一種環保型飛機褪漆劑及其製備方法
2023-06-09 20:18:26 1
專利名稱：一種環保型飛機褪漆劑及其製備方法
技術領域：
本發明涉及航空航天領域，具體涉及一種環保型飛機褪漆劑及其製備方法。飛機在飛行一段時間後，機身表面的蒙皮漆會逐漸老化，需要進行褪漆和重新噴漆。同樣飛機在維修過程中，對維修的部件也需要進行褪漆處理。目前，脫除漆膜常用的方法包括物理方法和化學方法兩種。物理方法一般採用機械方法，包括火焰法、敲鏟法和吹砂法等，但大多會造成基材凹凸不平、變形甚至還可能使基材擊穿或損壞，同時還會留下死角，難以達到高的褪漆質量。取而代之的便是極為方便的化學褪漆法，即使用褪漆劑來脫除漆膜。褪漆劑可以使基材表面的漆層溶脹，並與基材脫離，再經過簡單衝洗就可以使漆層從基材表面完全除去。採用褪漆劑褪漆與機械褪漆相比可以節省大量人力、縮短褪漆時間，減少對褪漆部件的損傷，因此在飛機維修過程中褪漆劑的使用越來越廣泛。一般常用的褪漆劑大多以二氯甲烷為溶劑，如專利文獻CN101875796公開了「一種褪漆劑的配方」，其以70 80份的二氯甲烷為溶劑取得了較好的脫漆效果。但是吸入較多二氯甲烷會損害人的中樞神經系統和呼吸系統，因此其使用收到限制，例如德國技術規範(TRGS)第612條一直限制二氯甲烷褪漆劑的使用，以最大程度地減小工作危險性。另外，大多褪漆劑在製備過程中會添加石蠟，如專利文獻CN101684213中公開了 「無氯無苯多功能複合褪漆劑及其生產方法」，其褪漆劑中實現了無氯無苯無毒性，但以液體石蠟為封閉劑抑制溶劑的揮發速度。添加石蠟雖然可以阻止溶劑過快揮發，但在褪漆後，石蠟常殘留在需褪漆物體的表面，因此還需要徹底清除石蠟，由於需褪漆表面的情況各不相同，使得除去石蠟非常困難，因此給下一步的塗裝帶來了很大不便。
發明內容
本發明為了解決上述技術問題，提供一種環保型飛機褪漆劑。本發明提供一種環保型飛機褪漆劑，主要包括下述重量原料
背景技術：
過氧化氫苯甲醇增稠劑表面活性劑其佘為去離子水。
2%~8%
5%~20%
10%~50%
1%~10%進一步，所述重量百分含量組分為過氧化氫苯甲醇增稠劑表面活性劑其佘為去離子水。
2%~5%
30%~35%
15% 20%
1%~5%另外，所述增稠劑為有機增稠劑或無機增稠劑，所述有機增稠劑選自聚丙烯酸及其共聚物類、纖維素類、黃原膠；所述無機增稠劑選自水合矽酸鎂鋰、無定形二氧化矽。另外，所述表面活性劑選自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚、十二烷基肌氨酸鈉。進一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為0. 2% 的腐蝕抑制劑，所述腐蝕抑制劑選自苯並三氮唑、2-巰基苯並噻唑或多聚磷酸鈉。進一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為 2%的穩定劑，所述穩定劑為吸附屏蔽型矽酸鹽與絡合螯合型磷酸鹽以6 4 9 1的比例復配；所述吸附屏蔽型矽酸鹽選自矽酸鈉、矽酸鎂；絡合螯合型磷酸鹽選自磷酸三鈉、焦磷酸鈉、鹼金屬偏磷酸鹽、聚偏磷酸鹽、多聚磷酸鈉。進一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為0. 1 % 0. 5 %的螯合劑，所述螯合劑為
乙二胺四乙酸。進一步，所述褪漆劑還含有重量百分比為^^ ？^^的？！！值調節劑，所述？!!
