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一種導航用禁止轉向信息提示方法

2023-06-09 23:27:21

一種導航用禁止轉向信息提示方法
【專利摘要】一種導航用禁止轉向信息提示方法,自車行駛在道路上時,能夠提示用戶前方路口的禁止轉向情況;禁止轉向信息顯示:為了能夠清晰準確的提示用戶路口的禁止轉向信息,需要在禁止轉向的路口顯示禁止轉向的圖標;包括,禁止轉向信息顯示的時機和顯示的內容;禁止轉向信息消去:當自車通過了禁止轉向的路口,顯示在路口的禁止轉向信息需要消去,以便提示下一個路口的禁止轉向信息;禁止轉向信息語音提示包括:禁止轉向信息語音提示的時機和語音提示的內容。本發明的優點:加強用戶對道路上路口情況的了解。將路口的禁止轉向情況提示清楚,可以避免用戶行駛時由於不了解禁止轉向信息照成交通違章。也降低了駕駛危險,保障了人員和車輛的安全。
【專利說明】一種導航用禁止轉向信息提示方法

【技術領域】
[0001]本發明涉及導航領域,特別涉及了一種導航用禁止轉向信息提示方法。

【背景技術】
[0002]隨著城市的不斷發展,城市的道路情況也日益複雜,出行時能夠快速準確的到達目的地成為了一大難題。汽車導航系統作為一種高科技的智能產品,在出行引導方面起到了重要的作用,因此,汽車導航系統的應用日益廣泛。這樣就為汽車導航系統提出了更高的要求,如何使其更加智能化,人性化是目前需要繼續研宄的課題。
[0003]常見的汽車導航系統主要提供以下幾大功能:
[0004]GPS定位功能:能夠定位自車位置,並隨著自車的移動,提供自車的移動軌跡。
[0005]算路功能:用戶可以指定需要去往的目的地,導航系統根據用戶設定的目的地進行路線計算。詳細的給出從出發地到目的地的路線。用戶一般可以指定不同的算路條件,例如:最短路線,最經濟路線等等。
[0006]地圖顯不功能:能夠顯不指定範圍的地圖,顯不道路,名稱,特殊點(例如:尚速出口、收費站)等信息。使用戶能夠直觀清晰的了解道路及其周邊情況。
[0007]引導功能:自車在行駛在計算出的路線上時,可以對路線上的路口、轉向、特殊地點等信息進行引導提示。主要的提示方式有以下幾種:
[0008]語音提示:能夠對路線上的路口進行語音播報,提示用戶如何進行行駛,例如:前方100米路口處右轉。
[0009]擴大圖提示:提示自車前方路口的詳細情況,將路口信息放大,以便更加清晰的展示路口的情況。
[0010]路線詳細信息:可以顯示路線上所有的信息,包括路口轉向,道路名稱,特殊點等信息。也可以顯示如路線總長度,到達目的地時間等信息。
[0011]檢索功能:能夠通過關鍵字或者分類等方式搜索到需要的信息,例如:使用街和路的名稱或者某個具有代表性的建築物的名稱,就可以通過檢索功能搜索到其所在的位置。
[0012]常見功能能夠滿足大部分用戶需求。但是當自車行駛到一個陌生的地方時,用戶對道路的情況不了解,經常會遇到行車時由於不了解當時路口的規制信息,而違章轉向。


