用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置的製作方法

2023-05-27 00:42:56 1

專利名稱：用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種自動檢票剪式門阻擋機構，特別涉及一種用於自動檢票 剪式門驅動模塊的彈性減震裝置。
背景技術：
目前，應用於軌道交通車站的自動檢票機的剪式門阻擋機構，其扇門的 開啟及關閉的驅動方式一般是由馬達通過蝸杆變速器減速帶動主軸旋轉，再 經偏心盤等一系列的傳動帶動扇門擺臂擺動，從而實現扇門的開啟及關閉。
根據中國專利授權公告號為CN201037352、實用新型名稱為一種自動檢 票機剪式門裝置，以及中國專利授權公告號為CN201110102、實用新型名稱 為一種自動檢票機寬通道剪式門裝置所公開的內容，剪式門模塊中的馬達與 變速器是直接或通過支架間接地固定在剪式門模塊的底座上。為了減少剪式 門模塊中驅動部分本身的振動以及由振動而產生的噪音對整機的影響，目前 有採用橡膠墊的辦法，即在變速器與底座或支架的連接處添加墊橡膠。雖然 採用該方法可以有效減少振動以及由振動而產生的噪音，但是橡膠本身極易 受環境溫度和溼度的影響而發生老化，不宜長期有效應用。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種可長期穩定應用，並可減小自動 檢票機的剪式門驅動模塊的振動以及由該振動引起的噪音影響的彈性緩衝 裝置。
為解決上述技術問題，本發明的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震 裝置包括有與剪式門驅動模塊相聯的支架、與剪式門底座相聯的固定板以及裝設於所述支架與固定板之間的彈簧鋼片。
作為本發明的一種優選方案，所述彈簧鋼片對稱布置於所述支架和固定
板的兩側面，即兩彈簧鋼片同時與所述支架和固定板相聯並將所述支架和固 定板夾於其中。
作為本發明的一種優選方案，所述彈簧鋼片與所述支架、固定板相聯部 分互相獨立，即兩彈簧鋼片與所述支架相聯並將所述支架夾於其中，而該兩 彈簧鋼片又與所述固定板相聯並將所述固定板夾於其中。
作為本發明的一種優選方案，所述彈簧鋼片通過螺釘與所述支架、固定 板分別相聯。
作為本發明的一種優選方案，於所述彈簧鋼片與螺釘之間還設置有壓
板，用以固定所述彈簧鋼片與所述支架、固定板的聯接。
作為本發明的一種優選方案，所述壓板和所述支架與固定板相對的兩個
端面平齊。
作為本發明的一種優選方案，所述彈簧鋼片的厚度小於所述支架、固定 板和壓板的厚度。
本發明的技術效果在於，以彈簧鋼片替代橡膠，可免受環境溫度和溼度 的影響，從而可達到長期穩定應用的效果。
本發明的另一技術效果在於，利用彈簧鋼片良好的彈性可有效吸收剪式 門驅動模塊於運行狀態時產生的振動，進而減小由該振動引起的噪音。
本發明的另一技術效果在於，該彈性減震裝置裝拆簡便，便於維修與更換。


下面結合附圖和較佳實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
圖1是本發明用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置的主視圖； 圖2是本發明用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置的右視圖；以
及圖3是本發明用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置於自動檢票機
剪式門運動狀態的結構示意圖。
其中，
l馬達2蝸杆減速器
3主軸4偏心盤
5支架6彈簧鋼片
7固定板8螺釘
9壓板10支柱
11擺臂12扇門
13螺釘14底座
具體實施例方式
如圖1和圖2所示，自動檢票機剪式門驅動過程如下所述馬達1通過
蝸杆減速器2減速帶動主軸3旋轉，再經偏心盤4等一系列傳動，帶動擺臂 ll擺動，擺臂11上裝有扇門12，從而實現扇門的開啟及關閉。
本發明的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置主要是由對稱安 置在支架5及固定板7兩側的四片彈簧鋼片6組成。支架5和固定板7用材 的厚度相等。所述彈簧鋼片6的上半部通過螺釘8及兩壓板9與支架5固定， 所述彈簧鋼片6的下半部同樣通過螺釘8與兩壓板9和固定板7固定在一起， 其中，螺釘8在支架5和固定板7的兩側是交叉安置的。
該彈性減震裝置通過支柱10及螺釘13固定在底座14上，其中，底座 14安裝在閘機上(圖中未示出)。馬達1及變速器2即安裝在該彈性減震裝 置的支架5上。
以上已對本發明的較佳實施例進行了具體說明，但本發明並不限於所述 實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本發明精神的前提下還可作出種種 的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限 定的範圍內。
權利要求
1.用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置，其特徵在於，包括有與剪式門驅動模塊相聯的支架、與剪式門底座相聯的固定板以及裝設於所述支架與固定板之間的彈簧鋼片。
2. 如權利要求1所述的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置，其 特徵在於，所述彈簧鋼片對稱布置於所述支架和固定板的兩側面，即兩彈簧 鋼片同時與所述支架和固定板相聯並將所述支架和固定板夾於其中。
3. 如權利要求2所述的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置，其 特徵在於，所述彈簧鋼片與所述支架、固定板相聯部分互相獨立，即兩彈簧 鋼片與所述支架相聯並將所述支架夾於其中，而該兩彈簧鋼片又與所述固定 板相聯並將所述固定板夾於其中。
4. 如權利要求1、 2或3所述的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震 裝置，其特徵在於，所述彈簧鋼片通過螺釘與所述支架、固定板分別相聯。
5. 如權利要求4所述的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置，其 特徵在於，於所述彈簧鋼片與螺釘之間還設置有壓板，用以固定所述彈簧鋼 片與所述支架、固定板的聯接。
6. 如權利要求5所述的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置，其 特徵在於，所述壓板和所述支架與固定板相對的兩個端面平齊。
7. 如權利要求4所述的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置，其 特徵在於，所述彈簧鋼片的厚度小於所述支架、固定板和壓板的厚度。
全文摘要
本發明提供的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置包括有與剪式門驅動模塊相聯的支架、與剪式門底座相聯的固定板以及裝設於所述支架與固定板之間的彈簧鋼片，所述彈簧鋼片對稱布置於所述支架和固定板的兩側面，即兩彈簧鋼片同時與所述支架和固定板相聯並將所述支架和固定板夾於其中。本發明公開的用於自動檢票機剪式門模塊的彈性減震裝置可減小自動檢票機的剪式門驅動模塊的振動以及由該振動引起的噪音影響，並且不受環境溫度和溼度的影響，從而可達到長期穩定應用的效果；另外，裝拆簡便，便於維修與更換。
文檔編號E01F13/00GK101608435SQ200910054548
公開日2009年12月23日 申請日期2009年7月9日 優先權日2009年7月9日
發明者吳立釗, 亮 張, 顧起英 申請人:上海華銘智能終端設備有限公司