雙機芯的膜式燃氣表的製作方法

2023-05-27 08:26:26 2

專利名稱：雙機芯的膜式燃氣表的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及膜式燃氣表，具體涉及一種雙機芯的膜式燃氣表。
背景技術：
現有的膜式燃氣表內部一般只裝設一個機芯(見圖5)，因為一個機芯的膜式燃 氣表在工作時的機芯沒有幹擾性，機芯的運動特性較好。膜式燃氣表的表殼內充滿可燃氣 體，故目前膜式燃氣表的機芯多採用塑料製作的芯體及運動部件，以保證燃氣表的安全性。 由於芯體及運動部件是採用塑料通過注塑工藝製作而成，其注塑成型出模後，在冷卻過程 中存在收縮變形的問題，物件越大，收縮變形越嚴重，由此導致零部件的裝配尺寸得不到保 證，有些甚至無法裝配，增加了裝配難度，同時也影響燃氣表的質量和計量的準確性。因此， 目前的膜式燃氣表的機芯體積都做的較小，以此減小塑料部件的絕對變形量來保證燃氣表 零件的裝配和減小計量的誤差。但是，這樣的結果就使得燃氣表的迴轉體積較小，導致膜式 燃氣表的單位時間內的通氣量小，而無法滿足需要單位時間內的通氣量大的用戶的需要。 在保證燃氣表的計量準確的前提下，怎樣擴大單位時間內的通氣量的問題一直困擾著膜式 燃氣表製造業。

發明內容本實用新型的目的是提供一種雙機芯的膜式燃氣表，利用同步運動連杆和出氣管 把兩個燃氣表機芯並聯安裝在一個燃氣表內，並且兩個燃氣表機芯同步運行，保證燃氣表 具有較好的計量時增大燃氣表的燃氣流量，該燃氣表製作簡單，成本低。 本實用新型的目的是這樣實現的包括燃氣表殼體和安裝與殼體內的機芯，機芯 上兩搖臂通過連杆上下重疊鉸接於一曲柄銷上，其特徵在於所述燃氣表的機芯包括平行 設置的第一機芯和第二機芯，第一機芯和第二機芯上分別位於上面的相同一側的搖臂通過 一同步運動連杆連接，第一機芯和第二機芯的出氣口分別連接到一出氣管的兩個進氣口 上。 所述同步運動連杆包括用於調節安裝尺寸的調節部和位於調節部兩端的連杆臂， 所述同步運動連杆為一體注塑成型，所述用於調節安裝尺寸的調節部上設有一條形孔，條 形孔左右兩邊為彈性邊，兩個連杆臂呈對稱狀設於用於調節安裝尺寸的調節部的條形孔兩 側的彈性邊，兩個連杆臂的延伸端設有用於與機芯搖臂鉸接的孔。 所述出氣管的水平段一端折轉後橫向延伸，該折轉延伸端端部上側面設有出氣 口 ，出氣管水平段下側間隔設有分別與第一機芯和第二機芯的出氣口對應的進氣口。 所述出氣管的進氣口兩側設置帶有倒鉤的鎖鉤，鎖鉤勾住燃氣表出氣口外緣壁將 出氣管鎖緊固定。 由於採用上述技術方案，第一機芯和第二機芯上分別位於上面的相同一側的搖臂 通過一同步運動連杆連接，同步運動連杆的用於調節安裝尺寸的調節部上設有一條形孔， 條形孔左右兩邊的長邊為彈性邊，兩個連杆臂呈對稱狀設於用於調節安裝尺寸的調節部的
