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一種醇基車用燃料的製作方法

2023-06-14 09:54:31 1

一種醇基車用燃料的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種醇基車用燃料,屬於燃料領域,由以下重量百分比的組分製成:甲醇50~75%,乙醇10~30%,丁醇4~10%,添加劑3~11%,腐蝕抑制劑2~7%,辛烷值促進劑5~10%。本發明醇基車用燃料可替換傳統汽車燃料,具有較高的辛烷值、燃燒值,可以定量減少尾氣排放,清潔環保。
【專利說明】一種醇基車用燃料

【技術領域】
[0001] 本發明涉及燃料領域,特別涉及一種醇基車用燃料。

【背景技術】
[0002] 隨著經濟社會的迅速發展,全球能源日趨緊張,地球石油含量已十分有限,尋找石 油替代能源成為各國的重量國家戰略。為了解決能源短缺問題,一些汽油代用燃料如甲醇 汽油、乙醇汽油、乳化柴油等應運而生。在現有技術中公開的汽油代用燃料屬甲醇汽油最為 引人矚目,它以成本低廉、燃燒效果好,對環境汙染小等優點被認為是比較理想的石油替代 品。醇基燃料是一種以甲醇為主,混合有乙醇、丙醇等多元醇類和烷烴的液體燃料,又被命 名為"甲基燃料"。它也是一種生物質能,和核能、太陽能、風力能、水力能一樣,是各國政府 目前大力推廣的環保潔淨能源。醇基燃料的熱值一般在2011?2610MJ/kg之間,是柴油、 液化氣等高熱值燃料熱值的60%左右,屬於低熱值液體燃料,醇基燃料能和水以任何比例 相互溶解,但不與水形成共沸混合物,含水燃料的熱值將更低。
[0003] 現在醇基燃料的研究很多,如申請號為201410241045. 8的中國發明專利公開了 一種高性能醇基燃料,包括以下質量分數的組份:甲醇60?80份,植物松輕油10?30份, 水5?10份,乙醇1?3份,甲苯0. 3?0. 6份,丙酮0. 1?0. 5份,染色劑0. 1?0. 4份。 從其組成知,其醇基燃料含有水,甲醇含水量對燃料的低熱值有雙重的降低作用,水本身無 熱值,應從高熱值中扣除,甲醇燃燒時水變成水蒸氣,其蒸氣熱量不能利用,使熱值降低,又 會帶走很多熱量,不能回收,反而增加燃料消耗,且水還會加速醇基燃料對發動機燃料系統 的腐蝕。


【發明內容】

[0004] 本發明所要解決的技術問題是提供一種醇基車用燃料,該醇基車用燃料可代替柴 油和傳統燃料油。
[0005] 為實現上述目的,本發明採用如下技術方案:
[0006] -種醇基車用燃料,由以下重量百分比的組分製成:
[0007] 甲醇50?75%,乙醇10?30%,丁醇4?10%,添加劑3?11 %,腐蝕抑制劑 2?7%,辛烷值促進劑5?10%。
[0008] 其中,所述的添加劑為二戊鐵和丙酮的混合物,所述的腐蝕抑制劑為乙酸乙酯和 苯甲酸甲酯的混合物,所述的辛烷值促進劑為乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基 叔丁基醚的混合物。
[0009] 本發明中,所述的添加劑中二戊鐵和丙酮以任意比例混合,可使醇基車用燃料熱 值提高,燃燒穩定,易點火,燃燒效率高。
[0010] 本發明中,所述的腐蝕抑制劑中乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1。甲醇對 發動機燃料系統的許多金屬腐蝕性,可以腐蝕銅、鐵、鋁、鉛、鎂以及它們的許多合金,本發 明通過添加腐蝕抑制劑,被金屬表面吸附或與金屬作用生成一層薄膜,覆蓋在金屬表面,而 限制燃料氧化產物對金屬的腐蝕。
[0011] 所述的辛烷值促進劑中乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的 質量配比為辛烷值促進劑由幾種物質混合而成,提高了燃料辛烷值幅度,使燃燒 更為穩定,對汽車氧氣傳感器無影響,能夠減少5?7%氮氧化物排放和至少8%的一氧化 碳排放,較為清潔環保。
[0012] 本發明所述的醇基車用燃料中各組分最佳的重量百分比為:
[0013] 甲醇56 %,乙醇18 %,丁醇7 %,添加劑8 %,腐蝕抑制劑4 %,辛烷值促進劑7 %。
[0014] 本發明醇基車用燃料的製備方法為:將配方中各組分混合均勻,即可使用。
[0015] 與現有技術相比,本發明的有益效果在於:
[0016] 1、本發明組成中不含有水分,既不因水分蒸發增加燃料損耗,也不會降低甲醇燃 料的熱值,且加入的添加劑能夠提高醇基燃料的熱值。
[0017] 2、本發明通過添加腐蝕抑制劑,克服了甲醇對發動機燃料系統有腐蝕作用的問 題,且腐蝕劑為乙酸乙酯和苯甲酸甲酯混合物,增強了燃料防腐蝕能力。
[0018] 3、針對低碳醇燃料辛烷值低的問題,本發明添加了辛烷值促進劑,且為乙酸叔丁 酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的混合物,大大提高了低碳醇的辛烷值,其辛 烷值達到98以上,不但不影響燃料燃燒和發動機燃料系統,還能夠減少5?7 %氮氧化物排 放和至少8%的一氧化碳排放,清潔環保。
[0019] 4、本發明的醇基燃料為清潔原料,發動機內無積炭現象發生,增加了點火強度, 進、排氣門的密封磨合線上無積炭顆粒影響,密封度可以長久保持不變,活塞頂部也不會出 現積炭現象,不會影響氣缸儲燃料的容積。
[0020] 5、本發明原料組成簡單,便於儲存,且儲存時間達一年以上,不會分層和不變質, 燃燒性能好。

