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一種鋼管自動除鏽裝置的製作方法

2023-05-26 23:39:21

本發明涉及鋼管除鏽技術領域,具體為一種鋼管自動除鏽裝置。



背景技術:

隨著我國國民經濟的快速發展,我國對鋼材的需求量也是在大大的增加,在很多建築工地上都是使用鋼管進行外架搭建,這些鋼管由於時間使用較長久,表面會生出大量的鐵鏽,這些鐵鏽需要進行打磨除鏽處理以便再次使用能夠緩解我國鋼材需求所面臨的壓力,目前大多數這些鋼管除鏽的工作都是有人力進行操作,人工打磨除鏽不但消耗體力,而且效率也是很低的,因此針對以上問題設計一種鋼管自動除鏽裝置是十分必要的。



技術實現要素:

針對以上問題,本發明提供了一種鋼管自動除鏽裝置,整體設計能將生鏽鋼管進行全方位的打磨除鏽,而且整個過程除鏽全面徹底,結構簡潔實用,且具有很高的除鏽效率,通過更換不同的直徑的除鏽圈架,能夠滿足不同粗細的鋼管進行除鏽使用,具有很強的靈活性,可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種鋼管自動除鏽裝置,包括固定臺,所述固定臺設置有除鏽架,所述除鏽架上鉸接有兩個相互匹配的半圓形除鏽圈架,所述除鏽圈架內表面設置有磨砂層;

所述固定臺表面上設置有一條橫嚮導軌,所述除鏽架橫跨過橫嚮導軌,所述兩個除鏽圈架與橫嚮導軌位於同一豎直平面上,所述橫嚮導軌上配對卡和有滑塊;所述滑塊上固設有支撐架,所述支撐架上安裝有驅動電機,所述驅動電機的轉軸上固定連接有夾具頭,所述夾具頭的中心位置與兩個半圓形除鏽圈架形成的圓腔位於同一水平線上;

所述固定臺的尾端設置有兩個相互對稱的步進轉輪,所述兩個步進轉輪位於橫嚮導軌上方且固定於橫嚮導軌兩側,該兩個步進轉輪之間留有間隙;所述滑塊上固定連接驅動杆,所述驅動杆位於間隙之間且緊貼於兩個步進轉輪的外圈,所述驅動杆位於橫嚮導軌上方且與橫嚮導軌相平行。

本發明通過將生鏽的鋼管一端固定於夾具頭的中心位置,鋼管另一端穿過兩個半圓形除鏽圈架形成的圓形空腔,通過驅動電機帶動夾具頭的轉動,進一步的帶動生鏽鋼管的轉動,驅動電機通過支撐架與滑塊相連接,滑塊卡和在橫嚮導軌上可以進行自由來回移動,滑塊上連接有驅動杆,驅動杆位於兩個步進轉輪之間的間隙之中且與兩個步進轉輪緊貼,通過兩個步進轉輪的轉動能夠帶動驅動杆的向前移動,這樣驅動杆便能夠帶動滑塊的移動,最終會帶動生鏽鋼管的移動,此時生鏽鋼管一邊進行高速旋轉一邊進行向前移動的操作,位於除鏽圈架的那段鋼管便能夠通過除鏽圈架內表面的磨砂層進行打磨除鏽,當滑塊移動至除鏽架處,整根鋼管將會被打磨除鏽完全,然後將其拆下,整個打磨的過程完成。

作為本發明一種優選的技術方案,所述固定臺上設置有支撐杆,所述支撐杆底端為分叉結構,橫跨橫嚮導軌兩側,該支撐杆頂端設置有限位圈,所述限位圈與除鏽圈架位於同一水平線上,該限位圈上連通有上油漏鬥,所述上油漏鬥為倒錐形結構,將鋼管穿過限位圈,通過上油漏鬥進行存儲油,能夠對打磨之後的鋼管進行上油保護。

