防止高壓計量手車誤操作的結構的製作方法
2023-06-06 02:10:01 1
專利名稱：防止高壓計量手車誤操作的結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種配電系統中的保護結構，具體的講是防止高壓計量手車誤操作的結構。
背景技術：
目前在對一些廠礦企業和一些大型建築物的配電系統進行設計的時候，通常會採用高壓計量的方式進行供電。手車計量作為高壓計量的一種方式，主要用於金屬鎧裝式高壓開關櫃中。當系統正常運行時，高壓計量手車處於工作位置。基本結構如圖I所示QFl為進線斷路器，QF2和QF3分別為出線斷路器，CT為高壓計量手車。該系統送電操作規程是，斷開進線斷路器QFl和出線斷路器QF2、QF3，將高壓計量手車CT搖入工作位，再合上進線斷路器QF1，最後方可合出線斷路器QF2、QF3。當系統故障檢修時，斷電操作規程與上述程序相反。針對以上的操作過程，要求操作人員必須嚴格規程進行操作，不能有一點疏忽。然而現實中經常由於操作人員工作能力或工作經驗相對較弱，由於疏忽，造成帶負荷誤操作高壓計量手車而導致燒毀設備甚至造成人員傷亡。這就降低了供電的安全性和可靠性。雖然在傳統系統中可以通過手車工作位置與斷路器合閘迴路聯鎖來預防一些安全事故，但不能對高壓計量手車的操作進行有效控制，因此仍然有可能發生誤操作的情況。
實用新型內容本實用新型提供了一種防止高壓計量手車誤操作的結構，防止帶負荷操作高壓計量手車，保障人身財產的安全和避免許多重大安全事故的發生，提高供電的安全性和可靠性。本實用新型防止高壓計量手車誤操作的結構，包括進線櫃和計量櫃中的高壓計量手車，在進線櫃中設有進線斷路器和控制所述進線斷路器開/閉的合閘線圈以及合閘線圈開關，在所述的高壓計量手車中設有閉鎖電磁鐵，所述閉鎖電磁鐵的一端連接至進線斷路器的其中一對常閉輔助觸點的一端，閉鎖電磁鐵的另一端和所述常閉輔助觸點的另一端分別與外接電源連接。閉鎖電磁鐵設置在高壓計量手車中，主要用於閉鎖操作機構。其原理為當給閉鎖電磁鐵的線圈提供一個工作電源後，操作機構解鎖，可以進行操作。當電源消失，操作機構閉鎖，無法進行操作。通過將閉鎖電磁鐵與進線斷路器的常閉輔助觸點連接，保證了只用當進線斷路處分閘狀態，高壓計量手車才能進行操作，這樣也保證了高壓計量手車不會在帶負荷的情況運行，保證了安全性。進一步的，將高壓計量手車的其中一對工作位置輔助觸點的一端連接至進線斷路器的合閘線圈，工作位置輔助觸點的另一端與所述合閘線圈開關的常開點連接，合閘線圈開關的另一端和合閘線圈的另一端分別連接至外接電源。這樣進一步的保證了進線斷路器在高壓計量手車工作才能合閘，保證了操作流程的規範性和正確性。具體的，合閘線圈開關的另一端連接外接220V電源的正極，合閘線圈的另一端連、接外接200V電源的負極。具體的，所述高壓計量手車中的閉鎖電磁鐵的另一端與外接火線連接，所述常閉輔助觸點的另一端與外接零線連接。本實用新型防止高壓計量手車誤操作的結構，當操作人員合上進線斷路器送電之前，需將高壓計量手車搖入工作位置方可操作。當合閘線圈開關合上，高壓計量手車處於工作位置時，此時高壓計量手車閉鎖，因此高壓計量手車無法操作。如要進行斷電操作，需將進線斷路器斷開，當進線斷路器處於分閘位置時，高壓計量手車才能夠操作，這樣便起到防止高壓計量手車誤操作的目的，保障了人身財產的安全和避免許多重大安全事故的發生，提高了供電的安全性和可靠性。以下結合由附圖所示實施例的具體實施方式
，對本實用新型的上述內容再作進一步的詳細說明。但不應將此理解為本實用新型上述主題的範圍僅限於以下的實例。在不脫離本實用新型上述技術思想情況下，根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種替換 或變更，均應包括在本實用新型的範圍內。
