一種汽車內部感應把手的製作方法

2023-05-27 01:25:51 2

專利名稱：一種汽車內部感應把手的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車把手，尤其是指一種汽車內部感應把手。
背景技術：
目前汽車內的把手一般布置在頂棚上靠近車窗側，靠彈簧的彈力使把手貼在頂棚上，當人們需要握把手時，要用手指把把手扳下再握住，需要花費一定的力氣，若是手指受傷，則很難將其扳下，為此設計了一種感應把手。公告日為2009年12月16日、公告號為CN201362198Y的專利提出了一種汽車頂棚拉手卡扣結構，包括拉手支架、彈性卡扣和插片，拉手支架開有一通孔，彈性卡扣軸向穿過前述通孔並露出頭部，頭部因成型有曲折面而具有徑向向外彈力，中部內腔成型有徑向向內彈力的彈性卡部，插片具有與前述彈性卡扣內腔插裝配合的插入部，插入部外壁成型有與前述彈性卡部卡接配合以實現彈性卡扣內腔處於張緊狀態的凹槽。雖然該實用新型通過插片插入彈性卡扣內腔即可完成安裝，方便快捷，但是扳拉手依然不夠省力。
發明內容為了解決現有汽車內部把手使用不夠省力的問題，本實用新型提出了一種汽車內部感應把手，可以自動感應手的信號使手柄自動張開或者自動粘接到安裝面上，省力、方便、迅捷。本實用新型所採用的技術方案是一種汽車內部感應把手，包括手柄，所述的手柄兩端均設有旋轉固定座，所述的旋轉固定座固定在安裝面上，所述的其中一端的旋轉固定座內部設有轉軸，所述的轉軸伸出旋轉固定座，轉軸伸出部分套接有驅動電機，手柄內部設有控制器，手柄中部的內側和外側均設有感應器，所述的控制器分別與感應器、驅動電機電連接，旋轉固定座在安裝區域的內側和外側均設有感應區域。本實用新型的手柄上裝有感應器，當人手伸到汽車內部頂棚手柄安裝區域內側或外側的感應區域，感應器接收到感應信號並傳遞感應信號給控制器，控制器處理信號後使驅動電機旋轉，通過轉軸帶動，使手柄張開，人握住手柄後，驅動電機停止工作；當人手鬆開手柄後，手柄內側、外側的感應器均感應不到人手後，驅動電機反向旋轉，手柄收起並粘貼在汽車內部頂棚或車體內側壁。作為優選，所述的感應器為紅外傳感裝置，所述的感應區域為紅外線反光板。感應器和感應區域均採用紅外傳感技術，感應器包括紅外線發射器和紅外線接收器，紅外線發射器發出的信號通過紅外線反光板反射到紅外線接收器。紅外線反光板只反射紅外線，可以避免反光物件的幹擾。作為優選，所述的感應區域為矩形。作為優選，所述的感應區域為圓形。作為優選，所述轉軸所在側的旋轉固定座內設有突出軸，所述的突出軸與轉軸垂直且固定連接。驅動電機通過轉軸與突出軸實現對手柄的操作。作為優選，所述的手柄上設有按鈕，所述的按鈕與控制器、感應器、驅動電機電連接。按鈕可以控制本實用新型和車身電源的連接，在不使用時通過可以斷開電源，使用時再開啟以節省電力。作為優選，所述的手柄為弓形。作為優選，所述的手柄為方形。作為優選，所述的旋轉固定座底部設有安裝孔。旋轉固定座通過螺釘穿過固定孔固定在汽車內部頂棚上。本實用新型的有益效果是本實用新型可以自動感應手的信號使手柄自動張開或者自動粘接到安裝面，省力、方便、迅捷。

