雲南碧色寨網紅打卡地（因為一部電影爆紅）
2023-06-06 04:20:43 2
這是HITOO夫婦自駕遊中國的第9篇遊記。
我們是狼太后和黑胖子，期待大家的關注和轉發，與我們一起行走在路上吧！
PS：日常黑胖子負責拍照，我，狼太后負責碼字。然而這篇關於碧色寨的遊記，是我和黑胖子第一次合筆寫就。
（文中小貼士也是攻略哦）
20年5月16日，我們開始自駕遊中國生活的第18天。
碧色寨站牌
寫在前面北方長大的孩子，聽說過無數彩雲之南的故事，也不及這一次腳踏實地的踩在這片土地上。
一切都是新鮮的，也是驚喜的。依依不捨的告別彌勒，從326國道，換開蒙線，途中經過開遠市，前往蒙自。一路上，黑胖子都在碎碎念那個370年歷史的可邑古村是他來雲南之後最喜歡的地方，一直到了碧色寨……
電影《芳華》
碧色寨，突然就成了網紅打卡勝地。大多網紅景點，我和黑胖子都是不屑一顧的，甚至懶於搜索了解一下。
對於碧色寨的認識，僅僅限於知道它是一個小車站，知道因為馮小剛的《芳華》，它一夜間火了。而我，甚至都沒有看過這部電影。
除此之外，對於這個小車站，我們的想像有限，不抱有期望。如果不是朋友強烈推薦，甚至並沒有確定來這裡。
來都來了，就去看看吧！看過了才好吐槽。在這樣的心情下，我們到了碧色寨。
碧色寨留影
我是狼太后還好來了，碧色寨驚豔了我，也驚豔了黑胖子。這種驚豔，不是驚天動地的壯麗和震撼，是那種潤物無聲的侵襲，是滄桑淬鍊過後的簡單平和。
踏入碧色寨的時候，正值日落時分，濃厚的夕陽為小站鍍上一層金紅，這金紅色浸入那默默佇立的站牌，浸入每一寸牆上的斑駁，隨著窄而空蕩的鐵軌照向遠方。
夕陽下的碧色寨站臺
碧色寨鐵軌
歷史的厚重，增添了碧色寨的韻味。
清朝末年，滿清政府被迫與法國殖民者籤訂了不平等條約《中法會訂滇越鐵路章程》，法國攫取了滇越鐵路的修築權和通車管理權，開始修建雲南境內的第一條鐵路（米軌軌距）。自此得以殖民越南和染指中國，並獲得巨額利潤。
宣統元年（1909年），滇越鐵路鋪軌至坡心村。只因當時駐地法國官員喜愛這裡依山傍水的美景，命名碧色寨車站，從此村莊亦改名。
米軌火車站原貌
為了抵製法國殖民中國的野心，避免法國人完全控制滇越的運輸主權，雲南開明鄉紳出資修建第一條中國人自主的民營鐵路——個碧石鐵路。為了區別滇越鐵路的米軌軌距，特意選擇了寸軌軌距，並在碧色寨設立起點站。
民國10年(1921年)，個碧石鐵路通車，碧色寨成為法制米軌鐵路和中國制寸軌鐵路的換裝站，滇南進出口貨物都由碧色寨中轉。
寸軌火車站原貌
漫步小站，處處是斑駁時光留下的痕跡，身處其中，仿佛人生的芳華也在慢慢流逝，融入這夕陽……原來不曾知道，在雲南邊陲的小村莊裡，碧色寨已經默默地佇立了一個世紀的光陰。
站臺的雙面鍾，巴黎造。
而它，也曾因為當年的繁華，被稱為滇南「小香港」、「小巴黎，吸引無數國內外淘金的商人。
這一百多年裡，碧色寨見證了這個小村莊的興衰變遷，從昔日的輝煌到落幕；從赫赫有名的特等站蛻變為四等小站，承載了中華民族崛起的歷史。
滇越鐵路碧色寨站
時間在這裡變慢，身體裡正在慢慢滲出一種莫名的東西，融入這夕陽，和它一同飄散，和它一同浸入，看著夕陽下掙扎著盛開的花朵，仿佛已經知道了明早即將到來的凋落。
夕陽下的花朵
我們知道，這種抽離而去的東西，正是我們的芳華。
