一種用於粘滯阻尼器的安全閥的製作方法

2023-06-12 11:10:11

一種用於粘滯阻尼器的安全閥的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於閥門【技術領域】，尤其涉及一種用於粘滯阻尼器的安全閥。其包括：（1）閥套，所述閥套的頂端為敞口的，底端設有出液口，所述閥套的內部設有閥腔；（2）固定塊，所述固定塊固定在所述閥腔的上部，在所述固定塊上設置有軸向通孔；（3）閥芯，所述閥芯位於所述閥腔的下部，所述閥芯朝向所述固定塊的一側設置有與所述固定塊上的軸向通孔配合連接的密封面；（4）彈簧，所述彈簧位於所述閥芯遠離所述固定塊的一側，所述彈簧的兩端分別與所述閥芯與所述閥套的底端連接。本實用新型所提供的安全閥，當粘滯阻尼器在過載等事故工況下，通過將安全閥內的軸向通道開啟進行洩壓，從而有效地防止粘滯阻尼器內部壓力超限發生破壞。
【專利說明】-種用於粘滯阻尼器的安全閥

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬於閥門【技術領域】，尤其涉及一種用於粘滯阻尼器的安全閥。

【背景技術】
[0002] 20世紀50年代，粘滯阻尼器作為一種優良的耗能減震(振）結構構件在機械、車 輛、航天和軍事工程得到應用，70年代被人們引入建築、橋梁、鐵路、電廠、鋼廠等行業用來 抵抗地震、風振或其它外載荷引起的振動，取得了良好的效果。隨著結構減震(振)行業的快 速發展，近年來粘滯阻尼器在我國土木工程界也逐步得到了發展和應用，被逐步應用到橋 梁工程、高層建築和設備基礎等工程中。但是，其作為一種結構保護構件，一旦遭遇過載等 事故工況時，常常會受到很大破壞，導致後期維修或更換數量較多、成本較高。
[0003] 因此，急需提供一種新型的用於粘滯阻尼器的安全閥。 實用新型內容
[0004] (一）要解決的技術問題
[0005] 本實用新型的目的是提供一種用於粘滯阻尼器的安全閥，以克服現有技術中粘滯 阻尼器在發生過載等事故時受到破壞的缺陷。
[0006] (二）技術方案
[0007] 為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用於粘滯阻尼器的安全閥，其包 括：
[0008] (1)閥套，所述閥套的頂端為敞口的，底端設有出液口，所述閥套的內部設有閥 腔；
[0009] (2)固定塊，所述固定塊固定在所述閥腔的上部，在所述固定塊上設置有軸向通 孔；
[0010] (3)閥芯，所述閥芯位於所述閥腔的下部，所述閥芯朝向所述固定塊的一側設置有 與所述固定塊上的軸向通孔配合連接的密封面；
[0011] (4)彈簧，所述彈簧位於所述閥芯遠離所述固定塊的一側，所述彈簧的兩端分別與 所述閥芯與所述閥套的底端連接。
[0012] 其中，所述閥腔包括上閥腔和與所述上閥腔連通且橫向尺寸小於所述上閥腔的下 閥腔；所述固定塊通過孔用擋圈夾靠在所述下閥腔和所述孔用擋圈之間。
[0013] 其中，所述固定塊通過螺紋連接固定在所述閥腔的上部。
[0014] 其中，在所述閥套外壁的頂端設置有從所述閥套外壁向外凸出的卡固部，在所述 閥套外壁的下部設置有凹槽，所述卡固部和所述凹槽之間的距離等於活塞頭的厚度。
[0015] 其中，在所述閥套外壁上部和下部分別設置有凹槽，所述兩個凹槽之間的距離等 於活塞頭的厚度。
[0016] 其中，在所述閥套外壁上設置有螺紋。
[0017] 其中，所述彈簧為蝶形彈簧。
[0018] 其中，所述固定塊和所述閥芯由硬質合金材料製成。
[0019] (三）有益效果
[0020] 上述技術方案所提供的用於粘滯阻尼器的安全閥，包括閥套以及位於閥套內的閥 芯、彈簧和固定塊，其中，閥芯的一端設置有堵頭，粘滯阻尼器在正常工況下，在彈簧的作用 下，該堵頭與固定塊上的軸向通孔配合連接，以將閥腔內的軸向通道關閉，而當粘滯阻尼器 在過載等事故工況下，由於作用於閥芯上的力大於彈簧作用在閥芯上的彈力時，彈簧被壓 縮，導致堵頭與軸向通孔脫離進行洩壓，從而防止粘滯阻尼器內部壓力超限發生破壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021] 圖1是根據本實用新型的一種用於粘滯阻尼器的安全閥的結構示意圖。
[0022] 其中：1-閥套；2_閥芯；3_彈簧；4_孔用擋圈；5_固定塊；6_凹槽。

