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可拆裝式路錐的製作方法

2023-05-28 22:08:11 2

專利名稱:可拆裝式路錐的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種道路交通警示裝置,特別是一種用作道路交通標識或安全警示的可拆裝式路錐。
背景技術:
目前在公路交通設施中普遍使用路錐(或稱三角型路樁、三角路錐、錐桶等)作為對路人、車輛進行安全警示或者作為交通分隔、阻斷等的標識設備。然而路錐採用的材質和結構長期以來一直都沒有做過很大的革新,一般來說,目前市面在售的三角路錐主要是橡膠或者塑料材質,並且絕大多是一體式的圓錐外型配正方形底座。然而在日常使用中,車輛的碾壓往往會造成此類路錐永久性地被破壞,尤其是在冬季低溫環境中,塑料或橡膠的材質會變脆,外力的介入更容易對錐體造成損壞。而起到警示標識作用的反光材料一般位於路錐的上部,即最容易損壞的位置,所以在路錐受到碾壓破碎之後,反光材料被碾壓在路面上或者丟失,在此情況下若不及時更換或添加路錐,可能會導致交通事故的增加。在構造方面,現有的路錐大多為一體成型,所以在大批量的運輸過程中,雖然可以進行逐個疊加來節省空間,但從物流運輸的角度來看,三角錐形的外型仍然有相當大的空間浪費。有人提出了可伸縮式路錐結構設計以節省路錐在運輸和存放時所佔的空間,例如第201120125637.5號實用新型即公開了一種起阻擋或警示作用的路錐,包括錐體和錐底,錐體與錐底固定連接,並且錐體分為多個縱截面為等腰梯形的桶環,這些桶環可沿縱軸線方向伸縮,這樣減小了路錐的佔用空間,方便存放、摺疊。但是這種設計帶來的主要問題是,錐體的多個桶環之間在長時間使用或多次拉出、縮進的情況下,很容易相互滑移或者脫落,例如上方尺寸較小的桶環會下滑而縮進下方尺寸較大的桶環中,從而導致路錐喪失原有的功能作用。另外也有人提出了摺疊式路錐的設計方案,例如第200920089726.1、201020544316.4和201120226935.3號實用新型即分別公開了幾種摺疊式路錐的設計方案,然而這些摺疊式設計的路錐或構形單薄或基底薄弱,與目前廣泛使用的三角圓錐形路錐相比,其在颳風、下雪、冰雹等天氣條件下以及車輛快速行駛所產生的疾風勁吹之下其擺放的穩定性較差,很容易被吹翻而被車輛碾壓損壞或者被風颳離原設位置。此外,從使用/維護成本方面來看,現有的路錐出現損壞即意味著報廢和重新添置,這也導致了道路交通設施的使用和維護成本維持在較高水平。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種可拆裝式路錐,以解決現有路錐容易破損以及佔用空間過大、不利於運輸和存放的問題,在保證路錐使用過程穩定性和可靠性的同時,減少路維的損耗並提聞路維運輸和存放的空間利用率。為了實現上述目的,本實用新型提出了如下技術方案:一種可拆裝式路錐,包括呈圓錐形或圓臺形的錐桶、連接於錐桶下方的底座以及以可拆裝方式套在錐桶上的一或多條警示標識帶,其中,該錐桶由一塊扇形平板材料捲曲而成,該錐桶的扇形平板材料的兩側邊緣分別設置有錐桶固定部,在錐桶的底部設置多個錐桶連接部,並在底座上對應於錐桶的連接部相應地設置有底座連接部。可選地,在本實用新型的技術方案中,錐桶固定部為縫製在該扇形平板材料的正面的一側邊緣和背面的另一側邊緣處的尼龍自粘帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,錐桶固定部為設置在該扇形平板材料的兩側邊緣處的拉鏈帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,錐桶固定部為設置在該扇形平板材料的兩側邊緣處能夠相互配合鎖扣在一起的卡扣。可選地,在本實用新型的技術方案中,錐桶連接部為縫製在錐桶底部的至少兩條尼龍自粘帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,底座連接部為縫製在該底座上與前述錐桶底部的至少兩條尼龍自粘帶相對應的至少兩條尼龍自粘帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,錐桶連接部包括相鄰互呈90度角度地分布在錐桶底部周圍的四條尼龍自粘帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,底座連接部包括相鄰互呈90度角度地分布在底座上的四條尼龍自粘帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,錐桶連接部為縫製在該錐桶底部處的拉鏈帶。可選地,在本實用新型的技術方案中,底座連接部為縫製在該底座上與前述錐桶底部處的拉鏈帶相對應的拉鏈帶。與現有路錐相比,本實用新型的路錐所有部件均可拆散為規整的平面結構,在大批量的運輸過程中,只需要相對較小的空間就可以疊放相當的數量,且不會像傳統的三角錐那樣由於錐形的緣故在運輸過程中產生來回滾動撞擊,帶來不必要的變形、開裂損耗。並且本實用新型的路錐的幾個部件之間相互組合、安裝方式十分便捷,若有任意部分零件遺失或者受到人為損壞,可利用其可任意組合裝配的特點重新「拼接」出一個新的路錐出來,避免了過多的損耗,有效降低使用成本。