突然明白，不是馮小剛選擇了這裡，而是這裡選擇了馮小剛。它終於也耐不住百年的寂寞，要通過一個人，一部電影，來將我們召喚到這裡，共同感受這份無奈，共同明白什麼需要去珍惜。
也許是落日餘暉的加持，給碧色寨鍍上了一層年代感。等到遊人散盡，兩個加起來7、80歲的人，終於在靜謐的鐵軌上，感慨時光荏苒，歲月流逝。
黑胖子
我是黑胖子我行走過很多的路，領略過眾多的風景，看過宏偉宮殿的衰落，見過金字塔只留下殘骸，感嘆過無數次風流最後總會被雨打風吹去……
但不知道為什麼，在碧色寨，我第一次感覺自己並不只是個看客而已。
拍照的遊人
疫情期間，遊客不多，大多穿著租來的道具服裝，或嬉笑，或故作嚴肅，但這並不影響他們也成為了這風景的一部分，更偶爾有一兩個少女，就默默地在鐵軌上坐著或慢走，那感覺就會更好。
拍照的少女
國內不少景區也有這種或是懷舊，或是Cosplay的噱頭。有的很傻，例如九鄉，騎在布老虎上綠幕扣像「特技電影」；有的很假，就像故宮裡一個麻袋片一樣的龍袍，回去一看，皇上牛仔褲，娘娘高跟鞋……
但是碧色寨這裡，將道具服裝做的很有水準，老軍裝、武裝帶、帆布背包，甚至圓口布鞋都一樣不少。說實話是我見過最還原的，這點，真的好評。其他景區這麼幹我是感覺減分的，唯有在碧色寨，我甚至覺得，還挺好。
她的鞋子也是租賃的服裝
小站建築其實不多，但勝在精緻。各個都很有味道，分布在鐵軌兩側。
要想慢慢品味碧色寨，一個小時的時間總是需要的。如果問我個人建議，最好的觀光時間，就是日落前一小時到這裡。
小站建築
拍照遊人背景
看完這裡，沿著鐵軌往前走一點，就能看到一部老式蒸汽機車火車頭。旁邊有老車庫和大通公司入口，都值得一看，別錯過。
火車頭
沿著鐵軌再往前還有兩座建築，其中一座很有味道，那裡的長椅好像是電影取景地之一。但其實我不建議來這裡之前去看那部電影。縱然那是一部不錯的電影，但我覺得仍然會干擾到感官。
自己眼中的碧色寨，才是最好的碧色寨。但是離開之後，不妨去看看電影。至於我自己，幸好我已經忘了絕大多數電影情節。
小站建築
遇到幾個村民，說可以帶我們去看村子，但由於時間原因，我們並沒有去。
小貼士：
景區沒有什么正式的入口，因為道路封閉，車是不能開進碧色寨的。但是入口處就有很好的停車場，並且免費。
從停車場出來往景區方向走，大概五六分鐘，就能看到左手邊一個斜坡，上面是一個大排檔模樣的「美食廣場」。從這裡就能直接走到鐵軌上，抬眼就能看到站牌和碧色寨。
位置
雲南省蒙自市城區北部10公裡，草壩鎮碧色寨村。開放時間
24小時門票
免費簡介
雲南第一條鐵路的火車站，曾經的特等車站。如今仍舊運營，火車從這裡向北可達昆明，向南可通往越南。遊玩線路推薦
滇越鐵路部分：有車站牌、站臺、車站辦事處等（從美食廣場上來，看到的就是滇越鐵路的碧色寨車站，更斑駁，門是暗紅色）；個碧石鐵路部分：有車站牌、站臺、警察分局舊址、寸軌機車庫等（可能因為取景拍電影原因翻新過，看起來較新，門是綠色的）；靠近個碧石鐵路的小公園，裡面有9件相關鐵路的文物雕塑（水鶴、電話交換機、蒸汽泵、寸軌機車調頭轉盤等），很值得看。
水鶴
蒸汽泵
寫在最後碧色寨因為修建滇越鐵路歷史文化公園的緣故，道路封閉。這個目前稱不上景區的景點裡，有修建公園的痕跡，不知道什麼時候完成。但希望修建好之後，還能夠保存現在這份古樸斑駁，和歷史的厚重痕跡。
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