車載音響控制方法、裝置和系統與流程
2023-06-09 10:42:17
本發明涉及車載音響控制技術領域，特別涉及一種車載音響控制方法、裝置和系統。
背景技術：
車載音響是車載系統中的一個標準設備，其主要功能是播放音頻，當車載音響的播放效果較好時能緩解駕駛者和乘客的枯燥和疲勞，而當車載音響的播放效果較差時會影響駕駛者的心情，存在極大的安全隱患。
目前許多家庭的汽車都是多人使用，由於個人喜好和接受能力不同，當汽車兩次不是同一人使用時，往往需要對車載音響各選項(例如音量、音場、主題等)手動進行調整直至車載音響播放效果達到個人期望效果，操作過程十分繁瑣。
技術實現要素：
為了解決現有的技術問題，本發明實施例提供了一種車載音響控制方法、裝置和系統。所述技術方案如下：
第一方面，本發明實施例提供了一種車載音響控制方法，所述方法包括：
接收車載音響發送的請求消息，所述請求消息用於請求車載音響設置信息；
獲取當前用戶對應的車載音響設置信息；
將所述車載音響設置信息發送給所述車載音響，所述車載音響用於根據所述車載音響設置信息進行設置。
可選地，所述獲取當前用戶對應的車載音響設置信息，包括：
輸出車載音響設置界面；
接收通過所述車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息；或者，
所述獲取當前用戶對應的車載音響設置信息，包括：
從後臺伺服器獲取車載音響設置信息；或者，
從移動終端的本地存儲器獲取車載音響設置信息。
可選地，所述車載音響設置信息包括音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息以及主題信息中的至少一種。
第二方面，本發明實施例提供了一種車載音響控制方法，所述方法包括：
向移動終端發送請求消息，所述請求消息用於請求車載音響設置信息；
接收所述移動終端發送的車載音響設置信息；
根據接收到的車載音響設置信息進行設置。
可選地，所述車載音響設置信息包括音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息以及主題信息中的至少一種。
第三方面，本發明實施例提供了一種車載音響控制裝置，所述裝置包括：
接收模塊，用於接收車載音響發送的請求消息，所述請求消息用於請求車載音響設置信息；
獲取模塊，用於獲取當前用戶對應的車載音響設置信息；
發送模塊，用於將所述車載音響設置信息發送給所述車載音響，所述車載音響用於根據所述車載音響設置信息進行設置。
可選地，所述獲取模塊包括：
輸出單元，用於輸出車載音響設置界面；
輸入單元，用於接收通過所述車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息；
或者，所述獲取模塊用於從後臺伺服器獲取所述車載音響設置信息；或者，從移動終端的本地存儲器獲取所述車載音響設置信息。
可選地，所述車載音響設置信息包括音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息以及主題信息中的至少一種。
第四方面，本發明實施例提供了一種車載音響控制裝置，所述裝置包括：
發送模塊，用於向移動終端發送請求消息，所述請求消息用於請求車載音響設置信息；
接收模塊，用於接收所述移動終端發送的車載音響設置信息；
設置模塊，用於根據接收到的車載音響設置信息進行設置。
第五方面，本發明實施例提供了一種車載音響控制系統，所述系統包括車載音響和移動終端，其中，移動終端包括前述第三方面提供的裝置，車載音響包括前述第四方面提供的裝置。
本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：
通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
應當理解的是，以上的一般描述和後文的細節描述僅是示例性的，並不能限制本發明。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例提供的一種車載音響控制系統的結構示意圖；
圖2是本發明實施例提供的一種車載音響控制方法的示意性流程圖；
圖3是本發明實施例提供的一種車載音響控制方法的示意性流程圖；
圖4是本發明實施例提供的一種獲取車載音響設置信息的示意性流程圖；
圖5是本發明實施例提供的一種車載音響設置界面的示意圖；
圖6是本發明實施例提供的一種車載音響控制方法的示意性流程圖；
圖7是本發明實施例提供的一種車載音響控制裝置的結構示意圖；
圖8是本發明實施例提供的一種車載音響控制裝置的結構示意圖；
圖9是本發明實施例提供的一種車載音響控制裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合實施方式和附圖對本發明做進一步詳細說明。在此，本發明的示意性實施方式及其說明用於解釋本發明，但並不作為對本發明的限定。
圖1是本發明實施例提供的一種車載音響控制系統的結構示意圖。如圖1所示，該車載音響控制系統包括移動終端110、以及車載音響120。
