電路板測試機的載料架的製作方法
2023-06-06 15:27:06 1
專利名稱：電路板測試機的載料架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電路板測試機，尤其涉及一種電路板測試機的載料架。
背景技術：
—般於電路板測試機上必須設置多個載料架，以由這些載料架分別承載待測試的 電路基板或已經過測試後的電路基板。 但是，由於電路板測試機每批所檢測的電路基板尺寸、造型不同，因此載料架必須 能因應電路基板的尺寸、造型作一適度的調整，以能符合各種電路基板的尺寸、造型。然而， 現有的載料架所能調整的範圍有限，即有些載料架僅能作相對於電路基板寬度上的調整， 而有些則僅能作相對於電路基板長度上的調整，使得電路基板在放置於載料架上時，會有 無法被穩固定位的問題。因此，遂有業者研發出能同時對寬度及長度方向作一適度調整的 載料架，但是，此種載料架的構造過於繁雜，導致組裝及使用上皆相當的不便，另外亦有採 自動化調整的載料架，但此種載料架的成本過於昂貴，將導致整體的製造成本大幅提高。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種電路板測試機的載料架，以能穩固承載各種不同尺 寸、造型的電路基板。 本實用新型的電路板測試機的載料架包含有 —第一軌道組； 兩個第一滑座，滑接於該第一軌道組上，而獨立地沿該第一軌道組往一第一方向 進行往復滑移； 兩個第二軌道組，分別設置於該各第一滑座上； 四個第二滑座，以兩個第二滑座為一組設置於該各第二軌道組上，而能獨立地沿 該第二軌道組往一第二方向進行往復滑移，且該第二方向垂直於該第一方向； 四個立架，分別直立地設置於該各第二滑座上。 其中該第一軌道組設置於電路板測試機的一平面上。 其中該第一軌道組具有一第一軌道；該第一滑座具有一第一滑移槽，該第一軌道
滑接於該第一滑移槽中，使該第一滑座沿該第一軌道進行第一方向的滑移。 其中該第一軌道為一鳩尾造型；該第一滑移槽為一對應該第一軌道的鳩尾槽造型。 電路板測試機的載料架更包含有兩個第一鎖掣件，分別設置於該各第一滑座上； 該第一軌道組具有一第一制動件，該第一滑座具有一第一制動槽，該第一制動件滑接於該 第一制動槽中，該第一鎖掣件能受外力作用而對該第一制動件進行抵接或松放，使於抵接 時能限制該第一滑座與該第一制動件間的相對位置，而松放時該第一滑座則能進行往第一 方向的滑移。 其中該第一制動件為一圓杆；該第一制動槽為一圓孔。
4[0016] 其中該第二軌道組具有一第二軌道；該第二滑座具有一第二滑移槽，該第二軌道
滑接於該第二滑移槽中，使該第二滑座可沿該第二軌道進行第二方向的滑移。
其中該第二軌道為一鳩尾造型；該第二滑移槽為一對應該第二軌道的鳩尾槽造型。 電路板測試機的載料架更包含有四個第二鎖掣件，分別設置於該各第二滑座上； 該第二軌道組具有一第二制動件，該第二滑座具有一第二制動槽，該第二制動件滑接於該 第二制動槽中，該第二鎖掣件能受外力作用而對該第二制動件進行抵接或松放，使於抵接
時能限制該第二滑座與該第二制動件間的相對位置，而松放時該第二滑座則能進行往第二 方向的滑移。 其中該第二制動件為一圓杆；該第二制動槽為一圓孔。 其中該立架具有一固定板及一活動板，該固定板固接於該第二滑座上，該活動板 則由一活頁組件樞接於該固定板上，使該活動板受力於一相對該固定板的開啟位置至一閉 合位置間進行樞擺。 其中該活頁組件具備一彈性預力，使由該活頁組件的彈性預力將未受外力作用的 活動板保持於閉合位置上。 其中該第二滑座上設有一彈性卡掣件，該活動板的底部上形成有一定位槽，使當
該活動板樞擺至開啟位置時，該彈性卡掣件卡入於該定位槽中。 與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果 本實用新型的電路板測試機的載料架能由第一滑座與第二滑座的滑移，而調整各 立柱間的距離，作多方向位置的調整，以適應各種不同尺寸、造型電路板的承載，其構造簡
單、成本低廉。
圖1為本實用新型的一較佳實施例的立體組合圖。圖2為圖1所示實施例的作動示意圖。[0028]圖3為圖1所示實施例的局部構件作動示意圖。[0029]圖4為圖1所示實施例的使用狀態示意圖。[0030]主要組件符號說明電路板測試機的載料架100[0032]設置平臺10第一軌道組20第一軌道21第一制動件22第一滑座30第一滑移槽31第一制動槽32第一鎖掣件40第二軌道組50第二軌道51第二制動件52第二滑座60第二滑移槽61第二制動槽62彈性卡掣件63第二鎖掣件70立架80固定板81活動板82定位槽821活頁組件83電路基板91[0043]具體實施方式為使貴審查委員能對本實用新型的特徵與特點有更進一步的了解與認同，茲列舉 以下較佳實施例並配合圖式說明如下 請參閱圖1及圖4，本創作一較佳實施例所提供一種電路板測試機的載料架100， 其主要包含有一設置平臺10、一第一軌道組20、兩個第一滑座30、兩個第一鎖掣件40、兩個 第二軌道組50、四個第二滑座60、四個第二鎖掣件70及四立架80，其中 請參閱圖l，該設置平臺IO，為一位於電路板測試機內的平面。 