一種環保高氫柴油製備方法及裝置與流程

2023-06-14 13:44:21

本發明屬於新能源和環保領域，具體涉及一種環保高氫柴油製備方法及裝置。

背景技術：

國家「十二五」規劃有關《提升製造業和新能源方面的意見》中要求，發展現代產業體系，提高產業核心競爭力；改造提升製造業；培育發展戰略性新興產業。《中華人民共和國節約能源法》規定節約資源是我國的基本國策，國家實施節約與開發並舉，把節約放在首位的能源發展戰略。

目前美、日、德、法、韓等國家均在新型燃料技術領域，不同程度地走在了我國前面，在環保高氫柴油製備方法及裝置研發成功前，這一領域僅停留在實驗階段以及傳統的柴油加水乳化技術層面。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種環保高氫柴油製備方法及裝置，通過該方法在一定的工藝下將國標柴油和水混合，實現環保高氫柴油的生產製造。

實現本發明目的的技術方案：一種環保高氫柴油製備方法，其包括以下步驟：

步驟一：將原料水和原料柴油通過外部動力分別送至水處理罐和油處理罐，分別進行加熱處理，加熱後水和油溫度為30℃至70℃，同時通過物理作用使水和柴油形成有利於後續反應的理化狀態；

步驟二：將步驟一中水處理罐所得的水、與油處理罐所得的柴油經泵分別輸送到混合管道進行充分混合，混合管道中的壓力控制在0.2MPa至0.8MPa；混合後的水與柴油再進入反應罐，在反應罐中經過超聲震蕩作用後，進入融合罐；

步驟三：步驟二所得的水和柴油的混合物從融合罐經泵輸送到一號反應釜進行處理，一號反應釜中的壓力控制在0.8MPa至1.8MPa；

步驟四：步驟三所得的水和柴油的混合物從一號反應釜經泵輸送到二號反應釜進行處理，二號反應釜中的壓力控制在2MPa至5MPa，再進入穩定罐；

步驟五：水和柴油的混合物在穩定罐中穩定分層，然後將水和成品環保高氫柴油用泵分別抽出。

如上所述的一種環保高氫柴油製備方法，其步驟一所述的原料水和原料柴油的加入體積比為0.8至1.2。

如上所述的一種環保高氫柴油製備方法，其步驟一所述的物理作用為攪拌或超聲震蕩。

本發明所述的一種環保高氫柴油製備裝置，其該裝置包括水處理罐、油處理罐、混合管道、反應罐、融合罐、一號反應釜；二號反應釜和穩定罐；其中，水處理罐和油處理罐分別與混合管道的入口連接；混合管道的出口連接反應罐的入口，反應罐的出口連接融合罐的入口；融合罐與一號反應釜、二號反應釜、穩定罐依次串聯連接。

如上所述的一種環保高氫柴油製備裝置，其所述的融合罐與混合管道、融合罐與一號反應釜、融合罐與穩定罐之間均可根據需求配置循環迴路。

本發明的效果在於：本發明所述的一種環保高氫柴油製備方法及裝置，在生產過程中不添加任何乳化添加劑，其核心原理是利用化學分解與分子合成法，將化學能量、物理能量、熱能、電能與特定催化物質結合，採用改變柴油分子結構與水分子結構的技術工藝，促使燃油分子與水分子重組合成，製成環保高氫柴油，其特點是低排放及高熱值，同時其它指標均優於國標柴油，且減少柴油機尾氣排放汙染效果顯著。

附圖說明

圖1為本發明型所述的一種環保高氫柴油製備裝置示意圖；

圖中：1.水處理罐；2.油處理罐；3.混合管道；4.反應罐；5.融合罐；6.一號反應釜；7.二號反應釜；8.穩定罐。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發明所述的一種環保高氫柴油製備方法及裝置作進一步詳細說明。

實施例1

如圖1所示，本發明所述的一種環保高氫柴油製備方法，其包括以下步驟：

步驟一：將原料水和原料柴油通過外部動力分別送至水處理罐1和油處理罐2，分別進行加熱處理，加熱後水和油溫度為50℃，同時通過物理作用(攪拌、超聲震蕩等多種方法)使水和柴油形成有利於後續反應的理化狀態；所述的原料水和原料柴油的加入體積比為0.8。

