掃雪除冰車的製作方法

2023-06-28 05:15:46 1

專利名稱：掃雪除冰車的製作方法
技術領域：
一種掃雪除冰車，其屬於特種工程車輛。
當前世界各國冬季除冰、掃雪、防滑採取的主要方式有人工除冰雪、機械除冰雪和化學除冰雪三種。由於化學除冰雪法會對環境造成汙染、損壞路面和腐蝕車體以及人工除冰雪法費力低效，研製和開發適合於高等級公路的新型掃雪除冰機械已刻不容緩。幹線公路和高速公路因除冰雪工作量大，對除冰雪的要求更為迫切。目前我國除雪機械主要有四種類型推雪式、清掃式、拋雪式和小型除雪機。以上幾種機型一方面難以將路面清掃乾淨，另一方面無法清除路面薄冰。採用錘擊和刮鏟等機械等方式除冰，雖有研究報導但終因損傷路面等問題而未得到工程應用，在機場為清除積雪與薄冰曾利用航空發動機排出的燃氣吹掃，雖能將積雪吹除乾淨，但能耗高、噪聲大，而且噴出的燃氣汙染環境。
本實用新型的目的在於研製一種掃雪除冰車，該車應集推鏟、加熱、滾刷和刮除四大功能於一體，能高效、節能地清除冬季路面的冰雪，而且應低汙染、低噪聲、結構簡單、價格便宜、改裝方便，以便於該車在不需要除冰雪的季節可改作其他用途。
本實用新型的技術解決方案是一種掃雪除冰車，它主要包括一臺半掛牽引車和一個車底架，把半掛牽引車和車底架連接在一起就組成一輛拖掛車。本實用新型的特殊之處在於它還包括一個推鏟裝置、燃燒式遠紅外加熱裝置和強力鋼絲滾刷裝置，在強力鋼絲滾刷裝置的後部有一個刮鏟，推鏟裝置安裝在半掛牽引車的頭部，燃燒式遠紅外加熱裝置和強力鋼絲滾刷裝置吊裝在車底架上，車底架上還裝有液壓控制推鏟裝置和強力鋼絲滾刷裝置作升降、偏轉動作的液壓動力裝置。
上述的推鏟裝置主要由鏟體、2個叉形杆、連接架、2個偏轉油缸、鏟體支架和升降油缸組成，鏟體通過構件固定在鏟體支架上，鏟體支架通過上叉形杆和下叉形杆與連接架鉸鏈連接成一體，左、右偏轉油缸一端與連接架鉸鏈連接，另一端與可繞中心轉動的鏟體支架鉸鏈連接，升降油缸的下端與連接架的下部、上端與上叉形杆的叉端下部分別鉸鏈連接。
上述的強力鋼絲滾刷裝置主要由2個升降油缸、迴轉油缸、升降臂、滾刷體、限位杆、液壓馬達和轉動梁組成，轉動梁吊裝在車底架上，通過迴轉油缸可使轉動梁偏轉，轉動梁兩端與升降臂鉸鏈連接，2個升降臂的另一端支承著由液壓馬達驅動的滾刷體，2個限位杆的上端分別固定於轉動梁上，下端與升降臂鉸鏈連接，2個升降油缸上端與轉動梁、下端與升降臂分別鉸鏈連接。
上述的燃燒式遠紅外加熱裝置主要由排煙道、燃燒器和遠紅外加熱片組成，燃燒器安裝在由角鋼組成的構件內，燃燒器的下部裝有被裙邊包圍的遠紅外加熱片，上部設有由蓋板、側板和隔熱層組成的上體，在燃燒器中由燃燒產生的煙氣從上體中的排煙道排出。
上述技術解決方案的指導思想是這種掃雪除冰車是重點研究機械與氣動熱力相結合的掃雪除冰方法。在常規機械除雪方法的基礎上，輔之以熱效率較高、成本較低的遠紅外熱力技術，不以融冰為目標，而是以降低冰雪層的硬度、強度和切削阻力，從而有效地提高機械清除裝置的除冰效率和速度。該掃雪除冰車具有如下幾方面特性一、採用半掛牽引車和車底架以半掛形式配合，減小了轉彎半徑。在不需要車底架時，帶有推鏟的半掛牽引車可進行其他工作。二、安裝在半掛牽引車頭部的高效推鏟設有平行四邊形機構，易於調節與避讓，推鏟表面的特殊弧線及能向左、右偏轉30度，易於推雪的側向排除，推鏟可清除90％以上的積雪。三、當推鏟將絕大部分積雪推除後，剩餘殘雪由後續強力鋼絲滾刷捲起並排向側面路基，達到高效、清潔除雪目標。四、遇有薄冰路面，在常規機械除雪方法的基礎上，採用燃燒清潔燃料天然氣或石油液化氣，由燃燒式遠紅外加熱片對路面冰層加熱，以降低冰層的硬度、強度和切削阻力，再利用強力鋼絲滾刷粉碎冰層，最後靠特設在滾刷後部的除冰刮鏟清除碎冰，從而達到徹底清除冰雪的任務。
