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一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置的製作方法

2023-06-05 22:07:16

專利名稱:一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種氣動裝置,尤其涉及一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置。
技術背景
醫用吊塔是醫院現代化手術室必不可少的供氣醫療設備,主要用於手術室供氧、 吸引、壓縮空氣、氮氣等醫用氣體的終端轉接。它由電機控制設備平臺的升降,安全、可靠。 其平衡式設計保證設備平臺的水平,保證設備的安全。同時,通過電機的驅動保證設備快速、有效地運作。
對於吊塔的操作使用,離不開必要的定位剎車系統,而氣動機構是醫用閉氣剎車的重要組件,它為整個剎車系統提供了足夠的動力支持。但是,現有的剎車組件包括氣動裝置都無法滿足閉氣剎車的要求。如果套用現有的剎車組件容易出現鎖定不到為的缺陷,同時,如果單一對現有的進行改造,其改造應用成本也高。發明內容
本發明的目的就是為了解決現有技術中存在的上述問題,提供一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置。
本發明的目的通過以下技術方案來實現
一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,包括有底座,其中所述的底座內分布有氣體傳輸通道,所述氣體傳輸通道的一端設置有壓板組件,所述壓板組件上設有與氣體傳輸通道導通的通氣孔,所述通氣孔與氣體傳輸通道的導通處分布有密封組件,所述壓板組件下方通過緊固組件與底座相連,所述壓板組件上安裝有氣膜組件,所述氣膜組件的內壁與壓板組件之間形成氣體容納腔,所述氣體傳輸通道的另一端設置有銜接組件。
進一步地,上述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其中所述的壓板組件外圍分布有延伸邊,所述的延伸邊與氣膜組件相接觸。
更進一步地,上述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其中上設置有容納槽,所述的密封組件嵌入容納槽內。。
更進一步地,上述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其中組件為密封圈。
更進一步地,上述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其中件的外圍分布有褶皺緩衝段。
更進一步地,上述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其中組件為快插接頭,所述快插接頭內設置有氣體通道。
再進一步地,上述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其中組件為拉緊螺絲。
本發明技術方案的優點主要體現在通過氣體容納腔的存在,能夠採用較少的氣體注入,即可產生剎車運作所需要的力,滿足剎車及時有效的安全性能。同時,本發明構造所述的底座 所述的密封 所述氣膜組 所述的銜接 所述的緊固簡單,生產成本小,可以推廣應用在與之對應的醫用閉氣剎車裝置上。


