消音器總成的製作方法

2023-05-27 11:55:51

專利名稱：消音器總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種消音器總成，屬於消音器技術。
背景技術：
目前汽車發動機消音器零部通常採用不鏽鋼管件，生產工藝主要是衝壓、彎管、施壓、扣蓋、焊接，通過根據汽車底盤設計不同消音器形狀及走向，但目前生產工藝的彎管過程中管材的回彈變型大，零件一致性難控制，對於小型車輛而言，底盤空間小，容不下較大的消音器總成。

實用新型內容實用新型目的本實用新型的目的在於針對現有技術的不足，提供一種消音器總 成，解決底盤空間小，容不下較大消音器總成的缺點，同時又解決了降噪問題。技術方案本實用新型所述的消音器總成，包括由前消前法蘭、前消進氣管、前消筒體、前消排氣管依次裝配的前消音器總成和連接於前消音器總成後側的後消音器總成，後消音器總成包括第一後消音器總成和第二後消音器總成，第一後消音器總成包括依次連接的第一後消法蘭、第一後消進氣管、第一後消筒體、第一後消排氣管和第一後消裝飾管，第二後消音器總成包括依次連接的第二後消法蘭、第二後消進氣管、第二後消筒體、第二後消排氣管和第二後消裝飾管；前消排氣管後面設有前消歧管，前消歧管包括並列設置的第一出氣口和第二出氣口，第一出氣口外側依次設有前消第一排氣管和前消第一後法蘭，第一後消音器總成通過第一後消法蘭與前消第一後法蘭連接裝配於前消音器總成後側，第二出氣口外側依次設有前消第二排氣管和前消第二後法蘭，所述第二後消音器總成通過第二後消法蘭與前消第二後法蘭連接裝配於前消音器總成後側。前述的前消筒體中側底部設有前消筒體掛鈎，前消排氣管靠近前消歧管端上部設有前消後掛鈎。前述的第一後消筒體一端中部設有第一後消前掛鈎，另一端箱體兩側設有第一後消左掛鈎和第一後消右掛鈎；第二後消筒體一端設有第二後消前掛鈎，另一端箱體兩側設有第~■後消左掛鈎和第_■後消右掛鈎。有益效果通過設置兩個後消音器總成，使後消音器總成分開布置，既解決底盤空間小無法裝一個大筒體的消音器又解決了降噪問題。