【具體實施方式】
[0021] 以下結合實施例對本發明作進一步說明,但本發明並不局限於這些實施例。
[0022] 實施例1
[0023] -種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0024] 甲醇 40 %;
[0025] 乙醇 30%;
[0026] 丁醇 10%;
[0027] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為1:2)5% ;
[0028] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)5% ;
[0029] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為 1:1:1:1)10%。
[0030] 實施例2
[0031] 一種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0032] 甲醇 45 %;
[0033] 乙醇 25 %;
[0034] 丁醇 8%;
[0035] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為1:3)7% ;
[0036] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)6% ;
[0037] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為 1:1:1:1)9%。
[0038] 實施例3
[0039] -種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0040] 甲醇 53 %;
[0041] 乙醇 20 %;
[0042] 丁醇 4%;
[0043] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為2:1)11% ;
[0044] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)7% ;
[0045] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為
[0046] 實施例4
[0047] -種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0048] 甲醇 56 %;
[0049] 乙醇 18%;
[0050] 丁醇 7%;
[0051] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為1:1)8% ;
[0052] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)4% ;
[0053] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為 1:1:1:1)7%。
[0054] 實施例5
[0055] -種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0056] 甲醇 65 %;
[0057] 乙醇 15%;
[0058] 丁醇 6%;
[0059] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為3:1)4% ;
[0060] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)3% ;
[0061] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為 1:1:1:1)7%。
[0062] 實施例6
[0063] 一種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0064] 甲醇 70 %;
[0065] 乙醇 12%;
[0066] 丁醇 5%;
[0067] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為2:3)6% ;
[0068] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)2% ;
[0069] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為
[0070] 實施例7
[0071] 一種醇基車用燃料,按照以下重量百分比的組分配製而成(室溫下混合攪拌均勻 即可):
[0072] 甲醇 75 %;
[0073] 乙醇 10%;
[0074] 丁醇 4%;
[0075] 添加劑(二戊鐵和丙酮的重量配比為3:2)3% ;
[0076] 腐蝕抑制劑(乙酸乙酯和苯甲酸甲酯的重量配比為1:1)2% ;
[0077] 辛烷值促進劑(乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配 比為 1:1:1:1)6%。
[0078] 經測定,上述各實施例製得的醇基車用燃料的辛烷值、燃燒值、火焰溫度結果見表 1 :
[0079] 表1各實施例辛烷值、燃燒值、火焰溫度測定值
[0080]

【權利要求】
1. 一種醇基車用燃料,其特徵在於,由以下重量百分比的組分製成:甲醇50?75%, 乙醇10?30 %,丁醇4?10 %,添加劑3?11 %,腐蝕抑制劑2?7 %,辛烷值促進劑5? 10% ; 所述的添加劑為二戊鐵和丙酮的混合物,所述的腐蝕抑制劑為乙酸乙酯和苯甲酸甲酯 的混合物,所述的辛烷值促進劑為乙酸叔丁酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的 混合物。
2. 根據權利要求1所述的醇基車用燃料,其特徵在於:所述添加劑中二戊鐵和丙酮以 任意比例混合。
3. 根據權利要求1所述的醇基車用燃料,其特徵在於:所述腐蝕抑制劑中乙酸乙酯和 苯甲酸甲酯的重量配比為1:1。
4. 根據權利要求1所述的醇基車用燃料,其特徵在於:所述辛烷值促進劑中乙酸叔丁 酯、丁烯醯胺、甲基環戊二烯和甲基叔丁基醚的質量配比為1:1:1:1。
5. 根據權利要求1?4任意一項所述的醇基車用燃料,其特徵在於,由以下重量百分比 的組分製成: 甲醇56 %,乙醇18 %,丁醇7 %,添加劑8 %,腐蝕抑制劑4 %,辛烷值促進劑7 %。
【文檔編號】C10L1/19GK104263429SQ201410552780
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月17日 優先權日:2014年10月17日
【發明者】蒙呈星 申請人:廣西豐泰能源防爆科技有限公司

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