圖I是計量高壓供電系統的示意圖。圖2是本實用新型防止高壓計量手車誤操作的計量櫃閉鎖迴路示意圖。圖3是本實用新型防止高壓計量手車誤操作的進線櫃合閘迴路示意圖。
具體實施方式
如圖I所示本實用新型的防止高壓計量手車誤操作的結構，包括進線櫃和計量櫃中的高壓計量手車CT，在進線櫃中設有出線斷路器QF2和QF3、進線斷路器QFl和控制所述進線櫃斷路器開/閉的合閘線圈以及合閘線圈開關。如圖2所示，在所述的高壓計量手車CT中設有閉鎖電磁鐵YO，所述閉鎖電磁鐵YO的46端連接至進線斷路器QFl的其中一對常閉輔助觸點QF的22端，閉鎖電磁鐵YO的45端和與外接火線L連接，所述常閉輔助觸點QF的23端與外接零線N連接。通過將閉鎖電磁鐵YO與進線斷路器QFl的常閉輔助觸點QF連接，保證了只用當進線斷路處分閘狀態，高壓計量手車CT才能進行操作，這樣也保證了高壓計量手車CT不會在帶負荷的情況運行，保證了安全性。如圖3所示，將高壓計量手車CT的其中一對工作位置輔助觸點CTl的11端連接至進線斷路器QFl的合閘線圈QF4的4端，工作位置輔助觸點CTl的51端與所述合閘線圈開關SB2的常開點14連接，合閘線圈開關SB2的11端連接外接220V電源的正極，WC+合閘線圈QF4的14端連接外接200V電源的負極WC-。這樣進一步的保證了進線斷路器QFl在高壓計量手車CT工作才能合閘，保證了操作流程的規範性和正確性。當操作人員合上進線斷路器QFl送電之前，需將高壓計量手車CT搖入工作位置方可操作。當合閘線圈開關SB2合上，高壓計量手車CT處於工作位置時，此時高壓計量手車CT閉鎖，因此高壓計量手車CT無法操作。如要進行斷電操作，需將進線斷路器QFl斷開，當進線斷路器QFl處於分閘位置時，高壓計量手車CT才能夠操作，這樣便起到防止高壓計量手車CT誤操作的目的。
權利要求1.防止高壓計量手車誤操作的結構，包括進線櫃和計量櫃中的高壓計量手車，在進線櫃中設有進線斷路器和控制所述進線斷路器開/閉的合閘線圈以及合閘線圈開關，其特徵為在所述的高壓計量手車中設有閉鎖電磁鐵，所述閉鎖電磁鐵的一端連接至進線斷路器的其中一對常閉輔助觸點的一端，閉鎖電磁鐵的另一端和所述常閉輔助觸點的另一端分別與外接電源連接。
2.如權利要求I所述的防止高壓計量手車誤操作的結構，其特徵為將高壓計量手車的其中一對工作位置輔助觸點的一端連接至進線斷路器的合閘線圈，工作位置輔助觸點的另一端與所述合閘線圈開關的常開點連接，合閘線圈開關的另一端和合閘線圈的另一端分別連接至外接電源。
3.如權利要求2所述的防止高壓計量手車誤操作的結構，其特徵為合閘線圈開關的另一端連接外接220V電源的正極，合閘線圈的另一端連接外接200V電源的負極。
4.如權利要求I至3之一所述的防止高壓計量手車誤操作的結構，其特徵為所述高壓計量手車中的閉鎖電磁鐵的另一端與外接火線連接，所述常閉輔助觸點的另一端與外接零線連接。
專利摘要本實用新型涉及防止高壓計量手車誤操作的結構，包括進線櫃和計量櫃中的高壓計量手車，在進線櫃中設有進線斷路器和合閘線圈以及合閘線圈開關，在高壓計量手車中設有閉鎖電磁鐵，閉鎖電磁鐵的一端連接至進線斷路器的其中一對常閉輔助觸點的一端，閉鎖電磁鐵的另一端和所述常閉輔助觸點的另一端分別與外接電源連接。在合上進線斷路器送電之前，必須將高壓計量手車搖入工作位置。當合閘線圈開關合上，高壓計量手車因閉鎖而無法操作。斷電時，需將進線斷路器斷開，當進線斷路器處於分閘時，高壓計量手車才能夠操作，這樣便起到防止高壓計量手車誤操作的目的，保障了人身財產的安全和避免許多重大安全事故的發生，提高了供電的安全性和可靠性。
文檔編號H02B11/133GK202534963SQ20122002987
公開日2012年11月14日 申請日期2012年1月30日 優先權日2012年1月30日
發明者魏勇 申請人:樂山晟嘉電氣有限公司