一種預製型建築物減震裝置的製作方法

2023-06-06 06:03:26 2

專利名稱：一種預製型建築物減震裝置的製作方法
技術領域：
一種預製型建築物減震裝置技術領域[0001]在高架橋之類的高架設施的建設過程中，如果遇到建設規劃用地上存在大型建築物阻礙規劃路線的情況，往往採取就是拆遷或避讓的方法，這會導致建設成本的增加和給建築使用單位帶來的不便，尤其在建築密度較大的大中型城市裡，拆遷費用過高成為了高架設施建設規劃的嚴重問題。
背景技術：
[0002]本實用新型屬於建築物減震裝置領域，特別涉及一種預製型建築物減震裝置。 實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種預製型建築物減震裝置，本裝置使用三次減震措施，可以使道路橋梁穿過原有建築物，不用繞道改建或拆遷原有建築，達到降低建設成本。[0004]採用的技術方案是[0005]一種預製型建築物減震裝置，包括下部加固層板、上部加固層板和設置在下部加固層板和上部加固層板之間的至少一個減震裝置。[0006]其技術要點在於[0007]減震裝置包括中心框、下部支撐基板、兩內側支撐壁、兩外側支撐壁、上緩震層和下緩震層。[0008]下部支撐基板的上表面中部固定中心框，上表面兩端分別固定有內側支撐壁。[0009]下部支撐基板的下表面固定設置有下緩震層。[0010]下緩震層包括兩個相同的緩震裝置，兩緩震裝置分別固定在下部支撐基板的下表面兩端，位於兩內側支撐壁外側，兩緩震裝置之間勻設有多個中間緩震裝置。[0011]所述的緩震裝置為緩震膠層，可為天然橡膠(NR)層、順丁橡膠(B R)層、丁苯橡膠(SBR)層、氯丁橡膠(CR)層、乙丙橡膠(EPR)層、聚氨酯橡膠(P U)層、丁基橡膠(H R) 層或丁腈橡膠(N BR)層等。[0012]中間緩震裝置為緩震膠層，可為天然橡膠(NR)層、順丁橡膠(B R)層、丁苯橡膠 (SBR)層、氯丁橡膠(CR)層、乙丙橡膠(EPR)層、聚氨酯橡膠(P U)層、丁基橡膠(H R)層或丁腈橡膠(NB R)層等。[0013]兩內側支撐壁的上部分別通過耐震工型鋼和兩外側支撐壁上部固定聯接。外側支撐壁上位於耐震工型鋼下方一體設置有側支壁，兩側支壁上分別固定設置有上緩震層。[0014]所述的上緩震層為緩震膠層，可為天然橡膠(NR)層、順丁橡膠(B R)層、丁苯橡膠(SBR)層、氯丁橡膠(CR)層、乙丙橡膠(EPR)層、聚氨酯橡膠(P U)層、丁基橡膠(H R) 層或丁腈橡膠(N BR)層等。[0015]所述的兩個緩震裝置上分別固定有豎直鋼筋，鋼筋穿出下部支撐基板，並在穿出點與下部支撐基板相互固定。[0016]鋼筋上部依次穿過側支壁、上緩震層和耐震工型鋼的橫梁，並在鋼筋的端部和耐震工型鋼的橫梁相接觸處設置擋板。[0017]鋼筋位於上緩震層上方的部分固定有緩震板，緩震板同時固定在上緩震層上表面。[0018]兩鋼筋下端分別穿入下部加固層板並固定，下緩震層的緩震裝置底部和中間緩震裝置的底部均與下部加固層板的上表面相固定。外側支撐壁的上、下兩端分別與上部加固層板和下部加固層板固定聯接，內側支撐壁上端和上部加固層板固定聯接。[0019]中心框為混凝土框，下部支撐基板、下部加固層板、上部加固層板、外側支撐壁和內側支撐壁均為鋼筋混凝土板，與耐震工型鋼、上緩震層和下緩震層均為預製件，整個預製型建築物減震裝置為預製結構。[0020]所述的下緩震層的兩緩震裝置和中間緩震裝置可為隔振橡膠支座。[0021]上緩震層可為隔振橡膠支座，隔振橡膠支座包括間隔固定的橡膠層和金屬層，此為已知技術，故不重複敘述。[0022]鋼筋起到傳震作用，中心框截面為矩形。所述的緩震膠層使用的材料均為已知材料，故不重複敘述。[0023]本實用新型能夠使高架構造橫穿過規劃地面上原有大型建築，在保證有效安全的按照規划進行建設的前提下，貫穿原有大型建築，避免拆除原有建築和修改規劃路線等產生的各種費用和不便。上、下緩震層和耐震工字鋼，進行三次緩震和分擔載荷。[0024]其優點在於[0025]在高架設施規劃路線上存在大型建築阻礙規劃路線的情況下，減少對原建築使用單位的幹擾，不用進行拆遷或改變規劃路線，只需對已有建築進行部分改裝就能實現規劃要求，使高架設施能夠直接穿過原有大型建築，使之降低施工成本，提高交通體系立體靈活性，降低對原有建築的行車振動和噪聲振動。並且達到美觀城市的效果。


