軸轂連接結構、密封元件、迷宮式密封裝置和傳動裝置的製作方法

2023-06-14 14:22:56 1

專利名稱：軸轂連接結構、密封元件、迷宮式密封裝置和傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸轂連接結構和一種帶有相應轂部的密封元件。
背景技術：
由DE 196 24 048 Al公知一種用於建立兩個結構部件、尤其是軸和轂部的摩擦鎖 合連接的方法。由DE 10 2007 014 657 Al公知一種軸密封裝置。
實用新型內容因此，本實用新型的目的是，改進一種軸轂連接結構、一種密封元件和一種傳動裝 置/減速器(Getriebe)。按照本實用新型，該目的用具有下述特徵的軸轂連接結構和密封元件來實現。本實用新型在軸轂連接結構方面的重要特徵是，轂部具有一筒體段，其中在轂部 的至少朝向筒體段的內表面開口的凹部中保持有一夾緊元件，將一加壓元件基本上沿軸向 裝入筒體段的孔中，所述加壓元件壓到所述夾緊元件上，致使在軸和夾緊元件之間存在力 鎖合(kraftschlilssig)的連接。其中優點是，轂部可簡單地裝配和拆卸。本實用新型在用於在殼體的殼體壁與穿過該殼體壁的軸之間進行密封的密封元 件方面的重要特徵是，密封元件具有一筒體段，其中在密封元件的至少朝向筒體段的內表 面開口的凹部中保持有一夾緊元件，可將一螺紋元件基本上沿軸向旋入到所述密封元件的 螺紋孔中，所述螺紋元件作用於所述夾緊元件上，使得可在夾緊元件與軸之間產生力鎖合 的連接。其中優點是，密封元件在軸向方向上可以設計得很短。密封元件可簡單地裝配和 拆卸並可靠地被保持。在用於在殼體的殼體壁與穿過殼體壁的軸之間進行密封的密封元件的一種優選 實施形式中，密封元件具有一筒體段，其中在筒體段的端面中布置有一近似沿軸向延伸的 或沿軸向延伸的盲孔，在筒體段的筒體內表面中形成有一徑向環形槽，該環形槽至少局部 地穿過所述盲孔，將一夾緊元件裝入所述徑向環形槽中，該夾緊元件可通過旋入軸向盲孔 的內螺紋中的螺杆沿徑向朝向筒體段中心軸線的方向被擠壓。其中優點是，密封元件在軸 向方向上可以設計得很短，密封元件可簡單地裝配和拆卸並可靠地被保持。在本實用新型密封元件的另一優選實施形式中，螺杆在指向盲孔封閉端部的端部 段中具有一錐形面，該錐形面壓靠夾緊元件。其中優點是，夾緊力很好地被傳遞並且密封元 件簡單、可靠地被固定在軸上。在本實用新型密封元件的另一優選實施形式中，螺杆在指向盲孔敞口端部的端部 段中具有一工具接合部，該工具接合部特別是設計成一字槽或十字形槽或內六角形。其中 優點是，螺杆能可靠地旋入並能再次拆除。在本實用新型密封元件的另一優選實施形式中，夾緊元件設計成實心環，尤其是 在周向方向上具有斷開部的實心環。其中優點是，當一加壓元件僅在單個點處作用在該卡緊環上時，就容易將該夾緊元件放入到(環形)槽中並且夾緊力也作用到整個軸上。在本實用新型密封元件的另一優選實施形式中，密封元件在帶有盲孔的筒體段的 端部區域上具有一環形的分部段，該環形分部段在徑向上突出。其中優點是使密封性提高。在本實用新型密封元件的另一優選實施形式中，所述在徑向突出的環形分部段具 有環狀的軸向突出部(AusstUlpimg)，該突出部與筒體段在徑向上隔開一定距離。其中優點 是使密封性提高。