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一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器的製造方法

2023-06-14 06:46:46

一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器的製造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,包括一個和待檢零部件配合的殼體,殼體的表面是限位面,殼體內的上部設有「凸」字形腔體,殼體內的下部向下設有導向孔,是在「凸」字形腔體內配合設有一個平放的「幾」字型框架,「幾」字型框架的頭部通過轉軸設有卡舌一,尾部通過轉軸設有卡舌二,其中卡舌一和卡舌二分別伸出在限位面的下方,和限位面形成卡接式結構;「幾」字型框架下平面的下部設有支撐塊,支撐塊的中部向下設有螺紋孔,螺紋孔內自上而下設有一螺紋手柄。本實用新型使用螺紋手柄使卡舌一、卡舌二和限位面的卡接式結構,對需要檢測的部件卡接定位,反之解除卡接狀態,以便準備下一個部件的檢測。
【專利說明】一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器【技術領域】
[0001]本實用新型涉及產品模具的檢測領域,具體是一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器。
【背景技術】
[0002]現有檢具遇到相對定位基準的要素檢測時,對於塑料件彈性卡子的定位模擬難以實現,通常採用在手持塊上預埋多個滑動塊方式解決,此種方式在大型檢具上好做,在小型檢具上由於空間狹小很難製作實現,且存在不能完全模仿塑料件的多個卡子同時卡接限位功能,從而給測量帶來誤差。