[0026]圖I為本實用新型的主視圖。[0027]圖2為本實用新型的側視圖。[0028]圖3為本實用新型的設置在原建築物內的組合示意圖。
具體實施方式
[0029]一種預製型建築物減震裝置，包括下部加固層板14、上部加固層板15和設置在下部加固層板14和上部加固層板15之間的三個減震裝置3。[0030]減震裝置包括中心框6、下部支撐基板7、兩內側支撐壁13、兩外側支撐壁12、上緩震層10和下緩震層8。[0031]下部支撐基板7的上表面中部固定中心框6，上表面兩端分別固定有內側支撐壁 13。[0032]下部支撐基板7的下表面固定設置有下緩震層8。[0033]下緩震層8包括兩個相同的緩震裝置20，兩緩震裝置20分別固定在下部支撐基板 7的下表面兩端，位於兩內側支撐壁13外側，兩緩震裝置20之間勻設有兩個中間緩震裝置 21。4[0034]所述的緩震裝置20為緩震膠層，可為天然橡膠(N R)層。[0035]中間緩震裝置21為緩震膠層，可為天然橡膠(NR)層。[0036]兩內側支撐壁13的上部分別通過耐震工型鋼11和兩外側支撐壁12上部固定聯接。外側支撐壁12上位於耐震工型鋼11下方一體設置有側支壁17，兩側支壁17上分別固定設置有上緩震層10。[0037]所述的上緩震層10為緩震膠層，可為天然橡膠(N R)層。[0038]所述的兩個緩震裝置20上分別固定有豎直鋼筋9，鋼筋9穿出下部支撐基板7，並在穿出點16與下部支撐基板7相互固定。[0039]鋼筋9上部依次穿過側支壁17、上緩震層10和耐震工型鋼11的橫梁，並在鋼筋9 的端部和耐震工型鋼11的橫梁相接觸處設置擋板18。[0040]鋼筋9位於上緩震層10上方的部分固定有緩震板19，緩震板19同時固定在上緩震層10上表面。[0041]兩鋼筋9下端分別穿入下部加固層板14並固定，下緩震層8的緩震裝置20底部和中間緩震裝置21的底部均與下部加固層板14的上表面相固定。外側支撐壁12的上、下兩端分別與上部加固層板15和下部加固層板14固定聯接，內側支撐壁13上端和上部加固層板15固定聯接。[0042]中心框6為混凝土框，下部支撐基板7、下部加固層板14、上部加固層板15、外側支撐壁12和內側支撐壁13均為鋼筋混凝土板，與耐震工型鋼11、上緩震層10和下緩震層8 均為預製件，整個預製型建築物減震裝置為預製結構。[0043]實施例2[0044]實施例I中所述的下緩震層8的兩緩震裝置20和中間緩震裝置21為隔振橡膠支座。[0045]上緩震層10為隔振橡膠支座，隔振橡膠支座包括間隔固定的橡膠層和金屬層，此為已知技術，故不重複敘述。[0046]鋼筋9起到傳震作用，中心框6截面為矩形。[0047]下部支撐基板7直接對中心框6內建造的鐵路或公路進行載荷，同時在中心框6中車輛運行產生的振動和制動力等也直接傳送到下部支撐基板7上。下部支撐基板7 通過下緩震層8進行第一次緩震和承重。再通過連接到上緩震層10的(傳震)鋼筋9傳遞荷重與振動，並通過固定在外側支撐壁12的上緩震層10進行第二次緩震和承重，(傳震)鋼筋9穿過上緩震層10連接到固定在外側支撐壁12和內側支撐壁13之間的耐震工型鋼11， 從而進行第三次緩震和承重。為了使原有建築物更加堅固耐震並且有良好的隔音性，設置下部加固層板14和上部加固層板15，以達到中心框6懸掛在中間且不與建築物直接接觸的效果，保證中心框6自身的安全耐震性，從而達到降低振動對建築物強度的不良影響和減少噪聲的目的。[0048]在圖3中，利用建築物的部分空間使高架鐵路或道路2貫穿原有建築物的下部，保證不損害原有構造安全性的前提下(不損壞承重結構)，完成高架鐵路或道路2的建設規劃。 原有建築物的地上空間I可以用作建設高架鐵路，車站，商場等或保留導入本實用新型前的用途。原有建築物的地下空間4可以用作商場或地下鐵路的中轉站，並用橋柱5支撐，結合高架鐵路或道路2，與地面設置的公交車站和計程車形成一個多功能且靈活的立體交通系統。[0049]實施例3[0050]實施例I中所述的緩震裝置20為緩震膠層，可為順丁橡膠(B R)層。[0051]中間緩震裝置21為緩震膠層，可為順丁橡膠(B R)層。[0052]所述的上緩震層10為緩震膠層，可為順丁橡膠(B R)層。[0053]實施例4[0054]實施例I中所述的緩震裝置20為緩震膠層，可為丁苯橡膠(SBR)層。[0055]中間緩震裝置21為緩震膠層，可為丁苯橡膠(SBR)層。[0056]所述的上緩震層10為緩震膠層，可為丁苯橡膠(SBR)層。[0057]實施例5[0058]所述的緩震裝置20為緩震膠層，可為氯丁橡膠(CR)層。[0059]中間緩震裝置21為緩震膠層，可為氯丁橡膠(CR)層。[0060]所述的上緩震層10為緩震膠層，可為氯丁橡膠(CR)層。
