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雙工位熱熔焊接機的製作方法

2023-06-18 05:32:21

專利名稱:雙工位熱熔焊接機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車門板焊接機,特別是涉及全自動雙工位汽車門板焊接 機。
背景技術:
隨著國民經濟的高速發展,商業繁榮和人民生活水平的迅速提高,各種品牌和型 號的汽車的產量和銷售量日益增多,而且對汽車質量的要求也越來越高。以往的焊接機多 數為單工位超聲波焊接機,它的焊點強度較低,一般在5-7Kg ;焊接時間長,使用壽命短、焊 胎、焊具更換困難等缺點。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題,是提供一種能夠縮短產品加工周期,減少設備佔 用空間,操作人員少,自動完成加熱、焊接,且設備節能效果好的雙工位熱熔焊接機。採用的技術方案是雙工位熱熔焊接機,包括機架、上定模板、臺板、四個導柱、中動模板、下動模板、移 動架第一油缸、第二油缸、第三油缸和焊頭。所述機架與臺板焊接一體,導柱與臺板通過螺 栓連接。上定模板與導柱通過鎖緊螺母連接。中動模板上有導柱通孔,在導柱通孔內依次 設置有導套和銅套,銅套與導套過盈連接後導套與中動模板通過螺栓連接,中動模板與導 柱靠銅套在導柱上滑動。第一油缸固定在上定模板上,第一油缸的活塞杆前端與中動模板 連接。第二油缸固定在中動模板上,第二油缸的活塞杆與移動架連接。第三油缸固定在機 架上,第三油缸的活塞杆與下動模板連接。移動架與中模板通過導軌付連接,導軌固定在移 動架上。壓架上端固定在移動架的下端面上,壓架和焊具通過螺栓滑槽連接,焊頭與焊具螺 紋連接,模具裝設在下動模板上。下動模板通過導軌付與臺板連接。已知的液壓站安裝在 機架上。為提高上定模板和中動模板的強度,在上定模板和中動模板上分別固定有多個加 強筋。已知的電控箱及其控制面板分別固定在上定模板上。感應開關也裝設在上定模板上。本實用新型的優點在於本實用新型將原機器改進,採用油缸驅動裝置,PLC控制實現高度柔性自動生產。 改善後具有以下優點1、採用多點焊接(最多50個點同時焊接),焊接強度大,在30-33Kg; 2、剖切焊點斷面密實;3、單個門板全部焊點焊接時間低,(超聲波焊一個門板需十分鐘,而 該機只需一點五分鐘)焊點調整時間短;4、焊點外觀質量表面光澤;5、使用壽命長;6、焊 接產品數量多;7、焊胎、焊具更換容易,更換時間明顯減少;8、生產過程環保、安全、衛生、 無公害;9、比同類設備節約電能三分之二 ;10、可以使用任何塑料材料進行焊接。11、縮短 產品加工周期;12、減小設備佔用空間;13、生產效率穩定;14雙工位連續自動生產不間斷; 15、發生故障自動檢測,識別錯誤來源。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖2的俯視圖。
具體實施方式
雙工位熱熔焊接機,包括機架12、臺板25、電控箱1、控制面板2、模具31、液壓站28、四個導柱4、上定模板3、中動模板5、下動模板24 ;四個導柱4下端分別固定在與機架12 連接的臺板25上,其要點在於1、四個導柱4分別穿過上定模板3、中動模板5上對應的導柱通孔;上定模板3與 中動模板5平行設置,上定模板3與四個導柱4的上端分別通過鎖緊螺母17固定,中動模 板5能沿導柱4上、下滑動;下動模板24通過導軌付29與臺板25連接,中動模板5與移動 架7通過導軌付21連接;2、在上定模板3上豎直固定有第一油缸15,第一油缸15的活塞杆18前端與中動 模板5連接,第二油缸20固定在中動模板5上,第二油缸20的活塞杆前端與移動架7連接, 第三油缸27固定機架12上,第三油缸27的活塞杆前端與下動模板24連接;3、移動架7的下端面上固定有託板26,壓架22與焊具23通過螺栓與託板26連 接,焊頭8與焊具23螺紋連接。