一種新型海上風電機艙塔筒密封結構及風電機的製作方法

2023-05-27 11:58:09

本發明涉及風力發電機相關技術領域，具體的說，是涉及一種新型海上風電機艙塔筒密封結構及風電機。

背景技術：

機艙罩用以保護艙內部件免於直接曝露於外部複雜、惡劣環境，起到保證機組正常運行、延長機組使用壽命、降低風機運行阻力和為安裝和操作人員提供必要的操作空間等作用。

海上風電機艙罩由於其複雜的使用環境，長期遭受風力、雨雪、紫外線和鹽霧等的侵蝕，因此對其密封性等有比較高的要求。然而塔筒需穿過機艙罩直接與主機相連，由於偏航的需要二者之間需要存在間隙，同時設計間隙過小的情況下，對機組各部件的加工精度、裝配公差需要提出更加嚴格的要求，不利於機組整體性價比的提升。

現有密封方式基本為在二者之間簡單的設置一層密封毛刷以做密封用，其可以達到一定的密封效果適用於陸上風機，不能很好地滿足海上風電機組的密封要求。

技術實現要素：

本發明的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種新型海上風電機艙塔筒密封結構。本發明通過對現有密封結構進行改進，使其可以滿足海上環境的使用要求。

為了達成上述目的，本發明採用如下技術方案：

一種新型海上風電機艙塔筒密封結構，包括：機艙罩及位於機艙罩一側的塔筒外壁；

所述機艙罩與毛刷支架固定連接，毛刷支架上具有多個毛刷；

所述塔筒外壁上設置有密封擋圈；

所述毛刷與密封擋圈形成迷宮密封。

優選的，所述毛刷支架為T型結構。

優選的，所述毛刷支架為多個小支架拼接連接。

優選的，所述毛刷包括與毛刷支架下側固定連接的第一毛刷及與毛刷支架底部固定倆接的第二毛刷；

所述第一毛刷和第二毛刷均壓在密封擋圈上。

優選的，所述密封擋圈為彎折結構；

密封擋圈上具有第三毛刷；

第二毛刷、第三毛刷、毛刷支架和密封擋圈之間形成第一密封室。

優選的，第一毛刷、第二毛刷、毛刷支架和密封擋圈之間形成第二密封室。

在提供上述結構方案的同時，本發明還提供了一種風電機，該風電機具有上述的密封結構。

本發明的有益效果是：

同時在密封擋圈和毛刷支架間設置密封毛刷，使機艙和塔筒間的間隙形成迷宮式密封室，增加機艙密封效果，滿足海上風電使用環境要求。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明中密封結構的安裝示意圖；

圖中：

1為機艙罩，2為塔筒外壁2，3為密封擋圈，4為毛刷支架，5-1為第一毛刷，5-2為第二毛刷，5-3為第三毛刷，5-4為第一密封室，5-5為第二密封室。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明進行詳細說明。

實施例1：一種新型海上風電機艙塔筒密封結構，其結構如圖1所示，包括：機艙罩1及位於機艙罩1一側的塔筒外壁2；所述機艙罩1與毛刷支架4固定連接，毛刷支架4上具有多個毛刷；所述塔筒外壁2上設置有密封擋圈3；所述毛刷與密封擋圈3形成迷宮密封。

所述毛刷支架4為T型結構，毛刷支架4為多個小支架拼接連接。在毛刷支架4的下部側面與第一毛刷5-1固定連接，底部與第二毛刷5-2固定連接，所述第一毛刷5-1和第二毛刷5-2均壓在密封擋圈3上。

所述密封擋圈3為彎折結構；密封擋圈3上具有第三毛刷5-3，且第三毛刷5-3被毛刷支架4下壓，使得第二毛刷5-2、第三毛刷5-3、毛刷支架4和密封擋圈3之間形成第一密封室5-4；第一毛刷5-1、第二毛刷5-2、毛刷支架4和密封擋圈3之間形成第二密封室5-5。

上述密封結構的密封過程為：

製作如圖1所示彎折形式的密封擋圈3，使密封擋圈3具有兩個或以上臺階，同時在其上方設有橫向的第三毛刷5-3；

其次，密封擋圈3為分段拼接，通過強力磁鐵或其他可拆卸連接形式(例如螺栓)固定於塔筒外壁2的相應位置；

再次，製作如圖1所示「T形」毛刷支架4，所述毛刷支架4具有橫向部分和垂向部分，橫向部分在其下方設有橫向的第一毛刷5-1和垂向的第二毛刷5-2。

然後，毛刷支架4分段拼接，通過螺栓或他可拆卸連接形式固定於1機艙罩塔筒開孔上。

最後，二者裝配完成後，須確保第三毛刷5-3與橫向部分搭接，橫向的第一毛刷5-1與密封擋圈3的中間臺階搭接，垂向的第二毛刷5-2密封擋圈3的底邊搭接，形成迷宮通道(即第一密封室5-4和第二密封室5-5)，以提高密封效果，使之滿足海上環境的使用要求。

實施例2：如圖1和圖2所示，一種風電機，該風電機具有實施例1中所記載的密封結構。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現，未予以詳細說明和局部放大呈現的部分，為現有技術，在此不進行贅述。因此，本發明將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和特點相一致的最寬的範圍。