一種車輛輔助供電系統防護裝置製造方法
2023-05-29 01:41:56 2
一種車輛輔助供電系統防護裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛輔助供電系統防護裝置，包括側面設置有面板的固定底框，所述固定底框上連接有通風頂罩，所述通風頂罩包括坡形頂，所述坡形頂由兩塊互成角度拼接的矩形面板構成，所述坡形頂上設置有百葉窗。本實用新型的有益效果：通過在通風頂罩上設置坡形頂且在坡形頂上設置百葉窗，在確保通風量的同時隔離異物，提高散熱性能，減緩絕緣層的老化速度，且易於日常的清理維護，能夠延長人工清理濾網的周期，節約用工成本，有效保護車輛輔助供電系統。
【專利說明】一種車輛輔助供電系統防護裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種供電設備技術系統，具體來說，尤其涉及一種車輛輔助供電系統防護裝置。
【背景技術】
[0002]車輛輔助供電系統在採用風冷式直排散熱方式時，散熱的主要器件是輔助供電系統內部的各種電壓等級的濾波電感線圈和變壓器，當從濾波電感線圈上方通風口吸風進行散熱時，容易吸入空氣裡的柳絮、沙土、雨雪等雜物，尤其是當沙土沉積在濾波電感線圈上時，由於該位置日常進行吹掃維護不便，長時間沉積的沙土會損壞線圈表面的絕緣層，導致散熱不良、加速絕緣老化，而在降雨或降雪時，沙土受潮會出現爬電的現象，導致大面積的輔助供電保護故障。
[0003]目前常用的是方法是採用在通風口設置平板濾網，但是由於平板濾網的隔絕效果並不顯著，仍會在線圈等處沉積雜物，導致散熱不良、清理周期變短、用工成本增加，並且由於日常的清理維護不便，不能有效保護線圈的絕緣性能，延長車輛輔助供電系統的實際使用壽命。
[0004]針對現有技術中的防護裝置不能有效隔離雜物，並且清理維護不便的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
[0005]針對現有相關技術中的防護裝置不能有效隔離雜物，並且清理維護不便的問題，本實用新型提出一種防護裝置，防護效果顯著，並且易於清理維護，長時間工作仍能有效保護車輛輔助供電系統。
[0006]為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0007]一種車輛輔助供電系統防護裝置，包括側面設置有面板的固定底框，所述固定底框上連接有通風頂罩，所述通風頂罩包括坡形頂，所述坡形頂由兩塊互成角度拼接的矩形面板構成，所述坡形頂上設置有百葉窗。
[0008]進一步地，所述固定底框和所述通風頂罩之間設置有抽屜式濾網。
[0009]進一步地，所述抽屜式濾網的外側端設置有若干活動扣，並且，所述抽屜式濾網和所述通風頂罩之間通過所述活動扣固定連接。
[0010]進一步地，所述抽屜式濾網的外側端設置有把手。
[0011]本實用新型的有益效果:通過在通風頂罩上設置坡形頂且在坡形頂上設置百葉窗，在確保通風量的同時隔離異物，提高散熱性能，減緩絕緣層的老化速度，且易於日常的清理維護，能夠延長人工清理濾網的周期，節約用工成本，有效保護車輛輔助供電系統。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是根據本實用新型實施例所述的車輛輔助供電系統防護裝置正視圖。
[0014]圖中:
[0015]1、固定底框；2、通風頂罩；3、坡形頂；4、矩形面板；5、百葉窗；6、抽屜式濾網；7、活動扣；8、把手。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0017]如圖1所示，根據本實用新型實施例所述的一種車輛輔助供電系統防護裝置，包括側面設置有面板的固定底框1，所述固定底框I上連接有通風頂罩2，所述通風頂罩2包括坡形頂3，所述坡形頂3由兩塊互成角度拼接的矩形面板4構成，所述坡形頂3上設置有百葉窗5。所述固定底框I和所述通風頂罩2之間設置有抽屜式濾網6。所述抽屜式濾網6的外側端設置有若干活動扣7，並且，所述抽屜式濾網6和所述通風頂罩2之間通過所述活動扣7固定連接。所述抽屜式濾網6的外側端設置有把手8。
[0018]為了方便理解本實用新型的上述技術方案，以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術方案進行詳細說明。
[0019]在具體使用時，通過在通風頂罩2上設置坡形頂3，使落在上面的雜物迅速滑落，隔絕空氣裡的柳絮、沙土、雨雪等雜物，減緩絕緣層的老化速度；通過在坡形頂3上設計百葉窗，在隔絕雜物的同時確保通風量，提高散熱性能；通過在通風頂罩2下方設置抽屜式濾網6能有效隔絕外部雜物，而且方便拆卸和清理，保護線圈的絕緣性能，增強對車輛輔助供電系統的防護功能；通過設置抽屜式濾網6還能延長人工清理濾網的周期，節約用工成本；通過在抽屜式濾網6和通風頂罩2之間設置活動扣7，確保在車輛運行過程中，抽屜式濾網6不會飛出，提高防護裝置的安全性。
[0020]另外在具體實施例中，所述車輛輔助供電系統防護裝置有多種型號，根據固定底框I的尺寸的不同，常見的固定底框I的長和寬可為500*671、500*246兩種尺寸。
[0021]綜上所述，藉助於本實用新型的上述技術方案，通過在通風頂罩2上設置坡形頂3且在坡形頂3上設置百葉窗5，在確保通風量的同時隔離異物，提高散熱性能，減緩絕緣層的老化速度，且易於日常的清理維護，能夠延長人工清理濾網的周期，節約用工成本，有效保護車輛輔助供電系統。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種車輛輔助供電系統防護裝置，其特徵在於:包括側面設置有面板的固定底框(1)，所述固定底框(I)上連接有通風頂罩(2)，所述通風頂罩(2)包括坡形頂(3)，所述坡形頂(3)由兩塊互成角度拼接的矩形面板(4)構成，所述坡形頂(3)上設置有百葉窗(5)。
2.根據權利要求1所述的車輛輔助供電系統防護裝置，其特徵在於:所述固定底框(I)和所述通風頂罩(2)之間設置有抽屜式濾網(6)。
3.根據權利要求2所述的車輛輔助供電系統防護裝置，其特徵在於:所述抽屜式濾網(6)的外側端設置有若干活動扣(7)，並且，所述抽屜式濾網(6)和所述通風頂罩(2)之間通過所述活動扣(7)固定連接。
4.根據權利要求2或3所述的車輛輔助供電系統防護裝置，其特徵在於:所述抽屜式濾網(6)的外側端設置有把手(8)。
【文檔編號】H05K7/20GK204217260SQ201420675690
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月6日 優先權日:2014年11月6日
【發明者】杜東偉, 王曉軍, 麻一萱, 扈傑利, 馬華東 申請人:北京市地鐵運營有限公司運營四分公司