【具體實施方式】
[0023] 下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施 例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。
[0024] 在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語"上"、"下"、"內"、"外"等指示的方 位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描 述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作， 因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0025] 圖1所示為本實用新型的一種用於粘滯阻尼器的安全閥的一個優選實施例。根據 該實施例，該安全閥包括閥套1以及位於閥套1內的閥芯2、彈簧3和固定塊5。
[0026] 其中，閥套1的頂端為敞口的，底端設有出液口。閥套1的內部形成一個閥腔，上 述閥腔形成軸向通道。固定塊5固定在閥腔的上部，在固定塊5上設置有軸向通孔。閥芯2 位於閥腔的下部，用於開啟或閉合軸向通道。具體地，閥芯2朝向固定塊5的一側設置有能 夠與固定塊5上的軸向通孔配合連接的堵頭，該堵頭可以是圓柱形凸臺或圓錐形凸臺。彈 簧3位於閥芯2遠離固定塊5的一側，其兩端分別與閥芯2和閥套1的底端連接。通過壓縮 彈簧3,閥芯2可在閥套1的閥腔內滑動，以使得閥芯2上的堵頭與軸向通孔配合連接，即閥 芯2上的堵頭可插入到軸向通孔內，並可沿軸向通孔上下移動，當堵頭位於軸向通孔內時， 可以將閥腔內的軸向通道閉合。
[0027] 具體地，閥腔分為上閥腔和與上閥腔連通且橫向尺寸小於上閥腔的下閥腔，固定 塊5位於閥套1的上閥腔內，並通過孔用擋圈4夾靠在下閥腔和孔用擋圈4之間。需要說 明的是，固定塊5還可通過螺紋連接固定在閥腔中。
[0028] 進一步地，為了提高閥芯2堵頭和固定塊5之間接觸面的抗耐磨性，延長安全閥的 使用壽命，優選閥芯2和固定塊5由硬質合金材料精製而成。
[0029] 當將安全閥安裝在阻尼器的活塞頭中時，在正常工況下，即阻尼器內的壓力在允 許範圍之內時，安全閥中的彈簧3被壓縮後產生的彈力將閥芯2壓緊在固定塊5上，此時閥 芯2上的堵頭伸入固定塊5中的軸向通孔內，以使得安全閥處於閉合狀態；當粘滯阻尼器內 閥腔壓力升高且超過額定值時，即作用於閥芯2上的力大於彈簧3作用在閥芯2上的彈力 時，彈簧3被壓縮，當壓縮行程大於閥芯2堵頭的高度時，閥芯2的堵頭與固定塊5中部的 軸向通孔脫離，此時，閥套1內的軸向通道處於連通狀態，即安全閥處於開啟狀態，從而將 粘滯阻尼器內的閥腔壓力洩壓，以起到保護粘滯阻尼器的作用。
[0030] 進一步地，在閥套1外壁的頂端設置有從閥套外壁向外凸出的卡固部，在閥套外 壁的下部設置有凹槽6,該卡固部和凹槽6之間的距離等於活塞頭的厚度，以便將安全閥插 入阻尼器的活塞頭的安裝孔內，並通過軸用擋圈置入凹槽6內將安全閥固定。
[0031] 在另一實施例中，在閥套外壁上部和下部分別設置有凹槽，這兩個凹槽之間的距 離等於活塞頭的厚度，以便在安全閥的兩端分別通過軸用擋圈將安全閥固定在阻尼器的活 塞頭上。
[0032] 在再一實施例中，在閥套1外壁上設有螺紋(未示出)，以通過螺紋連接將安全閥安 裝在粘滯阻尼器的活塞頭上。
[0033] 以上實施方式僅用於說明本實用新型，而並非對本實用新型的限制，有關技術領 域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和範圍的情況下，還可以做出各種變化和 變型。因此所有等同的技術方案也屬於本實用新型的保護範疇。
【權利要求】
1. 一種用於粘滯阻尼器的安全閥，其特徵在於， (1) 閥套，所述閥套的頂端為敞口的，底端設有出液口，所述閥套的內部設有閥腔； (2) 固定塊，所述固定塊固定在所述閥腔的上部，在所述固定塊上設置有軸向通孔，所 述閥腔包括上閥腔和與所述上閥腔連通且橫向尺寸小於所述上閥腔的下閥腔；所述固定塊 通過螺紋連接固定在所述閥腔的上部，所述固定塊通過孔用擋圈夾靠在所述下閥腔和所述 孔用擋圈之間； (3) 閥芯，所述閥芯位於所述閥腔的下部，所述閥芯朝向所述固定塊的一側設置有與所 述固定塊上的軸向通孔配合連接的密封面； (4) 彈簧，所述彈簧位於所述閥芯遠離所述固定塊的一側，所述彈簧的兩端分別與所述 閥芯與所述閥套的底端連接。
2. 根據權利要求1所述的安全閥，其特徵在於，在所述閥套外壁的頂端設置有從所述 閥套外壁向外凸出的卡固部，在所述閥套外壁的下部設置有凹槽。
3. 根據權利要求1-2中任一項所述的安全閥，其特徵在於，在所述閥套外壁上部和下 部分別設置有凹槽。
4. 根據權利要求1-2中任一項所述的安全閥，其特徵在於，在所述閥套外壁上設置有 螺紋。
5. 根據權利要求1-2中任一項所述的安全閥，其特徵在於，所述彈簧為蝶形彈簧。
6. 根據權利要求1-2中任一項所述的安全閥，其特徵在於，所述固定塊和所述閥芯由 硬質合金材料製成。
【文檔編號】F16F9/34GK203880000SQ201320860361
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年12月24日 優先權日:2013年12月24日
【發明者】高淑華, 李貴花, 任奇, 周迎春, 王超, 曾凡衝, 邵斌, 佟小朋, 梁國君, 孫燕, 劉偉, 鄒長雲, 孫方遒, 李騰 申請人:北京九州一軌隔振技術有限公司