葫蘆頭式油管的製作方法

2023-06-06 07:28:56 1

專利名稱：葫蘆頭式油管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可變正時發動機為油壓控制閥供油的油管。
背景技術：
目前，可變正時發動機的出現是必然的，而油壓控制閥作為可變正時發動機的重 要結構，它的供油質量與發動機油壓控制閥的正常工作有很大關係，進而影響到整機的效 果。一般油管的管接頭與管身是分離的，裝配過程中比較複雜，或者是由於油壓太高而容易 使機油洩露。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結構簡單、設 計合理，密封效果好的葫蘆頭式油管。為了達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是在管身兩端部位分別焊接有 扁平狀管接頭，其中管接頭與缸蓋相連，管接頭與缸體相連。本實用新型的優點是結構靈活，充分利用發動機的結構，節省了發動機的空間，全金屬結構使油壓控制 閥的供油更加穩定、安全，減少了漏油發生的機率，提高了發動機的整體供油質量，簡化了 裝配工藝，提高了工作效率。

圖1是本實用新型結構示意圖；具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。由圖1可知，本實用新型在管身2兩端部位分別焊接有扁平狀管接頭1、3，其中管 接頭1與缸蓋相連，管接頭3與缸體相連。本實用新型由兩個扁平狀管接頭1、3焊接到管身2上組成，其中扁平狀管接頭1 與缸蓋相連，扁平狀管接頭3與缸體相連，兩端的扁平狀管接頭1、3通過活結螺栓和金屬墊 片牢固的固定在缸蓋和缸體上。機油從缸體分別流經管接頭，經過缸蓋油道最後進入相位 器的油腔，通過油壓來調節正時。扁平狀的管接頭1、3能夠更好的固定在接觸面上，降低 了表面高度，節省了空間，再加上雙面金屬墊片，大大增加了它的密封效果。整體式結構簡 化裝配工藝，提高了生產節拍。
權利要求一種葫蘆頭式油管，包括管身(2)，其特徵在於在管身(2)兩端部位分別焊接有扁平狀管接頭(1)、(3)，其中管接頭(1)與缸蓋相連，管接頭(3)與缸體相連。
專利摘要本實用新型涉及一種葫蘆頭式油管，在管身兩端部位分別焊接有扁平狀管接頭，其中管接頭與缸蓋相連，管接頭與缸體相連。本實用新型結構靈活，充分利用發動機的結構，節省了發動機的空間，全金屬結構使油壓控制閥的供油更加穩定、安全，減少了漏油發生的機率，提高了發動機的整體供油質量，簡化了裝配工藝，提高了工作效率。
文檔編號F02M37/00GK201650526SQ20102011125
公開日2010年11月24日 申請日期2010年2月10日 優先權日2010年2月10日
發明者侯曉東, 孔祥俊, 張巖輝, 施玉春, 曹權佐, 李巖, 李曉磊, 潘聖臨, 王朋, 胡志剛, 馬江濤 申請人:哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司