模具31設置在下動模板24上,並通過壓板11固定。所述的導柱4的下部套裝有定位套9,定位套9與導柱4通過鎖緊螺母10固定連 接;在所述的中動模板5上的每一個導柱通孔內依次裝設有導套30和銅套6,銅套6與導 套30過盈配合,銅套6與導套30過盈配合後與導柱4通過螺栓固定連接,銅套6與對應的 導柱4滑動配合。所述的上定模板3和中動模板5上分別固定有多個加強筋16。在上述的第一油缸15的一側安裝有第一感應開關13和第二感應開關14,第一感 應開關13由支杆19支撐,第一感應開關13與第二感應開關14靠自己旋緊連接。由PLC 控制各環節。工作原理機架12右側為上料工位,人工將零件放置于于上料工位的模具31上,設定時間到 達後,第二油缸20活塞杆帶動移動架7向右側移動,同時第三油缸27活塞杆帶動下動模板 24向左側移動,到達指定位置後第一油缸15活塞杆向下伸出帶動中動模板5向下運動,壓 架22壓住零件焊具23進行焊接,冷卻保壓後第一油缸15活塞杆向上帶動中動模板5向上 運動。人工取出成品件並再次將零件放在模具31上完成一次成型工作。
權利要求雙工位熱熔焊接機,包括機架(12)、臺板(25)、電控箱(1)、控制面板(2)、模具(31)、液壓站(28)、四個導柱(4)、上定模板(3)、中定模板(5)、下動模板(24);四個導柱(4)下端分別固定在與機架(12)連接的臺板(25)上,其特徵在於1)四個導柱(4)分別穿過上定模板(3)、中動模板(5)上對應的導柱通孔;上定模板(3)與中動模板(5)平行設置,上定模板(3)與四個導柱(4)的上端分別通過鎖緊螺母(17)固定,中動模板(5)能沿導柱(4)上、下滑動;下動模板(24)通過導軌付(29)與臺板(25)連接,中動模板(5)與移動架(7)通過導軌付(21)連接;2)在上定模板(3)上豎直固定有第一油缸(15),第一油缸(15)的活塞杆前端與中動模板(5)連接,第二油缸(20)固定在中動模板(5)上,第二油缸的活塞杆前端與移動架(7)連接,第三油缸(27)固定機架(12)上,第三油缸(27)的活塞杆前端與下動模板(24)連接;3)移動架(7)的下端面上固定有託板(26),壓架(22)與焊具(23)通過螺栓與託板(26)連接,焊頭(8)與焊具(23)螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的雙工位熱熔焊接機,其特徵在於所述的導柱(4)的下部套裝 有定位套(9),定位套(9)與導柱(4)通過鎖緊螺母(10)固定連接;在所述的中動模板(5) 上的每一個導柱通孔內依次裝設有導套(30)和銅套(6),銅套(6)與導套(30)過盈配合, 銅套(6)與導套(30)過盈配合後與導柱(4)通過螺栓固定連接,銅套(6)與對應的導柱(4)滑動配合。
3.根據權利要求1所述的雙工位熱熔焊接機,其特徵在於所述的上定模板(3)和中動 模板(5)上分別固定有多個加強筋(16)。
專利摘要雙工位熱熔焊接機,其特點在於四個導柱分別穿過上定模板、中動模板上對應的導柱通孔;上定模板與中動模板平行設置,上定模板與四個導柱的上端分別通過鎖緊螺母固定,中動模板能沿導柱上、下滑動;下動模板通過導軌付與臺板連接,中動模板與移動架通過導軌付連接;在上定模板固定有第一油缸,第一油缸的活塞杆前端與中動模板連接,第二油缸固定在中動模板上,第二油缸的活塞杆前端與移動架連接,第三油缸固定機架上,第三油缸的活塞杆前端與下動模板連接。本實用新型焊接強度大、剖切焊點斷面密實且單個門板全部焊點焊接時間低,具有焊點外觀質量表面光澤、使用壽命長、生產過程環保、安全、衛生、無公害等優點。
文檔編號B29C65/02GK201587119SQ20102010129
公開日2010年9月22日 申請日期2010年1月26日 優先權日2010年1月26日
發明者韓國躍 申請人:金興汽車內飾股份有限公司

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