一種貨物高度檢測裝置製造方法
2023-05-29 10:12:41
一種貨物高度檢測裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及物流機械，特別涉及一種貨物高度檢測裝置。本發明是通過以下技術方案得以實現的：一種貨物高度檢測裝置，包括機架、輸送輥組、支撐板、連接板、擋板、第一升降架及第二升降架；機架的側邊還設有用於將第一升降架上的貨物推出的第四氣缸及用於將第二升降架上的貨物推出的第五氣缸；擋板上設有第三壓力傳感器；連接板上設有能夠牴觸於彈簧的第一壓力傳感器；連接板上設有能夠牴觸於限位塊的第二壓力傳感器。本發明能夠自動對貨物高度進行檢測，提高貨物高度檢測效率，節省人工，提高了工作效率，利於降低成本。
【專利說明】一種貨物高度檢測裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及物流機械，特別涉及一種貨物高度檢測裝置。
【背景技術】
[0002]現有技術中的物流輸送裝置上，一般未設有貨物的高度檢測裝置，常常需要人工對貨物高度進行檢測，因此，較為耗時，耗力，浪費人工，且成本較高。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種貨物高度檢測裝置，能夠自動對貨物高度進行檢測，提高貨物高度檢測效率，節省人工，提高了工作效率，利於降低成本。
[0004]本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種貨物高度檢測裝置，包括機架、設於所述機架兩側之間用於帶動貨物移動的輸送輥組，該種檢測裝置還包括位於所述機架上方的支撐板、位於所述支撐板上方的連接板、連接於所述連接板用於帶動所述連接板上下移動的第一氣缸、阻擋貨物前進的擋板、設於所述支撐板下方的第一升降架及第二升降架；所述第一升降架、所述第二升降架及擋板沿貨物移動方向依次分布；所述第一升降架下方設於用於推動所述第一升降架上下移動的第二氣缸；第二升降架下方設有用於推動所述第二升降架上下移動的第三氣缸；所述機架的側邊還設有用於將所述第一升降架上的貨物推出的第四氣缸及用於將所述第二升降架上的貨物推出的第五氣缸；所述擋板下方設有用於推動所述擋板上下升降的第六氣缸；擋板上設有第三壓力傳感器；所述支撐板的四個角度分別設有套接於所述連接板的導向柱；導向柱位於所述連接板上方的部分固定連接有能夠牴觸於所述連接板上表面的牴觸片；沿貨物的移動方向，所述支撐板依次具有前端及後端；位於所述支撐板前端處的兩個導向柱外分別套設有位於所述支撐板與所述連接板之間的彈簧；且所述連接板上設有能夠牴觸於所述彈簧的第一壓力傳感器；所述支撐板的前端還設有限位塊；所述連接板上設有能夠牴觸於所述限位塊的第二壓力傳感器。
[0005]綜上所述，本發明具有以下有益效果:本發明結構簡單，易於實施；能有效檢測輸送輥組上的貨物高度，提高了貨物高度檢測效率及工作效率，節省了人工，且利於降低成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是實施例結構示意圖；
圖2是實施例中支撐板與連接板之間的連接關係示意圖。
【具體實施方式】
[0007]以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
[0008]本具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其並不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求範圍內都受到專利法的保護。
[0009]實施例:如圖1-2所示，一種貨物高度檢測裝置，包括機架1、設於機架I兩側之間用於帶動貨物移動的輸送輥組。
[0010]本實施例還包括位於機架I上方的支撐板21、位於支撐板21上方的連接板22、連接於連接板22用於帶動連接板22上下移動的第一氣缸23、阻擋貨物前進的擋板28、設於支撐板21下方的第一升降架31及第二升降架32 ;第一升降架31、第二升降架32及擋板28沿貨物移動方向依次分布；第一升降架31下方設於用於推動第一升降架31上下移動的第二氣缸311 ;第二升降架32下方設有用於推動第二升降架32上下移動的第三氣缸321 ;機架I的側邊還設有用於將第一升降架31上的貨物推出的第四氣缸33及用於將第二升降架32上的貨物推出的第五氣缸34 ;擋板28下方設有用於推動擋板28上下升降的第六氣缸