移動終端110中安裝有車載音響設置APP(Application，應用程式)，下文中簡稱為APP，在實際應用中，APP的名稱可以根據實際需要更換；其中，該APP可以通過接收用戶輸入的用戶信息完成用戶登錄，用戶信息包括用戶名、以及與用戶名對應的密碼，用戶登錄後可以通過該APP對車載音響的各設置選項(例如音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息、以及主題信息等)進行設置，並將設置信息保存在移動終端110本地存儲器或發送至後臺伺服器保存。
移動終端110可以是具有無線通訊功能的手機、或者平板電腦等裝置。車載音響120可以是安裝在汽車上的具有無線通訊功能和音頻播放功能的裝置。
移動終端110與車載音響120之間可以採用近距離無線通信技術建立無線連接。在本發明實施例中，近距離無線通信技術包括但不限於WiFi(WirelessFidelity，無線保真)、藍牙、或者NFC(Near Field Communication，近場通信)等。
圖2是本發明實施例提供的一種車載音響控制方法的示意性流程圖，如圖2所示，該方法可以由圖1中的移動終端執行，該方法可以包括如下步驟：
步驟201：接收車載音響發送的請求消息，該請求消息用於請求車載音響設置信息。
步驟202：獲取當前用戶對應的車載音響設置信息。
步驟203：將車載音響設置信息發送給車載音響，車載音響用於根據車載音響設置信息進行設置。
其中，當前用戶即為當前登錄了車載音響設置APP的用戶。
本發明實施例通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
圖3是本發明實施例提供的另一種車載音響控制方法的示意性流程圖，如圖3所示，該方法可以由圖1中的移動終端執行，該方法可以包括如下步驟：
步驟301：接收用戶輸入的用戶信息，完成APP登錄。
其中，用戶信息包括用於登錄APP的用戶名、以及與該用戶名對應的密碼。
容易理解地，當用戶第一次使用APP時，需要先進行註冊。註冊的過程可以包括：輸出用戶註冊的界面；通過該界面接收用戶輸入的用戶名、以及自行設定的且與該用戶名對應的密碼；對應保存用戶名及其對應的密碼(例如發送給後臺伺服器，由後臺伺服器進行保存)。在完成註冊之後，用戶通過在用戶登錄界面輸入用戶信息(包括用戶名、以及與用戶名對應的密碼)，移動終端根據保存的用戶名和密碼對用戶輸入的用戶信息進行驗證，驗證通過即完成APP登錄。當然地，為了保證用戶的信息安全，該APP可以具有多次輸入密碼與用戶名不匹配則鎖定該用戶名的功能。
步驟302：採用近距離無線通訊技術與車載音響建立連接。
其中，近距離無線通訊技術可以包括但不限於WiFi(Wireless Fidelity，無線保真)、藍牙、或者NFC(Near Field Communication，近場通信)等。
步驟303：接收車載音響發送的請求消息，該請求消息用於請求車載音響設置信息。
可選地，車載音響設置信息包括但不僅限於音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息、以及主題信息。
其中，該請求消息可以是由用戶觸發的。例如，在車載音響上設置一個按鈕，當車載音響開啟時，當用戶通過點擊等方式作用於該按鈕，則車載音響獲取到用戶指令，並根據用戶指令向移動終端發送該請求消息。
步驟304：獲取當前用戶對應的車載音響設置信息。
其中，當前用戶是指當前登錄車載音響設置APP的用戶。
具體地，獲取當前用戶對應的車載音響設置信息可以採用以下兩種方式：
圖4是本發明實施例提供的一種獲取車載音響設置信息的示意性流程圖，如圖4所示，在一種實現方式中，該步驟304可以包括以下步驟：
步驟3041：判斷當前登錄的用戶是否為首次設置車載音響設置信息。
需要說明的是，該步驟304可以在完成APP登陸後立即執行，也可以在步驟303執行之後且獲取車載音響設置信息之前執行。
噹噹前登錄的用戶是首次設置車載音響設置信息，則執行步驟3043，噹噹前登錄的用戶不是首次設置車載音響設置信息，則執行步驟3042。
具體地，可以將當前車載音響設置信息與默認的車載音響設置信息(即未設置前的車載音響設置選項的值)進行比較，若兩者相同，則表示當前登錄的用戶為首次設置車載音響設置信息，若兩者不同，則表示當前登錄的用戶不是首次設置車載音響設置信息。
或者，可以在APP安裝後第一次接收到某用戶保存的車載音響設置信息時，為該用戶設置一個標識位，後續根據該標識位判斷當前登錄的用戶是否為首次設置車載音響設置信息。例如，若當前登錄的用戶存在該標識位，則表示不是首次設置車載音響設置信息，若當前登錄的用戶不存在該標識位，則表示是首次設置車載音響設置信息。
步驟3042：判斷是否需要直接同步上一次的設置內容。當需要直接同步上一次的設置內容時，執行步驟3046；當不需要直接同步上一次的設置內容時，執行步驟3043。