【發明內容】

[0003]本實用新型為了能夠對相對定位基準的要素檢測,主要是針對小型檢具上的狹小空間的檢測,特提出一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器。
[0004]為此,本實用新型的技術方案為,一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,包括一個和待檢零部件配合的殼體,殼體的表面是限位面,殼體內的上部設有「凸」字形腔體,殼體內的下部向下設有導向孔,其特徵在於:在「凸」字形腔體內配合設有一個平放的「幾」字型框架,「幾」字型框架的頭部通過轉軸設有卡舌一,尾部通過轉軸設有卡舌二,其中卡舌一和卡舌二分別伸出在限位面的下方,和限位面形成卡接式結構;「幾」字型框架下平面的下部設有支撐塊,支撐塊的中部向下設有螺紋孔,螺紋孔內自上而下設有一螺紋手柄。
[0005]對上述方案的改進在於:螺紋手柄設有臺階,該臺階的邊緣配合壓在卡舌一和卡舌二尾部。
[0006]對上述方案的改進在於:對應在導向孔的下部設有減重空腔。
[0007]對上述方案的改進在於:在減重空腔內的螺紋手柄上設有防脫扣。
[0008]有益效果:
[0009]本實用新型使用螺紋手柄上下的旋轉,帶動「幾」字型框架的上下移動,使卡舌一、卡舌二和限位面的卡接式結構能夠卡在需要檢測部件的邊緣,並利用手柄的臺階壓緊就可以對需要檢測的部件卡接定位,使用完畢後旋轉螺紋手柄退出,卡舌一、卡舌二通過螺紋手柄帶動轉軸上移,卡舌一、卡舌二遇到限位面的幹涉,就會產生一個向下的角度,從而同時內收所有卡舌,解除卡接狀態,此時通過手柄就可將檢具整體帶離產品,以便準備下一個部件的檢測。
[0010]螺紋手柄設有臺階主要是為了壓緊卡舌一、卡舌二而設置的。
[0011]導向孔以及減重空腔的設置方便了螺紋手柄的使用,也減輕了該檢具的重量。防脫扣的設置是防止該裝置的脫離,有利於使用安全和方便。
[0012]本實用新型為翻動機構,緊固銷僅中間的螺紋手柄壓緊,操作便捷可靠即實現了彈性卡子卡接模擬,採用這種新型彈性卡子卡接模擬器後,實現了小型(50_X50_以內)的卡接定位功能;能夠實現多個卡子的同時定位功能,減小測量誤差;採用組裝方式,比預埋方式更方便維護,替換方便;檢具內部採用框架限位,比滑動限位更準確耐用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的主視剖視圖。
[0014]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0015]圖3是本實用新型的軸側示意圖。
[0016]圖4是待測產品的主視圖。
[0017]圖5是待測產品的軸側示意圖。
[0018]圖中I是殼體,2是「幾」字型框架,3是螺紋孔,4是限位面,5是轉軸,6是卡舌一,7是卡舌二,8是支撐塊,9是螺紋手柄,10是臺階,11是導向孔,12是減重空腔,13是防脫扣,14是「凸」字形腔體,15是待測產品,16是安裝孔。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型如圖1、2、3所示。
[0020]一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,包括一個和待檢零部件配合的殼體1,殼體I的表面是限位面4,殼體I內的上部設有「凸」字形腔體14,殼體I內的下部向下設有導向孔11,在「凸」字形腔體14內配合設有一個平放的「幾」字型框架2,「幾」字型框架2的頭部通過轉軸5設有卡舌一 6,尾部通過轉軸5設有卡舌二 7,其中卡舌一 6和卡舌二 7分別伸出在限位面4的下方,和限位面4形成卡接式結構;「幾」字型框架2下平面的下部設有支撐塊8,支撐塊8的中部向下設有螺紋孔3,螺紋孔3內自上而下設有一螺紋手柄9。
[0021]螺紋手柄9設有臺階10,該臺階10的邊緣配合壓在卡舌一 6和卡舌二 7尾部。
[0022]對應在導向11孔的下部設有減重空腔12。
[0023]在減重空腔12內的螺紋手柄9上設有防脫扣13。
[0024]使用時使用螺紋手柄9上下的旋轉,帶動「幾」字型框架2的上下移動,使卡舌一6、卡舌二 7和限位面4的卡接式結構能夠卡在需要檢測部件的邊緣,並利用螺紋手柄9的臺階10壓緊就可以對需要檢測的部件卡接定位,使用完畢後旋轉螺紋手柄9退出,卡舌一
6、卡舌二 7通過螺紋手柄9帶動轉軸5上移,卡舌一 6、卡舌二 7遇到限位面4下部的幹涉,就會產生一個向下的角度,從而同時內收所有卡舌一 6、卡舌二 7,解除卡接狀態,此時通過手柄9就可將檢具整體帶離產品,以便準備下一個部件的檢測。
[0025]使用時如圖4、5所示,在待測產品15上的安裝孔16,使用該卡接模擬器就可以進行實地檢測。
【權利要求】
1.一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,包括一個和待檢零部件配合的殼體,殼體的表面是限位面,殼體內的上部設有「凸」字形腔體,殼體內的下部向下設有導向孔,其特徵在於:在「凸」字形腔體內配合設有一個平放的「幾」字型框架,「幾」字型框架的頭部通過轉軸設有卡舌一,尾部通過轉軸設有卡舌二,其中卡舌一和卡舌二分別伸出在限位面的下方,和限位面形成卡接式結構;「幾」字型框架下平面的下部設有支撐塊,支撐塊的中部向下設有螺紋孔,螺紋孔內自上而下設有一螺紋手柄。
2.根據權利要求1所述的一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,其特徵在於:螺紋手柄設有臺階,該臺階的邊緣配合壓在卡舌一和卡舌二尾部。
3.根據權利要求1所述的一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,其特徵在於:對應在導向孔的下部設有減重空腔。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車檢具用彈性卡子卡接模擬器,其特徵在於:在減重空腔內的螺紋手柄上設有防脫扣。
【文檔編號】G01B5/00GK203785576SQ201420126000
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月20日 優先權日:2014年3月20日
【發明者】呂欣, 邢春豔, 塗瀅, 張衛華, 王靳 申請人:東風偉世通(十堰)汽車飾件系統有限公司

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