器24的兩端(可參照圖25)。
墊塊26的形狀見圖26，電熱鍋共需要四個這樣的墊塊，分別設置在外鍋體23內底的四個角上，由於墊塊26上有螺孔，用螺釘通過角上的圓孔就可將其固定住，電熱盤25就能穩穩地卡在四個墊塊上，墊塊26應採用耐高溫並且絕緣的材料做成，如陶瓷等。
油溫的高低對炸制出的油條質量起著非常重要的作用，為了便於對油溫進行控制，電熱鍋採用調溫器27作為控溫元件，調溫器27實際上是一種較為簡易的雙金屬片調溫器(參照圖27)，它主要由雙金屬片、從動片、調溫旋鈕、殼體組成，雙金屬片由熱膨脹係數不同的兩層金屬片構成，從動片由金屬片和鋼絲簧構成，雙金屬片、從動片以及管狀加熱器24應串聯在電路中，所用導線應罩有絕緣瓷珠，以確保可靠絕緣，通過雙金屬片與從動片上觸點的離合，控制著電流的斷通，從動片上的觸點位置受到調溫旋鈕中調溫螺絲的限制，通過旋動調溫旋鈕就可控制管狀加熱器24的發熱功率，從而達到控溫目的，雙金屬片、從動片以及調溫旋鈕都固定在殼體上，殼體應採用陶瓷等絕緣材料製成。整個調溫器27緊貼在電熱盤25底面的中間，其中調溫旋鈕伸出外鍋體23體外。
支承架28的形狀參見圖28，它的上端固定在外鍋體23的底面，用螺釘經過其上端以及外鍋體23底面角上的圓孔，擰緊在墊塊26的螺孔中，就能起固定作用，支承架28的下端固定在底板42上。
在外鍋體23底面的導線孔與底板42之間焊有導線管29，電熱鍋中的導線就是從導線管29進入底板42中的，導線管29起著保護導線的作用，可採用金屬管制成，並澆有絕緣油。
輸送機構控制著油條的炸制過程，當製作機構製作出的條狀面塊滑入電熱鍋的熱油中，在輸送機構的作用下，向電熱鍋的另一端移動，其移動過程就是炸制過程，通過調整輸送速度，就可對炸制過程進行控制，當條狀面塊到達電熱鍋的另一端，已成了炸制好的油條，又被輸送機構推放入盛鬥中。輸送機構由傳動皮帶30、軸位31、軸位32、滾子鏈33、劃杆34、軸承35、防護殼36、隔塊37、支承架38構成。
傳動皮帶30經過機殼20前片上的皮帶槽，一端掛在製作機構軸位9上的小皮帶輪上，一端掛在軸位31的大皮帶輪上，依靠與皮帶輪的摩擦，將來至電動機8的動力傳送到輸送機構。
軸位31的轉軸上固定有大皮帶輪和兩個相同的鏈輪(見圖29)，大皮帶輪與傳動皮帶30相連，兩個鏈輪之間的間距與電熱鍋中內鍋體22鍋口的寬度基本相等。
軸位32的構造參照圖30，它與軸位31唯一不同的是少了一個大皮帶輪。
軸位31、32的轉軸兩端 安裝在軸承35的軸孔內，其中兩對鏈輪分別位於電熱鍋兩鍋邊的正上方，鏈輪與滾子鏈33構成了鏈式轉動。
滾子鏈33與普通的滾子鏈有所不同，由圖31可以看出，滾子鏈33上的某些鏈節是特製的，與普通鏈節的區別在於多出了「T」形片，「T」形片上有兩個小圓孔，用來安裝劃杆34，在每兩個特製鏈節之間安裝有兩至三個普通鏈節。輸送機構需要兩條這樣的鏈條，掛在軸位31、32的鏈輪上，安裝時應注意特製鏈節間的相互對稱。
劃杆34的形狀見圖32，它的中間部分可浸沒在電熱鍋的熱油中，推著條狀面塊在熱油中移動，劃杆34可通過兩端上的圓孔，鉚接在滾子鏈33特製的鏈節上，劃杆34應採用不易腐蝕的材料做成，如銅片、鋁片等，並且保證一定的強度。
軸承35的形狀見圖33，上端的軸孔用來安裝軸位31、32的轉軸，下端固定在底板42上，輸送機構需要四個這樣的軸承。
由於滾子鏈33需要潤滑，為了保持清潔，設有防護殼36，防護殼36將軸位31、32上的鏈輪以及滾子鏈33包在其中。圖34是防護殼36的示意圖，防護殼36有兩個相互對稱的殼體構成，殼體略大於滾子鏈33所形成的環面，殼體上有四個圓孔，兩端的是軸孔，軸位31、32的轉軸從此穿過，中間的兩個圓孔用來固定隔塊37。
隔塊37呈長方體狀，其中間有兩個圓孔(見圖35)，隔塊37夾在防護殼36兩個殼體中間，使得兩個殼體之間留出一道環形夾縫，這樣滾子鏈33特製鏈節上的「T」形片能從夾縫中通過。
支承架38的構造見圖36，在其上端有兩個圓孔，與防護殼36的殼體以及隔塊37上的圓孔相對稱，用螺釘和螺母就可將防護殼36的兩殼體以及夾在殼體間的隔塊37固定在支承架38的上端，支承架38的下端固定在底板42上。