本發明的目的、優點和特點,將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋。這些實施例僅是應用本發明技術方案的典型範例,凡採取等同替換或者等效變換而形成的技術方案,均落在本發明要求保護的範圍之內。這些附圖當中,圖1是本醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置的構造示意圖;圖2是沿圖1中A-A』線剖面的構造示意圖;圖3是沿圖1中B-B』線剖面的構造示意圖1底座2氣體傳輸通道3壓板組件4通氣孔5氣膜組件6氣體容納腔7密封圈8褶皺緩衝段9快插接頭10拉緊螺絲
具體實施例方式如圖1 3所示的醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,包括有底座1,其與眾不同之處在於本發明所採用的底座1內分布有氣體傳輸通道2。具體來說,該氣體傳輸通道 2的一端設置有壓板組件3。為了便於氣體導通,在壓板組件3上設有與氣體傳輸通道2導通的通氣孔4。考慮到各個部件在裝配過程中由於公差的存在可能會影響整體的氣密性,尤其是會影響通氣孔與氣體傳輸通道的導通處氣密性,本發明在通氣孔與氣體傳輸通道的導通處分布有密封組件。並且,為了在組裝時防止出現密封組件的遊動而影響裝配效果,在底座上設置有容納槽,令的密封組件嵌入容納槽內。為了便於裝配,密封組件為密封圈7,即如圖2所示。同時,考慮到壓板組件3的安裝定位,壓板組件3下方通過緊固組件與底座1相連。並且,為了起到良好的控制作用,壓板組件3上安裝有氣膜組件5,所述氣膜組件5的內壁與壓板組件3之間形成氣體容納腔6。再者,為了與後續的供氣組件連接,在氣體傳輸通道2的另一端設置有銜接組件。就本發明一較佳的實施方式來看,為了對氣膜組件5進行有效的定位,且滿足氣體容納腔6的氣密性需要,本發明所採用的壓板組件3外圍分布有延伸邊,此延伸邊與氣膜組件5相接觸,令延伸邊扣合在氣膜組件5的外邊沿上,即如圖2所示。進一步來看,為了提升氣膜組件5的牢固程度與運動行程,在氣膜組件5的外圍分布有褶皺緩衝段8。由此,可以有利於氣體容納腔6的自由收縮和膨脹。同時,本發明採用的銜接組件為快插接頭9,在快插接頭9內設置有氣體通道。這樣,能夠配合現有的通氣管道進行有效的組裝。再者,考慮到整體結構的穩定性,緊固組件為拉緊螺絲10。氣膜組件5的外邊沿固定在壓板組件3及底座1之間,壓板組件3使用拉緊螺絲10拉緊,且保證拉緊螺絲10不可穿過壓板組件3。這樣,當拉緊螺絲10鎖緊時,氣膜組件5及密封圈7被同時被壓緊,即如圖2、3所示。結合本發明的實際使用情況來看,遵循經典定律,力=壓強*受力面積。具體來說,在氣壓限定的情況下,通過增大作用面積,來增大作用力。當快插接頭9被通一定氣壓的氣體時,氣體到達氣體容納腔6,氣膜組件5的中間部分開始受壓上升。之後,褶皺緩衝段8防止氣膜組件5的中間部分上升過程中出現拉伸。若氣膜組件5被阻擋後,氣膜組件 5的中間部分便產生足夠大的力(力=壓強X受力面積),因為該種機構受力面積比較大, 產生的力也比較大。之後,氣膜組件5將這個壓力傳遞給與之相連的相關剎車組件上,進行相關的剎車運作。 通過上述的文字表述可以看出,採用本發明後,通過氣體容納腔的存在,能夠採用較少的氣體注入,即可產生剎車運作所需要的力,滿足剎車及時有效的安全性能。同時,本發明構造簡單,生產成本小,可以推廣應用在與之對應的醫用閉氣剎車裝置上。
權利要求
1.一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,包括有底座,其特徵在於所述的底座內分布有氣體傳輸通道,所述氣體傳輸通道的一端設置有壓板組件,所述壓板組件上設有與氣體傳輸通道導通的通氣孔,所述通氣孔與氣體傳輸通道的導通處分布有密封組件,所述壓板組件下方通過緊固組件與底座相連,所述壓板組件上安裝有氣膜組件,所述氣膜組件的內壁與壓板組件之間形成氣體容納腔,所述氣體傳輸通道的另一端設置有銜接組件。
2.根據權利要求1所述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其特徵在於所述的壓板組件外圍分布有延伸邊,所述的延伸邊與氣膜組件相接觸。
3.根據權利要求1所述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其特徵在於所述的底座上設置有容納槽,所述的密封組件嵌入容納槽內。
4.根據權利要求1所述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其特徵在於所述的密封組件為密封圈。
5.根據權利要求1所述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其特徵在於所述氣膜組件的外圍分布有褶皺緩衝段。
6.根據權利要求1所述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其特徵在於所述的銜接組件為快插接頭,所述快插接頭內設置有氣體通道。
7.根據權利要求1所述的一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,其特徵在於所述的緊固組件為拉緊螺絲。
全文摘要
本發明涉及一種醫用閉氣剎車系統高氣密性氣動裝置,包括有底座,其特點是底座內分布有氣體傳輸通道,氣體傳輸通道的一端設置有壓板組件。同時,壓板組件上設有與氣體傳輸通道導通的通氣孔,通氣孔與氣體傳輸通道的導通處分布有密封組件,壓板組件下方通過緊固組件與底座相連。在壓板組件上安裝有氣膜組件,氣膜組件的內壁與壓板組件之間形成氣體容納腔,氣體傳輸通道的另一端設置有銜接組件。這樣,通過氣體容納腔的存在,能夠採用較少的氣體注入,即可產生剎車運作所需要的力,滿足剎車及時有效的安全性能。再者,本發明構造簡單,生產成本小,可以推廣應用在與之對應的醫用閉氣剎車裝置上。
文檔編號F16D121/08GK102494060SQ20111040155
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月7日 優先權日2011年12月7日
發明者吉鳴, 李曉敏, 楊順清, 黃家勝, 黎群華 申請人:邁柯唯醫療設備(蘇州)有限公司

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