南京有可能變成一個城市嗎(若是南京被直轄了)
2023-06-17 17:52:13
近些年來,關於「直轄第五市」的呼聲愈演愈烈,上榜的城市也有不少。
雖然目前並沒有確切消息,但並不影響網友熱火朝天地討論,反正都是假想嘛,又不花錢,圖個樂子。
不過很多人之所以樂此不疲,也確實存了點希望自己家鄉可以被直轄的小心思,畢竟成為直轄市的福利那可真的太多了。直轄市,往往是經濟等多方面都很發達的地方。
對於喜歡外出旅遊、希望能找個發展好的城市去打工掙錢的人來說,「直轄市」這個名頭簡直就是天然的保障。
其中在我國的中部地區,南京的直轄呼聲就很高,所以不少網友就基於此展開了更長遠的猜想:如果南京被直轄了,那麼江蘇省的新省會將會是誰呢?
直轄假想說需要注意的是,目前並沒有確定第五座被直轄的城市將會從哪個地區產生,甚至連「第五直轄市」這個概念都還挺虛無縹緲的。
所以,本文一切都是建立在網友們的討論與腦洞的基礎上誕生的。不要問這有什麼意義,問就是找樂子、大家一起討論,交換意見,沒有誰網上衝浪是為了「找意義」的。
當然了,就連「南京被直轄」這一假想也有不少人是持反對意見的,這也可以理解。不過本文並不論述南京被直轄的可能性到底有多大,而是在「南京確定被直轄」這一假想下對江蘇省新省會名額可能花落誰家作出猜測。
至於該城市的人願不願意自己的城市成為新省會,也不在此文討論範圍內了。
那麼江蘇省的以下4個城市,誰會成為新省會呢?
蘇州按理說,一個省份之中,發展最好的那個必然是省會城市無疑。不過如果這樣看來,江蘇省確實算得上是一個「異類」。
南京的發展絕對算不上差,甚至可以說是好,不過這個「好」卻一直被蘇州壓著一頭。蘇州的發展大家是有目共睹的,不過這麼多年來,關於蘇州發展勢頭如此之好,到底是自身能力很強還是因為有上海的扶持一直眾說紛紜。
現實點來說二者應該皆有,只不過在每個人心中的比例大小不一樣而已。不過在網上,關於蘇州的呼聲反而一直是最小的。
可能正是因為蘇州離上海太近了,而且江蘇省相對於其他省份來說各市之間發展已經比較平均了,但依然呈現出南強北弱的狀態,如果將蘇州定為省會,只會使這種狀況進一步加劇。
揚州同樣是「州」字輩,揚州的呼聲就比蘇州大得多。作為京杭大運河重要的南方樞紐,揚州有著較為重要的經濟地位,而且在經濟方面,揚州雖然看起來成績平平,但這也正好說明了如果其將成為省會,經濟還有很大的提升空間。
而且在歷史上,也一直是我國的中心,某種程度上說也算是「有經驗」了;加上其地理位置相對居中,如果作為省會城市進行打造的話,對周邊城市的輻射面也會相對較廣。
尤其是江蘇省目前重點扶持蘇北地區,選擇揚州作為省會還是比較合適的;再加上它與蘇南距離也比較近,可以成為省內一個很好的溝通蘇北與蘇南的中轉站。
而且揚州最大的優勢是連接著江蘇省內的航運,這一不太起眼的黃金交通航運,可以成為揚州的一張王牌。
鎮江他應該是所有江蘇省「候選人」之中知名度最低的一個,不過既然呼聲能高到上榜,自然說明其自身有過人之處。
作為長江三角洲中心區27城兼重要港口之一,它的優勢也主要來自其港口資源。不過相對地,在地理位置上它也有著明顯的劣勢,那就是離南京太近,容易受到南京輻射;同時因為自身體量小,如果要去輻射其他城市,又比較困難。
總的來說鎮江算是優勢和劣勢都非常明顯的一位候選者。
無錫無錫作為江蘇的「第三城」,微妙地和蘇州一樣,呼聲和反對聲都很高,而且反對的理由也非常類似,大致都是現在自己本身已經發展得很好了,多一個省會名頭沒什麼實際好處。
作為自古以來的魚米之鄉、文化名城,無錫優越的交通為其發展創造了有利的條件,加之其地緣條件好,經濟水平也不差,所以也有不少人認為無錫是一個挺好的選擇。優秀,但又不會過於優秀。
這就像班上選班長,成績太好的「學神」往往不願意花費時間去爭班長的名頭。但這個名額又不能讓學渣來擔任,這時候就需要找一個優秀,但又不會一心就只撲在學習上什麼都不管的學霸出來主持大局了。
不少人心中,無錫就是這個人選。
結語縱觀全文,其實每一個能被提名的城市,都有其得天獨厚的優勢所在,除了上文從經濟角度淺談一二外,它們在歷史、文化、城建方面也都相當優秀。
不過大眾網友再怎麼開腦洞、再怎麼贊成或者反對,其實真到了那個時候,也不過是國家一句話的事情。至於咱們自己,最重要的其實還是過好自己的小日子。日子過好了,所在的城市是省會或者不是,又有什麼關係呢?
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