高層建築緊急安全逃生器的製作方法

2023-07-21 17:36:56 2

專利名稱：高層建築緊急安全逃生器的製作方法
技術領域：
本發明涉及高層緊急救生設備，具體涉及一種高層建築緊急安全逃生
器。
背景技術：
現有高層建築中， 一般都設有發生火災、地震或其他緊急情況時ff於人 們逃生的防火通道，通常而言是一個樓梯，然而這些樓梯在高層建築爬下時 需要的時間過長，且容易被火場在某一樓層截斷，人們無法穿過火場逃出， 在多人逃生時，驚慌的人們容易擁擠而發生相互踐踏的情況，因此，傳統的 防火逃生通道存在極大的安全隱患。

發明內容
本發明的主要目的是，提供一種更為安全、快捷的撤離高層建築的高層 建築緊急安全逃生器。 本發明的提供的技術方案如下 一種高層建築緊急安全逃生器，其特徵在 於包括有一安裝在高層建築外牆的逃生主軌道，逃生主軌道分出若干個安裝 在各個樓層的逃生分軌道，還包括有若干個可以在逃生分軌道和逃生主軌道上 滑行，並且可利用摩擦力以調節滑行速度的逃生器機芯，每個逃生器機芯上設 有一機芯掛接孔，機芯掛接孔可拆卸的連接有一快速穿著的安全逃生服。
作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，所述逃生分軌道傾斜向下接 入所述逃生主軌道，兩者構成一個整體，在其上，開設有一配合所述逃生器機 芯滑行的軌道滑行槽。作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，在所述逃生主軌道的內側壁， 裝設有一增強摩擦力的減速片
作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，在所述逃生分軌道上裝設有 若干個防止所述逃生器機芯自動滑落的機芯控制開關。
作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，在所述逃生分軌道頂部末端 還裝設有一防止灰塵的機芯保護罩。
作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，在所述逃生分軌道末端，裝 設有一可拆卸以方便放入逃生器機芯的軌道蓋，在所述逃生主軌道底部末端， 其內腔裝設有一緩衝逃生器機芯衝擊力的減震彈簧，其側壁設有一讓逃生器機 芯退出逃生主軌道的脫離門，在脫離門上裝設有控制脫離門打開的脫離門控制 開關，在脫離門下方還裝設有一回復脫離門關閉狀態以準備下一次逃生步驟的 回復彈簧。
作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，所述逃生器機芯包括有一在 所述逃生分軌道和逃生主軌道內腔滑動的機芯體，該機芯體外側壁固定連接有 一伸出所述軌道滑行槽的扁平狀機芯杆，在機芯體上兩側面分別鉸接有一與所 述逃生主軌道內壁摩擦以減速的減速剎車片，該減速剎車片的兩端部連接有回 位彈簧以及控制減速剎車片動作的控制拉繩，該控制拉繩經過安裝在所述安裝 平臺面和機芯杆上的轉向滑輪轉向後經機芯杆內的通道伸出，其末端連接有一 便於握持的減速拉環；在所述機芯杆兩側平面上還分別裝設有兩個成一豎直線 排列的、輔助下滑的定位滑動輪，該兩個定位滑動輪在所述逃生主軌道的外側 壁接觸滑動；在所述機芯杆上，定位滑動輪外側設有一滑動輪防護板；所述機 芯掛接孔開設在所述機芯杆的末端。作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，所述安全逃生服包括有一容 易穿著的安全服，安全服上設有一安全帶，兩側的安全帶末端上的安全扣扣接， 安全帶和安全服連接有一安全繩，安全繩連接有一保險掛鈎，保險掛鈎和所述 機芯掛接孔扣接。
作為優選，上述高層建築緊急安全逃生器中，在所述逃生主軌道下方，還 裝設有一固定在建築物外牆的逃生梯。
本發明具有以下優點利用逃生軌道，可以從各個樓層的陽臺或窗戶等地 方直接滑下樓底，撤離時間快；逃生軌道裝設在建築物外牆，減少發生緊急情 況時受到如煙霧、掉落物的影響，逃生更為安全；逃生器機芯有控制下滑速度 的剎車片、在主軌道底部末端設有減緩下滑衝擊的減震彈簧，撤離更為快捷、 安全。


圖1是本發明具體實施例一的結構示意圖； 圖2是本發明具體實施例二逃生軌道分布示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對具體的實施方式加以說明