【發明內容】

[0013]本發明的目的是為了能夠清晰準確的提示用戶路口的禁止轉向信息,特提供了一種導航用禁止轉向信息提示方法。
[0014]本發明提供了一種導航用禁止轉向信息提示方法,其特徵在於:所述的導航用禁止轉向信息提示方法,自車行駛在道路上時,能夠提示用戶前方路口的禁止轉向情況,加強用戶對當前路況的了解,避免由於不熟悉路況而違反交通規則,使導航系統更加人性化。對於較複雜的路況也提出了相應的解決方案,有效解決了複雜路況提示容易產生歧義的問題。
[0015]禁止轉向信息顯示:為了能夠清晰準確的提示用戶路口的禁止轉向信息,需要在禁止轉向的路口顯示禁止轉向的圖標。包括,禁止轉向信息顯示的時機和顯示的內容。
[0016]禁止轉向信息消去:當自車通過了禁止轉向的路口,顯示在路口的禁止轉向信息需要消去,以便提示下一個路口的禁止轉向信息。
[0017]禁止轉向信息語音提示:自車在道路上行駛時,用戶無法經常查看導航機器,因此錯過了某些禁止轉向信息,適當的語音提示能夠有效的解決這個問題,問題主要包括,禁止轉向信息語音提示的時機和語音提示的內容。
[0018]同方向多條道路的禁止轉向信息顯示:由於道路的複雜性,出現同一個方向上有多條道路的情況,如圖1所示,沿著道路3向北駕向路口,道路I和道路2都為右轉方向的道路,這裡禁止轉向信息不能簡單的顯示在路口,而需要使用特殊的提示方式。
[0019]時間相關的道路規制決定的禁止轉向信息的處理:某些路口的禁止轉向規制帶有時間相關性,例如:8:00-12:00禁止左轉,其它時間可以左轉。這種情況下,不能使用固定不變的禁止轉向信息提示,需要根據時間的條件智能的提示用戶。
[0020]系統整體模塊結構描述如圖2所示,禁止轉向信息提示功能,需要有以下幾個模塊:
[0021]定位模塊:定位模塊主要負責提供自車位置信息和自車所匹配的道路信息。通過對GPS等硬體設備提供的信息進行解析、轉換、優化、匹配等處理,最終提供自車的位置信息和匹配的道路信息。
[0022]引導模塊:引導模塊主要職責如下,從數據中解析出禁止轉向信息,判斷是否滿足了引導時機,通知顯示模塊顯示禁止轉向信息,通知發聲模塊對禁止轉向信息進行聲音提示;
[0023]顯示模塊:將禁止轉向信息顯示到硬體顯示設備上。
[0024]發聲模塊:發聲模塊主要職責如下:根據禁止轉向信息提示功能的要求,製作聲音字符串;通知語音合成模塊進行語音合成;將合成的語音通過硬體進行播放;語音合成模塊,根據聲音字符串合成相應的語音信息。
[0025]如圖2所示,各個模塊之間的交互關係如下:
[0026]定位模塊,將接收到的GPS信號等信息轉化為自車位置信息,並進行道路匹配,最後將自車位置信息和匹配的道路信息發送給引導模塊。
[0027]引導模塊,根據定位模塊提供的自車位置信息和匹配的道路信息,解析地圖數據,得到禁止轉向信息。
[0028]引導模塊,根據禁止轉向信息提示功能要求,對引導時機進行判定,如果滿足了引導時機,則將解析得到的禁止轉向信息通知給顯示模塊進行顯示。
[0029]如果滿足了引導時機,引導模塊需要將禁止轉向信息通知給發聲模塊,進行語音提不。
[0030]發聲模塊,接到引導通知後,根據禁止轉向信息提示功能要求製作聲音字符串,然後將聲音字符串通知語音合成模塊進行語音合成。語音合成模塊返回合成的語音數據。發聲模塊使用語音數據在聲音硬體設備上進行發聲。
[0031]禁止轉向信息提示功能的技術方案:
[0032]禁止轉向信息顯示:
[0033]顯示內容:為了清晰的表現路口的禁止轉向信息,圖3為以正北顯示的地圖上的一個路口情況,以該圖作為示例解釋禁止轉向信息顯示方案。禁止右轉圖標的顯示角度是以進入道路的方向為正方向進行顯示,由於進入道路方向相對實際正北方向為90°,因此圖3中的禁止右轉的圖標相對於實際正北方向,向順時針旋轉了 90°。這種方式顯示的禁止轉向信息清晰明確,便於理解。為了使禁止轉向信息的提示更顯著,上述顯示方案可以應用在擴大圖中的路口上。
[0034]禁止轉向信息的圖標使用標準禁止轉向圖標,例如圖3中所示的禁止右轉。
[0035]顯示時機:地圖上的禁止轉向信息圖標:在自車通過上一個路口時立即顯示當前路口的信息。如圖4所示。擴大圖上的禁止轉向信息圖標:在擴大圖顯示時顯示。
[0036]禁止轉向信息消去:地圖上的禁止轉向信息圖標:在通過當前路口時消去。擴大圖上的禁止轉向信息圖標:在擴大圖消去時消去。
