一種內燃機車用排塵通風的製造方法
2023-06-09 13:30:01 1
一種內燃機車用排塵通風的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及內燃機車排塵用通風機，結構形式為離心通風機，包括直流電機、進風道、蝸殼、葉輪等。其特徵在於這種通風機為離心式通風機，採用無槽無刷直流電機驅動，葉輪採用前向多翼式圓弧葉片葉輪。該通風機通過電機底座安裝在基礎上，直流電機通過凸緣法蘭與蝸殼側板孔配合定位後用螺栓等緊固件固定於蝸殼側板上，葉輪輪轂與電機軸伸採用過渡配合，電機軸伸端留有螺紋，通過螺母、外舌止動墊圈鎖緊葉輪防止葉輪在高速運轉時鬆動飛出造成風機故障。進風道法蘭平面焊接有一節圓筒，圓筒端面外圓有倒圓角，方便連接進風管道。該風機有高轉速、大流量係數，高壓力係數，小的尺寸係數，低噪聲、結構簡單、維護性好等特點。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種內燃機車用排塵通風機，適用於內燃機車排塵，屬於流體機 械領域。 一種內燃機車用排塵通風機
【背景技術】
[0002] 內燃機車用排塵通風機是內燃機系統的一個重要器件，內燃機車工作時，產生大 量廢氣及粉塵，如果廢氣及粉塵得不到及時排放，將影響內燃機車內空氣品質及內燃機的 正常工作，導致內燃機車不能正常運行。這時需要設計一個專用通風機對機車內燃機車進 行排塵通風，以改善內燃機車內的空氣品質及保證內燃機內的廢氣粉塵及時排出。
[0003] 目前內燃機車車輛要求運行可靠性高，故障率低等特點。因此，內燃機車需增加排 出通風系統，為內燃機車牽引系統提供更可靠的保障。
【發明內容】
[0004] 本實用新型的目的在於克服現有技術的不足和缺陷，提供一種高轉速、大流量、高 壓力和低噪聲的內燃機車排塵用通風機。
[0005] 本實用新型的技術方案：一種內燃機車排塵用通風機，包括無槽無刷直流電機、蝸 殼、進風道、葉輪、外舌止動墊片，其特徵在於所述內燃機車排塵用通風機為離心式通風機， 該通風機通過無槽無刷直流電機底座上的四個孔用緊固件固定於基礎上，
[0006] 所述電機為無槽無刷直流電機，無槽無刷直流電機通過軸伸端端蓋法蘭凸緣與蝸 殼的側板配合定位後，採用螺栓、螺母、平墊圈和彈簧墊圈固定在蝸殼的側板上；
[0007] 所述葉輪為前向多翼式圓弧葉片離心葉輪，該葉輪通過過渡配合壓裝於無槽無刷 直流電機軸伸軸肩處，通過無槽無刷直流電機軸伸端螺紋、螺母、外舌止動墊片將葉輪鎖 緊；葉輪由前輪盤、後輪盤、輪轂和葉片組成，其中：葉片為等寬度；葉輪結構工藝採用鉚接 形式，輪轂通過後輪盤咬邊鉚接在後輪盤上，葉片通過前後輪盤小長條孔鉚壓邊鉚接在前 後輪盤間；
[0008] 所述的進風道採用弧形進風道，進風道外側增設了一圓筒結構，該圓筒端面外圓 設有倒圓角，方便外接進風軟風道，進風道通過法蘭安裝固定在蝸殼側板上，即進風道上的 法蘭通過螺栓、平墊圈、彈簧墊圈安裝固定在蝸殼側板上；
[0009] 所述的蝸殼採用矩形截面，主要由前側板、後側板、頂板、出風口等組成；即為鋼板 拼焊而成，出風口為方筒形結構，出口末端外框設有方便連接出風管道導向的倒圓角。
[0010] 本通風機中的蝸殼截面採用矩形截面，製造工藝簡單，適於焊接。葉輪為前向多翼 式圓弧葉片離心葉輪，葉輪與電機軸伸採用過渡配合，軸端通過軸端螺紋、外舌止動墊片、 螺母實現防松止動，阻止葉輪退出。直流電機採用凸緣法蘭與蝸殼厚側板定位配合後用緊 固件固定在蝸殼厚側板上。
[0011] 本通風機中的直流電機為無槽無刷稀土永磁直流電機，它具有無齒槽、無碳刷、高 效節能、運行平穩、低振低噪、過載能力強、免維護性好等特點，在電機基座中安裝有特定接 法的無槽三相繞組，採用先進的無傳感驅動技術，使電機的三相繞組按一定非邏輯關係通 電，驅動轉子按指定方向運轉。電機結構簡單，易於維護。
