袋裝貨物推拉器的製作方法

2023-06-05 22:06:51 2

專利名稱：袋裝貨物推拉器的製作方法
袋裝貨物推拉器技術領域
本發明屬於叉車屬具技術領域，具體地說，是涉及一種安裝在叉車上能夠實現袋 裝貨物碼垛、搬運等作業的推拉器叉車屬具。
背景技術：
港口碼頭的裝卸運輸作業，絕大部分由現代化的機械設備來完成。然而，在目前的 裝卸運輸及生產中，仍有很多裝卸場合如「馬籠」廂式火車、貨櫃、船欠較深的船舶，袋裝 貨物的水平運輸仍需人力搬運、扛運，然後進行人力碼垛，由於距離「馬籠」廂式火車、集裝 箱或船舶內裝載空間兩端較遠，搬抬、扛袋裝物，需走較遠路程，勞動強度大。
本發明所要解決的技術問題是，克服現有人力搬運、扛運，所進行的水平運輸，然 後通過叉車的起升、橫移、俯仰、推拉等進給運動，來完成袋裝物的上高、頂杆作業。發明內容
本發明提供一種袋貨推拉器，可以解決現有技術存在的人力搬運、扛運所進行的 水平運輸勞動強度大的問題。
為達到解決上述技術問題的目的，本發明採用以下技術方案予以實現
一種袋裝貨物推拉器，用於安裝在叉車上實現袋裝貨物的搬運和碼垛，包括鏟刀 架、用於推動貨物前行的推板和分別安裝在所述叉車門架左、右外緣邊的兩油缸，所述鏟刀 架安裝於所述叉車的門架上，且固設有用於承載貨物的水平鏟刀組，所述推板立於所述水 平鏟刀組上方，並連接兩所述油缸。
進一步地，為便於推板更輕便省力地推動貨物，所述推板的底端前側固設有助推 板。
又進一步地，所述推板的底端後側安裝有導向輪。
為便於油缸拆卸，所述推板與兩所述油缸的活塞杆鉸接。
與現有技術相比，本發明的優點和積極效果是
1、採用本發明袋裝貨物推拉器，人力只需在車門口、貨櫃門口、艙口等將袋裝物 裝在叉車的水平承重板上，由叉車司機一人操作液壓操作分配器完成水平運輸碼垛作業， 操作省時省力，節約了人力資源，提高了生產效率，降低了勞動強度。
2、該屬具結構簡單，製作成本低廉、操作容易。