本實用新型的效果在於由於這種掃雪除冰車主體為半掛牽引車和車底架的組合體，在車上安裝的推鏟裝置和強力鋼絲滾刷裝置，在液壓系統的控制下能自如的升降和偏轉，燃燒式遠紅外加熱裝置利用清潔的天然氣或液化石油氣作燃料，使該車集推鏟、加熱、滾刷和刮除四大功能於一體，能高效、節能地清除冬季路面上的冰雪，而且汙染低，噪聲小，結構簡單，價格便宜，改裝方便，深受廣大道路管理部門的歡迎。在不需要清除冰雪的季節，該車可改作其他作業。


附圖1是一種掃雪除冰車的結構布置圖。
附圖2是推鏟裝置側視圖。
附圖3是推鏟裝置俯視圖。
附圖4是強力鋼絲滾刷裝置側視圖。
附圖5是強力鋼絲滾刷裝置正視圖。
附圖6是燃燒式遠紅外加熱裝置正視圖。
附圖7是燃燒式遠紅外加熱裝置側向剖視圖。
下面是本實用新型的實施例，通過對該實施例的描述和附圖，給出本實用新型的細節。
圖1是一種掃雪除冰車的結構布置圖。圖中，半掛牽引車(2)和車底架(8)組成該車的本體。推鏟裝置(1)安裝在半掛牽引車(2)的頭部，在車底架(8)上裝有液壓動力裝置，液壓動力裝置由柴油機(3)，傳動軸(4)和多頭輸出變速器(5)組成，多頭輸出變速器(5)可用來驅動液壓油泵等設備。一個燃燒式遠紅外加熱裝置(6)吊裝在車底架(8)上，其後裝有強力鋼絲滾刷裝置(7)和刮鏟(7a)。由於推鏟(1)和強力鋼絲滾刷(7)可由液壓作業系統控制升降和偏轉，以滿足不同工作狀態的需要。其主要工作過程如下推鏟(1)可清除路面90％的積雪，餘下的5-10mm的薄冰或積雪，可用燃燒式遠紅外加熱裝置(6)加熱後降低硬度，以便用強力鋼絲滾刷裝置(7)粉碎，碎冰雪由刮鏟(7a)刮除、側排出路面。該車的掃雪寬度為2.4m，拋程為12m，掃雪速度為20-40Km/h。
圖2是推鏟裝置的側視圖。圖3是推鏟裝置的俯視圖。在圖2、3中，鏟體(9)通過構件固定在鏟體支架(14)上，鏟體支架(14)通過上叉形杆(10)，下叉形杆(11)與連接架(12)鉸鏈連接。升降油缸(15)可通過上叉形杆(10)使鏟體支架(14)和鏟體(9)一起向上或向下移動。左、右偏轉式油缸(13)可使鏟體支架(14)和鏟體(9)一起向一個方向偏轉，以便於把積雪推向路面的一側。上述的升降油缸(15)和偏轉油缸(13)的兩端與鏟體構件的連接均採用鉸鏈結構。
圖4是強力鋼絲滾刷裝置側視圖。圖5是強力鋼絲滾刷裝置正視圖。在圖4、5中，該裝置的主要部分吊裝在車底架(8)的下部，安裝在車底架(8)上面的迴轉油缸(17)能使轉動梁(22)偏轉一定角度。轉動梁(22)的兩端均設有升降臂(18)，升降臂(18)的懸臂端裝有由液壓馬達(21)驅動的滾刷體(19)，2個限位杆(20)上端與轉動梁(22)連接，限制升降臂(18)的移動範圍，2個升降油缸(16)可使升降臂(18)繞與轉動梁(22)鉸鏈的支點轉動，從而使滾刷體(19)升降。迴轉油缸(17)和升降油缸(16)的兩端都與構件成鉸鏈連接。