3條形孔兩側的彈性邊，兩個連杆臂的延伸端設有用於與機芯搖臂鉸接的孔。同步運動連杆 連杆的條形孔具有讓位作用，在安裝同步運動連杆時，如果兩個機芯之間的距離與同步運 動連杆長度具有微小差別，當第一機芯和第二機芯的搖臂鉸接點之間距離大於同步運動連 杆的長度時，用力向相反方向拉伸同步運動連杆，彈性邊的彈性變形，增加同步運動連杆的 長度，使同步運動連杆的長度能夠達到第一機芯和第二機芯的搖臂鉸接點之間距離；當第 一機芯和第二機芯的搖臂鉸接點之間距離小於同步運動連杆長度時，可向中間擠壓同步運 動連杆，彈性邊的擠壓彈性變形，使同步運動連杆的連接部向中間收縮，縮短同步運動連杆 的長度，使同步運動連杆的長度與第一機芯和第二機芯的搖臂鉸接點之間距離相符，通過 條形孔的調節，保證第一機芯和第二機芯的搖臂能夠同時安裝在同步運動連杆上，兩個機 芯在同步運動連杆的拉動下同步工作。第一機芯和第二機芯的出氣口分別連接到一出氣管 的兩個進氣口上，燃氣表的兩個機芯同時進氣和同時排氣，在相同單位時間內，燃氣表的流 量是一個機芯情況下的兩倍，通氣量增大。 本實用新型採用現有燃氣表的機芯通過同步運動連杆和出氣管安裝，安裝簡單、 製作成本低。

圖1為本實用新型結構示意圖； 圖2為同步運動連杆結構示意圖； 圖3為出氣管結構示意圖； 圖4為圖3的A-A剖視圖； 圖5為現有膜式燃氣表機芯示意圖。 附圖中，10為第一機芯，11位第二機芯，12為左搖臂，12a為右搖臂，13為曲柄銷， 14為殼體，15為連杆，20為同步運動連杆，21為彈性邊，22為連杆臂，23為用於與機芯搖臂 鉸接的孔，24為條形孔，30為出氣管，31為出氣管的出氣口，32為第一進氣口，33為第二進 氣口。
具體實施方式參照圖1至圖5，膜式燃氣表包括燃氣表的機芯和套裝在機芯外側的殼體14，殼體 呈密封狀，殼體上側分別設有進氣口和出氣口 (圖中未標示)，機芯上兩搖臂通過連杆15上 下重疊鉸接於一曲柄銷13上，所述燃氣表的機芯包括平行設置的第一機芯IO和第二機芯 ll，第一機芯IO上兩搖臂連結的兩連杆上下重疊鉸接於第一機芯10的曲柄銷上，第二機芯 11上兩搖臂連結的兩連杆上下重疊鉸接於第二機芯11的曲柄銷上，第一機芯和第二機芯 上的左搖臂12位於相同一側，第一機芯和第二機芯上的右搖臂12a位於相同的另一側，第 一機芯10和第二機芯11上位於上面的相同一側的搖臂通過一同步運動連杆20連接，即第 一機芯10的左搖臂和第二機芯11的左搖臂通過同步運動連杆連接。 所述同步運動連杆包括用於調節安裝尺寸的調節部和位於調節部兩端的連杆臂 22，同步運動連杆為一體注塑成型，所述用於調節安裝尺寸的調節部上設有一條形孔4，條 形孔4具有讓位的作用，條形孔的設置使同步運動連杆能夠拉伸和擠壓收縮，有利於裝配。 條形孔24左右兩邊的長邊為彈性邊21，每一彈性邊的邊寬比條形孔的孔寬窄，採用每一彈性邊的邊寬為條形孔的孔寬的1/4 1/6，這樣使彈性邊能夠有一定的彈性變形量，在裝配 時能調節解決兩機芯安裝位置的尺寸誤差，有利於裝配。兩個連杆臂22呈對稱狀設於用於 調節安裝尺寸的調節部的條形孔兩側的彈性邊，兩個連杆臂的延伸端設有用於與機芯搖臂 鉸接的孔23。兩連杆臂均為彎曲形狀，兩個連杆臂的彎曲形狀均為中段平直，與用於調節安 裝尺寸的調節部相連的一端斜向彎曲，用於與機芯搖臂鉸接的一端通過弧形彎曲後垂直於 中段延伸，其延伸端設有用於與機芯搖臂鉸接的孔23。 