一種錨杆承載體基體及錨杆承載體及錨杆承載體製作方法與流程
2023-07-21 03:09:41 2
本發明涉及一種錨杆承載體基體及錨杆承載體及錨杆承載體製作方法。
背景技術：
我國各地都有不同數量的軟土分布，其中的淤泥質黏土由於具有強度低、壓縮性高、團結周期長等特點，如果直接採用錨杆進行基坑支護，可能會造成成孔後孔壁易坍塌，注漿可控性差，往往達不到設計的抗拔承載力，施工質量難以保證。
針對這樣的問題，申請號為201320662173.0、授權公告日為2014.04.02的中國實用新型專利就公開了一種高壓擺噴跟進式布袋擴徑錨杆承載體，該錨杆承載體包括前、後端座以及兩端密封連接在前、後端座上的布袋即囊袋，囊袋內前、後端座之間連接有穿線管和導向管。前、後端座以及之間連接的穿線管、導向管構成承載體基體，在承載體基體上安裝囊袋之後就形成了錨杆承載體。穿線管用於穿裝錨杆即鋼筋或鋼絞線，鋼筋或鋼絞線的前端固定連接在前端座上，後端從後端座伸出並連接建築體。後端座上還設有一端位於囊袋內的注漿管，通過注漿管向囊袋中注入混凝土漿液能夠使囊袋脹開。使用時通過穿在導向管內的鑽頭向地層鑽進，到達一定深度後，通過注漿管向囊袋內注入混凝土漿液，混凝土漿液在囊袋內凝固，並在地層內形成錨固結構，能夠提高了錨杆的錨固力。
這種錨杆承載體在製作時，先裝配出錨杆承載體基體，然後向錨杆承載體基體上安裝囊袋，具體是將囊袋的兩端通過鐵絲或抱箍或繩索等直接綑紮在前、後端座上。但是這樣將囊袋直接捆緊在金屬端座上很難捆緊，即使綑紮可靠，囊袋和金屬端座的配合面處也不能很好的密封而經常容易發生洩漏，而且囊袋的袋口較大，囊袋在向端座上綑紮時往往摺疊有很多褶皺，這些褶皺位置也經常會出現洩漏情況。
技術實現要素：
本發明的目的在於提供一種不容易洩漏的錨杆承載體製作方法；同時，本發明的目的還在於提供一種錨杆承載體基體以及使用該基體製作出的錨杆承載體。
本發明的錨杆承載體製作方法，如下技術方案一：
1）在前、後端座的外周麵包繞彈性緩衝材料層；
2）將囊袋的兩端袋口綑紮在前、後端座上，彈性緩衝材料處於囊袋和前後端座之間並被擠壓形成彈性密封層。
通過在前、後端座外周麵包繞彈性材料緩衝層，在囊袋綑紮之後彈性材料緩衝層能夠形成彈性密封層，保證囊袋和前、後端座之間形成更好的密封效果，相比於現有的囊袋直接與剛性的端座綑紮在一起，密封更可靠。
在技術方案一的基礎上，在彈性緩衝材料層的外表面粘上雙面膠，在將囊袋的兩端袋口通過雙面膠粘在彈性緩衝材料層上後再綑紮，從而形成新的技術方案二。通過在彈性緩衝材料層上粘接雙面膠，在使用時可以將囊袋的袋口粘接在雙面膠上，在進行綑紮，這樣工作人員就不需再將袋口握緊在前、後端座上，方便綑紮。
進一步地，在技術方案二的基礎上，彈性緩衝材料層通過雙面膠粘接在前、後端座的外周面。
或者，在技術方案二的基礎上，彈性緩衝材料採用珍珠棉帶。
在技術方案一的基礎上，還可以在所述前、後端座的外周麵包繞基體為彈性材料、基體正反面為膠層的雙面膠帶，雙面膠帶的基體構成所述彈性緩衝材料層，囊袋通過雙面膠帶粘接在前、後端座上。這樣通過包繞雙面膠帶就不再需要單獨包繞其他的彈性緩衝材料層，操作起來更加方便。