圖6是燃燒式遠紅外加熱裝置正視圖。圖7是燃燒式遠紅外加熱裝置側向剖視圖。在圖6、7中，市售的燃燒器(28)安裝在由角鋼(30)組成的構架內，燃燒器(28)的下部裝有遠紅外加熱片(29)，四周由保溫防風的裙邊(25)包圍，燃燒器(28)上部為由蓋板(23)，側板(24)和隔熱層(27)組成的上體，在燃燒器(28)內燃燒天然氣或液化石油氣所產生的煙氣經設在上體內的排煙道(26)排入大氣。
權利要求1.一種掃雪除冰車，它主要包括一臺半掛牽引車(2)和一個車底架(8)，把半掛牽引車(2)和車底架(8)連接在一起就組成一輛拖掛車，本實用新型的特徵在於，它還包括一個推鏟裝置(1)、燃燒式遠紅外加熱裝置(6)和強力鋼絲滾刷裝置(7)，在強力鋼絲滾刷裝置(7)的後部有一個刮鏟(7a)，推鏟裝置(1)安裝在半掛牽引車(2)的頭部，燃燒式遠紅外加熱裝置(6)和強力鋼絲滾刷裝置(7)吊裝在車底架(8)上，車底架(8)上還裝有液壓控制推鏟裝置(1)和強力鋼絲滾刷裝置(7)作升降、偏轉動作的液壓動力裝置(3)(4)(5)。
2.據權利要求1所述的掃雪除冰車，其特徵在於，上述的推鏟裝置(1)主要由鏟體(9)、叉形杆(10)(11)、連接架(12)、2個偏轉油缸(13)、鏟體支架(14)和升降油缸(15)組成，鏟體(9)通過構件固定在鏟體支架(14)上，鏟體支架(14)通過上叉形杆(10)和下叉形杆(11)與連接架(12)鉸鏈連接成一體，左、右偏轉油缸(13)一端與連接架(12)鉸鏈連接，另一端與可繞中心轉動的鏟體支架(14)鉸鏈連接，升降油缸(15)的下端與連接架(12)的下部、上端與上叉形杆(10)的叉端下部分別鉸鏈連接。
3.據權利要求2所述的掃雪除冰車，其特徵在於，上述的強力鋼絲滾刷裝置(7)主要由2個升降油缸(16)、迴轉油缸(17)、升降臂(18)、滾刷體(19)、限位杆(20)、液壓馬達(21)和轉動梁(22)組成，轉動梁(22)吊裝在車底架(8)上，通過迴轉油缸(17)可使轉動梁(22)偏轉，轉動梁(22)兩端與升降臂(18)鉸鏈連接，2個升降臂(18)的另一端支承著由液壓馬達(21)驅動的滾刷體(19)，2個限位杆(20)的上端分別固定於轉動梁(22)上，下端與升降臂(18)鉸鏈連接，2個升降油缸(16)上端與轉動梁(22)、下端與升降臂(18)分別鉸鏈連接。
4.據權利要求3所述的掃雪除冰車，其特徵在於，上述的燃燒式遠紅外加熱裝置(6)主要由排煙道(26)、燃燒器(28)和遠紅外加熱片(29)組成，燃燒器(28)安裝在由角鋼(30)組成的構件內，燃燒器(28)的下部裝有被裙邊(25)包圍的遠紅外加熱片(29)，上部設有由蓋板(23)、側板(24)和隔熱層(27)組成的上體，在燃燒器(28)中由燃燒產生的煙氣從上體中的排煙道(26)排出。
專利摘要一種掃雪除冰車，其屬於特種工程車輛。這種掃雪除冰車的主體由半掛牽引車和車底架組合而成，在車上裝有靠液壓作業系統控制升降、偏轉的推鏟裝置和強力鋼絲滾刷裝置，燃燒式遠紅外加熱裝置採用清潔的天然氣或液化石油氣為燃料，使該車集推鏟、加熱、滾刷和刮除四大功能於一體，能高效、節能地清除冬季路面上的冰雪，而且低汙染、低噪聲、結構簡單、價格便宜、改裝方便。
文檔編號E01H5/04GK2563186SQ0227463
公開日2003年7月30日 申請日期2002年8月6日 優先權日2002年8月6日
發明者王曉放, 馮剛, 黃鐘嶽, 宋甲宗, 李元緒, 倪承金 申請人:大連理工大學, 大連龍神製冷設備有限公司