一種汙油回收利用裝置製造方法
2023-06-05 20:29:46 1
一種汙油回收利用裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種汙油回收利用裝置。包括支架，在支架上固接有頂部設有環形頂板、底部設有環形油槽的筒體，在筒體內設有接油盤，在其上表面設有多個豎直的插杆、下表面的中心固接有轉軸、盤體的邊緣處開設有多個漏油孔，漏油孔位於環形油槽的上方，在支架上還安裝有驅動轉軸轉動的驅動機；還包括頂端開口、底端封閉的筒形篩網，筒形篩網位於筒體內、底部插接在插杆上■』還包括用於收集車間汙油的低位槽、用於暫存處理後汙油的中位槽和用於存儲處理後汙油供使用的高位槽，在低位槽與筒形篩網之間設有帶有第一油泵的第一輸油管，其頂端設有噴頭，在環形油槽的低位處設有排油口，在中位槽與高位槽之間設有帶有第二油泵的第二輸油管。
【專利說明】—種汙油回收利用裝置
【技術領域】
[0001]本發明屬於汙油處理設備【技術領域】，尤其涉及一種汙油回收利用裝置。
【背景技術】
[0002]在機械加工車間中，各種加工設備通常產生大量的機油、潤滑油廢料，混雜著金屬碎屑、固體顆粒等雜質而成為待處理的汙油。這些汙油若不進行處理而直接進行排放，則不僅會對環境造成巨大的破壞，而且造成資源的嚴重浪費。人們通過開發汙油作為一般設備的潤滑用油而逐漸解決了上述問題，隨之出現的是汙油處理回收裝置。現有的汙油處理回收裝置一般採用多級過濾的方式去除汙油內部的固體雜質，上述結構和處理方式下的汙油處理回收裝置，其汙油在各級過濾裝置之間流動緩慢，造成處理能力低下。
【發明內容】
[0003]本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構設計合理、汙油處理能力高的汙油回收利用裝置。
[0004]本發明為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是:一種汙油回收利用裝置包括支架，在支架上固接有頂部設有環形頂板、底部設有環形油槽的筒體，在筒體內設有接油盤，在其上表面的中心設有多個豎直的插杆、下表面的中心固接有轉軸、盤體的邊緣處開設有多個漏油孔，漏油孔位於環形油槽的上方，在支架上還安裝有驅動轉軸轉動的驅動機；還包括頂端開口、底端封閉的筒形篩網，筒形篩網由環形頂板的中部放入筒體內、底部插接在插杆上；還包括用於收集車間汙油的低位槽、用於暫存處理後汙油的中位槽和用於存儲處理後汙油供使用的高位槽，在低位槽與筒形篩網之間設有帶有第一油泵的第一輸油管，其頂端設有將汙油傾斜地噴射到筒形篩網內壁上的噴頭，在環形油槽的低位處設有將汙油排入中位槽的排油口，在中位槽與高位槽之間設有帶有第二油泵的第二輸油管。
[0005]本發明的優點和積極效果是:本發明提供了一種結構設計合理的用於對機械加工車間產生的汙油進行回收處理再利用的裝置，由低位槽收集的汙油經第一油泵和第一油管噴射進入筒形篩網，筒形篩網在驅動機的作用下高速轉動，在離心力的作用下汙油經環形篩網的網壁濺射到筒體的內壁上，之後下流匯聚到環形油槽內，接油盤內的汙油經漏油孔進入環形油槽內，固體雜質留在筒形篩網內部。筒形篩網通過底壁與插杆插接連接，便於將整個筒形篩網由筒體內向上抽出以清理掉內部的雜質。處理後的汙油先進入中位槽內進行暫存，再泵入高位槽內存儲，便於取用。
[0006]優選地:在環形頂板的內緣設有多個導輪。
[0007]優選地:在中位槽的中部設有過濾層，第二輸油管的底端位於過濾層以下。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的主視結構示意圖。
[0009]圖中:1、支架；2、筒體；3、筒形篩網；4、接油盤；5、環形油槽；6、驅動機；7、第一輸油管；8、第一油泵；9、過濾層；10、第二油泵；11、第二輸油管；12、中位槽；13、低位槽；14、