權利要求1.一種預製型建築物減震裝置，包括下部加固層板(14)、上部加固層板(15)和設置在下部加固層板(14)和上部加固層板(15)之間的至少一個減震裝置(3);其特徵在於減震裝置包括中心框(6)、下部支撐基板(7)、兩內側支撐壁(13)、兩外側支撐壁(12)、 上緩震層(10)和下緩震層(8)；下部支撐基板(7)的上表面中部固定中心框(6)，上表面兩端分別固定有內側支撐壁(13)；下部支撐基板(7)的下表面固定設置有下緩震層(8)；下緩震層(8 )包括兩個相同的緩震裝置(20 )，兩緩震裝置(20 )分別固定在下部支撐基板(7)的下表面兩端，位於兩內側支撐壁(13)外側，兩緩震裝置(20)之間勻設有多個中間緩震裝置(21)；兩內側支撐壁(13)的上部分別通過耐震工型鋼(11)和兩外側支撐壁(12)上部固定聯接；外側支撐壁(12)上位於耐震工型鋼(11)下方一體設置有側支壁(17)，兩側支壁(17)上分別固定設置有上緩震層(10)；所述的兩個緩震裝置(20)上分別固定有豎直鋼筋(9)，鋼筋(9)穿出下部支撐基板(7)，並在穿出點(16)與下部支撐基板(7)相互固定；鋼筋(9)上部依次穿過側支壁(17)、上緩震層(10)和耐震工型鋼(11)的橫梁，並在鋼筋(9)的端部和耐震工型鋼(11)的橫梁相接觸處設置擋板(18)；鋼筋(9)位於上緩震層(10)上方的部分固定有緩震板(19)，緩震板(19)同時固定在上緩震層(10)上表面；兩鋼筋(9)下端分別穿入下部加固層板(14)並固定，下緩震層(8)的緩震裝置(20)底部和中間緩震裝置(21)的底部均與下部加固層板(14)的上表面相固定；外側支撐壁(12) 的上、下兩端分別與上部加固層板(15)和下部加固層板(14)固定聯接，內側支撐壁(13)上端和上部加固層板(15)固定聯接。
2.根據權利要求I所述的一種預製型建築物減震裝置，其特徵在於所述的緩震裝置(20)為緩震膠層，為天然橡膠層、順丁橡膠層、丁苯橡膠層、氯丁橡膠層、乙丙橡膠層、聚氨酯橡膠層、丁基橡膠層或丁腈橡膠層；中間緩震裝置(21)為緩震膠層，為天然橡膠層、順丁橡膠層、丁苯橡膠層、氯丁橡膠層、 乙丙橡膠層、聚氨酯橡膠層、丁基橡膠層或丁腈橡膠層；所述的上緩震層(10)為緩震膠層，為天然橡膠層、順丁橡膠層、丁苯橡膠層、氯丁橡膠層、乙丙橡膠層、聚氨酯橡膠層、丁基橡膠層或丁腈橡膠層。
3.根據權利要求I所述的一種預製型建築物減震裝置，其特徵在於所述的下緩震層(8)的兩緩震裝置(20)和中間緩震裝置(21)為隔振橡膠支座；上緩震層(10)為隔振橡膠支座，隔振橡膠支座包括間隔固定的橡膠層和金屬層。
專利摘要一種預製型建築物減震裝置，包括下、上部加固層板和至少一個減震裝置。減震裝置下部支撐基板上固定中心框和兩內側支撐壁，下表面固定下緩震層。下緩震層包括兩個緩震裝置和中間緩震裝置。內、外側支撐壁上部通過工型鋼固定。外側支撐壁上一體設有側支壁，並設上緩震層。兩緩震裝置上分別設鋼筋，鋼筋與下部支撐基板固定。鋼筋上部穿過上緩震層和工型鋼橫梁，鋼筋端部設擋板。上緩震層上表面固定緩震板，與鋼筋固定。鋼筋下端和下緩震層與下部加固層板固定。內、外側支撐壁與上、下部加固層板固定。緩震裝置、中間緩震裝置和上緩震層為緩震膠層或隔振橡膠支座。本裝置使高架構造穿過大型建築，避免拆除原有建築和改道，三次緩震降低對原建築振動。
文檔編號E04B1/98GK202731007SQ201220351508
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月20日 優先權日2012年7月20日
發明者焦浩原 申請人:焦浩原