在上述各個技術方案的基礎上，可以在將囊帶的兩端袋口綑紮在前、後端座上後，在囊袋的褶皺縫隙內塗膠。通過塗膠能夠使褶皺部分粘接在一起，起到更好的密封。
在上述各個技術方案的基礎上，還可以通過抱箍將囊袋的兩端袋口綑紮在前、後端座上。
本發明的錨杆承載體基體，如下技術方案一，包括前、後端座，前、後端座之間連接有穿線管，所述前、後端座的外周麵包繞有在將囊袋綑紮在前、後端座上後被擠壓形成彈性密封層的彈性緩衝材料層。
這樣通過在前、後端座外周麵包繞彈性材料緩衝層，在囊袋綑紮之後彈性材料緩衝層能夠形成彈性密封層，保證囊袋和前、後端座之間形成更好的密封效果，相比於現有的囊袋直接與剛性的端座綑紮在一起，密封更可靠。
在技術方案一的基礎上，所述彈性緩衝材料層的外側面設有用於粘接囊袋袋口的雙面膠，形成新的技術方案二。通過在彈性緩衝材料層上粘接雙面膠，在使用時可以將囊袋的袋口粘接在雙面膠上，在進行綑紮，這樣工作人員就不需再將袋口握緊在前、後端座上，方便綑紮。
在技術方案一或二的基礎上，可以優化得到技術方案三，即所述彈性緩衝材料層粘接在前、後端座的外周面上。
在技術方案一或二的基礎上，還可以優化得到技術方案四，即所述彈性緩衝材料層為珍珠棉帶。
或者，在技術方案一的基礎上，改進得到技術方案五，即所述前、後端座的外周面上包繞有基體為彈性材料、基體正反面為膠層的雙面膠帶，所述雙面膠帶的基體構成所述彈性緩衝材料層。這樣通過包繞雙面膠帶就不再需要單獨包繞其他的彈性緩衝材料層，操作起來更加方便。
進一步地，在以上各個技術方案的基礎上，可以進一步地優化得到技術方案六，即所述前、後端座包括端盤以及連接在端盤一側面的連接筒，彈性緩衝材料層包繞在連接筒的外周面上，連接筒的直徑小於端盤的直徑，所述連接筒的外周面還設有用於與端盤配合而在上下方向對綑紮囊袋的抱箍進行限位的凸環。
或者在以上各個技術方案的基礎上，可以優化得出技術方案七，即所述後端座上還設有在囊袋安裝在錨杆承載體基體上後向囊袋和前、後端座所圍成的中空腔體中注入漿液的注漿管，所述後端座上設有用於供中空腔體中的漿液流出的溢漿通道。通過設置溢漿通道，在囊袋的周圍有巖石限制其膨脹空間時，向中空腔體中注入的漿液過量時，漿液能夠通過溢漿通道向外流出，避免了囊袋被脹裂；在向中空腔體內注漿時混入的空氣也能夠通過溢漿通道向外排除，不佔用囊袋內的注漿空間，避免囊袋內壓力過大，防止囊袋爆裂。
進一步地，技術方案七中，所述溢漿通道的徑向尺寸為4-10mm。
而且，為了避免在錨杆承載體進入土層中時，溢漿通道的外部溢流口進入泥土，所述溢漿通道的外部溢流口位置處設有防止泥土堵塞溢流口的防堵結構。
在設置防堵結構時，可以在後端座上設氣門芯，氣門芯的徑向開口位於後端座外側，所述氣門芯的外側套有將氣門芯的徑向開口封堵的彈性橡膠套，所述氣門芯的內部通道構成所述溢漿通道，所述彈性橡膠套構成所述防堵結構。
或者，所述防堵結構可以為粘在溢流口外沿的密封膠帶。