[0037]禁止轉向信息語音提示:
[0038]提示內容:根據具體功能要求進行語音合成。例如:前方路口禁止右轉,請注意。
[0039]提示時機:由於是輔助性提示,因此提示不用太頻繁,在距離路口適當的位置提示一次即可。根據不同的道路種類,自車的行駛速度不同,因此需要設定不同的引導時機。
[0040]下面是一個示例提示時機,本發明的方案包含但不局限於下面的時機:
[0041 ] 高速道路:自車距離路口 100米;
[0042]城市快速道路:自車距離路口 300米;
[0043]一般道路:自車距離路口 500米;
[0044]同方向多條道路的禁止轉向信息顯示:
[0045]同方向有多條道路,如果按照在路口處顯示的顯示方式會產生歧義,因此,本發明提出一種顯示方案來解決這個問題,總體做法是從脫出點開始,即最終脫出道路的始端點,向最終脫出道路方向描畫一個短小的箭頭,表示禁止轉向信息對該最終脫出道路有效,而對沒有描畫箭頭的最終脫出道路無效。描畫的箭頭要不影響原路線和其它圖形的描畫,並且能夠與其它描畫的元素相互區分。
[0046]同方向多條道路主要分為兩種情況,下面舉例進行詳細描述:
[0047]簡單路口:如圖5A所示,右轉方向有兩條道路:道路I和道路2,它們為最終脫出道路。其中禁止從道路I右轉進入道路2 ;但是可以從道路I右轉進入道路3。
[0048]這種情況下從脫出點開始向道路2方向描畫一個箭頭,表示禁止右轉標誌對這個方向的道路2有效,而道路3上沒有描畫箭頭,表示禁止右轉標誌對道路3無效。箭頭可以製作成透明色,對原路線的描畫不會產生影響。
[0049]如圖5B所示,右轉方向有兩條道路:道路I和道路2,它們為最終脫出道路。其中禁止從道路I右轉進入道路2 ;也禁止從道路I右轉進入道路3。
[0050]從脫出點到道路2和道路3方向都描畫箭頭。
[0051]複雜路口:如圖6所示,左轉方向有3條道路:道路2、道路3和道路4,它們為最終脫出道路。其中禁止從道路I左轉進入這3條道路。這種情況下,從脫出點I開始,向道路2和道路3方向描畫一個箭頭,表示禁止左轉標誌對道路2和道路3有效。從脫出點2開始,向道路4方向描畫一個箭頭,表示禁止左轉標誌對道路4。
[0052]時間相關的道路規制決定的禁止轉向信息的處理:
[0053]某些路口的禁止轉向情況會隨著時間不同而不同,例如:8:00-12:00禁止左轉,其它時間可以左轉,稱這類禁止轉向信息為時間相關禁止轉向信息。為了使導航更加人性化、合理化,這類路口需要進行特殊處理,智能的判斷是否應該對禁止轉向信息進行提示。
[0054]時間相關禁止轉向信息主要有有效和無效兩種狀態。在規定的時間段內有效,在規定的時間段外無效。因此,會產生兩種狀態變化,無效_>有效和有效_>無效,本發明提出以下方案,在正常的禁止轉向提示的基礎上,增加對這兩種狀態變化的處理。
[0055]如果禁止轉向信息是時間相關禁止轉向信息,則對自車前方路口的禁止轉向信息增加一個監視模塊,該監視模塊負責處理狀態變化。
[0056]監視模塊,主要有以下職責:從系統時鐘獲取當前時間;判斷當前是否有狀態變化;如果有狀態變化則通知引導模塊進行引導。
[0057]禁止轉向信息的狀態發聲變化時進行如下處理:
[0058]無效-> 有效:引導模塊通知顯示模塊和發聲模塊進行顯示和語音提示。
[0059]有效-> 無效:引導模塊通知顯示模塊消去禁止轉向信息的顯示。
[0060]本發明的優點:
[0061]本發明所述的導航用禁止轉向信息提示方法,加強用戶對道路上路口情況的了解。將路口的禁止轉向情況提示清楚,可以避免用戶行駛時由於不了解禁止轉向信息照成交通違章。也降低了駕駛危險,保障了人員和車輛的安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0062]下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
[0063]圖1為同方向多條道路示意圖;
[0064]圖2為導航豐旲塊關係不意圖;
[0065]圖3為禁止轉向信息地圖顯示示意圖;
[0066]圖4為地圖禁止轉向信息顯示時機示意圖;
[0067]圖5為同方向多條路_簡單路口示意圖;
[0068]圖6為同方向多條路_複雜路口示意圖;
[0069]圖7為時間相關禁止轉向信息模塊圖;
[0070]圖8為禁止轉向信息提示方案流程圖;
[0071]圖9為禁止轉向信息提示流程圖。