圖1為本發明袋裝貨物推拉器實施例的結構主視圖2為圖1的俯視圖3為本發明實施例中鏟刀架及水平鏟刀組裝配的結構俯視圖4為本發明實施例中推板的結構主視其中1、鏟刀架；2、推板；21、油缸吊耳；22、助推板；23、導向輪；3、油缸；31、活塞杆；4、水平鏟刀組；5、法蘭底座。
具體實施方式
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例 中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是 本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員 在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
參照圖1至圖4所示，一種袋裝貨物推拉器，用於安裝在叉車上實現袋裝貨物的搬 運和碼垛，包括鏟刀架1、用於推動貨物前行的推板2和分別安裝在鏟刀架1左、右兩側的兩 油缸3，兩油缸位於叉車門架的左、右外緣邊，鏟刀架1安裝於叉車的貨架上，且固設有用於 承載貨物的水平鏟刀組4，推板2立於水平鏟刀組4上，並連接兩油缸3。
具體而言，在本實施例袋裝貨物推拉器的具體安裝過程中，鏟刀架1的左、右兩側 部位均安裝有法蘭底座5，用於固定和便於拆卸油缸3，推板2的後側面兩邊對應位置上安 裝有油缸吊耳21，用來連接油缸3。同時，鏟刀架1上焊有掛塊及擋塊，通過掛塊及擋塊將 鏟刀架1穩固地掛在叉車貨架上；為節省加工材料，推板2可由多個條形鋼板焊接構成；水 平鏟刀組4焊接在鏟刀架1的底端，根據裝卸規格及載貨量要求，水平鏟刀組4 一般包括7 個平行設置的鏟刀，為防止將袋裝貨物損壞破袋，鏟刀製作要求光滑，無毛刺。
本實施例袋裝貨物推拉器的具體使用過程是，人力在車門口、貨櫃門口或艙口 將袋裝貨物裝在叉車的水平承重板上，完成貨物的水平運輸後，由於液壓操作分配器一般 有多種功能，即起升、橫移、俯仰、推拉等運動方式，由叉車司機一人操作液壓操作分配器操 縱油缸3推動推板2進而推動貨物，完成碼垛作業，操作省時省力，節約了人力資源，提高了 生產效率，降低了勞動強度。
為便於推板2更輕便省力地推動貨物，推板2的底端前側固設有助推板22。助推 板22為弧狀結構，其作用在於將推板2與水平鏟刀組4的尖角過渡轉化為圓弧過渡，防止 推板2推動貨物時貨物擠壓在此處位置而增大阻力。
同樣為便於更加省力地推動貨物，推板2的底端後側安裝有導向輪23。本實施例 中導向輪23優選設置為兩個，分別安裝在推板2底端後側靠近其左、右側邊的位置，能夠大 大減小推板2與水平鏟刀組4間的摩擦力，使推板2更加順利地推動貨物，同時還能對推板 2起到承重、支撐的作用。
本實施例中，為達到便於拆卸油缸的目的，推板2與兩油缸3的活塞杆31鉸接。鉸 接的方式可以為在推板2的後側面兩邊與兩油缸3對應的位置上安裝有油缸吊耳21，油缸 吊耳21與活塞杆31端部通過銷子鉸接在一起。
以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，並非是對本發明作其它形式的限制，任 何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等 效實施例。但是凡是未脫離本發明技術方案內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所 作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬於本發明技術方案的保護範圍。
權利要求
1.一種袋裝貨物推拉器，用於安裝在叉車上實現袋裝貨物的搬運和碼垛，其特徵在於 包括鏟刀架、用於推動貨物前行的推板和分別安裝在所述鏟刀架左、右兩側，並位於所述叉 車的門架左、右外緣邊的兩油缸，所述鏟刀架安裝於所述叉車的貨架上，且固設有用於承載 貨物的水平鏟刀組，所述推板立於所述水平鏟刀組上方，並連接兩所述油缸。
2.根據權利要求1所述的袋裝貨物推拉器，其特徵在於所述推板的底端前側固設有 助推板。
3.根據權利要求2所述的袋裝貨物推拉器，其特徵在於所述推板的底端後側安裝有 導向輪。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的袋裝貨物推拉器，其特徵在於所述推板與兩 所述油缸的活塞杆鉸接。
全文摘要
本發明提供一種袋貨推拉器，可以解決現有技術存在的人力搬運、扛運所進行的水平運輸勞動強度大的問題。袋裝貨物推拉器，用於安裝在叉車上實現袋裝貨物的搬運和碼垛，包括鏟刀架、用於推動貨物前行的推板和分別安裝在鏟刀架左、右兩側，並位於叉車的門架左、右外緣邊的兩油缸，鏟刀架安裝於叉車的貨架上，且固設有用於承載貨物的水平鏟刀組，推板立於水平鏟刀組上方，並連接兩油缸。採用本發明袋裝貨物推拉器，人力只需在車門口、貨櫃門口、艙口等將袋裝物裝在叉車的水平承重板上，由叉車司機一人操作液壓操作分配器完成水平運輸碼垛作業，操作省時省力，節約了人力資源，提高了生產效率，降低了勞動強度。
文檔編號B66F9/075GK102030289SQ20101054945
公開日2011年4月27日 申請日期2010年11月9日 優先權日2010年11月9日
發明者孫建國, 徐軍, 李君 , 王軍正, 董林春, 董玉青, 陳福香 申請人:青島港(集團)有限公司