本發明的具體實施例一，如圖1所示， 一種高層建築緊急安全逃生器，其 特徵在於包括有一安裝在高層建築外牆的逃生主軌道l，逃生主軌道l分出 若干個安裝在各個樓層的逃生分軌道2，還包括有若干個可以在逃生分軌道2 和逃生主軌道1上滑行，並且可利用摩擦力以調節滑行速度的逃生器機芯3， 每個逃生器機芯3上設有一機芯掛接孔4，機芯掛接孔4可拆卸的連接有一快 速穿著的安全逃生服5;在所述逃生分軌道2上裝設有若干個防止所述逃生器機芯3自動滑落的機芯控制開關14。
所述逃生分軌道2傾斜向下接入所述逃生主軌道1，兩者構成一個整體， 在其上，開設有一配合所述逃生器機芯3滑行的軌道滑行槽6;在所述逃生主軌 道l的內側壁，裝設有一增強摩擦力的減速片；在所述逃生分軌道2頂部末端 還裝設有一防止灰塵的機芯保護罩29;在所述逃生主軌道1下方，還裝設有 一固定在建築物外牆的逃生梯28。
在所述逃生分軌道2末端，裝設有一可拆卸以方便放入逃生器機芯3的軌 道蓋7，在所述逃生主軌道1底部末端，其內腔裝設有一緩衝逃生器機芯3衝 擊力的減震彈簧8，其側壁設有一讓逃生器機芯3退出逃生主軌道1的脫離門 9，在脫離門9上裝設有控制脫離門9打開的脫離門控制開關10，在脫離門9 下方還裝設有一回復脫離門9關閉狀態以準備下一次逃生步驟的回覆彈簧11。
所述逃生器機芯3包括有一在所述逃生分軌道2和逃生主軌道1內腔滑動 的機芯體12，該機芯體12外側壁固定連接有一伸出所述軌道滑行槽6的扁平 狀機芯杆13，在機芯體12上兩側面分別鉸接有一與所述逃生主軌道1內壁摩 擦以減速的減速剎車片15，該減速剎車片15的兩端部連接有回位彈簧16以 及控制減速剎車片15動作的控制拉繩17，該控制拉繩17經過安裝在所述安 裝平臺面14和機芯杆13上的轉向滑輪18轉向後經機芯杆13內的通道伸出， 其末端連接有一便於握持的減速拉環19;在所述機芯杆13兩側平面上還分別 裝設有兩個成一豎直線排列的、輔助下滑的定位滑動輪20，該兩個定位滑動 輪20在所述逃生主軌道1的外側壁接觸滑動；在所述機芯杆13上，定位滑動 輪20外側設有一滑動輪防護板21;所述機芯掛接孔4開設在所述機芯杆13 的末端。所述安全逃生服5包括有一容易穿著的安全服22，安全服22上設有一安 全帶23，兩側的安全帶24末端上的安全扣25扣接，安全帶24和安全服22 連接有一安全繩26，安全繩26連接有一保險掛鈎27，保險掛鈎27和所述機 芯掛接孔4扣接。
使用時，在發生火災、地震或其他緊急情況時，首先穿上安全逃生服5， 打開密封的機芯保護罩29，將保險掛鈎27扣接在機芯掛接孔4中，打開機 芯控制開關14，將逃生器機芯3滑入逃生分軌道2中，拉開控制拉繩17，從 高空跳下，逃生器機芯3沿著軌道滑行槽6滑入逃生主軌道1中，並從逃生主 軌道1滑落，其中定位滑動輪20和機芯球體12相互配合緊貼逃生軌道的外壁 滑動，當下行速度過快，可以拉緊控制拉繩1'7，控制減速剎車片15與逃生軌 道的摩擦力，使得下滑的速度可以控制在適當的範圍。
在到達逃生主軌道1底部末端時，減震彈簧8會緩衝逃生器機芯3衝擊力， 從而減少衝擊力對人體的傷害，穩定後，打開脫離門控制開關10，使得逃生 器機芯3從逃生主軌道1中脫離，逃生者從逃生梯28中安全撤離，而回復彈 簧11將從新關閉脫離門9，準備下一個逃生者。
本發明的具體實施例二，如圖2所示， 一種高層建築緊急安全逃生器，包 括有一安裝在高層建築外牆的逃生主軌道1，逃生主軌道1分出若干個安裝在 各個樓層的逃生分軌道2，相鄰建築物的樓層上也設有逃生分軌道2，相鄰建 築物的逃生分軌道2均交錯地接入所述的逃生主軌道1中，所述逃生主軌道1 和逃生分軌道2是一圓形管體，在其上，開設有一配合所述逃生器機芯3滑行 的軌道滑行槽6。而其他結構和使用方法和上述實施例相同，這裡不做贅述。
當然，以上的實施例只是在於說明而不是限制本發明，以上所述僅是本發明的較佳實施例，故凡依本發明專利申請範圍所述的構造、特徵及原理所做的 等效變化或修飾，均包括於本發明專利申請範圍內。
權利要求
1、一種高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於包括有一安裝在高層建築外牆的逃生主軌道(1)，逃生主軌道(1)分出若干個安裝在各個樓層的逃生分軌道(2)，還包括有若干個可以在逃生分軌道(2)和逃生主軌道(1)上滑行，並且可利用摩擦力以調節滑行速度的逃生器機芯(3)，每個逃生器機芯(3)上設有一機芯掛接孔(4)，機芯掛接孔(4)可拆卸的連接有一快速穿著的安全逃生服(5)。