【具體實施方式】
[0072]實施例1
[0073]本實施例提供了一種導航用禁止轉向信息提示方法,其特徵在於:所述的導航用禁止轉向信息提示方法,自車行駛在道路上時,能夠提示用戶前方路口的禁止轉向情況,加強用戶對當前路況的了解,避免由於不熟悉路況而違反交通規則,使導航系統更加人性化。對於較複雜的路況也提出了相應的解決方案,有效解決了複雜路況提示容易產生歧義的問題。
[0074]禁止轉向信息顯示:為了能夠清晰準確的提示用戶路口的禁止轉向信息,需要在禁止轉向的路口顯示禁止轉向的圖標。包括,禁止轉向信息顯示的時機和顯示的內容。
[0075]禁止轉向信息消去:當自車通過了禁止轉向的路口,顯示在路口的禁止轉向信息需要消去,以便提示下一個路口的禁止轉向信息。
[0076]禁止轉向信息語音提示:自車在道路上行駛時,用戶無法經常查看導航機器,因此錯過了某些禁止轉向信息,適當的語音提示能夠有效的解決這個問題,問題主要包括,禁止轉向信息語音提示的時機和語音提示的內容。
[0077]同方向多條道路的禁止轉向信息顯示:由於道路的複雜性,出現同一個方向上有多條道路的情況,如圖1所示,沿著道路3向北駕向路口,道路I和道路2都為右轉方向的道路,這裡禁止轉向信息不能簡單的顯示在路口,而需要使用特殊的提示方式。
[0078]時間相關的道路規制決定的禁止轉向信息的處理:某些路口的禁止轉向規制帶有時間相關性,例如:8:00-12:00禁止左轉,其它時間可以左轉。這種情況下,不能使用固定不變的禁止轉向信息提示,需要根據時間的條件智能的提示用戶。
[0079]系統整體模塊結構描述如圖2所示,禁止轉向信息提示功能,需要有以下幾個模塊:
[0080]定位模塊:定位模塊主要負責提供自車位置信息和自車所匹配的道路信息。通過對GPS等硬體設備提供的信息進行解析、轉換、優化、匹配等處理,最終提供自車的位置信息和匹配的道路信息。
[0081]引導模塊:引導模塊主要職責如下,從數據中解析出禁止轉向信息,判斷是否滿足了引導時機,通知顯示模塊顯示禁止轉向信息,通知發聲模塊對禁止轉向信息進行聲音提示;
[0082]顯示模塊:將禁止轉向信息顯示到硬體顯示設備上。
[0083]發聲模塊:發聲模塊主要職責如下:根據禁止轉向信息提示功能的要求,製作聲音字符串;通知語音合成模塊進行語音合成;將合成的語音通過硬體進行播放;語音合成模塊,根據聲音字符串合成相應的語音信息。
[0084]如圖2所示,各個模塊之間的交互關係如下:
[0085]定位模塊,將接收到的GPS信號等信息轉化為自車位置信息,並進行道路匹配,最後將自車位置信息和匹配的道路信息發送給引導模塊。
[0086]引導模塊,根據定位模塊提供的自車位置信息和匹配的道路信息,解析地圖數據,得到禁止轉向信息。
[0087]引導模塊,根據禁止轉向信息提示功能要求,對引導時機進行判定,如果滿足了引導時機,則將解析得到的禁止轉向信息通知給顯示模塊進行顯示。
[0088]如果滿足了引導時機,引導模塊需要將禁止轉向信息通知給發聲模塊,進行語音提不。
[0089]發聲模塊,接到引導通知後,根據禁止轉向信息提示功能要求製作聲音字符串,然後將聲音字符串通知語音合成模塊進行語音合成。語音合成模塊返回合成的語音數據。發聲模塊使用語音數據在聲音硬體設備上進行發聲。
[0090]禁止轉向信息提示功能的技術方案:
[0091]禁止轉向信息顯示:
[0092]顯示內容:為了清晰的表現路口的禁止轉向信息,圖3為以正北顯示的地圖上的一個路口情況,以該圖作為示例解釋禁止轉向信息顯示方案。禁止右轉圖標的顯示角度是以進入道路的方向為正方向進行顯示,由於進入道路方向相對實際正北方向為90°,因此圖3中的禁止右轉的圖標相對於實際正北方向,向順時針旋轉了 90°。這種方式顯示的禁止轉向信息清晰明確,便於理解。為了使禁止轉向信息的提示更顯著,上述顯示方案可以應用在擴大圖中的路口上。
[0093]禁止轉向信息的圖標使用標準禁止轉向圖標,例如圖3中所示的禁止右轉。
[0094]顯示時機:地圖上的禁止轉向信息圖標:在自車通過上一個路口時立即顯示當前路口的信息。如圖4所示。擴大圖上的禁止轉向信息圖標:在擴大圖顯示時顯示。
[0095]禁止轉向信息消去:地圖上的禁止轉向信息圖標:在通過當前路口時消去。擴大圖上的禁止轉向信息圖標:在擴大圖消去時消去。
[0096]禁止轉向信息語音提示:
[0097]提示內容:根據具體功能要求進行語音合成。例如:前方路口禁止右轉,請注意。
[0098]提示時機:由於是輔助性提示,因此提示不用太頻繁,在距離路口適當的位置提示一次即可。根據不同的道路種類,自車的行駛速度不同,因此需要設定不同的引導時機。
[0099]下面是一個示例提示時機,本發明的方案包含但不局限於下面的時機:
[0100]高速道路:自車距離路口 100米;
[0101]城市快速道路:自車距離路口 300米;
[0102]一般道路:自車距離路口 500米;
[0103]同方向多條道路的禁止轉向信息顯示:
[0104]同方向有多條道路,如果按照在路口處顯示的顯示方式會產生歧義,因此,本發明提出一種顯示方案來解決這個問題,總體做法是從脫出點開始,即最終脫出道路的始端點,向最終脫出道路方向描畫一個短小的箭頭,表示禁止轉向信息對該最終脫出道路有效,而對沒有描畫箭頭的最終脫出道路無效。描畫的箭頭要不影響原路線和其它圖形的描畫,並且能夠與其它描畫的元素相互區分。
[0105]同方向多條道路主要分為兩種情況,下面舉例進行詳細描述:
[0106]簡單路口:如圖5A所示,右轉方向有兩條道路:道路I和道路2,它們為最終脫出道路。其中禁止從道路I右轉進入道路2 ;但是可以從道路I右轉進入道路3。
[0107]這種情況下從脫出點開始向道路2方向描畫一個箭頭,表示禁止右轉標誌對這個方向的道路2有效,而道路3上沒有描畫箭頭,表示禁止右轉標誌對道路3無效。箭頭可以製作成透明色,對原路線的描畫不會產生影響。
[0108]如圖5B所示,右轉方向有兩條道路:道路I和道路2,它們為最終脫出道路。其中禁止從道路I右轉進入道路2 ;也禁止從道路I右轉進入道路3。
[0109]從脫出點到道路2和道路3方向都描畫箭頭。
[0110]複雜路口:如圖6所示,左轉方向有3條道路:道路2、道路3和道路4,它們為最終脫出道路。其中禁止從道路I左轉進入這3條道路。這種情況下,從脫出點I開始,向道路2和道路3方向描畫一個箭頭,表示禁止左轉標誌對道路2和道路3有效。從脫出點2開始,向道路4方向描畫一個箭頭,表示禁止左轉標誌對道路4。
[0111]時間相關的道路規制決定的禁止轉向信息的處理:
[0112]某些路口的禁止轉向情況會隨著時間不同而不同,例如:8:00-12:00禁止左轉,其它時間可以左轉,稱這類禁止轉向信息為時間相關禁止轉向信息。為了使導航更加人性化、合理化,這類路口需要進行特殊處理,智能的判斷是否應該對禁止轉向信息進行提示。
[0113]時間相關禁止轉向信息主要有有效和無效兩種狀態。在規定的時間段內有效,在規定的時間段外無效。因此,會產生兩種狀態變化,無效_>有效和有效_>無效,本發明提出以下方案,在正常的禁止轉向提示的基礎上,增加對這兩種狀態變化的處理。
[0114]如果禁止轉向信息是時間相關禁止轉向信息,則對自車前方路口的禁止轉向信息增加一個監視模塊,該監視模塊負責處理狀態變化。
[0115]監視模塊,主要有以下職責:從系統時鐘獲取當前時間;判斷當前是否有狀態變化;如果有狀態變化則通知引導模塊進行引導。
[0116]禁止轉向信息的狀態發聲變化時進行如下處理:
[0117]無效-> 有效:引導模塊通知顯示模塊和發聲模塊進行顯示和語音提示。
[0118]有效-> 無效:引導模塊通知顯示模塊消去禁止轉向信息的顯示。
【權利要求】
1.一種導航用禁止轉向信息提示方法,其特徵在於:所述的導航用禁止轉向信息提示方法,自車行駛在道路上時,能夠提示用戶前方路口的禁止轉向情況; 禁止轉向信息顯示:為了能夠清晰準確的提示用戶路口的禁止轉向信息,需要在禁止轉向的路口顯示禁止轉向的圖標;包括,禁止轉向信息顯示的時機和顯示的內容; 禁止轉向信息消去:當自車通過了禁止轉向的路口,顯示在路口的禁止轉向信息需要消去,以便提示下一個路口的禁止轉向信息; 禁止轉向信息語音提示:自車在道路上行駛時,用戶無法經常查看導航機器,因此錯過了某些禁止轉向信息,適當的語音提示能夠有效的解決這個問題,問題主要包括,禁止轉向信息語音提示的時機和語音提示的內容; 同方向多條道路的禁止轉向信息顯示:由於道路的複雜性,出現同一個方向上有多條道路的情況; 時間相關的道路規制決定的禁止轉向信息的處理:某些路口的禁止轉向規制帶有時間相關性,不能使用固定不變的禁止轉向信息提示,需要根據時間的條件智能的提示用戶; 系統整體模塊結構描述,禁止轉向信息提示功能,需要有以下幾個模塊: 定位模塊:定位模塊主要負責提供自車位置信息和自車所匹配的道路信息;通過對GPS等硬體設備提供的信息進行解析、轉換、優化、匹配等處理,最終提供自車的位置信息和匹配的道路信息; 引導模塊:引導模塊主要職責如下,從數據中解析出禁止轉向信息,判斷是否滿足了引導時機,通知顯示模塊顯示禁止轉向信息,通知發聲模塊對禁止轉向信息進行聲音提示; 顯示模塊:將禁止轉向信息顯示到硬體顯示設備上; 發聲模塊:發聲模塊主要職責如下:根據禁止轉向信息提示功能的要求,製作聲音字符串;通知語音合成模塊進行語音合成;將合成的語音通過硬體進行播放;語音合成模塊,根據聲音字符串合成相應的語音信息; 定位模塊,將接收到的GPS信號等信息轉化為自車位置信息,並進行道路匹配,最後將自車位置信息和匹配的道路信息發送給引導模塊; 引導模塊,根據定位模塊提供的自車位置信息和匹配的道路信息,解析地圖數據,得到禁止轉向信息; 引導模塊,根據禁止轉向信息提示功能要求,對引導時機進行判定,如果滿足了引導時機,則將解析得到的禁止轉向信息通知給顯示模塊進行顯示; 如果滿足了引導時機,引導模塊需要將禁止轉向信息通知給發聲模塊,進行語音提示; 