具體地，噹噹前登錄的用戶不是首次設置車載音響設置信息，輸出「是否直接同步上一次的設置內容」的提示消息，以及「是」和「否」的用戶操作選項。若用戶選擇「是」則表示需要直接同步上一次的設置內容，若用戶選擇「否」，則表示不需要直接同步上一次的設置內容。
步驟3043：輸出車載音響設置界面。
圖5為本發明實施例提供的一種車載音響設置界面的示意圖，如圖5所示，車載音響設置界面可以包括車載音響的各設置選項，例如音量、音場、均衡器、主題、以及均衡器等，且車載音響設置界面中的每一個設置選項均存在子菜單選項，可以在各設置選項的子菜單選項中對各設置選項進行設置或者修改設置值。
步驟3044：接收通過車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息。
步驟3045：將通過車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息發送給後臺伺服器或者保存至移動終端的本地存儲器。
其中，後臺伺服器用於保存當前登錄用戶的用戶信息及其對應的車載音響設置信息。
實現時，後臺伺服器和本地存儲器均可以僅保存最新的車載音響設置信息，即後臺伺服器和本地存儲器保存車載音響設置信息時均採用覆蓋式保存的方式。
下面對本發明實施例中的覆蓋式保存方式進行舉例說明。
APP的某一用戶完成APP登錄後，接收經車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息A，並該車載音響設置信息A發送給後臺伺服器或者保存在本地存儲器，後臺伺服器或者本地存儲器將車載音響設置信息A與後臺伺服器或者本地存儲器已存儲的車載音響設置信息B相比對，當車載音響設置信息A中存在有和已存儲的車載音響設置信息B不同的設置選項信息時，後臺伺服器或者本地存儲器會將已存儲的車載音響設置信息B覆蓋，保存車載音響設置信息A。
例如當車載音響設置信息A中的音量信息為30％，已存儲的車載音響設置信息B中的音量信息為40％，則當將通過車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息A發送給後臺伺服器或者本地存儲器時，後臺伺服器或者本地存儲器時會將已存儲的車載音響設置信息B中的音量信息的40％替換為30％。
後臺伺服器或者本地存儲器保存車載音響設置信息採用覆蓋式的保存方式，可以對與用戶對應的車載音響設置信息進行實時更新；另外，將車載音響設置信息保存至後臺伺服器或者本地存儲器後，當接收到車載音響發送的請求消息時可以不經過車載音響設置界面設置即可直接從後臺伺服器或者本地伺服器獲取車載音響設置信息，使得車載音響的設置更加智能化。同時，還可以用於在本地存儲器車載音響設置信息丟失時，經後臺伺服器重新找回，即採用雙重保障確保車載音響設置信息的安全。
具體地，移動終端與後臺伺服器之間可以通過無線通訊技術建立連接，實現移動終端與後臺伺服器之間的信息交互，其中，該無線通訊技術可以是Wi-Fi技術、以及GPRS(General Packet Radio Service，通用分組無線服務)。移動終端可以通過WAP(Wireless Application Protocol，無線通訊應用協議)訪問後臺伺服器的車載音響設置信息。移動終端與後臺伺服器之間的車載音響設置信息傳輸優選的可以實時傳送並解析數據的協議，例如RTP(Real-time Transport Protocol，實時傳輸協議等)。
步驟3046：從後臺伺服器或者本地存儲器獲取車載音響設置信息。
在另一種實現方式中，可以直接從後臺伺服器獲取車載音響設置信息；或者，從本地存儲器獲取車載音響設置信息。
步驟305：將車載音響設置信息發送給車載音響，該車載音響用於根據車載音響設置信息進行設置。
實現時，車載音響將接收到的車載音響設置信息解析為車載音響的設置系統可以識別的信息格式，並將解析後的車載音響設置信息發送給設置系統，設置系統用於根據該車載音響設置信息對車載音響進行設置。
本發明實施例通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
圖6為本發明實施例提供的又一種車載音響控制方法的示意性流程圖。如圖6所示，該方法可以由圖1中的車載音響執行，車載音響控制方法可以包括如下步驟：
步驟401：向移動終端發送請求消息，該請求消息用於請求車載音響設置信息。
具體地，向移動終端發送請求消息可以採用以下兩種方式：
在一種實現方式中，步驟401可以包括：
當車載音響處於開啟狀態時，輸出「是否發送請求消息」的提示消息、以及「是」和「否」的操作選項，當接收到「是」的操作指令時，向移動終端發送請求消息。
在另一種實現方式中，步驟401可以包括：
車載音響上可以設有用於發送請求消息的按鈕，當監測到該按鈕被觸發時，向車載音響發送請求消息。
步驟402：接收移動終端發送的車載音響設置信息。
步驟403：根據接收到的車載音響設置信息進行設置。
可選地，車載音響設置信息包括但不僅限於音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息、以及主題信息。