作為本發明一種優選的技術方案,所述滑塊為「t」形結構,其兩側設置有支撐板,所述支撐板上設置有滑動滾輪,所述滑動滾輪上設置有凹槽,所述凹槽卡和在設置在固定臺上的輔助橫嚮導軌上,所述兩個輔助橫嚮導軌位於橫嚮導軌兩側,起到支撐穩定的作用。

作為本發明一種優選的技術方案,所述固定臺底部設置有支撐腿,所述支撐腿上設置有緩衝皮墊,起到支撐的作用。

作為本發明一種優選的技術方案,所述兩個步進轉輪的外圈設置有防滑墊a,所述驅動杆的表面也設置有防滑墊b,所述防滑墊a與防滑墊b上均刻有刻痕,起到增大摩擦的作用,防止驅動杆在間隙之間打滑,影響滑塊的移動,導致最終的打磨除鏽效果較差。

作為本發明一種優選的技術方案,所述除鏽架上固設有接鏽槽,所述接鏽槽內設有傾斜塊,其底部設置有排鏽筒,所述排鏽筒匹配有塞體,用於承接打磨掉的鏽體。

作為本發明一種優選的技術方案,所述兩個除鏽圈架上設置有相的螺孔,該兩個除鏽圈架通過螺絲螺和螺孔進行固定,起到固定的作用。

作為本發明一種優選的技術方案,所述滑塊上設置有上油孔,便於上油潤滑。

作為本發明一種優選的技術方案,所述固定臺上設置有若干個收納抽屜,所述收納抽屜上設置於手柄,便於收納一些物件,如油壺、扳手等工具。

與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明整體設計能將生鏽鋼管進行全方位的打磨除鏽,而且整個過程除鏽全面徹底,結構簡潔實用,且具有很高的除鏽效率,通過更換不同的直徑的除鏽圈架,能夠滿足不同粗細的鋼管進行除鏽使用,具有很強的靈活性,整體造價較低,具有較為廣闊的市場前景,便於推廣。

附圖說明

圖1為本發明整體結構主視圖;

圖2為本發明整體結構俯視圖;

圖3為圖1中滑塊結構示意圖;

圖4為圖1中除鏽圈架結構示意圖;

圖5為圖1中滑動滾輪結構示意圖;

圖6為圖1中驅動杆節杆示意圖;

圖中:1-固定臺;2-除鏽架;3-除鏽圈架;4-磨砂層;5-橫嚮導軌;6-滑塊;7-支撐架;8-驅動電機;9-夾具頭;10-步進轉輪;11-間隙;12-驅動杆;13-支撐杆;14-限位圈;15-上油漏鬥;16-支撐板;17-滑動滾輪;18-凹槽;19-輔助橫嚮導軌;20-支撐腿;21-緩衝皮墊;22-防滑墊a;23-防滑墊b;24-刻痕;25-接鏽槽;26-傾斜塊;27-排鏽筒;28-塞體;29-螺孔;30-螺絲;31-上油孔;32-收納抽屜;33-手柄。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。

實施例:

請參閱圖1至圖6,本發明提供一種技術方案:一種鋼管自動除鏽裝置,包括固定臺1,所述固定臺1設置有除鏽架2,所述除鏽架2上鉸接有兩個相互匹配的半圓形除鏽圈架3,所述除鏽圈架內3表面設置有磨砂層4;所述固定臺1表面上設置有一條橫嚮導軌5,所述除鏽架2橫跨過橫嚮導軌5,所述兩個除鏽圈架3與橫嚮導軌5位於同一豎直平面上,所述橫嚮導軌5上配對卡和有滑塊6;所述滑塊6上固設有支撐架7,所述支撐架7上安裝有驅動電機8,所述驅動電機8的轉軸上固定連接有夾具頭9,所述夾具頭9的中心位置與兩個半圓形除鏽圈架3形成的圓腔位於同一水平線上;所述固定臺1的尾端設置有兩個相互對稱的步進轉輪10,所述兩個步進轉輪10位於橫嚮導軌5上方且固定於橫嚮導軌5兩側,該兩個步進轉輪10之間留有間隙11;所述滑塊6上固定連接驅動杆12,所述驅動杆12位於間隙11之間且緊貼於兩個步進轉輪10的外圈,所述驅動杆12位於橫嚮導軌5上方且與橫嚮導軌5相平行。

