共享單車是不是倒閉了，共享單車全部倒閉了嗎

2023-04-02 06:35:32

　　最近自行車共享領域捷報頻傳，可謂「多事之秋」:先是摩拜單車宣布完成新一輪超6億美元融資，創下自行車共享行業單筆融資紀錄；二、「色彩終結者」七彩單車發布2017版1.0產品——「終結者7號」系列自行車；

　　第三，有「金聖衣」之稱的酷騎單車，因為招商模式和P2P背景受到質疑；第四，重慶悟空單車正式運營僅5個月就宣布退市，成為首家倒閉的自行車共享。

　　第一家自行車共享公司倒閉了。6月13日，悟空單車的運營方重慶戰國科技有限公司在其官方微博中宣布，由於公司戰略調整，將於2017年6月起正式停止向悟空單車提供支持服務，並退出自行車共享市場。悟空單車也成為行業內第一家徹底退出的企業。存活了五個月。

　　據介紹，在退出之前，悟空單車約有1萬用戶，平均每輛車每天3到4次的使用頻率。悟空在重慶一共投放了1200輛單車，其中一半左右投放在大學城，其餘投放在市區。但是因為用的是機械鎖，大部分都找不到，找到的也就10%左右。

　　自行車共享真的能賺錢嗎？押金是3354。這是一個天才的創新。

　　上自行車之前，不管是摩拜單車還是ofo，都要發手機號，實名，身份證號(實名認證)。同時你要提交299元(摩拜單車)或者99元(ofo)的押金。

　　對於任何一家網際網路公司來說，通過長期運營，獲得用戶註冊，一個電話，都是莫大的幸福。「單車共享」的遊戲等於泡妞。第一次見面，就把對方所有的身份信息和電話號碼都拿到了。這是對用戶極其苛刻的要求，很多隱私性強的用戶肯定會抵制。但是，「單車共享」是隨著解決痛點的需求而一次性實現的。