再或者，所述防堵結構可以為設置在溢流口外側的煙囪帽。
進一步地，技術方案七中，為了避免中空腔體中的漿液在受到外側土層的擠壓時回流到注漿管中，所述注漿管的內端設有防回流單向閥，防回流單向閥的出口構成注漿管的出液口。
此外，在前五種技術方案的基礎上，前、後端座之間還裝有用於供鑽頭從後向前穿過前端座並進行鑽進動作的導向管，導向管的兩端分別位於前、後端座的中心部分，穿線管有多個且均勻分布在導向管周圍。
本發明的錨杆承載體如下技術方案一，包括前、後端座以及囊袋，前、後端座之間連接有穿線管，囊袋的兩端用於與前、後端座密封連接而與前、後端座共同圍成中空腔體，後端座上還設有用於向中空腔體內注入漿液的注漿管，所述前、後端座的外周麵包繞有在將囊袋綑紮在前、後端座上後被擠壓形成彈性密封層的彈性緩衝材料層。
這樣通過在前、後端座外周麵包繞彈性材料緩衝層，在囊袋綑紮之後彈性材料緩衝層能夠形成彈性密封層，保證囊袋和前、後端座之間形成更好的密封效果，相比於現有的囊袋直接與剛性的端座綑紮在一起，密封更可靠。
在技術方案一的基礎上，所述彈性緩衝材料層的外側面設有用於粘接囊袋袋口的雙面膠，形成新的技術方案二。通過在彈性緩衝材料層上粘接雙面膠，在使用時可以將囊袋的袋口粘接在雙面膠上，在進行綑紮，這樣工作人員就不需再將袋口握緊在前、後端座上，方便綑紮。
在技術方案一或二的基礎上，可以優化得到技術方案三，即所述彈性緩衝材料層粘接在前、後端座的外周面上。
在技術方案一或二的基礎上，還可以優化得到技術方案四，即所述彈性緩衝材料層為珍珠棉帶。
或者，在技術方案一的基礎上，改進得到技術方案五，即所述前、後端座的外周面上包繞有基體為彈性材料、基體正反面為膠層的雙面膠帶，所述雙面膠帶的基體構成所述彈性緩衝材料層。這樣通過包繞雙面膠帶就不再需要單獨包繞其他的彈性緩衝材料層，操作起來更加方便。
進一步地，在以上各個技術方案的基礎上，可以進一步地優化得到技術方案六，即所述前、後端座包括端盤以及連接在端盤一側面的連接筒，彈性緩衝材料層包繞在連接筒的外周面上，連接筒的直徑小於端盤的直徑，所述連接筒的外周面還設有用於與端盤配合而在上下方向對綑紮囊袋的抱箍進行限位的凸環。
或者在以上各個技術方案的基礎上，可以優化得出技術方案七，即所述後端座上還設有在囊袋安裝在錨杆承載體基體上後向囊袋和前、後端座所圍成的中空腔體中注入漿液的注漿管，所述後端座上設有用於供中空腔體中的漿液流出的溢漿通道。通過設置溢漿通道，在囊袋的周圍有巖石限制其膨脹空間時，向中空腔體中注入的漿液過量時，漿液能夠通過溢漿通道向外流出，避免了囊袋被脹裂；在向中空腔體內注漿時混入的空氣也能夠通過溢漿通道向外排除，不佔用囊袋內的注漿空間，避免囊袋內壓力過大，防止囊袋爆裂。
進一步地，技術方案七中，所述溢漿通道的徑向尺寸為4-10mm。
而且，為了避免在錨杆承載體進入土層中時，溢漿通道的外部溢流口進入泥土，所述溢漿通道的外部溢流口位置處設有防止泥土堵塞溢流口的防堵結構。