值調節劑選自乙醇胺或三乙醇胺。另外，本發明還提供一種所述環保型飛機褪漆劑的製備方法，其包括下述步驟以去離子水將增稠劑預分散，使其溶脹、形成均勻的溶液或凝膠；在室溫下，將除苯甲醇以外的其餘組分混合均勻形成混合組分A，邊攪拌邊將苯甲醇加入混合組分A中，攪拌均勻；以pH值調節劑調節pH值至7. 0士0. 5，即得所述環保型飛機褪漆劑。在本發明的褪漆劑中，選取小分子量的過氧化氫為主溶劑，其滲透力強，與有機物相溶性好，取代了二氯甲烷等滷代烴、甲酸、酚類及苯系列的主溶劑，無毒無害，對環境無汙
^fe ο另外，本發明選取高沸點、高閃點的苯甲醇做為促進劑，在使用過程中無刺激性氣味。另外，在本發明的褪漆劑中還含有增稠劑，其作用是增加本褪漆劑的粘度，以提高該褪漆劑在飛機垂直表面的附著能力，從而達到優良的褪漆效果。另外，由於過氧化氫與苯甲醇互不相溶，本發明的褪漆劑中添加了表面活性劑使二者形成穩定的乳液。本發明的表面活性劑可選自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚、 十二烷基肌氨酸鈉等等。另外，本發明的褪漆劑中還可添加穩定劑，其選自吸附屏蔽型矽酸鹽與絡合螯合型矽酸鹽復配，吸附屏蔽型矽酸鹽選自水玻璃(Na2SiO3)、矽酸鎂(MgSiO3)；絡合螯合型磷酸鹽選自磷酸三鈉、焦磷酸鈉、鹼金屬偏磷酸鹽、聚偏磷酸鹽、多聚磷酸鈉。吸吸附屏蔽型矽酸鹽與絡合螯合型磷酸鹽的復配比例為6 4 9 1。通過穩定劑可以使過氧化氫在體系中具有很好的穩定性，延長使用時間。本發明的褪漆劑中還可含有腐蝕抑制劑及螯合劑。腐蝕抑制劑用來抑制該褪漆劑中雙氧水對飛機金屬材料的腐蝕；螯合劑用來螯合該褪漆劑中其他組分中含有的i^e離子， 以減少其對雙氧水的分解。進一步，在本發明的褪漆劑的製備方法中，可選用PH值調節劑調節PH值，pH值調節劑可選用乙醇胺或三乙醇胺。通過添加pH值調節劑可將pH值控制為7. 0士0. 5，使褪漆劑保持中性，減少對飛機基材的損傷。本發明的褪漆劑在室溫下使用，免除了加熱裝置，使操作過程更簡便易行。另外， 本發明的褪漆劑可以褪除聚氨酯漆、環氧漆、醇酸樹脂漆，油漆以及各種清漆等，特別是聚氨酯漆和環氧漆，效果突出。並且，本發明的褪漆劑PH為7. 0士0. 5，無毒，揮發性弱，性質溫和。另外，本發明的褪漆劑為水基褪漆劑，可用水衝除漆膜，對基材無損傷，達到環保褪漆目的，而且不會留下油膜，不影響二次塗漆。
圖1為本發明的褪漆劑褪漆後的效果圖。圖2為本發明的褪漆劑褪漆後的效果圖。
具體實施例方式以下實施例用於說明本發明，但不用來限制本發明的範圍。本實施方式中所用試劑30% 過氧化氫(AR)苯甲醇(AR)聚丙烯酸(Technical grade)羥丙基甲基纖維素(Technical grade)水合矽酸鎂鋰(^Technicalgrade)十二烷基肌氨酸鈉(Technicalgrade)黃原膠(Technical grade)EDTA (AR)三乙醇胺(Technical grade)乙醇胺(AR)OP-IO(Technical grade)AE0-9(Technical grade)實施例1按下述重量配比稱取各組分原料(單位Kg)苯甲醇30.0
聚丙烯酸2.0
十二烷基肌氨酸鈉5.0
三乙醇胺2.0
2-巰基苯並噻唑1.0
矽酸鈉1.6
磷酸三鈉0.18
EDTA0.5
去離子水2.72以去離子水將聚丙烯酸預分散，所用的去離子水以使聚丙烯酸溶脹為準，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻後邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻。以三乙醇胺調節PH 值至7.0士0.5，即得褪漆劑。實施例2按下述重量配比稱取各組分原料(單位Kg)
30%過氧化氫60.0
苯甲醇32.0
聚丙烯酸2.0
OP-IO1.8
三乙醇胺0.5
2-巰基苯並噻唑0.3
矽酸鈉0.8
磷酸三鈉0.2
去離子水2.4以去離子水將聚丙烯酸預分散，所用的去離子水以使聚丙烯酸溶脹為準，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻後邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻。以三乙醇胺調節PH 值至7.0士0.5，即得褪漆劑。實施例3按下述重量配比稱取各組分原料(單位Kg)30%過氧化氫53.3
苯甲醇35.0
羥丙基甲基纖維素1.5
OP-IO2.0
矽酸鈉0.8
磷酸三鈉0.2
EDTA0.1
去離子水7.1以去離子水將羥丙基甲基纖維素預分散，所用的去離子水以使羥丙基甲基纖維素溶脹為準，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻後邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻， 即得褪漆劑。實施例4按下述重量配比稱取各組分原料(單位Kg)
30%過氧化氫50.0
苯甲醇30.0
水合矽酸鎂鋰4.5
AEO-91.0
苯並三氮唑0.5
EDTA0.1
