一種用於指示交通的裝置的製作方法
2023-05-27 14:01:26
本發明涉及交通控制技術領域，具體地涉及一種用於指示交通的裝置。
背景技術：
目前，在廠區內往往有大量的車輛和一般運輸機械同時運行。這些車輛和運輸機械在廠區內的運轉不受到交通法規的約束，現有的交通指示裝置和規則也難以滿足廠區內的複雜運行要求。迫切地需要提供一種適應廠區內交通指示的裝置，用來指引廠區內交通的運轉。
本領域技術人員知道，在廠區內的廣義道路可以分為三種。第一種為連接到車間卷閘門的堆放場地。在這類場地中往往有多臺叉車在同時運行，運行空間較為狹小，周邊堆放環境複雜，場地往往具有頂棚。第二種為連接車間卷閘門的道路，這類場地中往往有多臺叉車在往復運轉，交通密度高，但是堆放環境往往並不複雜。第三種為連接設施之間的平直道路。這類道路往往兩側有明顯界限，只需要考慮車輛交匯的情形。
技術實現要素：
因此，本發明的目的是提供一種用於指示交通的裝置。
在本發明的一個方面，提供了一種用於指示交通的裝置，其由多個區域指示單元(11)所組成，其特徵在於：所述的區域指示單元(11)由具有攝像頭的射燈(13)和地面指示框(12)所組成；所述的具有攝像頭的射燈(13)設置為當相鄰的區域指示單元(11)的具有攝像頭的射燈(13)中的攝像頭拍攝到地面指示框(12)內包括貨物或者叉車時，射燈發射第一顏色的光，否則發射出第二顏色的光；所述的地面指示框(12)為塗畫在地面上的框，該框具有區別於地面的顏色；以及所述的區域指示單元(11)在待指示交通的區域內依次密排列，使得相鄰的區域指示單元(11)的地面指示框(12)相鄰。
在本發明優選的方面，所述的地面指示框(12)為矩形、六角形或者圓形。
在本發明優選的方面，所述的第一顏色的光為紅光或者黃光，所述的第二顏色的光為綠光或者藍光。
在本發明優選的方面，所述的地面指示框(12)為矩形，並且其長為3-5米，寬為4-6米。
在本發明優選的方面，對於給定的區域指示單元(11)，其對應的具有攝像頭的射燈(13)設置為：當四周的1-2圈的區域指示單元內檢測到有貨物或者叉車，並且本區域指示單元內檢測到有叉車時，射燈發射紅色的燈光；當四周的1-2圈區域指示單元內沒有檢測到有貨物或者叉車時，並且本區域指示單元內檢測到有叉車時，射燈發射綠色的燈光；當本區域指示單元內未檢測到有叉車時，射燈不發光。
在本發明優選的方面，所述的地面為灰色，所述的地面指示框(12)為白色。
在本發明優選的方面，在檢測到有貨物的區域內，射燈不發射燈光。
在本發明優選的方面，所述的用於指示交通的裝置設置在連接了車間卷閘門區域的堆放場地，並且在堆放場地內依次密排列的方式設置區域指示單元(11)，並且在車間卷閘門區域的下方設置區域指示單元(11)。
在本發明優選的方面，所述的具有攝像頭的射燈(13)中的攝像頭判斷地面指示框(12)內包括貨物或者叉車是通過拍攝地面指示框(12)內照片，並且與空白狀態的預設照片比較來實現的。
在本發明優選的方面，所述的具有攝像頭的射燈(13)中的攝像頭判斷地面指示框(12)內包括貨物或者叉車是通過拍攝地面指示框(12)內照片，並且與空白狀態的預設照片比較來實現的。
本發明的裝置的優點在於，能夠實現運轉車輛的提醒，當運轉車輛或者叉車互相接近，或者接近堆好的貨物時，可以得到燈光提醒。當駕駛員看到自己頭上降下醒目的光照，會得知自己周圍有需要注意的物體並且加以注意，從而減少了事故的發生。本發明的裝置的成本很低，一個貨場只需要布置50-80個單位區域，只需要不到萬元的成本。
附圖說明
以下，結合附圖來詳細說明本發明的實施方案，其中：
圖1：本發明實施例1的用於指示交通的裝置的結構示意圖；
圖中：11-區域指示單元；12-地面指示框；13-具有攝像頭的射燈和14-卷閘門區域。
具體實施方式
實施例1
本實施例公開了一種用於指示交通的裝置，所述的區域指示單元(11)由具有攝像頭的射燈(13)和地面指示框(12)所組成；所述的具有攝像頭的射燈(13)設置為當相鄰的區域指示單元(11)的具有攝像頭的射燈(13)中的攝像頭拍攝到地面指示框(12)內包括貨物或者叉車時，射燈發射第一顏色的光，否則發射出第二顏色的光；所述的地面指示框(12)為塗畫在地面上的框，該框具有區別於地面的顏色；以及所述的區域指示單元(11)在待指示交通的區域內依次密排列，使得相鄰的區域指示單元(11)的地面指示框(12)相鄰。所述的地面指示框(12)為矩形，其長為5米，寬為6米。所述的第一顏色的光為紅光，所述的第二顏色的光為綠光。所述的地面指示框(12)為白色。對於給定的區域指示單元(11)，其對應的具有攝像頭的射燈(13)設置為：當四周的1-2圈的區域指示單元內檢測到有貨物或者叉車，並且本區域指示單元內檢測到有叉車時，射燈發射紅色的燈光；當四周的2圈區域指示單元內沒有檢測到有貨物或者叉車時，並且本區域指示單元內檢測到有叉車時，射燈發射綠色的燈光；當本區域指示單元內未檢測到有叉車時，射燈不發光。在檢測到有貨物的區域內，射燈不發射燈光。所述的用於指示交通的裝置設置在連接了車間卷閘門區域的堆放場地，並且在堆放場地內依次密排列的方式設置區域指示單元(11)，並且在車間卷閘門區域的下方設置區域指示單元(11)。所述的具有攝像頭的射燈(13)中的攝像頭判斷地面指示框(12)內包括貨物或者叉車是通過拍攝地面指示框(12)內照片，並且與空白狀態的預設照片比較來實現的。
一般來說，工廠叉車會噴成亮黃色或者橘黃色。地面設置為灰色或者黑色，而地面指示框(12)為白色。這使得各個待指示區域的顏色具有明顯差別。如果貨物沒有明顯的顏色區分，還可以將貨物的頂端覆蓋藍色或者其他顏色的塑料布，從而進行區別。
在操作過程中，甲叉車前進到一定的位置，以至於隔一個格子有另一叉車乙時，該甲叉車頭頂的燈為紅色，同時叉車乙頭頂的燈為紅色。兩位司機均得到了提示，並且注意周圍的情形，從而降低了碰撞的可能性。
在操作過程中，甲叉車前進到一定的位置，以至於隔一個格子有貨物時，該甲叉車頭頂的燈為紅色，貨物頂端不亮燈。