在本實用新型密封元件的另一優選實施形式中，夾緊元件由彈簧鋼製成。其中優 點是，密封元件可靠地被保持，因此密封性提高。在帶有密封元件的迷宮式密封裝置方面，本實用新型的重要特徵是，環狀的軸向 突出部嵌接到殼體部件的相應凹部中，其中在密封元件與殼體部件之間保留有間距。其中 優點是，迷宮式密封裝置可簡單地製造。迷宮間隙寬度可簡單地調節。在迷宮式密封裝置的一種優選實施形式中，將密封元件的筒體段沿軸向推裝到軸 上，螺杆將夾緊元件壓靠在軸上。其中優點是，迷宮式密封裝置可簡單地製造。迷宮間隙寬 度可簡單調節。在迷宮式密封裝置的另一優選實施形式中，筒體段至少部分地伸入殼體中。其中 優點是使迷宮式密封裝置特別緊湊。在迷宮式密封裝置的另一優選實施形式中，在殼體上、尤其是在殼體部件上設置 有一潤滑嘴，藉助該潤滑嘴可用密封介質尤其是潤滑脂填充所述間距。其中優點是使密封 性提高。在帶有殼體和從殼體伸出的軸的傳動裝置方面，本實用新型的重要特徵是，傳動 裝置具有本實用新型的迷宮式密封裝置作為軸與殼體之間的密封裝置。其中優點是很好地 為傳動裝置提供防塵保護。在傳動裝置的一種有利實施形式中，從殼體外部看，在迷宮式密封裝置之後、在軸 上布置有一軸密封環。其中優點是，可實現提高的密封性。本實用新型並不局限於上述特徵組合。對本領域技術人員來說，尤其是從任務提 出和/或從與現有技術相比而提出的任務中，可得到上述特徵和/或說明書和/或附圖的 特徵的其它合適的組合可能性。附圖標記列表[0023]1軸[0024]2轂部[0025]3密封元件[0026]10筒體段[0027]12夾緊元件[0028]14凹部[0029]16加壓元件[0030]18孔[0031]20殼體壁[0032]22錐形面[0033]24工具接合部
5[0034]30環形分部段32環狀軸向突出部34殼體部件36迷宮式密封裝置

現在參照附圖藉助實施例更詳細地闡述本實用新型。在附圖中純示意性地示出圖1示出軸轂連接結構或密封元件和軸的三維分解圖；圖2示出沿圖1中示出的軸轂連接結構或密封元件或迷宮式密封裝置剖開的剖 面；和圖3示出圖2剖面的局部放大圖。
具體實施方式
附圖示出一本實用新型的軸轂連接結構，該軸轂連接結構在應用中作為對例如本 實用新型傳動裝置的本實用新型迷宮式密封裝置36的本實用新型密封元件3的固定裝置。在圖1中可看到，轂部2或密封元件3是如何能用筒體段10推裝到軸1上的。密 封元件3包括轂部2、夾緊元件12和加壓元件24，轂部2在此實施例中具有一筒體段10和 一環形的、在徑向上突出的分部段30。夾緊元件12設計成卡緊環。夾緊元件12裝入到轂部2的一環形槽14中。環形 槽14在筒體段10的內表面中開口並在軸向方向上固定所述卡緊環。卡緊環，即在周向方 向上具有斷開部的實心環，有利地由彈性材料製成，諸如彈簧鋼、橡膠或彈性塑料或這些材 料的組合。在一種未示出的實施形式中，夾緊元件12構造成球體或彎曲的圓柱體。球體或彎 曲的圓柱體保持在一相應設計的凹部中。為此，所述凹部部分地環抱該夾緊元件。一種對 應結構可選地包括有例如與球體相匹配的另一環形止動元件，該止動元件固定在筒體段10 上。在轂部2的端面中形成有一沿軸向延伸的孔18。孔18有利地構造成盲孔並在筒 體段10中延伸。孔18在一搭接段中部分地與環形槽14相交。