去離子水13.9以去離子水將水合矽酸鎂鋰預分散，所用的去離子水以使水合矽酸鎂鋰溶脹為準，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻後邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻，即得褪漆劑。實施例5按下述重量配比稱取各組分原料(單位Kg)30%過氧化氫56.7苯甲醇32.0黃原膠1.0AEO-92.8乙醇胺1.5去離子水6.0以去離子水將黃原膠預分散，所用的去離子水以使黃原膠溶脹為準，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻後邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻，即得褪漆劑。實施例6按下述重量配比稱取各組分原料(單位Kg)
30%過氧化氫50.0苯甲醇35.0黃原膠1.0脂肪醇聚氧乙烯醚3.0多聚磷酸鈉0.7矽酸鎂0.3三乙醇胺1.5
去離子水8.5以去離子水將黃原膠預分散，所用的去離子水以使黃原膠溶脹為準，將除苯甲醇以外的其他組分混合，混合均勻後邊攪拌邊加入苯甲醇，攪拌均勻，即得褪漆劑。試驗例測試褪漆效率測試方法參考行業標準HG/T 2881-1997《褪漆劑效率測定法》。具體公式為脫漆效率(<% )=漆膜起皺鬆軟面積/脫漆前漆膜總面積X 100%將上述實例所製得的褪漆劑進行脫漆效率測試，測試結果示於表1。表1上述實例所製得的褪漆劑進行脫漆效率測試結果
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權利要求
1.一種環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，主要包括下述重量百分含量組分過氧化氫2%~8%苯甲醇5%~20%增稠劑10%~50%表面活性劑1%~10%其佘為去離子水。
2.根據權利要求1所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述重量百分含量組分為過氧化氫15%~20%苯甲醇30%~35%增稠劑1%~5%表面活性劑2%~5%其佘為去離子水。
3.根據權利要求1或2所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述增稠劑為有機增稠劑或無機增稠劑，所述有機增稠劑選自聚丙烯酸及其共聚物類、纖維素類、黃原膠；所述無機增稠劑選自水合矽酸鎂鋰、無定形二氧化矽。
4.根據權利要求1 3任意一項所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述表面活性劑選自烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚、十二烷基肌氨酸鈉。
5.根據權利要求1 4任意一項所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述褪漆劑還含有重量百分比為0.2% 的腐蝕抑制劑，所述腐蝕抑制劑選自苯並三氮唑、2-巰基苯並噻唑或多聚磷酸鈉。
6.根據權利要求1 5任意一項所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述褪漆劑還含有重量百分比為 2%的穩定劑，所述穩定劑為吸附屏蔽型矽酸鹽與絡合螯合型磷酸鹽以6 4 9 1的比例復配；所述吸附屏蔽型矽酸鹽選自矽酸鈉、矽酸鎂；絡合螯合型磷酸鹽選自磷酸三鈉、焦磷酸鈉、鹼金屬偏磷酸鹽、聚偏磷酸鹽、多聚磷酸鈉。
7.根據權利要求1 6任意一項所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述褪漆劑還含有重量百分比為0. 0. 5%的螯合劑，所述螯合劑為乙二胺四乙酸。
8.根據權利要求1 7任意一項所述的環保型飛機褪漆劑，其特徵在於，所述褪漆劑還含有重量百分比為1. 0 % 2. 0 %的pH值調節劑，所述pH值調節劑選自乙醇胺或三乙醇胺。
9.一種如權利要求1 8任一項所述環保型飛機褪漆劑的製備方法，其特徵在於，包括下述步驟以去離子水將增稠劑預分散，使其溶脹、形成均勻的溶液或凝膠；在室溫下，將除苯甲醇以外的其餘組分混合均勻形成混合組分A，邊攪拌邊將苯甲醇加入混合組分A中，攪拌均勻；以PH值調節劑調節pH值至7. 0±0. 5，即得所述環保型飛機褪漆劑。
全文摘要
本發明涉及航空航天領域，具體涉及一種環保型飛機褪漆劑及其製備方法。所述環保型飛機褪漆劑主要包括下述重量原料5％～20％的過氧化氫，10％～50％的苯甲醇，1％～10％的增稠劑，2％～8％的表面活性劑，其餘為去離子水。本發明的褪漆劑可在室溫下褪除聚氨酯漆、環氧漆、醇酸樹脂漆、油漆以及各種清漆等，特別是對聚氨酯漆和環氧漆，效果突出。並且，本發明的褪漆劑中性、無毒、揮發性弱、性質溫和。
文檔編號C09D9/04GK102206440SQ201110171099
公開日2011年10月5日 申請日期2011年6月23日 優先權日2011年6月23日
發明者李江波, 王曉豔 申請人:北京雅迪力特航空化學製品有限公司