本發明實施例通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
圖7為本發明實施例提供的一種車載音響的控制裝置，該裝置可以應用於圖1中的移動終端，參見圖7，該裝置包括：
接收模塊501，用於接收車載音響發送的請求消息，該請求消息用於請求車載音響設置信息；
獲取模塊502，用於獲取當前用戶對應的車載音響設置信息；
發送模塊503，用於將所述車載音響設置信息發送給所述車載音響，車載音響用於根據所述車載音響設置信息進行設置。
可選地，車載音響設置信息包括但不僅限於音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息以及主題信息。
本發明實施例通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
圖8為本發明實施例提供的另一種車載音響的控制裝置，該裝置可以應用於圖1中的移動終端，參見圖8，該裝置包括：
接收模塊601，用於接收車載音響發送的請求消息，所述請求消息用於請求車載音響設置信息；
獲取模塊602，用於獲取當前用戶對應的車載音響設置信息；
發送模塊603，用於將所述車載音響設置信息發送給所述車載音響，所述車載音響用於根據所述車載音響設置信息進行設置。
可選地，車載音響設置信息包括但不僅限於音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息以及主題信息。
可選地，接收模塊601還用於接收用戶輸入的用戶信息，其中，用戶信息包括車載音響設置APP的用戶名、以及與用戶名對應的密碼；該裝置還可以包括：
登錄模塊604，用於根據接收模塊601接收的用戶信息完成APP登錄。
可選地，該裝置還可以包括：
連接模塊605，用於採用近距離無線通訊技術與車載音響建立連接。
獲取模塊602獲取當前用戶對應的車載音響設置信息有以下兩種獲取方式：
在一種實現方式中，該裝置還可以包括：
判斷模塊606，用於判斷當前登錄的用戶是否為首次設置車載音響設置信息
可選地，在判斷模塊606判斷當前登錄的用戶是首次設置車載音響設置信息時，獲取模塊602可以包括：
輸出單元6021，用於輸出車載音響設置界面；
輸入單元6022，用於接收通過所述車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息；
可選地，判斷模塊606還用於噹噹前登錄的用戶不是首次設置車載音響設置信息時，判斷是否需要直接同步上一次的設置內容。
可選地，獲取模塊602還用於在判斷模塊606判斷需要直接同步上一次的設置內容時，從後臺伺服器或者移動終端的本地伺服器獲取車載音響設置信息。
可選地，在判斷模塊602判斷不需要直接同步上一次的設置內容時，獲取模塊還可以包括：
輸出單元6021，用於輸出車載音響設置界面；
輸入單元6022，用於接收通過所述車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息。
在另一種實現方式中，獲取模塊602還用於直接從後臺伺服器獲取車載音響設置信息；或者，從移動終端的本地存儲器獲取車載音響設置信息。
可選地，發送模塊603還用於將通過車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息發送給後臺伺服器。
可選地，該裝置還可以包括：
存儲模塊607，用於將通過車載音響設置界面輸入的車載音響設置信息保存至本地存儲器。
本發明實施例通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
圖9為本發明實施例提供的又一種車載音響的控制裝置，該裝置可以適用於圖1中的車載音響，參見圖9，該裝置包括：
發送模塊701，用於向移動終端發送請求消息，該請求消息用於請求車載音響設置信息；
接收模塊702，用於接收所述移動終端發送的車載音響設置信息；
設置模塊703，用於根據接收到的車載音響設置信息進行設置。
可選地，車載音響設置信息包括但不僅限於音量信息、揚聲器信息、音場信息、均衡器信息以及主題信息。
本發明實施例通過接收移動終端獲取的當前用戶對應的車載音響設置信息，車載音響可以根據該車載音響設置信息直接對車載音響進行設置，解決了駕駛汽車時由於不同用戶的使用習慣不同導致的手動設置車載音響繁瑣的問題，同時可以有效節省時間。
需要說明的是：上述實施例提供的車載音響控制裝置在進行車載音響控制時，僅以上述各功能模塊的劃分進行舉例說明，實際應用中，可以根據需要而將上述功能分配由不同的功能模塊完成，即將設備的內部結構劃分成不同的功能模塊，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述實施例提供的車載音響控制裝置與車載音響控制方法實施例屬於同一構思，其具體實現過程詳見方法實施例，這裡不再贅述。
以上僅為本發明的較佳實施例，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。