礦用液壓旋轉卸車平臺的製作方法

2023-06-14 11:38:46

礦用液壓旋轉卸車平臺的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種礦用液壓旋轉卸車平臺，包括中部設有凸臺的底座、旋轉支撐板以及液壓缸，所述旋轉支撐板一端與凸臺左側面頂部鉸接，所述鉸接軸的軸線與凸臺上表面平行，且鉸接軸的軸線與凸臺頂面之間的距離和鉸接軸的軸線與旋轉支撐板頂面之間的距離相等，所述液壓缸尾端與凸臺左側面下部鉸接、且其首端與旋轉支撐板下表面鉸接，通過使用絞車拖拽液壓支架滑動至旋轉支撐板上表面上，然後操作液壓缸回退，旋轉支撐板繞其與凸臺左側面之間的鉸接軸轉動，使液壓支架完全脫離液壓支架運輸車，實現卸車，大大提高作業效率，期間只需人工操作設備即可，無需直接與液壓支架接觸，降低安全隱患，同時可以降低液壓支架裝拆成本。
【專利說明】礦用液壓旋轉卸車平臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及礦用液壓支架搬運輔助裝備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]綜採設備倒面安裝是礦井生產的重要準備工作，是礦井實現高效安全生產的重要環節，也是直接制約綜採工作面單產水平提高的關鍵因素。隨著國內綜採工作面設備的大功率、大採高、重型化、高強度的發展趨勢，使得綜採支架的噸位不斷加大，以及綜採工作面回採速度的加快，對於綜採設備的快速安裝提出了新的要求。目前在井下，綜採工作面的一些高端支架等大型設備只能人工卸載，工作效率低、勞動強度大、綜採設備拆裝生產成本高、還存在著較大的安全隱患等問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種礦用液壓旋轉卸車平臺，有效與絞車以及液壓支架運輸車配合，實現液壓支架快速安全卸車，整個過程中只需人工操作設備即可，無需直接接觸液壓支架，確保操作安全，提高效率，降低勞動強度和綜採設備拆裝成本。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所採取的技術方案是:一種礦用液壓旋轉卸車平臺，包括中部設有凸臺的底座、旋轉支撐板以及液壓缸，所述旋轉支撐板一端與凸臺左側面頂部鉸接，所述鉸接軸的軸線與凸臺上表面平行，且鉸接軸的軸線與凸臺頂面之間的距離和鉸接軸的軸線與旋轉支撐板頂面之間的距離相等，所述液壓缸尾端與凸臺左側面下部鉸接、且其首端與旋轉支撐板下表面鉸接。
[0005]所述凸臺右側設有導軌，所述導軌端部與凸臺右側面藉助於螺栓固定連接，所述導軌為並列的兩根、且導軌採用規格為30Kg/m的鋼軌。
[0006]所述旋轉支撐板頂面兩側設有與其頂面垂直的擋板，所述擋板立面與旋轉支撐板與凸臺之間的鉸接軸軸線垂直。
[0007]所述液壓缸設置三套，三套液壓缸沿其與凸臺鉸接的軸線方向均勻布置。
[0008]所述底座和旋轉支撐板均為箱型結構。
[0009]採用上述技術方案所產生的有益效果在於:通過在底座上一端設置與液壓支架運輸車走行系統配套的導軌，能將底座與液壓支架運輸車連接起來，同時在凸臺左側設置使用液壓缸驅動的旋轉支撐板，並於絞車配合，當液壓支架運輸車將液壓支架運送至凸臺右側時，絞車拖拽液壓支架滑動至旋轉支撐板上表面上，然後操作液壓缸回退，旋轉支撐板繞其與凸臺左側面之間的鉸接軸轉動，使液壓支架完全脫離液壓支架運輸車，實現卸車，大大提高作業效率，期間只需人工操作設備即可，無需直接與液壓支架接觸，降低安全隱患，同時可以降低液壓支架裝拆成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結構示意圖；[0011 ] 圖2是本實用新型使用狀態示意圖；