本發明通過將生鏽的鋼管一端固定於夾具頭9的中心位置,鋼管另一端穿過兩個半圓形除鏽圈架3形成的圓形空腔,通過驅動電機8帶動夾具頭9的轉動,進一步的帶動生鏽鋼管的轉動,驅動電機8通過支撐架7與滑塊6相連接,滑塊6卡和在橫嚮導軌5上可以進行自由來回移動,滑塊6上連接有驅動杆12,驅動杆12位於兩個步進轉輪10之間的間隙之中且與兩個步進轉輪10緊貼,通過兩個步進轉輪10的轉動能夠帶動驅動杆12的向前移動,這樣驅動杆12便能夠帶動滑塊6的移動,最終會帶動生鏽鋼管的移動,此時生鏽鋼管一邊進行高速旋轉一邊進行向前移動的操作,位於除鏽圈架3的那段鋼管便能夠通過除鏽圈架3內表面的磨砂層4進行打磨除鏽,當滑塊6移動至除鏽架處,整根鋼管將會被打磨除鏽完全,然後將其拆下,整個打磨的過程完成。

具體的,所述固定臺1上設置有支撐杆13,所述支撐杆13底端為分叉結構,橫跨橫嚮導軌5兩側,該支撐杆13頂端設置有限位圈14,所述限位圈14與除鏽圈架3位於同一水平線上,該限位圈14上連通有上油漏鬥15,所述上油漏15鬥為倒錐形結構,將鋼管穿過限位圈14,通過上油漏鬥15進行存儲油,能夠對打磨之後的鋼管進行上油保護。

具體的,所述滑塊6為「t」形結構,其兩側設置有支撐板16,所述支撐板16上設置有滑動滾輪17,所述滑動滾輪17上設置有凹槽18,所述凹槽18卡和在設置在固定臺1上的輔助橫嚮導軌19上,所述兩個輔助橫嚮導軌19位於橫嚮導軌5兩側,起到支撐穩定的作用。

具體的,所述固定臺1底部設置有支撐腿20,所述支撐腿20上設置有緩衝皮墊21,起到支撐固定臺1的作用。

具體的,所述兩個步進轉輪10的外圈設置有防滑墊a22,所述驅動杆12的表面也設置有防滑墊b23,所述防滑墊a22與防滑墊b23上均刻有刻痕24,起到增大摩擦的作用,防止驅動杆12在間隙11之間打滑,影響滑塊6的移動,導致最終的打磨除鏽效果較差。

具體的,所述除鏽架2上固設有接鏽槽25,所述接鏽槽25內設有傾斜塊26,其底部設置有排鏽筒27,所述排鏽筒27匹配有塞體28,起到承接打磨掉的鏽體的作用。

具體的,所述兩個除鏽圈架3上設置有相的螺孔29,該兩個除鏽圈架29通過螺絲30螺和螺孔29進行固定,用於上緊固定。

具體的,所述滑塊6上設置有上油孔31,便於上油潤滑。

具體的,所述固定臺1上設置有若干個收納抽屜32,所述收納抽屜32上設置於手柄33,用於收納一些物件,如油壺、扳手等。

基於上述,本發明具有的優點在於:本發明整體設計能將生鏽鋼管進行全方位的打磨除鏽,而且整個過程除鏽全面徹底,結構簡潔實用,且具有很高的除鏽效率,通過更換不同的直徑的除鏽圈架3,能夠滿足不同粗細的鋼管進行除鏽使用,具有很強的靈活性,整體造價較低,具有較為廣闊的市場前景,便於推廣。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,並不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。

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