無紅綠燈十字路口雙層立交橋的製作方法

2023-05-26 23:49:11

專利名稱：無紅綠燈十字路口雙層立交橋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通技術領域，具體地說是一種無紅綠燈十字路口雙層立交橋。
背景技術：
當前城市中的十字路口都設了紅綠燈，雖然方便了交通管制，但也大大妨礙了人們的出行，不僅人們在等待紅綠燈是時白白浪費了寶貴的時間，而且還可能帶來交通擁堵。現在也有一些無紅綠燈路口的設計，但他們往往設計複雜，佔地面積大，這在狹小擁擠的城市是行不通的。

實用新型內容本實用新型的目的是設計一種方便人們出行，讓汽車行駛在路上暢通無阻的無紅綠燈十字路口雙層立交橋。本實用新型無紅綠燈十字路口雙層立交橋包括:上層立交橋1，與之對應的下層立交橋2 ;立交橋中間的圓盤3，軌道4。立交橋為上下兩層結構，在十字交叉處各設有一個圓盤，八個導狀匝道連同上下兩層，上下兩層主幹道也為十字交叉結構，導狀匝道形狀為四分之一的螺旋狀，可以實現各個方向的轉彎。本實用新型無紅綠燈十字路口雙層立交橋是這樣實現的:1、在下層立交橋2，汽車駛入十字路口前變道，在a車道直行或經過圓盤掉頭；在b車道至圓盤，進入左轉道首狀匝道，到上層道路，實現左轉；在c車道進入右轉道狀匝道到上層道路，實現右轉。若是下層對面來車類似行駛。2、在上層立交橋1，汽車經過一段上坡路程來到上層，駛入十字路口前變道，在d軌道直行或經過圓盤掉頭；在6車`道駛至圓盤，進入左轉下坡導狀匝道到下層，實現左轉；在f車道進入右轉下坡導狀匝道，實現右轉。若對面來車類似行駛。本實用新型無紅綠燈十字路口雙層立交橋的優點是:十字路口立交橋無需紅綠燈就可實現車輛的各個方向的轉向，節約人們的出行時間，緩解了交通壓力，結構簡單，容易實現，佔地面積少。

圖1為無紅綠燈十字路口雙層立交橋下層結構示意圖。圖2為無紅綠燈十字路口雙層立交橋上層結構示意圖。
具體實施方式
一種無紅綠燈十字路口雙層立交橋包括:上層立交橋1，與之對應的下層立交橋2 ;立交橋中間的圓盤3，軌道4。
權利要求1.一種無紅綠燈十字路口雙層立交橋包括:上層立交橋(I);其特徵在於:與之對應的下層立交 橋(2);立交橋中間的圓盤(3)，軌道(4)。
專利摘要無紅綠燈十字路口雙層立交橋包括上層立交橋(1)，與之對應的下層立交橋(2)；立交橋中間的圓盤(3)，軌道(4)。其優點是十字路口立交橋無需紅綠燈就可實現車輛的各個方向的轉向，節約人們的出行時間，緩解了交通壓力，結構簡單，容易實現，佔地面積少。
文檔編號E01C1/04GK203128964SQ201220755170
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月17日 優先權日2012年12月17日
發明者曾思恆 申請人:曾思恆