[0012]在附圖中，1、底座；2、旋轉支撐板；3、液壓缸；4、軌道；5、液壓支架運輸車；6、絞車；7、液壓支架。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]為了解決現有礦用液壓支架在裝卸過程中存在安全隱患以及工作效率低下的問題，本實用新型公開了一種礦用液壓旋轉卸車平臺，包括中部設有凸臺的底座1、旋轉支撐板2以及液壓缸3，所述旋轉支撐板2 —端與凸臺左側面頂部鉸接，所述鉸接軸的軸線與凸臺上表面平行，且鉸接軸的軸線與凸臺頂面之間的距離和鉸接軸的軸線與旋轉支撐板2頂面之間的距離相等，所述液壓缸3尾端與凸臺左側面下部鉸接、且其首端與旋轉支撐板2下表面鉸接。
[0015]所述凸臺右側設有導軌，所述導軌端部與凸臺右側面藉助於螺栓固定連接，所述導軌為並列的兩根、且導軌採用規格為30Kg/m的鋼軌，30Kg/m的鋼軌為一般礦用標準軌，其目的在於和液壓支架運輸車軌道對接，可以通過液壓支架運輸車直接將液壓支架輸送到凸臺右側，便於使用絞車拖拽液壓支架，凸臺將底座上部分為兩部分，左側部分用於安裝旋轉支撐板，右側部分用於和液壓支架運輸車對接，通過在使用過程中，在底座的左端安裝絞車用於拖拽液壓支架。
[0016]所述旋轉支撐板2頂面兩側設有與其頂面垂直的擋板，所述擋板立面與旋轉支撐板2與凸臺之間的鉸接軸軸線垂直，擋板的作用在於防止拖拽液壓支架時向兩側移動，確保液壓支架移動安全和操作人員的人身安全，所述液壓缸3設置三套，三套液壓缸3沿其與凸臺鉸接的軸線方向均勻布置，由於液壓支架結構複雜，目前一般採用在礦井外組裝完成以後直接運送至礦井內支撐使用，所以其重量較大，同時為了確保液壓支架安全，使用三套同步液壓缸起到支撐作用，所述底座I和旋轉支撐板2均為箱型結構，充分發揮箱型結構的抗彎能力，增大承載力。
[0017]總之，本實用新型通過在底座上一端設置與液壓支架運輸車走行系統配套的導軌，能將底座與液壓支架運輸車連接起來，同時在凸臺左側設置使用液壓缸驅動的旋轉支撐板，並於絞車配合，當液壓支架運輸車將液壓支架運送至凸臺右側時，絞車拖拽液壓支架滑動至旋轉支撐板上表面上，然後操作液壓缸回退，旋轉支撐板繞其與凸臺左側面之間的鉸接軸轉動，使液壓支架完全脫離液壓支架運輸車，實現卸車，大大提高作業效率，期間只需人工操作設備即可，無需直接與液壓支架接觸，降低安全隱患，同時可以降低液壓支架裝拆成本。
【權利要求】
1.一種礦用液壓旋轉卸車平臺，其特徵在於:包括中部設有凸臺的底座(I)、旋轉支撐板(2)以及液壓缸(3)，所述旋轉支撐板(2)—端與凸臺左側面頂部鉸接，所述鉸接軸的軸線與凸臺上表面平行，且鉸接軸的軸線與凸臺頂面之間的距離和鉸接軸的軸線與旋轉支撐板(2)頂面之間的距離相等，所述液壓缸(3)尾端與凸臺左側面下部鉸接、且其首端與旋轉支撐板(2)下表面鉸接。
2.根據權利要求1所述的礦用液壓旋轉卸車平臺，其特徵在於:所述凸臺右側設有導軌，所述導軌端部與凸臺右側面藉助於螺栓固定連接，所述導軌為並列的兩根、且導軌採用規格為30Kg/m的鋼軌。
3.根據權利要求1所述的礦用液壓旋轉卸車平臺，其特徵在於:所述旋轉支撐板(2)頂面兩側設有與其頂面垂直的擋板，所述擋板立面與旋轉支撐板(2)與凸臺之間的鉸接軸軸線垂直。
4.根據權利要求3所述的礦用液壓旋轉卸車平臺，其特徵在於:所述液壓缸(3)設置三套，三套液壓缸(3)沿其與凸臺鉸接的軸線方向均勻布置。
5.根據權利要求4所述的礦用液壓旋轉卸車平臺，其特徵在於:所述底座(I)和旋轉支撐板(2)均為箱型結構。
【文檔編號】B65G67/24GK203652829SQ201420010274
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月8日 優先權日:2014年1月8日
【發明者】崔志剛, 鄭慶學, 張金海, 周豔國, 孟憲敬, 劉立平, 劉輝, 劉華亮, 彭金利, 劉翔宇, 葛琦, 張希成 申請人:開灤(集團)有限責任公司錢家營礦業分公司