一種前拖車鉤支架結構的製作方法

2023-05-26 23:50:01 1

專利名稱：一種前拖車鉤支架結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車車身技術領域，尤其涉及一種前拖車鉤支架結構。
背景技術：
目前，傳統的汽車前拖車鉤結構為滿足強度要求，大多位於車身縱梁處，這致存在以下問題(1)、前保險槓正對車身縱梁位置處的造型豐富性受拖車鉤開孔限制，(2)、若將拖車鉤布置在縱梁以外的其它位置，則結構強度難以保證。

實用新型內容本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種前拖車鉤支架結構，其結構設計合理，可布置於防撞梁的任意位置，減少對前保險槓造型的約束，拖車鉤的強度能夠滿足要求，拖車時安裝方便。本實用新型是通過以下技術方案來實現的一種前拖車鉤支架結構，包括有固定板，所述固定板的中部設有凸臺，所述凸臺中部設有螺紋孔，所述固定板的兩側分別設有立板，所述立板上分別設有向外的翻邊，所述立板與固定板之間分別採用弧形過渡，且其中部分別設有缺口，所述固定板的前端面設有向上向前的折邊，所述固定板的後端面設有向上向後的折邊，所述折邊與固定板之間採用圓弧過渡，且過渡處設有缺口，所述折邊的外側面與固定板的上端面之間分別設有加強筋，所述固定板上分布有定位孔和定位凸起。所述的固定板前端面的折邊的端部為斜邊。所述的固定板的上端面設有以凸臺為中心的臺階面。其原理是通過固定板、立板、折邊以及凸臺的結構設計，使前拖車可布置於防撞梁的任意位置，同時通過折邊的外側面與固定板的底端面之間的加強筋，固定板上的定位凸起的結構設計，增加了安裝定位的穩定性好，同時安裝定位方便，不容易受壓變形，保證了車體結構的安全性，滿足了使用要求。本實用新型的優點是本實用新型結構設計合理，安裝定位方便，可布置於防撞梁的任意位置，減少對前保險槓造型的約束，拖車鉤的強度能夠滿足要求，拖車時安裝方便，滿足了使用要求。

圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種前拖車鉤支架結構，包括有固定板1，固定板I的中部設有凸臺2，凸臺2中部設有螺紋孔3，固定板I的兩側分別設有立板4，立板4上分別設有向外的翻邊5，立板4與固定板I之間分別採用弧形過渡，且其中部分別設有缺口 6，固定板I的前端面設有向上向前的折邊7，固定板I的後端面設有向上向後的折邊7，折邊7與固定板I之間採用圓弧過渡，且過渡處設有缺口 6，折邊7的外側面與固定板I的上端面之間分別設有加強筋8，固定板I上分布有定位孔9和定位凸起10 ;所述的固定板I前端面的折邊的端部為斜邊；所述的固定板I的上端面設有以凸臺2為中心的臺階面。
權利要求1.一種前拖車鉤支架結構，包括有固定板，所述固定板的中部設有凸臺，所述凸臺中部設有螺紋孔，所述固定板的兩側分別設有立板，所述立板上分別設有向外的翻邊，所述立板與固定板之間分別採用弧形過渡，且其中部分別設有缺口，所述固定板的前端面設有向上向前的折邊，所述固定板的後端面設有向上向後的折邊，所述折邊與固定板之間採用圓弧過渡，且過渡處設有缺口，所述折邊的外側面與固定板的上端面之間分別設有加強筋，所述固定板上分布有定位孔和定位凸起。
2.根據權利要求I所述的前拖車鉤支架結構，其特徵在於所述的固定板前端面的折邊的端部為斜邊。
3.根據權利要求I所述的前拖車鉤支架結構，其特徵在於所述的固定板的上端面設有以凸臺為中心的臺階面。
專利摘要本實用新型公開了一種前拖車鉤支架結構，包括有固定板，所述固定板的中部設有凸臺，所述凸臺中部設有螺紋孔，所述固定板的兩側分別設有立板，所述立板上分別設有向外的翻邊，所述立板與固定板之間分別採用弧形過渡，且其中部分別設有缺口，所述固定板的前端面設有向上向前的折邊，所述固定板的後端面設有向上向後的折邊，所述折邊與固定板之間採用圓弧過渡，且過渡處設有缺口，所述折邊的外側面與固定板的上端面之間分別設有加強筋，所述固定板上分布有定位孔和定位凸起。本實用新型結構設計合理，安裝定位方便，可布置於防撞梁的任意位置，減少對前保險槓造型的約束，拖車鉤的強度能夠滿足要求，拖車時安裝方便，滿足了使用要求。
文檔編號B60D1/56GK202806265SQ20122036403
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月25日 優先權日2012年7月25日
發明者張李華 申請人:安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司