在設置防堵結構時，可以在所述後端座上設有氣門芯，氣門芯的徑向開口位於後端座外側，所述氣門芯的外側套有將氣門芯的徑向開口封堵的彈性橡膠套，所述氣門芯的內部通道構成所述溢漿通道，所述彈性橡膠套構成所述防堵結構。
或者，所述防堵結構為粘在溢流口外沿的密封膠帶。
再或者，所述防堵結構為設置在溢流口外側的煙囪帽。
進一步地，技術方案七中，為了避免中空腔體中的漿液在受到外側土層的擠壓時回流到注漿管中，所述注漿管的內端設有防回流單向閥，防回流單向閥的出口構成注漿管的出液口。
此外，在前五種技術方案的基礎上，前、後端座之間還裝有用於供鑽頭從後向前穿過前端座並進行鑽進動作的導向管，導向管的兩端分別位於前、後端座的中心部分，穿線管有多個且均勻分布在導向管周圍。
此外，在前五種技術方案的基礎上，所述錨杆承載體還包括用於將囊袋綑紮在前、後端座上的綑紮件。
進一步地，所述綑紮件為抱箍。
或者，在前五種技術方案的基礎上，可以囊袋的袋口綑紮所形成的褶皺內塗有密封膠實現更好的密封效果。
附圖說明
圖1為本發明的錨杆承載體基體的實施例一的主視圖；
圖2為本發明的錨杆承載體基體的實施例一的俯視圖；
圖3為本發明的錨杆承載體基體的實施例一的仰視圖；
圖4為圖2中沿a-a處的剖視圖；
圖5為本發明的錨杆承載體的實施例的結構示意圖；
圖6為圖5中b處的剖切圖；
圖7為本發明的錨杆承載體的實施例二中溢流通道與防堵結構的結構形式。
附圖中：前端盤10、後端盤19；前連接筒11；後連接筒191；彈性緩衝材料層12；雙面膠13；前凸環110；後凸環190；抱箍20；氣門芯3；彈性橡膠套30；注漿管4；單向閥5；導向管6；穿線管7；囊袋8；溢流管9；煙囪帽91。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的實施方式作進一步說明。
本發明的錨杆承載體的具體實施例一，如圖5至圖6所示，錨杆承載體包括錨杆承載體基體。錨杆承載體基體的結構如圖1-4所示，包括前、後端座，前端座包括前端盤10以及連接在前端盤10上側面的前連接筒11，後端座包括後端盤19以及連接在後端盤19下側面的後連接筒191，前連接筒11的直徑小於前端盤10的直徑，後連接筒191的直徑小於後端盤19的直徑，前、後連接筒的外周面均包繞有彈性緩衝材料層12。
前、後端座之間連接有穿線管7，穿線管7用於穿裝錨杆，錨杆可以採用鋼筋或者鋼絞線，穿裝在穿線管7內的鋼筋或者鋼絞線的前端與前端座固定連接，後端用於與建築體固定連接。
錨杆承載體還包括兩端密封連接在前、後端座上的囊袋8，囊袋8是通過綑紮件綑紮在前、後端座上而實現與前、後端盤之間的密封連接，囊袋8的兩端與前、後端座密封連接且共同圍成中空腔體，後端座上還設有用於向中空腔體內注入漿液的注漿管4，通過注漿管4能夠向中空腔體內注入混凝土漿液。
具體地，囊袋8的兩端袋口分別綑紮在前、後連接筒上，在將囊袋8綑紮在前、後端座上後彈性緩衝材料層12被擠壓形成彈性密封層，保證囊袋和前、後端座之間的密封。彈性緩衝材料層12的外側面設有用於粘接囊袋袋口的雙面膠，彈性緩衝材料層12也通過內側面的雙面膠粘接在前、後端座的外周面上。本實施例中，彈性緩衝材料層採用珍珠棉帶，在其他實施方式中，彈性緩衝材料層可以採用橡膠墊或泡沫墊。