[0012] 該通風機通過電機底座作為安裝底座固定於基礎上，蝸殼方形出風口與排氣管網 系統相連。
[0013] 綜上所述，本通風機採用無槽無刷稀土永磁直流電機驅動，採用前向多翼式離心 葉輪，結構型式為離心通風機。具有高轉速、大流量係數，高壓力係數，小的尺寸係數，低噪 聲等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實用新型的主視結構示意圖；
[0015] 圖2為本實用新型的左視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016] 參閱上述附圖，一種內燃機車排塵用通風機，包括電機1、蝸殼6、進風道10、葉輪 11、外舌止動墊片13,其特徵在於所述內燃機車排塵用通風機為離心式通風機，該通風機通 過電機1底座上的四個孔用緊固件固定於基礎上，
[0017] 所述電機（1)為無槽無刷直流電機，無槽無刷直流電機1通過軸伸端端蓋法蘭凸 緣與蝸殼6的側板配合定位後，採用螺栓2、螺母3、平墊圈4和彈簧墊圈5固定在蝸殼6的 側板上；
[0018] 所述葉輪11為前向多翼式圓弧葉片離心葉輪，該葉輪11通過過渡配合壓裝於無 槽無刷直流電機1軸伸軸肩處，通過無槽無刷直流電機1軸伸端螺紋、螺母12、外舌止動墊 片13將葉輪11鎖緊；葉輪11由前輪盤、後輪盤、輪轂和葉片組成，其中：葉片為等寬度； 輪轂通過後輪盤咬邊鉚接在後輪盤上，葉片通過前後輪盤小長條孔鉚壓邊鉚接在前後輪盤 間；
[0019] 所述的進風道10採用弧形進風道，進風道10外側增設了一圓筒結構，該圓筒端面 外圓設有倒圓角，方便外接軟風道導向，進風道10法蘭通過螺栓7、平墊圈8、彈簧墊圈9安 裝固定在蝸殼側板上；
[0020] 所述的蝸殼6採用矩形截面，為鋼板拼焊而成，出風口為方筒形結構，出口末端外 框設有方便連接出風管道導向的倒圓角。蝸殼6進風道側側板內側預先焊有焊接螺母，解 決封閉後蝸殼6內側無緊固件擰緊操作空間。整個風機通過無槽無刷直流電機1底座裝於 基礎上。
【權利要求】
1. 一種內燃機車排塵用通風機，包括無槽無刷直流電機（1)、蝸殼（6)、進風道（10)、葉 輪（11)、外舌止動墊片（13)，其特徵在於： A、 所述內燃機車排塵用通風機為離心式通風機，該通風機通過無槽無刷直流電機（1) 底座上的四個孔用緊固件固定於基礎上， B、 所述電機（1)為無槽無刷直流電機，無槽無刷直流電機（1)通過軸伸端端蓋法蘭凸 緣與蝸殼（6)的側板配合定位後，採用螺栓（2)、螺母（3)、平墊圈（4)和彈簧墊圈（5)固定 在蝸殼（6)的側板上； C、 所述葉輪（11)為前向多翼式圓弧葉片離心葉輪，該葉輪（11)通過過渡配合壓裝於 無槽無刷直流電機（1)軸伸軸肩處，通過無槽無刷直流電機（1)軸伸端螺紋、螺母（12)、夕卜 舌止動墊片（13)將葉輪（11)鎖緊；葉輪（11)由前輪盤、後輪盤、輪轂和葉片組成，其中：葉 片為等寬度；輪轂通過後輪盤咬邊鉚接在後輪盤上，葉片通過前後輪盤小長條孔鉚壓邊鉚 接在前後輪盤間； D、 所述的進風道（10)採用弧形進風道，進風道（10)外側增設了一圓筒結構，該圓筒端 面外圓設有倒圓角，進風道（10)法蘭通過螺栓（7)、平墊圈（8)、彈簧墊圈（9)安裝固定在蝸 殼側板上； E、 所述的蝸殼（6)採用矩形截面，為鋼板拼焊而成，出風口為方筒形結構，出口末端外 框設有方便連接出風管道導向的倒圓角。
【文檔編號】F04D29/42GK203892218SQ201420342867
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月26日 優先權日:2014年6月26日
【發明者】何高興, 吳純國 申請人:株洲聯誠集團有限責任公司