由此在轂部2的筒體段10 中出現連接著的凹部。在另一種未示出的實施形式中，孔18的走向稍微朝轂部2的軸線傾斜，以便易於 裝入加壓元件16。在圖2中示出的剖面和尤其是在圖3中示出的局部放大圖清楚地解釋了本實用新 型軸轂連接結構和本實用新型密封元件3的工作原理。在孔18中可裝入加壓元件16。加壓元件16有利地設計成螺紋元件或螺杆。加壓 元件16旋入形成在孔18中的螺紋中。加壓元件16的指向夾緊元件12的端部段具有錐形 面22。錐形面22與螺紋元件的軸線有利地成一在1°與89°之間、尤其是30°與70°之 間的角度。如果轂部2的軸線與孔18成一角度，則也可使用沒有錐形面的螺紋元件。錐形面22在搭接段中壓到夾緊元件12上。夾緊元件12由此被壓緊到軸1上。這樣，在夾緊元件12與軸1之間形成力鎖合的連接。這種經由加壓元件16所造成的力鎖合 的連接和夾緊元件12與轂部2之間的形狀鎖合的連接將轂部2抗轉動地保持在軸1上。為了方便地旋入螺紋元件或螺杆，螺紋元件或螺杆在背離錐形面22的端部區域 中具有一用於旋擰工具的接合部24。接合部24特別是設計成一字槽或十字形槽或內六角 形。為了更好地密封，密封元件3具有環形的分部段30，該分部段徑向突出。環形分部 段30成形在筒體段10的一端部區域上並與該筒體段形成一共同的端面。這個共同的端面 包括孔18形成在其中的端面。為了進一步提高密封，環形分部段30在與共同端面相對的 面上具有一環狀的軸向突出部32。環狀的軸向突出部32平行於筒體段10延伸並與筒體 段10在徑向隔開一定距離。在本實用新型的一種迷宮式密封裝置中，密封元件3與殼體的殼體部件34協同工 作，使得形成通常也稱作為迷宮間隙的間距。為此，將密封元件軸向推套到軸1上。密封元 件3這樣藉助於加壓元件16和夾緊元件12固定在軸上，使得在殼體部件34與密封元件3 之間保留有間隙寬度優選約為5微米(μπι)的迷宮間隙。此時，筒體段10部分地伸入殼體 中。為了提高密封性，用潤滑劑和/或密封介質填充迷宮間隙。為了迷宮間隙的潤滑 和補充潤滑，在殼體部件34或殼體上設置有一潤滑嘴。一種本實用新型的傳動裝置具有軸和殼體。軸1從殼體中伸出。殼體部件34布 置在軸1穿過殼體壁的穿過部上，並與固定在軸1上的本實用新型密封元件3形成本實用 新型的迷宮式密封裝置。在傳動裝置的另一實施形式中，從殼體的外部看，在迷宮式密封裝置之後，在殼體 壁與軸1之間布置有一軸密封環。在其它一些未示出的實施形式中，本實用新型的迷宮式密封裝置用在馬達、離合 器或帶有殼體和軸的類似機器上。
權利要求一種軸轂連接結構，其中所述轂部具有一筒體段，其特徵在於，一夾緊元件保持在所述轂部的至少朝向所述筒體段的內表面開口的凹部中，一加壓元件基本上沿軸向裝入所述筒體段的孔中，所述加壓元件壓到所述夾緊元件上，致使在所述軸與所述夾緊元件之間存在力鎖合的連接。
2.一種密封元件，該密封元件具有筒體段，所述密封元件用於在殼體的殼體壁與穿過 該殼體壁的軸之間進行密封，其特徵在於，一夾緊元件保持在所述密封元件的至少朝向所述筒體段的內表面開口的凹部中， 一螺紋元件能基本上沿軸向旋入所述密封元件的螺紋孔中，所述螺紋元件作用在所述 夾緊元件上，使得能在夾緊元件與軸之間產生力鎖合的連接。