在將囊袋8連接在錨杆承載體基體上時，先將囊袋8的兩端袋口通過雙面膠13粘接在彈性緩衝材料層12上，這樣在通過綑紮件綑紮時不需要通過人手將袋口握緊在前、後端座上，方便綑紮，而且也提高了囊袋和前、後端座之間的密封效果。
本實施例中，綑紮件採用抱箍20，通過抱箍20將囊袋的袋口抱緊在前、後端座上。為了避免抱箍20在前、後端座上滑脫，前、後連接筒的外周面還分別設有用於與前、後端盤配合而在上下方向對抱箍進行限位的前、後凸環110、190。
由於囊袋袋口的周長遠大於連接筒外周面圓的周長，囊袋袋口並不能完全被粘在彈性緩衝材料層上，在綑紮時，沒有被粘的部分需要摺疊包在彈性緩衝材料層上，然後再通過抱箍綑紮，這時綑紮的部分就形成褶皺，為了避免褶皺縫隙處發生洩漏，本發明的錨杆承載體還在褶皺內塗有密封膠。
本發明的錨杆承載體上還設有用於供中空腔體內的漿液或空氣溢出的溢漿通道，考慮到錨杆承載體在使用時是前端座向下伸入鑽孔中的，因此，溢漿通道設置在中空腔體的後部腔壁上。這樣在使用時，即使囊袋外側周圍有巖石或者鑽孔坍塌而造成囊袋的膨脹空間受限，在向囊袋和前、後端座圍成的中空腔體內注入混凝土漿液時，多餘的混凝土漿液也能夠從溢漿通道向外流出，不會造成囊袋被脹裂的現象出現。在通過泵向中空腔體中注入漿液時，混在漿液內的空氣也能夠從溢漿通道向外排出，避免囊袋內壓力過大而爆裂。
具體地，本實施例中，在後端座的後端盤19上設有氣門芯3，氣門芯3上開設有連通氣門芯的中空通道的徑向通道，中空通道和徑向通道連通中空腔體並構成溢漿通道。氣門芯3固定在後端座上，保證了使用效果的穩定性和可靠性。由於錨杆承載體在使用時需要囊袋內的注漿將囊袋脹開並向外頂壓鑽孔周圍的軟土層，因此需要保證囊袋內具有一定的壓力，為了避免設置溢漿通道而完全釋放囊袋內的壓力，溢漿通道的徑向尺寸必須要控制在較小的數值。本實施例中，氣門芯的內徑為8mm，當然，在其他實施方式中，氣門芯還可以採用其他型號，例如內徑還可以為4mm或5mm或6mm或7mm或9mm或10mm等，具體地根據錨固裝置的實際使用情況選擇。
在使用時，錨杆承載體的前端座朝下深入鑽孔中，那麼為了防止泥土從氣門芯的內孔進入中空腔體內或者堵塞氣門芯3的內孔，溢漿通道的外部溢流口也就是氣門芯的外側埠位置處設有防止泥土堵塞溢流口的防堵結構。本實施例中，氣門芯3上套有彈性橡膠套30，彈性橡膠套30作為防堵結構包緊在氣門芯3的外周面並將徑向通道的出口封堵，在中空腔體內的壓力較大時，漿液或氣體能夠頂開彈性橡膠管30而從彈性橡膠管30與氣門芯3之間的縫隙中排出。當然，在其他實施方式中，如圖7所示，還可以在後端盤19上設置溢流管9，防堵結構還可以為設置在溢流管9外端的煙囪帽91；或者，為了降低生產成本、方便使用，也可以直接在溢流管的外埠沿粘貼密封膠帶，這樣在中空腔體內的漿液向外溢流時能夠直接將膠帶頂開；或者也可以在溢流管內塞入棉球，通過棉球防止泥土進入，在漿液溢流時，漿液也能夠將棉球頂開。在其他實施例中，也可以在囊袋的靠近後端座的位置處設置連通中空腔體內外的出口，溢漿通道由該設置在囊袋上的出口構成。