2、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於所述 逃生分軌道(2)傾斜向下接入所述逃生主軌道(1)，兩者構成一個整體，在 其上，開設有一配合所述逃生器機芯(3)滑行的軌道滑行槽(6)。
3、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於在所 述逃生主軌道(1)的內側壁，裝設有一增強摩擦力的減速片
4、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於在所 述逃生分軌道(2)上裝設有若干個防止所述逃生器機芯(3)自動滑落的機芯 控制開關(14)。
5、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於在所 述逃生分軌道(2)頂部末端還裝設有一防止灰塵的機芯保護罩(29)。
6、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於在所 述逃生分軌道(2)末端，裝設有一可拆卸以方便放入逃生器機芯(3)的軌道 蓋(7)，在所述逃生主軌道(1)底部末端，其內腔裝設有一緩衝逃生器機芯(3)衝擊力的減震彈簧(8)，其側壁設有一讓逃生器機芯(3)退出逃生主軌 道(1)的脫離門(9)，在脫離門(9)上裝設有控制脫離門(9)打開的脫離門控制開關(10)，在脫離門(9)下方還裝設有一回復脫離門(9)關閉狀態 以準備下一次逃生步驟的回覆彈簧(11)。
7、 根據權利要求1或2中任一項所述的高層建築緊急安全逃生器，其特 徵在於所述逃生器機芯(3)包括有一在所述逃生分軌道(2)和逃生主軌道(1)內腔滑動的機芯體(12)，該機芯體(12)外側壁固定連接有一伸出所述 軌道滑行槽(6)的扁平狀機芯杆(13)，在機芯體(12)上兩側面分別鉸接有 一與所述逃生主軌道(1)內壁摩擦以減速的減速剎車片(15)，該減速剎車片(15)的兩端部連接有回位彈簧(16)以及控制減速剎車片(15)動作的控制 拉繩(17)，該控制拉繩(17)經過安裝在所述安裝平臺面(14)和機芯杆(13) 上的轉向滑輪(18)轉向後經機芯杆(13)內的通道伸出，其末端連接有一便 於握持的減速拉環(19);在所述機芯杆(13)兩側平面上還分別裝設有兩個 成一豎直線排列的、輔助下滑的定位滑動輪(20)，該兩個定位滑動輪(20) 在所述逃生主軌道(1)的外側壁接觸滑動；在所述機芯杆(13)上，定位滑 動輪(20)外側設有一滑動輪防護板(21);所述機芯掛接孔(4)開設在所述 機芯杆(13)的末端。
8、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於所述 安全逃生服(5)包括有一容易穿著的安全服(22),安全服(22)上設有一安 全帶(23)，兩側的安全帶(24)末端上的安全扣(25)扣接，安全帶(24) 和安全服(22)連接有一安全繩(26)，安全繩(26)連接有一保險掛鈎(27)， 保險掛鈎(27)和所述機芯掛接孔(4)扣接。
9、 根據權利要求1所述的高層建築緊急安全逃生器，其特徵在於在所 述逃生主軌道(1)下方，還裝設有一固定在建築物外牆的逃生梯(28)。
全文摘要
本發明公開了一種高層建築緊急安全逃生器，包括有一安裝在高層建築外牆的逃生主軌道，逃生主軌道分出若干個安裝在各個樓層的逃生分軌道，還包括有若干個可以在逃生分軌道和逃生主軌道上滑行，並且可利用摩擦力以調節滑行速度的逃生器機芯，每個逃生器機芯上設有一機芯掛接孔，機芯掛接孔可拆卸的連接有一快速穿著的安全逃生服；利用逃生軌道，可以從各個樓層的陽臺或窗戶等地方直接滑下樓底，撤離時間快；逃生軌道裝設在建築物外牆，減少發生緊急情況時受到如煙霧、掉落物的影響，逃生更為安全；逃生器機芯有控制下滑速度的剎車片、在主軌道底部末端設有減緩下滑衝擊的減震彈簧，撤離更為快捷、安全。
文檔編號A62B1/00GK101474459SQ20091000249
公開日2009年7月8日 申請日期2009年1月23日 優先權日2009年1月23日
發明者李可峰 申請人:李可峰