3.—種密封元件，該密封元件具有筒體段，所述密封元件用於在殼體的殼體壁與穿過 該殼體壁的軸之間進行密封，其特徵在於，在所述筒體段的端面中布置有近似沿軸向或沿軸向延伸的盲孔，在所述筒體段的筒體內表面中形成有徑向環形槽，該環形槽至少局部地穿過所述盲孔，一夾緊元件裝入所述徑向環形槽中，能通過旋入到所述軸向盲孔的內螺紋中的螺杆徑 向地朝所述筒體段中心軸線的方向對該夾緊元件進行擠壓。
4.如權利要求3的密封元件， 其特徵在於，所述螺杆在指向盲孔封閉端部的端部段中具有一錐形面，該錐形面壓靠所述夾緊元件。
5.如權利要求3或4的密封元件， 其特徵在於，所述螺杆在指向盲孔敞口端部的端部段中具有一工具接合部，該工具接合部特別是設 計成一字槽或十字形槽或內六角形。
6.如權利要求2或3的密封元件， 其特徵在於，所述夾緊元件設計成實心環。
7.如權利要求6所述的密封元件， 其特徵在於，所述夾緊元件設計成在周向方向上具有斷開部的實心環。
8.如權利要求3或4的密封元件， 其特徵在於，所述密封元件在具有所述盲孔的所述筒體段的端部區域上具有一環形的分部段，該環 形分部段在徑向上突出。
9.如權利要求8的密封元件，其特徵在於，所述環形的、徑向突出的分部段具有環狀的軸向突出部，該突出部與所述筒體段在徑 向上隔開一定距離。
10.如權利要求2或3的密封元件， 其特徵在於，所述夾緊元件由彈簧鋼製成。
11.一種迷宮式密封裝置，該迷宮式密封裝置帶有如權利要求3的密封元件，所述密封 元件在具有所述盲孔的所述筒體段的端部區域上具有一環形的分部段，該環形分部段在徑 向上突出，所述環形的、徑向突出的分部段具有環狀的軸向突出部，該突出部與所述筒體段 在徑向上隔開一定距離，其特徵在於，所述環狀的軸向突出部嵌接到一殼體部件的相應凹部中，其中在密封元件與殼體部件 之間保留有一間距。
12.如權利要求11的迷宮式密封裝置， 其特徵在於，將密封元件的筒體段沿軸向推裝到一軸上，螺杆將夾緊元件壓靠到該軸上。
13.如權利要求11或12的迷宮式密封裝置， 其特徵在於，所述筒體段至少部分地伸入殼體中。
14.如權利要求11或12的迷宮式密封裝置， 其特徵在於，在殼體上設置有潤滑嘴，藉助該潤滑嘴能用密封介質填充所述間距。
15.如權利要求14的迷宮式密封裝置， 其特徵在於，所述密封介質是潤滑脂。
16.如權利要求14的迷宮式密封裝置， 其特徵在於，所述潤滑嘴設置在所述殼體部件上。
17.一種傳動裝置，該傳動裝置帶有殼體和從殼體伸出的軸，其特徵在於，所述傳動裝 置具有如權利要求11至16之一的迷宮式密封裝置作為軸與殼體之間的密封裝置。
18.如權利要求17的傳動裝置， 其特徵在於，從殼體的外部看，在迷宮式密封裝置之後、在軸上布置有一軸密封環。
專利摘要本實用新型涉及一種軸轂連接結構，其中所述轂部具有一筒體段，一夾緊元件保持在所述轂部的至少朝向所述筒體段的內表面開口的凹部中，一加壓元件基本上軸向地裝入筒體段的孔中，所述加壓元件壓到所述夾緊元件上，致使在軸與夾緊元件之間存在力鎖合的連接。
文檔編號F16D1/09GK201730970SQ20102016391
公開日2011年2月2日 申請日期2010年2月26日 優先權日2009年2月27日
發明者A·赫斯, I·舒特勒, J·梅格勒, P·巴頓 申請人:索尤若驅動有限及兩合公司