一種無機房電梯的底坑支撐結構的製作方法

2023-06-06 06:25:36 1

專利名稱：一種無機房電梯的底坑支撐結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及無機房電梯的技術領域。
背景技術：
根據房屋的結構，用於載人或載物的電梯分為無機房和有機房兩類。為 了節約建築成本，現在大量使用的是無機房電梯，但是有些無機房電梯的底 坑不夠深，此時用於連接安裝在電梯頂端曳引機的支撐結構不能採用常規的 結構形式。
發明內容
本實用新型目的是提供一種結構簡單，能夠適用於各種底坑深度的無枳』 房電梯的底坑支撐結構。
本實用新型包括支撐本體、上梁裝置，支撐本體由上下兩段橫向槽鋼相 互連接而成，靠近兩段橫向槽鋼的端部分別連接上梁裝置。
本實用新型的橫向槽鋼與上梁裝置之間螺栓連接。本實用新型位於上梁 裝置外側的橫向槽鋼上設置橡膠墊。
本實用新型採用上述技術方案，於現有技術相比 有如下優點上梁裝 置位於橫向槽鋼的端部， 一方面加強了支撐部件的整體強度，另一方面便於在上梁裝置之間布置導向輪等其它傳動部件，節約了空間，解決了電梯底坑 高度不夠的問題。同時採用螺栓連接，安裝和拆卸方便。本實用新型在衝黃向 槽鋼上設置橡膠墊，避免了電梯轎廂在運行中上梁裝置與導向輪之間的震動 噪音。


圖l是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細說明
如圖1所示，本實用新型包括支撐本體1、上梁裝置2,支撐本體1由
上下兩段橫向槽鋼3相互連接而成，靠近兩段橫向槽鋼3的端部分別連接上
梁裝置2。
本實用新型的橫向槽鋼3與上梁裝置2之間螺栓連接。本實用新型位於 上梁裝置2外側的橫向槽鋼3上設置橡膠墊4。
權利要求1、一種無機房電梯的底坑支撐結構，其特徵在於包括支撐本體(1)、上梁裝置(2)，支撐本體(1)由上下兩段橫向槽鋼(3)相互連接而成，靠近兩段橫向槽鋼(3)的端部分別連接上梁裝置(2)。
2、 根據權利要求1所述的無機房電梯的底坑支撐結構，其特徵在於上 述橫向槽鋼(3 )與上梁裝置(2 )之間螺栓連接。
3、 根據權利要求1所述的無機房電梯的底坑支撐結構，其特徵在於位 於上梁裝置(2 )外側的橫向槽鋼(3 )上設置橡膠墊(4 )。
專利摘要一種無機房電梯的底坑支撐結構，涉及無機房電梯的技術領域。本實用新型包括支撐本體、上梁裝置，支撐本體由上下兩段橫向槽鋼相互連接而成，靠近兩段橫向槽鋼的端部分別連接上梁裝置。本實用新型的橫向槽鋼與上梁裝置之間螺栓連接。本實用新型目的是提供一種結構簡單，能夠適用於各種底坑深度的無機房電梯底坑支撐結構。
文檔編號B66B11/00GK201400502SQ20092004060
公開日2010年2月10日 申請日期2009年4月20日 優先權日2009年4月20日
發明者張建宏, 陳雪豐 申請人:康力電梯股份有限公司