圖1是本實用新型一個實施例的路錐立體圖。圖2是圖1所示路錐的立體分解圖。圖3是圖2所示路錐的錐桶的平面展開圖。其中,圖中標號說明如下。
權利要求1.一種可拆裝式路錐,包括呈圓錐形或圓臺形的錐桶、連接於所述錐桶下方的底座以及以可拆裝方式套在所述錐桶上的一或多條警示標識帶,其特徵在於,所述錐桶由一塊扇形平板材料捲曲而成,所述錐桶的扇形平板材料的兩側邊緣分別設置有錐桶固定部,在所述錐桶的底部設置多個錐桶連接部,並在所述底座上對應於所述錐桶連接部相應地設置有底座連接部。
2.根據權利要求1所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述錐桶固定部為縫製在所述扇形平板材料的正面的一側邊緣和背面的另一側邊緣處的尼龍自粘帶。
3.根據權利要求1所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述錐桶固定部為設置在所述扇形平板材料的兩側邊緣處的拉鏈帶。
4.根據權利要求1所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述錐桶固定部為設置在所述扇形平板材料的兩側邊緣處能夠相互配合鎖扣在一起的卡扣。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述錐桶連接部為縫製在錐桶底部的至少兩條尼龍自粘帶。
6.根據權利要求5所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述底座連接部為縫製在所述底座上與所述錐桶底部的至少兩條尼龍自粘帶相對應的至少兩條尼龍自粘帶。
7.根據權利要求5所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述錐桶連接部包括相鄰互呈90度角度地分布在錐桶底部周圍的四條尼龍自粘帶。
8.根據權利要求7所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述底座連接部包括相鄰互呈90度角度地分布在所述底座上的四條尼龍自粘帶。
9.根據權利要求1-4中任一項所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述錐桶連接部為縫製在所述錐桶底部處的拉鏈帶。
10.根據權利要求9所述的可拆裝式路錐,其特徵在於,所述底座連接部為縫製在所述底座上與所述錐桶底部處的拉鏈帶相對應的拉鏈帶。
專利摘要本實用新型公開了一種可拆裝式路錐,包括呈圓錐形或圓臺形的錐桶、連接於錐桶下方的底座以及以可拆裝方式套在錐桶上的一或多條警示標識帶,其中,該錐桶由一塊扇形平板材料捲曲而成,在扇形平板材料的兩側邊緣處設置有尼龍自粘帶,使得扇形平板材料捲曲後其兩側邊緣能相互連接固定而形成錐桶,在錐桶底部等間距地連接有四條尼龍自粘帶,在底座上也相應地設置有四條尼龍自粘帶,通過這些尼龍自粘帶能夠使錐桶固定連接在底座上。本實用新型的路錐所有部件均可拆散為規整的平面結構,在大批量的運輸過程中,只需要相對較小的空間就可以疊放相當的數量。
文檔編號E01F9/012GK202989796SQ20122061907
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月21日 優先權日2012年11月21日
發明者翁輝, 蔣朕, 洪宗洲, 樂志卿 申請人:上海汽車集團股份有限公司

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