發聲模塊,接到引導通知後,根據禁止轉向信息提示功能要求製作聲音字符串,然後將聲音字符串通知語音合成模塊進行語音合成;語音合成模塊返回合成的語音數據;發聲模塊使用語音數據在聲音硬體設備上進行發聲; 禁止轉向信息提示功能的技術方案: 禁止轉向信息顯示: 顯示內容: 為了清晰的表現路口的禁止轉向信息,圖3為以正北顯示的地圖上的一個路口情況,以該圖作為示例解釋禁止轉向信息顯示方案;禁止右轉圖標的顯示角度是以進入道路的方向為正方向進行顯示,由於進入道路方向相對實際正北方向為90°,因此圖3中的禁止右轉的圖標相對於實際正北方向,向順時針旋轉了 90° ;這種方式顯示的禁止轉向信息清晰明確,便於理解;為了使禁止轉向信息的提示更顯著,上述顯示方案可以應用在擴大圖中的路口上; 禁止轉向信息的圖標使用標準禁止轉向圖標,例如圖3中所示的禁止右轉; 顯示時機:地圖上的禁止轉向信息圖標:在自車通過上一個路口時立即顯示當前路口的信息;擴大圖上的禁止轉向信息圖標:在擴大圖顯示時顯示; 禁止轉向信息消去:地圖上的禁止轉向信息圖標:在通過當前路口時消去;擴大圖上的禁止轉向信息圖標:在擴大圖消去時消去; 提示內容:根據具體功能要求進行語音合成; 提示時機:由於是輔助性提示,因此提示不用太頻繁,在距離路口適當的位置提示一次即可;根據不同的道路種類,自車的行駛速度不同,因此需要設定不同的引導時機; 同方向多條道路的禁止轉向信息顯示: 同方向有多條道路,如果按照在路口處顯示的顯示方式會產生歧義,提出一種顯示方案來解決這個問題,總體做法是從脫出點(即最終脫出道路的始端點)開始,向最終脫出道路方向描畫一個短小的箭頭,表示禁止轉向信息對該最終脫出道路有效,而對沒有描畫箭頭的最終脫出道路無效;描畫的箭頭要不影響原路線和其它圖形的描畫,並且能夠與其它描畫的元素相互區分。
2.按照權利要求1所述的導航用禁止轉向信息提示方法,其特徵在於:所述的導航用禁止轉向信息提示方法,包括時間相關的道路規制決定的禁止轉向信息的處理方法: 某些路口的禁止轉向情況會隨著時間不同而不同,稱這類禁止轉向信息為時間相關禁止轉向信息;為了使導航更加人性化、合理化,這類路口需要進行特殊處理,智能的判斷是否應該對禁止轉向信息進行提示; 時間相關禁止轉向信息主要有有效和無效兩種狀態;在規定的時間段內有效,在規定的時間段外無效;因此,會產生兩種狀態變化,無效_>有效和有效_>無效,本發明提出以下方案,在正常的禁止轉向提示的基礎上,增加對這兩種狀態變化的處理; 如果禁止轉向信息是時間相關禁止轉向信息,則對自車前方路口的禁止轉向信息增加一個監視模塊,該監視模塊負責處理狀態變化; 監視模塊,主要有以下職責:從系統時鐘獲取當前時間;判斷當前是否有狀態變化;如果有狀態變化則通知引導模塊進行引導; 禁止轉向信息的狀態發聲變化時進行如下處理: 無效_>有效:引導模塊通知顯示模塊和發聲模塊進行顯示和語音提示; 有效_>無效:引導模塊通知顯示模塊消去禁止轉向信息的顯示。
【文檔編號】G01C21/36GK104501822SQ201410771631
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月15日 優先權日:2014年12月15日
【發明者】謝振江, 雷博識, 戴兵 申請人:瀋陽美行科技有限公司