所述第一機芯10和第二機芯11上側設有一水平設置的出氣管30，所述出氣管30 的水平段一端折轉後橫向延伸，該折轉延伸端端部上側面設有出氣管的出氣口 31，出氣管 的出氣口與殼體的出氣口連通，用於燃氣表的排氣。出氣管水平段下側間隔設有兩個進氣 口 ，兩個進氣口分別與第一機芯和第二機芯的出氣口對應，即第一進氣口 32與第一機芯的 出氣口對應，第二出氣口 33與第二機芯的出氣口對應，出氣管的進氣口兩側設有倒鈞型的 鎖鉤，鎖鉤勾住燃氣表機芯出氣口外緣壁將出氣管鎖緊固定。這樣兩個機芯排出的氣體將 通過出氣管匯集於一處。 本實用新型的工作過程兩個機芯平行安裝在燃氣表殼體內後，再裝上同步運動 連杆以及出氣管，兩個機芯即實現同步運動，燃氣表兩個機芯對燃氣表進氣管流進的燃氣 進行分流，分流比將保持基本穩定(理論上機芯的在同一時間的通氣量比為l : l)，燃氣表 開始計量，然後同時通過出氣管排出，這樣保證任何一個機芯都不會因流量過大出現超負 荷工作狀態。
權利要求一種雙機芯的膜式燃氣表，包括燃氣表殼體和安裝與殼體內的機芯，機芯上兩搖臂通過連杆上下重疊鉸接於一曲柄銷上，其特徵在於所述燃氣表的機芯包括平行設置的第一機芯和第二機芯，第一機芯和第二機芯上分別位於上面的相同一側的搖臂通過一同步運動連杆連接，第一機芯和第二機芯的出氣口分別連接到一出氣管的兩個進氣口上。
2. 根據權利要求1所述的雙機芯的膜式燃氣表，其特徵在於所述同步運動連杆包括 用於調節安裝尺寸的調節部和位於調節部兩端的連杆臂，所述同步運動連杆為一體注塑成 型，所述用於調節安裝尺寸的調節部上設有一條形孔，條形孔左右兩邊為彈性邊，兩個連杆 臂呈對稱狀設於用於調節安裝尺寸的調節部的條形孔兩側的彈性邊，兩個連杆臂的延伸端 設有用於與機芯搖臂鉸接的孔。
3. 根據權利要求1所述的雙機芯的膜式燃氣表，其特徵在於所述出氣管的水平段一 端折轉後橫向延伸，該折轉延伸端端部上側面設有出氣口 ，出氣管水平段下側間隔設有分 別與第一機芯和第二機芯的出氣口對應的進氣口 。
4. 根據權利要求3所述的雙機芯的膜式燃氣表，其特徵在於所述出氣管的進氣口兩 側設置帶有倒鉤的鎖鉤，鎖鉤勾住燃氣表出氣口外緣壁將出氣管鎖緊固定。
專利摘要本實用新型涉及一種雙機芯的膜式燃氣表，包括燃氣表殼體和安裝與殼體內的機芯，機芯上兩搖臂通過連杆上下重疊鉸接於一曲柄銷上，其特徵在於所述燃氣表的機芯包括平行設置的第一機芯和第二機芯，第一機芯和第二機芯上分別位於上面的相同一側的搖臂通過一同步運動連杆連接，第一機芯和第二機芯的出氣口分別連接到一出氣管的兩個進氣口上。本實用新型利用同步運動連杆和出氣管把兩個燃氣表機芯並聯安裝在一個燃氣表內，並且兩個燃氣表機芯同步運行，保證燃氣表具有較好的計量時增大燃氣表的燃氣流量，該燃氣表製作簡單，成本低。
文檔編號G01F15/18GK201463952SQ200920128218
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月29日 優先權日2009年7月29日
發明者張軍, 張勇, 敬利華, 李 榮, 蘇茂春 申請人:重慶前衛儀表廠