圖I是本實用新型非使用狀態的一種結構示意圖；圖2是圖I的側面示意圖；圖3是本實用新型的工作流程圖。圖中，I-手柄，2-旋轉固定座，3-轉軸，4-驅動電機，5-安裝孔，6_感應器，7_感應區域，8-按鈕，9-突出軸。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。實施例I如圖I和圖3所示，一種汽車內部感應把手，包括弓形的手柄1，手柄I上設置有按鈕8，手柄I兩端均連接有旋轉固定座2，旋轉固定座2固定在汽車內部頂棚上。其中一端的旋轉固定座2內部裝有轉軸3，轉軸3的伸出旋轉固定座2的部分套接有驅動電機4。手柄I內部裝有控制器，手柄I中部的內側和外側表面均裝載有一個感應器6，感應器6內部含有紅外線發射器和紅外線接收器的紅外傳感裝置，控制器分別與感應器6、驅動電機4電連接。轉軸3所在側的旋轉固定座2內設有突出軸9，突出軸9與轉軸3垂直且固定連接。旋轉固定座2通過底部的安裝孔5和汽車內部頂棚螺釘連接，如圖2所示。旋轉固定座2在汽車內部頂棚安裝區域的內側和外側均放置有由紅外線反光板構成的矩形的感應區域7。本實用新型的使用方法是不使用時，手柄I粘貼在汽車內部頂棚上。使用時按下按鈕8開啟電源，如圖3所示，當人手伸到手柄內側或外側的感應區域7，感應器6裡的紅外發射器發出的紅外光束遇到手反射回來被感應器6裡的紅外接收器接收，感應器6將收到的感應信號傳遞給控制器，控制器處理信號後使驅動電機4旋轉，通過轉軸3帶動，使手柄 I張開，人握住手柄I後，驅動電機4停止工作；當人手鬆開手柄I後，手柄I內側、外側的感應器6均感應不到人手後，驅動電機4反向旋轉，手柄I收起並貼靠在汽車內部頂棚上。實施例2實施例2的手柄I為方形，旋轉固定座2通過底部的安裝孔5和車體內側壁螺釘連接，旋轉固定座2在車體內側壁上安裝區域的內側和外側均放置有由紅外線反光板構成的圓形的感應區域7，其餘和實施例I中相同。
權利要求1.一種汽車內部感應把手，包括手柄(1)，所述的手柄(I)兩端均設有旋轉固定座(2)， 所述的旋轉固定座(2)固定在安裝面上，其特徵在於所述的其中一端的旋轉固定座(2)內部設有轉軸(3 )，所述的轉軸(3 )伸出旋轉固定座(2 )，轉軸(3 )伸出部分套接有驅動電機(4)，手柄(I)內部設有控制器，手柄(I)中部的內側和外側均設有感應器(6)，所述的控制器分別與感應器(6)、驅動電機(4)電連接，旋轉固定座(2)在安裝區域的內側和外側均設有感應區域(7)。
2.根據權利要求I所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的感應器(6)為紅外傳感裝置，所述的感應區域(7)為紅外線反光板。
3.根據權利要求I或2所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的感應區域 (7)為矩形。
4.根據權利要求I或2所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的感應區域(7)為圓形。
5.根據權利要求I所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述轉軸(3)所在側的旋轉固定座(2)內設有突出軸(9)，所述的突出軸(9)與轉軸(3)垂直且固定連接。
6.根據權利要求I所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的手柄(I)上設有按鈕(8)，所述的按鈕(8)與控制器、感應器(6)、驅動電機(4)電連接。
7.根據權利要求I或6所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的手柄(I)為弓形。
8.根據權利要求I或6所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的手柄(I)為方形。
9.根據權利要求I所述的一種汽車內部感應把手，其特徵在於所述的兩個旋轉固定座(2 )底部均設有安裝孔(5 )。
專利摘要本實用新型提出了一種汽車內部感應把手，包括手柄，手柄兩端均設有旋轉固定座，旋轉固定座固定在安裝面上，其中一端的旋轉固定座內部設有轉軸，轉軸伸出旋轉固定座，轉軸伸出部分套接有驅動電機，手柄內部設有控制器，手柄中部的內側和外側均設有感應器，控制器分別與感應器、驅動電機電連接，手柄粘在安裝面上，安裝面上粘手柄處的內側和外側均設有感應區域。本實用新型可以自動感應手的信號使手柄自動張開或者自動粘接到安裝面，省力、方便、迅捷。
文檔編號B60N3/02GK202345461SQ201120409478
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月25日 優先權日2011年10月25日
發明者劉強, 宋百忠, 楊安志, 王海林, 趙福全 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司