一種具有抗風能力的減隔震橡膠支座的製作方法
2023-05-29 11:58:26 1
專利名稱:一種具有抗風能力的減隔震橡膠支座的製作方法
技術領域:
本實用新型一種具有抗風能力的減隔震橡膠支座,屬公路橋梁附屬設備領域。
背景技術:
地震是人類社會無法避免的一種自然現象,破壞性地震給人民的生命財產帶來極大的危害和損失。在地震多發地區修建橋梁必須考慮地震作用,採用減隔震橡膠支座後,當地震發生時,能減輕或隔離地震強度,減少由於地震帶來的損失。目前普遍採用的減隔震橡膠支座,既能滿足橋梁正常運營狀態下的變形位移,也可以在發生地震時滿足橋梁由地震力產生的大變形位移。減隔震橡膠支座在水平力的作用下具有雙向(縱、橫向)變形的功能。但是在一些地震多發的沿海地區,每年還會有多次強颱風(颶風)發生。強颱風發生時,橋梁會受到較大橫向水平力。在風力作用下,橡膠隔震支座發生屈服,會使橋梁在橫向將發生較大位移,可能引起橋梁伸縮裝置的破壞,這種狀況是不允許發生的。因此,即要滿足常規縱向位移能力,同時風力作用時不會給橋梁帶來不利影響,又要在地震力作用下隔震橡膠支座縱橫橋向均發揮減隔震作用,減隔震橡膠支座的抗風能力也是一個不容忽視的因素。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種具有抗風能力的減隔震橡膠支座,在保證支座具有減隔震性能的前提下提高支座的抗風能力,即解決支座因受水平力大小不同而產生不同變形的問題,使支座既能滿足正常使用狀態下及遭遇強風時不產生橫向位移,又能在發生地震時具有較強的變形能力。本實用新型目的是通過如下技術方案實現的本減隔震橡膠支座由支座本體,抗風裝置和上、下連接板組成,抗風裝置由上凸板、下凹板、滑動板和剪力鍵組成,設置在上、下連接鋼板之間,上凸板用螺釘連接在上連接鋼板的下端面,下凹板用螺釘連接在下連接鋼板的上端面,滑動板和剪力鍵固定在上凸板中,使滑動板恰好位移下凹板的凹槽內。本實用新型減隔震橡膠支座,通過抗風裝置有效的控制了由於較大水平力在橋梁橫向產生的較大變形位移,起到了抗強風的作用。而在順橋向由於滑動板可以在凹槽滑動,使橋梁在正常運營情況下縱向水平力(溫差、混凝土收縮徐變)產生的變形位移通過滑動板在凹槽內的滑動來實現;當地震時,由於地震力遠遠大於強風產生的水平力,抗剪裝置在的剪力鍵被剪斷,使支座發揮其減隔震作用,從而使橋梁受到了保護。
圖I本實用新型橫橋向結構示意圖圖2是圖I中抗剪裝置K之放大截面示意圖具體實施方式
結合附圖進一步說明本實用新型是如何實施的本實用新型是由多層橡膠片和薄鋼板及上下封板硫化成一體支座本體I、抗風裝置K及上連接鋼板2、下連接鋼板3組成;抗風裝置K由上凸板4、下凹板5、滑動板6、剪力銷7及螺釘8組成,滑動板6與上凸板4之間用剪力銷7連接,剪力銷7的中間部位位於上凸板4與滑動板6之間的接觸面附近,這樣在較大橫向力作用下可以減少剪力銷7的受彎, 從而更好的起到剪斷作用。滑動板6與上凸板4之間還用直徑遠小於剪力銷7的螺釘8連接,當受剪切力時,螺釘8先被剪斷,然後剪力銷7被剪斷,螺釘8是用來將滑動板6固定到上凸板4上,最後用連接螺栓9分別將上凸板4和下凹板5裝在上連接鋼板2及下連接鋼板3的內側。而上連接鋼板2及下連接鋼板3的外側將分別與橋梁和橋墩連接。橋梁在正常運營及遭強風影響情況下,在水平力作用下縱橋向將發生允許變形位移,此時滑動板6將沿著下凹板的凹槽滑動;而橫橋向由於抗剪裝置的作用不會發生位移。地震時,在地震力的作用下,橋梁與橋墩之間將發生較大的位移,即上連接鋼板2與下連接鋼板3之間會產生相對位移,當位移和剪切力過大時,抗剪裝置中的剪力銷7被剪斷,使支座發生屈服,產生較大的變形能力,發揮其耗能減振作用。
權利要求1.一種具有抗風能力的減隔震橡膠支座,由支座本體,抗風裝置和上、下連接板組成,其特徵在於抗風裝置由上凸板、下凹板、滑動板和剪力鍵組成,設置在上、下連接鋼板之間,上凸板用螺釘連接在上連接鋼板的下端面,下凹板用螺釘連接在下連接鋼板的上端面,滑動板和剪力鍵固定在上凸板中,使滑動板恰好位移下凹板的 凹槽內。
專利摘要本實用新型一種具有抗風能力的減隔震橡膠支座,屬公路橋梁附屬設備領域,本支座由支座本體,抗風裝置和上、下連接板組成,抗風裝置由上凸板、下凹板、滑動板和剪力鍵組成,設置在上、下連接鋼板之間,上凸板用螺釘連接在上連接鋼板的下端面,下凹板用螺釘連接在下連接鋼板的上端面,滑動板和剪力鍵固定在上凸板中,使滑動板恰好位移下凹板的凹槽內,通過抗風裝置有效的控制了由於較大水平力在橋梁橫向產生的較大變形位移,起到了抗強風的作用,在順橋向的正常水平位移可通過滑動板在凹槽內的滑動實現;如發生地震時,由於地震力遠遠大於強風產生的水平力,抗剪裝置在的剪力鍵被剪斷,使支座發揮其減隔震作用,從而使橋梁受到了保護。
文檔編號E01D19/04GK202787058SQ20122035155
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月19日 優先權日2012年7月19日
發明者盛朝暉, 羅永圳 申請人:武漢臣基工程科技有限公司