盛鬥是用來裝放油條的裝置。盛鬥由鬥體39、架板40、支承架41組成。
鬥體39的形狀見圖37，從整體上看，它的上部呈方體，下部呈稜錐狀，便於油條中的滲油往下流，在鬥體39底部中心有方形的漏嘴，在使用時應在漏嘴下放置一個碗。就能將油條的滲油接在碗中。
架板40呈方形，略微小於鬥體39的鬥口，架板40用鋼絲圍扎而成(見圖38)，也可在鋁片上衝數排孔做成，架板40被架置在鬥體39中。
支承架41的形狀參照圖39，盛鬥需要四個這樣的支承架，支承架41的上端與鬥體39的下部鉚在一起，下端則固定在底板42上。
製作機構、電熱鍋、輸送機構、盛鬥都固定在底板42上，底板42的外形見圖40，它由上下兩塊板面和夾在板面之間的隔框組成，其中板面呈長方形，可採用具有一定厚度的鐵板製成，隔框由長方條拼成(見圖41)，其中一長方條開有出線孔，長方條的材料可以是鐵、鋁、塑料等，底板42的上板面、隔框、下板面上通有圓孔，用螺栓、螺母進行固定。
圖42是本實用新型的電路示意圖，由圖中可以看出，製作機構的電路與電熱鍋的電路採取並聯形式，便於各自進行控制，在製作機構電路中，電動機8和調速器21串聯在一起，通過調速器21就可以調整電動機8的轉速，從而對條狀面塊的製作速度以及輸送機構的輸送速度進行控制。在電熱鍋的電路中，同管狀加熱器24並聯有指示燈和限流電阻，調溫器27與之相串聯，通過調溫器27可以控制電流的通斷，對管狀加熱器24的發熱情況進行調整，從而將電熱鍋的溫度控制在所需的範圍內。在安裝電路時，應保證可靠絕緣，電熱鍋中的導線應罩有絕緣瓷珠，並順導線管29進入底板42內，同樣製作機構的電路導線也進入底板42內，兩者相併聯後，由底板42的出線孔出來。
權利要求1.一種自動油條機。採用電熱鍋對油進行加熱，電熱鍋固定於底板上，其特徵在於底板上設有製作機構、輸送機構、盛鬥。
2.按權利要求1所述的自動油條機，其特徵在於製作機構的筒體1固定於機殼20上片中部的方口下，壓蓋2可放入筒體1的圓筒中，模底3緊固在筒體1的底面，模底3上開有面槽、模片槽、推桿槽，模片4上有模槽，模片4嵌於模底3的模片槽中，葉輪5安裝在傳動軸6的頂端，傳動軸6下端通過聯軸器7與電動機8相連，傳動軸6下部有螺旋螺紋，與軸位9上的蝸輪相配合，軸位9上裝有小鏈輪與小皮帶輪，小鏈輪通過鏈條13與軸位10上大鏈輪相連接，軸位10上有不完全齒輪，與軸位11、12上的特殊齒輪相嚙合，軸位11、12分別固定有凸輪，軸位9、10、11、12的轉軸兩端通過軸承14固定於機殼20內壁以及筒體1側壁上，推桿15上端的滾子嵌於軸位11的凸輪凹槽中，中間卡在槽座16的槽中，槽座16固定在筒體1的側壁上，推桿15下端連接有壓條17，推桿18的滾子嵌於軸位12上的凸輪凹槽中，另一端與模片4相連，中間則卡在模底3的推桿槽中，滑板19固定於機殼20前片的長方形缺口下，機殼20上固定有調速器21。
3.按權利要求1和權利要求2所述的自動油條機，其特徵在於輸送機構的傳動皮帶30一端掛在製作機構中軸位9的小皮帶輪上，另一端掛在軸位31的大皮帶輪上，在軸位31、32的轉軸上都固定有鏈輪，與滾子鏈33構成鏈式傳動，劃杆34連接在滾子鏈33特製的鏈節上，軸位31、32的轉軸裝在軸承35的軸孔內，防護殼36將軸位31、32上的鏈輪和滾子鏈33包在其中，隔塊37設置在防護殼36當中，防護殼36固定在支承架38上。
4.按權利要求1所述的自動油條機，其特徵在於盛鬥的鬥體39中架有架板40，鬥體39的下部與支承架41相連。
專利摘要本實用新型提供一種製作和炸制油條的自動油條機，以改變現有油條製作和炸制完全依靠手工的生產方式。自動油條機由負責油條成形製作的製作機構，對油進行加熱的電熱鍋，控制油條炸制過程的輸送機構，放置油條的盛鬥四個部分組成，它們都被固定在同一底板上，採用自動油條機能夠實現油條從製作到炸制全過程的自動化，有利於提高生產效率，減輕勞動強度。
文檔編號A47J37/12GK2049908SQ8920502
公開日1989年12月27日 申請日期1989年4月27日 優先權日1989年4月27日
發明者竇國平 申請人:竇國平