圖I為本實用新型消音器總成結構示意圖。其中1 一前消前法蘭、2—前消進氣管、3—前消筒體、4一前消筒體掛鈎、5—前消排氣管、6—前消後掛鈎、7—前消歧管、8—前消第二後法蘭、9 一第二後消法蘭、10—第二後消進氣管、11 一前消第二排氣管、12—前消第一排氣管、13—前消第一後法蘭、14 一第一後消法蘭、15—第一後消進氣管、16—第一後消前掛鈎、17—第一後消筒體、18—第一後消右掛鈎、19一第一後消左掛鈎、20一第一後消排氣管、21一第一後消裝飾管、22一第二後消前掛鈎、23—第二後消筒體、24—第二後消右掛鈎、25—第二後消排氣管、26—第二後消左掛鈎、27—第二後消裝飾管。
具體實施方式
下面對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護範圍不局限於所述實施例。實施例本實用新型的消音器總成，包括由前消前法蘭I、前消進氣管2、前消筒體
3、前消排氣管5依次裝配的前消音器總成和連接於前消音器總成後側的後消音器總成；後消音器總成包括第一後消音器總成和第二後消音器總成，第一後消音器總成包括依次連接的第一後消法蘭14、第一後消進氣管15、第一後消筒體17、第一後消排氣管20和第一後消裝飾管21，第二後消音器總成包括依次連接的第二後消法蘭9、第二後消進氣管10、第二後消筒體23、第二後消排氣管25和第二後消裝飾管27 ;前消排氣管5後面設有前消歧管7， 前消歧管7包括並列設置的第一出氣口和第二出氣口，第一出氣口外側依次設有前消第一排氣管12和前消第一後法蘭13,第一後消音器總成通過第一後消法蘭14與前消第一後法蘭13連接裝配於前消音器總成後側，第二出氣口外側依次設有前消第二排氣管11和前消第二後法蘭8，第二後消音器總成通過第二後消法蘭9與前消第二後法蘭8連接裝配於前消音器總成後側。進一步的，前消筒體3中側底部設有前消筒體掛鈎4，前消排氣管5靠近前消歧管7上部設有前消後掛鈎6 ;第一後消筒體17 —端中部設有第一後消前掛鈎16，另一端箱體兩側設有第一後消左掛鈎19和第一後消右掛鈎18 ;所述第二後消筒體一端設有第二後消前掛鈎22，另一端箱體兩側設有第二後消左掛鈎26和第二後消右掛鈎24。具體安裝使用時，先將前消前法蘭I、前消進氣管2、前消筒體3、前消排氣管5依次裝配成前消音器總成，再將第一後消法蘭14、第一後消進氣管15、第一後消筒體17、第一後消排氣管20和第一後消裝飾管21依次裝配成第一後消音器總成，將二後消法蘭9、第二後消進氣管10、第二後消筒體23、第二後消排氣管25和第二後消裝飾管27依次裝配成第二後消音器總成，在前消音器總成後側裝配前消歧管7、前消第一排氣管12、前消第一後法蘭13、前消第二排氣管11、前消第二後法蘭8，然後將第一後消音器總成和第二後消音器總成裝配於前消音器總成上。如上所述，儘管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型，但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和範圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。
權利要求1.一種消音器總成，包括由前消前法蘭(I)、前消進氣管(2)、前消筒體(3)、前消排氣管(5)依次裝配的前消音器總成和連接於所述前消音器總成後側的後消音器總成，其特徵在於所述後消音器總成包括第一後消音器總成和第二後消音器總成，所述第一後消音器總成包括依次連接的第一後消法蘭(14)、第一後消進氣管(15)、第一後消筒體(17)、第一後消排氣管(20)和 第一後消裝飾管(21)，所述第二後消音器總成包括依次連接的第二後消法蘭(9)、第二後消進氣管(10)、第二後消筒體(23)、第二後消排氣管(25)和第二後消裝飾管(27)，所述前消排氣管(5)後面設有前消歧管(7)，所述前消歧管(7)包括並列設置的第一出氣口和第二出氣口，所述第一出氣口外側依次設有前消第一排氣管(12)和前消第一後法蘭(13)，所述第一後消音器總成通過第一後消法蘭(14)與所述前消第一後法蘭(13)連接裝配於所述前消音器總成後側，所述第二出氣口外側依次設有前消第二排氣管(11)和前消第二後法蘭(8)，所述第二後消音器總成通過第二後消法蘭(9)與所述前消第二後法蘭(8)連接裝配於所述前消音器總成後側。
2.根據權利要求I所述的消音器總成，其特徵在於所述前消筒體(3)中側底部設有前消筒體掛鈎(4)，所述前消排氣管(5)靠近所述前消歧管(7)上部設有前消後掛鈎(6)。
3.根據權利要求I所述的消音器總成，其特徵在於所述第一後消筒體(17)—端中部設有第一後消前掛鈎(16),另一端箱體兩側設有第一後消左掛鈎(19)和第一後消右掛鈎(18);所述第二後消筒體一端設有第二後消前掛鈎(22)，另一端箱體兩側設有第二後消左掛鈎(26)和第二後消右掛鈎(24)。
專利摘要本實用新型公開了一種消音器總成，它包括前消音器總成和連接於前消音器總成後側的後消音器總成，後消音器總成包括並列設置的第一後消音器總成和第二後消音器總成，第一後消音器總成和第二後消音器總成通過前消歧管裝配於前消音器總成上，前消歧管包括並列設置的第一出氣口和第二出氣口，第一後消音器總成裝配於第一出氣口，第二後消音器總成裝配於第二出氣口。本實用新型通過設置兩個後消音器總成，使後消音器總成分開布置，既解決底盤空間小無法裝一個大筒體的消音器又解決了降噪問題。
文檔編號F01N13/04GK202690186SQ20122028811
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月19日 優先權日2012年6月19日
發明者陳江濤, 李剛 申請人:南京海特汽車部件有限公司