一種新型LED汽車前大燈的製作方法
2023-06-06 15:05:59
![](https://img.xjishu.com/img/zl/2017/10/2016742465425.gif)
本實用新型屬於汽車LED燈技術領域,尤其涉及一種新型LED汽車前大燈。
背景技術:
LED(Light Emitting Diode:發光二極體)作為第四代光源,因其節能、環保、長壽命等優點極具發展前景。但因為LED對溫度極為敏感,結溫升高會影響LED的壽命、光效、光色(波長)、色溫、光形(配光)以及正向電壓、最大注入電流、光度、色度、電氣參數以及可靠性等。
LED燈在汽車在應用範圍上已經得到了廣泛的使用,人們燈的性能直接影響到駕駛的安全,所以要求LED汽車燈具有高光效及長壽命。眾所周知,溫度對LED燈具使用壽命起關鍵性作用,如何有效地降低LED汽車前大燈的成為用戶關注的一個重要問題。
因此,發明一種新型LED汽車前大燈顯得非常必要。
技術實現要素:
針對現有的安全汽車前大燈存在的技術問題,本實用新型提供一種新型LED汽車前大燈。
一種新型LED汽車前大燈,包括透鏡、燈殼、LED燈芯電路組件、燈座、散熱棒、殼體、進氣口、出氣口、轉軸、散熱葉片、通孔和散熱翅;燈座上端安裝有一燈殼,所述燈殼上端安裝有一透鏡,所述燈座上端安裝有一散熱棒,所述散熱棒的上方安裝有一殼體,所述殼體左端設有一連通高壓氣體的進氣口,所述殼體右端設有一出氣口,所述殼體內側頂部安裝有一轉軸,所述轉軸上安裝有若干相同大小的散熱葉片。
優選地,所述殼體的空腔連通所述散熱棒上的通孔。
優選地,所述散熱棒外圓柱面上均布有若干大小相等的散熱翅。
優選地,若干所述散熱葉片均可繞所述轉軸軸線轉動。
優選地,所述進氣口通入高壓氣體的壓力為0.2-0.6MPa。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型結構簡單,LED燈芯及電路組件運行過程中產生的熱量傳遞給散熱棒,散熱棒內通入高速氣流不斷地帶走熱量,並使散熱葉片高速旋轉快速為散熱棒降溫,使LED燈芯保持正常運行溫度,提高汽車LED燈的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結構圖。
圖2是本實用新型圖1中散熱棒的剖視結構圖。
圖中:
1-透鏡、2-燈殼、3-LED燈芯電路組件、4-燈座、5-散熱棒、6-殼體、7-進氣口、8-出氣口、9-轉軸、10-散熱葉片、11-通孔、12-散熱翅。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
實施例:
如附圖1、2所示
本實用新型提供一種新型LED汽車前大燈,包括透鏡1、燈殼2、LED燈芯電路組件3、燈座4、散熱棒5、殼體6、進氣口7、出氣口8、轉軸9、散熱葉片10、通孔11和散熱翅12;燈座4上端安裝有一燈殼2,燈殼2上端安裝有一透鏡1,燈座4上端安裝有一散熱棒5,散熱棒5的上方安裝有一殼體6,殼體6左端設有一連通高壓氣體的進氣口7,殼體6右端設有一出氣口8,殼體6內側頂部安裝有一轉軸9,轉軸9上安裝有若干相同大小的散熱葉片10,殼體6的空腔連通散熱棒5上的通孔11,散熱棒5外圓柱面上均布有若干大小相等的散熱翅12,若干散熱葉片10均可繞轉軸9軸線轉動,進氣口7通入高壓氣體的壓力為0.2-0.6MPa。
工作原理:本實用新型工作時,進氣口7通入壓力為0.2-0.6MPa的高壓氣體,高壓氣體不斷地在殼體6內部流動,帶走由LED燈芯電路組件3長時間運行產生的熱量,同時高壓氣體推動若干散熱葉片10高速轉動,殼體6的空腔連通散熱棒5上的通孔11,散熱葉片10轉動可加快散熱棒5的散熱速度,使LED燈芯保持正常運行溫度,提高汽車LED燈的使用壽命。
利用本實用新型所述的技術方案,或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下,設計出類似的技術方案,而達到上述技術效果的,均是落入本實用新型的保護範圍。