高位槽。
【具體實施方式】
[0010]為能進一步了解本發明的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0011]請參見圖1，本發明包括支架1，在支架I上固接有頂部設有環形頂板、底部設有環形油槽5的筒體2，筒體2的內壁應光滑平整，有利於汙油沿內壁流下進入環形油槽5內。
[0012]在筒體2內設有接油盤4，在其上表面的中心設有多個豎直的插杆、下表面的中心固接有轉軸、盤體的邊緣處開設有多個漏油孔，漏油孔位於環形油槽5的上方，在支架I上還安裝有驅動轉軸轉動的驅動機6。在驅動機6的驅動作用下，接油盤4高速轉動。
[0013]還包括頂端開口、底端封閉的筒形篩網3，筒形篩網3由環形頂板的中部放入筒體2內、底部插接在插杆上。接油盤4高速轉動時，底部與接油盤4的插杆插接連接的筒形篩網3隨之高速轉動，形成一個離心滾筒。設計成插接連接的好處是:便於筒形篩網3向上由筒體2內拔出以及向下裝入。本實施例中，為了保證筒形篩網3轉動時不發生較大幅度的晃動，在環形頂板的內緣設有多個導輪，導輪頂緊在筒形篩網3的外壁上。
[0014]還包括用於收集車間汙油的低位槽13、用於暫存處理後汙油的中位槽12和用於存儲處理後汙油供使用的高位槽14。在低位槽13與筒形篩網3之間設有帶有第一油泵8的第一輸油管7，其頂端設有將汙油傾斜地噴射到筒形篩網3內壁上的噴頭，在環形油槽5的低位處設有將汙油排入中位槽12的排油口，在中位槽12與高位槽14之間設有帶有第二油泵10的第二輸油管11。
[0015]工作原理:由低位槽13收集的汙油在第一油泵8和第一輸油管7的泵送作用下，經由噴頭噴射在高速轉動的筒形篩網3的內壁上，在離心力的作用下，汙油經筒形篩網3過濾後噴濺在筒體2的內壁上，固體雜質留在筒形篩網3的內部。汙油向下進入環形油槽5，接油盤4內的汙油經由漏油孔向下進入環形油槽5內。汙油經由排油口進入中位槽12內，再經第二油泵10和第二輸油管11泵送進入高位槽14內進行存儲，供車間取用。
[0016]本實施例中，為了進一步去除汙油內的固體雜質並濾除浮沫，在中位槽12的中部還可以設置過濾層9，第二輸油管11的底端位於過濾層9以下。過濾層可以選取為濾紙等材質。
【權利要求】
1.一種汙油回收利用裝置，其特徵在於:包括支架(1)，在支架(I)上固接有頂部設有環形頂板、底部設有環形油槽(5)的筒體(2)，在筒體(2)內設有接油盤(4)，在其上表面的中心設有多個豎直的插杆、下表面的中心固接有轉軸、盤體的邊緣處開設有多個漏油孔，漏油孔位於環形油槽(5)的上方，在支架(I)上還安裝有驅動轉軸轉動的驅動機￠);還包括頂端開口、底端封閉的筒形篩網(3)，筒形篩網(3)由環形頂板的中部放入筒體(2)內、底部插接在插杆上；還包括用於收集車間汙油的低位槽(13)、用於暫存處理後汙油的中位槽(12)和用於存儲處理後汙油供使用的高位槽(14)，在低位槽(13)與筒形篩網(3)之間設有帶有第一油泵(8)的第一輸油管(7)，其頂端設有將汙油傾斜地噴射到筒形篩網(3)內壁上的噴頭，在環形油槽(5)的低位處設有將汙油排入中位槽(12)的排油口，在中位槽(12)與高位槽(14)之間設有帶有第二油泵(10)的第二輸油管(11)。
2.如權利要求1所述的汙油回收利用裝置，其特徵在於:在環形頂板的內緣設有多個導輪。
3.如權利要求1所述的汙油回收利用裝置，其特徵在於:在中位槽(12)的中部設有過濾層(9)，第二輸油管(11)的底端位於過濾層(9)以下。
【文檔編號】B01D36/04GK104208948SQ201410396048
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月13日 優先權日:2014年8月13日
【發明者】李曉坤, 劉春江, 王寶海 申請人:天津市武清區精誠金屬製品有限公司