步驟二：將步驟一中水處理罐1所得的水、與油處理罐2所得的柴油經泵分別輸送到混合管道3進行充分混合，混合管道3中的壓力控制在0.5MPa；混合後的水與柴油再進入反應罐4，在反應罐4中經過超聲震蕩作用後，進入融合罐5；

步驟三：步驟二所得的水和柴油的混合物從融合罐5經泵輸送到一號反應釜6進行處理，一號反應釜6中的壓力控制在1.2MPa；

步驟四：步驟三所得的水和柴油的混合物從一號反應釜6經泵輸送到二號反應釜7進行處理，二號反應釜7中的壓力控制在3MPa，再進入穩定罐8；

步驟五：水和柴油的混合物在穩定罐8中穩定分層，然後將水和成品環保高氫柴油用泵分別抽出。

實施例2

如圖1所示，本發明所述的一種環保高氫柴油製備方法，其包括以下步驟：

步驟一：將原料水和原料柴油通過外部動力分別送至水處理罐1和油處理罐2，分別進行加熱處理，加熱後水和油溫度為30℃，同時通過物理作用(攪拌、超聲震蕩等多種方法)使水和柴油形成有利於後續反應的理化狀態；所述的原料水和原料柴油的加入體積比為1.0。

步驟二：將步驟一中水處理罐1所得的水、與油處理罐2所得的柴油經泵分別輸送到混合管道3進行充分混合，混合管道3中的壓力控制在0.8MPa；混合後的水與柴油再進入反應罐4，在反應罐4中經過超聲震蕩作用後，進入融合罐5；

步驟三：步驟二所得的水和柴油的混合物從融合罐5經泵輸送到一號反應釜6進行處理，一號反應釜6中的壓力控制在1.8MPa；

步驟四：步驟三所得的水和柴油的混合物從一號反應釜6經泵輸送到二號反應釜7進行處理，二號反應釜7中的壓力控制在5MPa，再進入穩定罐8；

步驟五：水和柴油的混合物在穩定罐8中穩定分層，然後將水和成品環保高氫柴油用泵分別抽出。

實施例3

如圖1所示，本發明所述的一種環保高氫柴油製備方法，其包括以下步驟：

步驟一：將原料水和原料柴油通過外部動力分別送至水處理罐1和油處理罐2，分別進行加熱處理，加熱後水和油溫度為70℃，同時通過物理作用(攪拌、超聲震蕩等多種方法)使水和柴油形成有利於後續反應的理化狀態；所述的原料水和原料柴油的加入體積比為1.2。

步驟二：將步驟一中水處理罐1所得的水、與油處理罐2所得的柴油經泵分別輸送到混合管道3進行充分混合，混合管道3中的壓力控制在0.2MPa；混合後的水與柴油再進入反應罐4，在反應罐4中經過超聲震蕩作用後，進入融合罐5；

步驟三：步驟二所得的水和柴油的混合物從融合罐5經泵輸送到一號反應釜6進行處理，一號反應釜6中的壓力控制在0.8MPa；

步驟四：步驟三所得的水和柴油的混合物從一號反應釜6經泵輸送到二號反應釜7進行處理，二號反應釜7中的壓力控制在2MPa，再進入穩定罐8；

步驟五：水和柴油的混合物在穩定罐8中穩定分層，然後將水和成品環保高氫柴油用泵分別抽出。

實施例4

如圖1所示，本發明所述的一種環保高氫柴油製備裝置，該裝置包括水處理罐1、油處理罐2、混合管道3、反應罐4、融合罐5、一號反應釜6；二號反應釜7和穩定罐8；

其中，水處理罐1和油處理罐2分別與混合管道3的入口連接；混合管道3的出口連接反應罐4的入口，反應罐4的出口連接融合罐5的入口；融合罐5與一號反應釜6、二號反應釜7、穩定罐8依次串聯連接。

所述的融合罐5與混合管道3、融合罐5與一號反應釜6、融合罐5與穩定罐8之間均可根據需求配置循環迴路。

上面結合附圖對本專利的實施例作了詳細說明，但是本專利並不限於上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識範圍內，還可在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。