請參閱圖1，該第一軌道組20，設置於該設置平臺10上，具有一第一軌道21及一 第一制動件22，該第一軌道21具備預定的斷面型態，於本實施例中該第一軌道21呈鳩尾造 型，該第一制動件22為一圓杆，與該第一軌道21相距一預定距離而呈平行設置。 請參閱圖l，該兩個第一滑座30，其底部位置分別形成有一第一滑移槽31及一第 一制動槽32，該第一滑移槽31對應該第一軌道21的造型，於本實施例中為呈鳩尾槽造型， 該第一制動槽32對應該第一制動件22的造型，於本實施例中為呈圓孔造型，該兩個第一滑 座30系分別由該第一滑移槽31供該第一軌道21滑接，由該第一制動槽32供該第一制動 件22滑接，使該兩個第一滑座30能沿該第一軌道21作一第一方向的往復位移，而能藉以 調整該兩個第一滑座30間的距離。 請參閱圖1，該兩個第一鎖掣件40，分別設於該各第一滑座30上，並能受外力作用 旋緊而對該第一制動件22進行抵接制動，以限制該第一滑座30與該第一制動件22間的相 對位置，或受外力作用旋鬆而松放於該第一制動件22上，以讓第一滑座30能進行相對該第 一軌道組20的滑移。 請參閱圖1，該第二軌道組50，分別設置於該各第一滑座30的頂面上，該各第二軌 道組50具有一第二軌道51及一第二制動件52，該第二軌道51具備預定的斷面型態，於本 實施例中該第二軌道51呈鳩尾造型，該第二制動件52為一圓杆，與該第二軌道51相距一 預定距離而呈平行設置。 請參閱圖1，該四個第二滑座60，其底部位置分別形成有一第二滑移槽61及一第 二制動槽62，該第二滑移槽61對應該第二軌道51的造型，於本實施例中為呈鳩尾槽造型， 該第二制動槽62對應該第二制動件52的造型，於本實施例中為呈圓孔造型，該四個第二滑 座60兩兩設置於這些第二軌道組50上，分別由該第二滑移槽61供該第二軌道51滑接，由 該第二制動槽62供該第二制動件52滑接，使該各第二滑座60能沿該第二軌道51作一第 二方向的往復位移，而能藉以調整該第二滑座60間的距離、位置，且該第二滑座60位移的 第二方向垂直於該第一滑座30所作位移的第一方向。 請參閱圖1，該四個第二鎖掣件70，分別設於該各第二滑座60上，並能受外力作用 旋緊而對該第二制動件52進行抵接制動，以限制該第二滑座60與該第二制動件52間的相 對位置，或受外力作用旋鬆而松放於該第二制動件52上，以讓第二滑座60能進行相對該第 二軌道組50的滑移。 請參閱圖1至圖4，該四個立架80，分別直立設置於該各第二滑座60上，該各立架 80的橫斷面呈L型，用以限制而分別抵接於一電路基板的四周角落，且其中兩個位於外側 的立架80具有一固定板81及一活動板82，該固定板81固接於該第二滑座60上，該活動板 82則由一活頁組件83樞接於該固定板81上，使該活動板82可作一相對該固定板81的開啟位置(如圖4所示)至一閉合位置(如圖2所示)間的樞擺，且該活動板82的底部形成 有一定位槽821，該各第二滑座60對應該活動板82開啟位置的頂面上，並設置有一彈性卡 掣件63，使當該活動板82樞擺至開啟位置時，該彈性卡掣件63能藉自身的彈力而卡入於該 活動板82的定位槽821中(如圖3所示)，以將該活動板82限位於開啟位置上，而當活動 板82受外力作用而將定位槽821脫離於該彈性卡掣件63時，則能藉由該活頁組件83所提 供的彈力而樞擺至閉合位置上，使當該活動板82未受外力作用時，能由該活頁組件83所提 供的彈性預力常態保持於閉合位置上。 上述即為本實用新型所提供較佳實施例電路板測試機的載料架100的各部構件 及其組裝方式介紹，接著再將本實用新型的使用特點介紹如下 本實用新型於使用時，如圖2所示，能將該各第一滑座30獨立地作相對該第一軌 道組20的滑移，即沿該第一軌道21的軸向作一第一方向的任意往復滑移，以調整該兩個第 一滑座30間的距離、位置，再利用該各第一鎖掣件40加以定位，接著再對該各第二滑座60 獨立地作相對該第二軌道組50的滑移，即沿該第二軌道51的軸向作一第二方向的任意往 復滑移，以調整設置於同一第二軌道51上的兩第二滑座60間的距離、位置，再利用該各第 二鎖掣件70加以定位，且由於該第一滑座30滑移的第一方向與第二滑座60滑移的第二方 向呈垂直，使能藉由該第一滑座30與第二滑座60的相對位置調整，而符合各種所欲承載的 電路基板91尺寸、造型，使能對各種尺寸、造型的電路基板91皆能進行穩固的限位承載。 另外，由於位於外側兩個立架80的活動板82能進行開啟位置至閉合位置間的樞 擺，因此當欲將電路基板91置入於各立架80間時，可先行將該活動板82樞擺至開啟位置 上(如圖4所示)，以提供較大的開口供電路基板91便於置入，待電路基板91置入於各立 架80間後，再將該活動板82樞擺至閉合位置上即可，而能藉由該活動板82能於開啟位置 至閉合位置間的樞擺，而提供使用上更為方便的便利性。 以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技 術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和 潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求一種電路板測試機的載料架，其特徵在於，包含有一第一軌道組；兩個第一滑座，滑接於該第一軌道組上，而獨立地沿該第一軌道組往一第一方向進行往復滑移；兩個第二軌道組，分別設置於該各第一滑座上；四個第二滑座，以兩個第二滑座為一組設置於該各第二軌道組上，而能獨立地沿該第二軌道組往一第二方向進行往復滑移，且該第二方向垂直於該第一方向；四個立架，分別直立地設置於該各第二滑座上。
