一種固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置的製作方法
2023-06-12 23:55:21 2
專利名稱：一種固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及拖車系統技術領域，特別是用於固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置。
背景技術：
固定式輻射成像檢查系統是海關、民航機場和鐵路系統必需的檢測設備。它是在一幢能屏蔽射線的檢測通道內，裝有固定不動的輻射源和能接受穿過被檢車輛射線的陣列探測器，專用拖動裝置將裝有貨櫃的車輛通過射線束接受檢查。透過貨櫃的射線傳到探測器，探測器根據射線強度的變化，反映出箱中所裝物體的密度分布，並將射線強度變換成圖像灰度，即可獲得箱內所裝物體的透視圖像。現有技術中，這種專用的拖動裝置主要採用平板車或板鏈輸送機，如美國Rapiscan公司生產的2000型系列集裝貨物/車輛檢查系統採用的是平板車拖動，它將整個貨櫃卡車開到平板車上，平板車載著貨櫃卡車通過射線束。平板車佔地面積大、造價高，由於其無法對被檢車輛可靠定位和自身運行的不穩定使成像質量不高，還由於平板車離地較高造成被檢車輛上載不便。而採用板鏈輸送的多邊形效應會使成像質量下降，而且噪音很大。為了克服上述現有技術中存在的缺點，本申請人在2002年11月15日申報了一項中國專利申請號為02148669.7的「一種用於自動掃描式大型物體輻射檢查系統的拖車」發明專利，並在上述專利申請的基礎上又於2003年10月16日申報了中國專利申請號為200310100183.6的「一種用於輻射成像中的拖車系統」和中國專利申請號為200310100184.0的「一種用於輻射成像中的拖車系統的拖車」兩項發明專利，它們具有噪音低、佔地面積小、造價低的特點，並提高了運行的平穩性，降低了車體平臺，便於被檢車輛上載，同時還設置了對被檢車輛車輪定位和拖車本身錨定的裝置。但上述專利技術在實際應用中，存在當被檢車輛下載拖車時，除車輛前輪外的各組車輪都要依次壓過卡輪裝置中常態為上端面翹起的曲柄板，拖車和被檢車輛的車輪都會產生衝擊力的缺點，造成被檢車輛下載時運行不平穩。
發明內容
針對上述現有技術中存在的缺點，本發明的目的是提供一種固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置。它是對上述專利技術的進一步改進，使用它可避免被檢車輛下載時對拖車和被檢車輛的車輪產生衝擊力。可以使被檢車輛更為平穩地駛出拖車平臺。
為了實現上述的發明目的，本發明的技術方案以如下方式實現一種固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置，它包括可與拖車車架的拖動部分和與地面鎖定部分連接的左平臺和右平臺。左平臺和右平臺的前端分別設有可使被檢查車平穩開上的坡臺。左平臺和右平臺的上平面中部設有與被檢查車輪下部尺寸相吻合的定位窩臺。各定位窩臺上分別設有卡輪裝置。其結構特點是，所述卡輪裝置是由可分別壓平嵌入左平臺和右平臺的壓板中的曲柄板、與各曲柄板連接的鏈條、與各鏈條連接的拉杆和與各拉杆對應的固定套組成。各曲柄板鉸接在各定位窩臺底側端的筋板側板上。各固定套分別安裝在各定位窩臺後端的左平臺和右平臺的底部。各拉杆延伸至各固定套之中並由固定套中所設的彈簧拉緊使各曲柄板在各定位窩臺的前部翹起。各固定套的末端設有可使彈簧壓縮的頂杆。各定位窩臺的後部設有起緩衝作用的斜坡板。當被檢車前車輪位於定位窩臺時，各曲柄板的上端面仍為抬起與斜坡板將車輪卡在定位窩臺內。當拖車到岸時，固定套末端的頂杆受力並壓縮彈簧使拉杆後退將各曲柄板處於松馳狀態。
按照上述的技術方案，所述各曲柄板的上端面均勻排列起防滑作用的鉚釘。
本發明由於採用了上述的結構，當被檢車輛前輪進入各定位窩臺後，各曲柄板的上端面在彈簧拉力的作用下仍為翹起狀態，頂住車輛前輪的後下方，使它不能後退，同時由於斜坡板的作用擋住車輛前輪前行，使被檢車輛前輪安全可靠地卡在定位窩臺內。當被檢車輛下載拖車時，拖車到岸，這時固定套末端的頂杆受力並壓縮彈簧使拉杆後退將曲柄板處於鬆弛狀態。曲柄板在車輪力的作用下，其上端面可完全落入拖車的左右平臺內並保持水平。因此，被檢車輛可以平穩地從拖車平臺上駛離，避免了對被檢車輛和拖車產生衝擊。
下面結合附圖和具體的實施方式對本發明做進一步的說明。
圖1為本發明的結構剖面示意圖；圖2為本發明應用在拖車系統的連接圖。
具體實施例方式