281;擋板28上設有第三壓力傳感器282 ;支撐板21的四個角度分別設有套接於連接板22的導向柱211 ;導向柱211位於連接板22上方的部分固定連接有能夠牴觸於連接板22上表面的牴觸片212 ;沿貨物的移動方向，支撐板21依次具有前端及後端；位於支撐板21前端處的兩個導向柱211外分別套設有位於支撐板21與連接板22之間的彈簧24 ;且連接板22上設有能夠牴觸於彈簧24的第一壓力傳感器25 ;支撐板21的前端還設有限位塊26 ;連接板22上設有能夠牴觸於限位塊26的第二壓力傳感器27。
[0011]實施時，貨物由輸送輥組帶動，經過本實施例，若貨物高度符合要求，則貨物牴觸於支撐板21，此時，第一壓力傳感器25受到彈簧24的彈力作用，從而促使擋板28在第六氣缸281的作用下下降，但第二壓力傳感器27並不牴觸於限位塊26，此時，貨物可順利通過高度檢測機構；若貨物高度過大，第二傳感器27則會牴觸於限位塊26，此時貨物受阻，輸送輥道停止運行，此時首先，第一氣缸23帶動連接板22，隨帶動支撐板21上升至預定高度，然後第二氣缸311帶動第一升降架31上升至預定高度，然後通過第四氣缸33推出貨物，或將貨物推動至其它輸送平臺；然後，第一升降架31回復至原位，第四氣缸33回復原位，支撐板21及連接板22回復至原位，再啟動輸送輥組，以便於輸送及檢測下一貨物；若貨物高度不足，則貨物不會牴觸於支撐板21，因此第一傳感器25不會受到彈簧24的力作用，從而使擋板28保持阻擋貨物前進的狀態，當貨物牴觸於擋板28時，輸送輥組停止運行，第三壓力傳感器282受到貨物的力作用而促使支撐板21在第一氣缸23的作用下上升至預定高度，進而第二升降架32在第三氣缸321作用下上升至預定高度，進而通過第五氣缸34將貨物推出，或將貨物推動至其它輸送平臺；之後，第二升降架32回復至原位，第五氣缸34回復原位，輸送輥組再次啟動，以便於輸送及檢測下一貨物。
【權利要求】
1.一種貨物高度檢測裝置，包括機架(I)、設於所述機架(I)兩側之間用於帶動貨物移動的輸送輥組，其特徵在於，該種檢測裝置還包括位於所述機架(I)上方的支撐板(21 )、位於所述支撐板(21)上方的連接板(22 )、連接於所述連接板(22 )用於帶動所述連接板(22 )上下移動的第一氣缸(23)、阻擋貨物前進的擋板(28)、設於所述支撐板(21)下方的第一升降架(31)及第二升降架(32);所述第一升降架(31)、所述第二升降架(32)及擋板(28)沿貨物移動方向依次分布；所述第一升降架(31)下方設於用於推動所述第一升降架(31)上下移動的第二氣缸(311);第二升降架(32)下方設有用於推動所述第二升降架(32)上下移動的第三氣缸(321);所述機架(I)的側邊還設有用於將所述第一升降架(31)上的貨物推出的第四氣缸(33)及用於將所述第二升降架(32)上的貨物推出的第五氣缸(34);所述擋板(28)下方設有用於推動所述擋板(28)上下升降的第六氣缸(281);擋板(28)上設有第三壓力傳感器(282); 所述支撐板(21)的四個角度分別設有套接於所述連接板(22)的導向柱(211);導向柱(211)位於所述連接板(22)上方的部分固定連接有能夠牴觸於所述連接板(22)上表面的牴觸片(212);沿貨物的移動方向，所述支撐板(21)依次具有前端及後端；位於所述支撐板(21)前端處的兩個導向柱(211)外分別套設有位於所述支撐板(21)與所述連接板(22)之間的彈簧(24);且所述連接板(22)上設有能夠牴觸於所述彈簧(24)的第一壓力傳感器(25);所述支撐板(21)的前端還設有限位塊(26);所述連接板(22)上設有能夠牴觸於所述限位塊(26)的第二壓力傳感器(27)。
【文檔編號】B65G43/08GK104326245SQ201410564173
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月22日 優先權日:2014年10月22日
【發明者】蔡德林 申請人:湖州科尼物流設備有限公司