由於囊袋在完全膨脹時，其徑向尺寸一般大於鑽孔的徑向尺寸，所以在囊袋內注入混凝土漿液而使囊袋脹開時，其內部具有較大的壓力，在注漿完成停泵之後，囊袋內部漿液很容易從注漿管向外回流，本實施例的錨杆承載體為了避免漿液回流的問題，還在注漿管4的位於中空腔體內的部分上設有防止中空腔體內的漿液回流的單向閥5，單向閥5的出口就是注漿管4的出液口。
此外，前、後端座之間還裝有用於供鑽頭從後向前穿過前端座並進行鑽進動作的導向管6，穿線管7有四個，導向管6的兩端分別位於前、後端座的中心部分，四個穿線管7均勻分布在導向管6的周圍。當然，穿線管7的數量可以根據實際需要設置，例如可以為兩個或三個或五個或六個或八個，具體的布置方式也可以根據實際情況進行適應的變換；也可以將注漿管設置在後端座的中心位置，相應地將導向管設置在注漿管一側。
本發明的錨杆承載體在使用時，將鋼絞線從穿線管穿出，在前端座一側固定，將鑽頭從承載體導向管內穿出，開始擺噴鑽進，鑽杆上的擋板推動錨杆承載體進入鑽孔內，當鑽至錨固段需要擴徑位置時，開始旋噴，直至錨杆設計深度，退出鑽具，通過注漿管對布袋內注水泥漿，注漿結束封死注漿管口。
採用擺噴跟進錨杆設計，主要是避免錨具與承載體之間的相對轉動，以免鋼絞線與鑽具纏繞，同時減少鑽孔內土體置換量，減少邊坡變形。擴徑採用旋噴是為了擴出足夠的直徑，為布袋提供足夠的空間。採用布袋注漿是為了提高承載板背後抗壓強度。
本發明的錨杆承載體不僅限於上述實施方式，在其他實施方式中，可以在連接筒的外周面直接粘接包括由彈性材料製成的基體以及基體的正反兩面均為膠層的雙面膠帶，囊袋直接粘接在雙面膠帶的外側膠層上，雙面膠帶的基體能夠直接作為彈性緩衝材料層使用；彈性緩衝材料層還可以通過液體膠粘接在連接筒外周面或者鑲嵌在連接筒外周面；綑紮件還可以是扎帶或鋼繩；前、後端座還可以為具有一定軸向長度的圓柱體。
本發明的錨杆承載體通過在前、後端座外周麵包繞彈性材料緩衝層，在囊袋綑紮之後彈性材料緩衝層能夠形成彈性密封層，保證囊袋和前、後端座之間形成更好的密封效果，相比於現有的囊袋直接與剛性的端座綑紮在一起，密封更可靠。
本發明的錨杆承載體的製作方法：
1）在前、後端座的外周麵包繞彈性緩衝材料層；
2）將囊袋的兩端袋口綑紮在前、後端座上，彈性緩衝材料處於囊袋和前後端座之間並被擠壓形成彈性密封層。
然後，在將囊帶的兩端袋口綑紮在前、後端座上後，在囊袋的褶皺縫隙內塗膠。
具體實施時，彈性緩衝材料層通過雙面膠粘接在前、後端座外周面，在彈性緩衝材料層的外表面粘上雙面膠，在將囊袋的兩端袋口通過雙面膠粘在彈性緩衝材料層上後再綑紮。彈性緩衝材料採用珍珠棉帶。
當然，在其他製作方法的實施方式中，彈性緩衝材料層可以通過液體膠粘接在前、後端座外周面上，或者直接鑲嵌在前後端座外周面上。
或者，可以在前、後端座的外周麵包繞基體為彈性材料、基體正反面為膠層的雙面膠帶，雙面膠帶的基體構成彈性緩衝材料層，囊袋通過雙面膠帶粘接在前、後端座上。