參看圖1和圖2，本發明包括可與拖車車架的拖動部分4和與地面鎖定部分12連接的左平臺7-1和右平臺7-2。左平臺7-1和右平臺7-2為相同設計。左平臺7-1和右平臺7-2的上平面中部設有與被檢查車輪下部尺寸相吻合的定位窩臺9，各定位窩臺9的後部設有起緩衝作用的斜坡板8，各定位窩臺9的前部設有在拖車行走過程中防止被檢查車前輪下滑的卡輪裝置2。左平臺7-1和右平臺7-2的前端分別連接有可使被檢查車平穩開上的坡臺1。卡輪裝置2是由可分別壓平嵌入左平臺7-1和右平臺7-2的壓板3中的曲柄板10、與各曲柄板10連接的鏈條15、與各鏈條15連接的拉杆14和與各拉杆14對應的固定套6組成。各曲柄板10鉸接在各定位窩臺9側端的筋板16側板上，各曲柄板10的上端面均勻排列起防滑作用的鉚釘11。各固定套6分別安裝在各定位窩臺9後端的左平臺7-1和右平臺7-2的底部，各拉杆14延伸至各固定套6之中並由固定套6中所設的彈簧13拉緊使各曲柄板10在各定位窩臺9前部翹起，各固定套6的末端設有可使彈簧13壓縮的頂杆5。當被檢車前車輪壓平曲柄板10進入定位窩臺9時，各曲柄板10的上端面仍為抬起與斜坡板8將車輪卡在定位窩臺9內。當拖車到岸時，固定套6末端的頂杆5受力並壓縮彈簧13使拉杆14後退將各曲柄板10處於鬆弛狀態。
本發明應用在拖車系統中時，拖車車架的拖動部分4和與地面鎖定部分12的運行方式均與現有技術相同，在此不多贅述。僅述當被檢車輛通過坡臺1開上左平臺7-1和右平臺7-2時，車輛前輪將曲柄板10壓入壓板3內進入定位窩臺9後，由於彈簧13的作用拉緊拉杆14右移，使曲柄板10繞絞軸逆時針旋轉仍保持翹起狀態，頂住車輛前輪的後下方使它不能後退。再由斜坡板8對車輪的作用力使車輪與曲柄板10緊密接觸，防止被檢車輛前輪超位和在行駛過程中晃動。當拖車系統到岸時，卡輪裝置2後末端的頂杆5被安裝在掃描通道出口處的擋塊頂住，並將頂杆5壓緊。由於頂杆5受力後壓縮彈簧13使拉杆14後退，鏈條15處於松馳狀態。這時被檢車輛啟動，其前輪將各曲柄板10壓入壓板3後，各曲柄板10將保持與左平臺7-1和右平臺7-2臺面水平。被檢車輛即平穩地從岸上的固定下坡臺馳離。
權利要求
1.一種固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置，它包括可與拖車車架的拖動部分(4)和與地面鎖定部分(12)連接的左平臺(7-1)和右平臺(7-2)，左平臺(7-1)和右平臺(7-2)的前端分別設有可使被檢查車平穩開上的坡臺(1)，左平臺(7-1)和右平臺(7-2)的上平面中部設有與被檢查車輪下部尺寸相吻合的定位窩臺(9)，各定位窩臺(9)上分別設有卡輪裝置(2)，其特徵在於，所述卡輪裝置(2)是由可分別壓平嵌入左平臺(7-1)和右平臺(7-2)的壓板(3)中的曲柄板(10)、與各曲柄板(10)連接的鏈條(15)、與各鏈條(15)連接的拉杆(14)和與各拉杆(14)對應的固定套(6)組成，各曲柄板(10)鉸接在各定位窩臺(9)底側端的筋板(16)側板上，各固定套(6)分別安裝在各定位窩臺(9)後端的左平臺(7-1)和右平臺(7-2)的底部，各拉杆(14)延伸至各固定套(6)之中並由固定套(6)中所設的彈簧(13)拉緊使各曲柄板(10)在各定位窩臺(9)的前部翹起，各固定套(6)的末端設有可使彈簧(13)壓縮的頂杆(5)，各定位窩臺(9)的後部設有起緩衝作用的斜坡板(8)；當被檢車前車輪位於定位窩臺(9)時，各曲柄板(10)的上端面仍為抬起與斜坡板(8)將車輪卡在定位窩臺(9)內；當拖車到岸時，固定套(6)末端的頂杆(5)受力並壓縮彈簧(13)使拉杆(14)後退將各曲柄板(10)處於松馳狀態。
2.根據權利要求1所述的固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置，其特徵在於，所述各曲柄板(10)的上端面均勻排列起防滑作用的鉚釘(11)。
全文摘要
一種固定式輻射成像拖車系統的翻板定位裝置，涉及拖車系統技術領域。它包括車架的左平臺和右平臺。各平臺上設置卡輪裝置，其特點是，卡輪裝置是由可分別壓平嵌入左平臺和右平臺的曲柄板、與曲柄板連接的鏈條、與各鏈條連接的拉杆和與各拉杆對應的固定套組成。各曲柄板鉸接在各定位窩臺底端的筋板上，各固定套分別安裝在各定位窩臺後端的左平臺和右平臺底部，各拉杆延伸至各固定套之中並由固定套中的彈簧拉緊使各曲柄板翹起，各固定套的後末端設有可使彈簧壓縮的頂杆。使用本發明可避免被檢車輛下載時對拖車和被檢車輛產生衝擊力，使被檢車輛更為平穩地駛出拖車平臺。
文檔編號B65G69/00GK1963528SQ20051008681
公開日2007年5月16日 申請日期2005年11月9日 優先權日2005年11月9日
發明者李寧, 康克軍, 胡海峰, 沈萬全, 蘇建軍, 楊中榮, 苗齊田, 李薦民 申請人:清華同方威視技術股份有限公司, 清華大學