剎車片專用耐磨材料的製作方法
2023-05-26 21:51:21 1
剎車片專用耐磨材料的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種剎車片專用耐磨材料，由下列重量份的材料組成：一種剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成：腰果殼油改性酚醛樹脂10～20份；鈦酸鉀晶須5～8份；芳綸短纖維2～5份；摩擦粉10～12份；氧化鈣5～10份；矽灰石纖維3～6份；摩擦粉5～8份；雲母10～12份；碳化矽2～4份。採用了腰果殼油改性酚醛樹脂，用其代替普通酚醛樹脂作為剎車片材料的有機載體，消除了普通酚醛樹脂存在的耐熱燒蝕性差、磨耗高、抗衝擊強度低等缺點，可以避免普通酚醛樹脂對盤式剎車片摩擦材料帶來的性能缺陷，以提高盤式剎車片摩擦材料的整體性能。
【專利說明】剎車片專用耐磨材料
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種剎車片專用耐磨材料。
【背景技術】
[0002]摩擦材料是一種應用在動力機械上，依靠摩擦作用來執行制動和傳動功能的部件材料。它主要包括制動器襯片(剎車片)和離合器面片(離合器片)。剎車片用於制動，離合器片用於傳動。任何機械設備與運動的各種車輛都必須要有制動或傳動裝置。摩擦材料是這種制動或傳動裝置上的關鍵性部件。它最主要的功能是通過摩擦來吸收或傳遞動力，它們使機械設備與各種機動車輛能夠安全可靠地工作。所以說摩擦材料是一種應用廣泛又甚關鍵的材料。現有的用於剎車片的摩擦材料種類繁多，最為常用的是樹脂基摩擦材料，但這類樹脂基體在工作溫度較高時易發生嚴重的熱分解，使其摩擦磨損性能嚴重衰退，降低使用壽命。
【發明內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種提高了摩擦材料的摩擦係數，減少了制動噪音，減輕了高溫時摩擦材料的熱衰退性的剎車片專用耐磨材料。
[0004]為解決上述技術問題，本發明所採取的技術方案是:一種剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成:
腰果殼油改性酚醛樹脂10~20份；
鈦酸鉀晶須5~8份；
芳綸短纖維2~5份；
摩擦粉10~12份；
氧化鈣5~10份；
娃灰石纖維3~6份；
摩擦粉5~8份；
雲母10~12份；
碳化娃2~4份。
[0005]上述的剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成:
腰果殼油改性酚醛樹脂15份；
鈦酸鉀晶須7份；
芳綸短纖維3份；
摩擦粉11份；
氧化鈣8份；
娃灰石纖維5份；
摩擦粉7份；雲母 11份；
碳化娃 3份。
[0006]本發明剎車片用耐磨材料的優點是:採用了腰果殼油改性酚醛樹脂，用其代替普通酚醛樹脂作為剎車片材料的有機載體，消除了普通酚醛樹脂存在的耐熱燒蝕性差、磨耗高、抗衝擊強度低等缺點，可以避免普通酚醛樹脂對盤式剎車片摩擦材料帶來的性能缺陷，以提高盤式剎車片摩擦材料的整體性能。
【具體實施方式】
[0007]下面結合具體實施例對本發明做進一步詳細說明；
實施例1:
一種剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成:
腰果殼油改性酚醛樹脂10~20份；
鈦酸鉀晶須5~8份；
芳綸短纖維2~5份；
摩擦粉10~12份；
氧化鈣5~10份；
娃灰石纖維3~6份；
摩擦粉5~8份；
雲母10~12份；
碳化娃2~4份。
[0008]本發明優選實施例:一種剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成:
腰果殼油改性酚醛樹脂15份；
鈦酸鉀晶須7份；
芳綸短纖維3份；
摩擦粉11份；
氧化鈣8份；
娃灰石纖維5份；
摩擦粉7份；
雲母11份；
碳化娃3份。
[0009]當然，上述說明並非是對本發明的限制，本發明也並不限於上述舉例，本【技術領域】的普通技術人員，在本發明的實質範圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成:腰果殼油改性酚醛樹脂 10~20份；鈦酸鉀晶須5~8份；芳綸短纖維2~5份；摩擦粉10~12份；氧化鈣5~10份；娃灰石纖維3~6份；摩擦粉5~8份；雲母10~12份；碳化娃2~4份。
2.一種剎車片專用耐磨材料，其特徵在於，由下列重量份的材料組成:腰果殼油改性酚醛樹脂15份；鈦酸鉀晶須7份；芳綸短纖維3份；摩擦粉11份；氧化鈣8份；娃灰石纖維5份；摩擦粉7份；雲母11份；碳化娃3份。
【文檔編號】C09K3/14GK103602312SQ201310580041
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年11月19日 優先權日:2013年11月19日
【發明者】王玉慶 申請人:青島廣聯達精密機械有限公司