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專利名稱::個性化檯曆的製作方法技術領域::本實用新型涉及一種檯曆,尤其涉及一種既顯示月曆、又能插入照片的個性化檯曆,屬於生活文化藝術用品領域。背景技術::公知的立式檯曆每頁皆由月曆和畫面兩部分構成,這兩部分都是事先印刷好,固定而不能更換的。畫面或為風景,或為模特、明星。功能單一局限性較大。特別是畫

一種實現縮放的視頻解碼方法

專利名稱:一種實現縮放的視頻解碼方法技術領域:本發明涉及視頻信號處理領域,特別是一種實現縮放的視頻解碼方法。背景技術: Mpeg標準是由運動圖像專家組(Moving Picture Expert Group,MPEG)開發的用於視頻和音頻壓縮的一系列演進的標準。按照Mpeg標準,視頻圖像壓縮編碼後包

基於加熱模壓的纖維增強PBT複合材料成型工藝的製作方法

本發明涉及一種基於加熱模壓的纖維增強pbt複合材料成型工藝。背景技術:熱塑性複合材料與傳統熱固性複合材料相比其具有較好的韌性和抗衝擊性能,此外其還具有可回收利用等優點。熱塑性塑料在液態時流動能力差,使得其與纖維結合浸潤困難。環狀對苯二甲酸丁二醇酯(cbt)是一種環狀預聚物,該材料力學性能差不適合做纖

一種pe滾塑儲槽的製作方法

專利名稱:一種pe滾塑儲槽的製作方法技術領域:一種PE滾塑儲槽一、 技術領域 本實用新型涉及一種PE滾塑儲槽,主要用於化工、染料、醫藥、農藥、冶金、稀土、機械、電子、電力、環保、紡織、釀造、釀造、食品、給水、排水等行業儲存液體使用。二、 背景技術 目前,化工液體耐腐蝕貯運設備,普遍使用傳統的玻璃鋼容

釘的製作方法

專利名稱:釘的製作方法技術領域:本實用新型涉及一種釘,尤其涉及一種可提供方便拔除的鐵(鋼)釘。背景技術:考慮到廢木材回收後再加工利用作業的方便性與安全性,根據環保規定,廢木材的回收是必須將釘於廢木材上的鐵(鋼)釘拔除。如圖1、圖2所示,目前用以釘入木材的鐵(鋼)釘10主要是在一釘體11的一端形成一尖

直流氧噴裝置的製作方法

專利名稱:直流氧噴裝置的製作方法技術領域:本實用新型涉及ー種醫療器械,具體地說是ー種直流氧噴裝置。背景技術:臨床上的放療過程極易造成患者的局部皮膚損傷和炎症,被稱為「放射性皮炎」。目前對於放射性皮炎的主要治療措施是塗抹藥膏,而放射性皮炎患者多伴有局部疼痛,對於止痛,多是通過ロ服或靜脈注射進行止痛治療

新型熱網閥門操作手輪的製作方法

專利名稱:新型熱網閥門操作手輪的製作方法技術領域:新型熱網閥門操作手輪技術領域:本實用新型涉及一種新型熱網閥門操作手輪,屬於機械領域。背景技術::閥門作為流體控制裝置應用廣泛,手輪傳動的閥門使用比例佔90%以上。國家標準中提及手輪所起作用為傳動功能,不作為閥門的運輸、起吊裝置,不承受軸向力。現有閥門

用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法

專利名稱:用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法背景技術:1-本發明所屬領域本發明涉及一種用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置,其中的管狀容器被放在循環於配送鏈上的文檔匣或託架裝置中。本發明特別適用於,然而並非僅僅專用於,對引入自動分析系統的血液樣本試管之類的自動識別。本發明還涉及專為實現讀