2. 如權利要求1所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第一軌道組設置 於電路板測試機的一平面上。
3. 如權利要求1所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第一軌道組具有 一第一軌道；該第一滑座具有一第一滑移槽，該第一軌道滑接於該第一滑移槽中，使該第一 滑座沿該第一軌道進行第一方向的滑移。
4. 如權利要求3所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第一軌道為一鳩 尾造型；該第一滑移槽為一對應該第一軌道的鳩尾槽造型。
5. 如權利要求1所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，更包含有兩個第一鎖掣 件，分別設置於該各第一滑座上；該第一軌道組具有一第一制動件，該第一滑座具有一第一 制動槽，該第一制動件滑接於該第一制動槽中，該第一鎖掣件能受外力作用而對該第一制 動件進行抵接或松放，使於抵接時能限制該第一滑座與該第一制動件間的相對位置，而松 放時該第一滑座則能進行往第一方向的滑移。
6. 如權利要求5所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第一制動件為一 圓杆；該第一制動槽為一圓孔。
7. 如權利要求1所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第二軌道組具有 一第二軌道；該第二滑座具有一第二滑移槽，該第二軌道滑接於該第二滑移槽中，使該第二 滑座可沿該第二軌道進行第二方向的滑移。
8. 如權利要求7所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第二軌道為一鳩 尾造型；該第二滑移槽為一對應該第二軌道的鳩尾槽造型。
9. 如權利要求1所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，更包含有四個第二鎖掣 件，分別設置於該各第二滑座上；該第二軌道組具有一第二制動件，該第二滑座具有一第二 制動槽，該第二制動件滑接於該第二制動槽中，該第二鎖掣件能受外力作用而對該第二制 動件進行抵接或松放，使於抵接時能限制該第二滑座與該第二制動件間的相對位置，而松 放時該第二滑座則能進行往第二方向的滑移。
10. 如權利要求9所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第二制動件為一 圓杆；該第二制動槽為一圓孔。
11. 如權利要求1所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該立架具有一固定 板及一活動板，該固定板固接於該第二滑座上，該活動板則由一活頁組件樞接於該固定板 上，使該活動板受力於一相對該固定板的開啟位置至一閉合位置間進行樞擺。
12. 如權利要求11所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該活頁組件具備 一彈性預力，使由該活頁組件的彈性預力將未受外力作用的活動板保持於閉合位置上。
13.如權利要求11所述的電路板測試機的載料架，其特徵在於，其中該第二滑座上設 有一彈性卡掣件，該活動板的底部上形成有一定位槽，使當該活動板樞擺至開啟位置時，該 彈性卡掣件卡入於該定位槽中。
專利摘要本實用新型提供一種電路板測試機的載料架，包含有一第一軌道組；兩個第一滑座，滑接於該第一軌道組上，而獨立地沿該第一軌道組往一第一方向進行往復滑移；兩個第二軌道組，分別設置於該各第一滑座上；四個第二滑座，以兩個第二滑座為一組設置於該各第二軌道組上，而能獨立地沿該第二軌道組往一第二方向進行往復滑移，且該第二方向垂直於該第一方向；四個立架，分別直立地設置於該各第二滑座上。藉此能由該第一滑座與第二滑座的滑移，而調整各立柱間的距離，以因應各種不同尺寸、造型電路板的承載。
文檔編號G01R1/04GK201540310SQ200920156538
公開日2010年8月4日 申請日期2009年7月1日 優先權日2009年7月1日
發明者吳茂祥, 郭世明 申請人:自然興電通科技股份有限公司