安裝在方向盤上的車輛控制裝置製造方法
2023-06-12 17:02:51
安裝在方向盤上的車輛控制裝置製造方法
【專利摘要】一種安裝在方向盤上的車輛控制裝置，包括布置在車輛的方向盤上的聲波傳感器，所述傳感器把由來自外部的輸入產生的聲波信號轉換成電信號。控制器被配置成分析從聲波傳感器接收的電信號，以識別依據來自外部的輸入而確定的模式，並根據所識別的模式進行操作。
【專利說明】安裝在方向盤上的車輛控制裝置
[0001]相關申請的引用
[0002]本申請基於並且要求在2013年9月2日，向韓國知識產權局提交的韓國專利申請N0.10-2013-0104738的優先權，該申請的公開內容在此整體引為參考。
【技術領域】
[0003]本公開涉及安裝在方向盤上的車輛控制裝置，更具體地，涉及安裝在方向盤上的，通過把聲波傳感器或觸控板置於車輛的方向盤上，能夠容易地由駕駛員操作，並且在駕駛員把其雙手放在方向盤上的狀態下，能夠控制各種裝置，而不分散駕駛員視線的車輛控制
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【背景技術】
[0004]駕駛員轉動車輛的方向盤，以駕駛車輛。如上所述的車輛的方向盤最近安裝有集成的遙控器或多路開關，以致易於操作。最近，提出了各種利用車輛的方向盤的方案。例如，方向盤安裝有加熱線，以幫助在冬天進行駕駛。
[0005]消費者對車輛的內部項目和便利項目，以及車輛的外觀的興趣已增長。從而，能夠利用車輛的方向盤，簡單地操控先前安裝在車輛中的電子裝置的技術已變得普遍和高級化。另外，提出了利用車輛的方向盤，簡單地操控其它的安裝在車輛中的電子裝置的技術。
[0006]然而，根據現有技術的車輛方向盤遙控器裝置在執行電子裝置的功能方面存在限制，因為可實現的物理按鈕的數目有限，並且每個按鈕只實現一種功能。例如，在利用方向盤遙控器裝置操作音頻模式的情況下，諸如音量控制功能、重放功能、快進功能、快倒功能之類的幾種功能被分配給駕駛員手動操作的不同按鈕。另外，在利用觸控板實現方向盤遙控器裝置的情況下，不存在依據進行電子裝置的功能的輸入的觸覺反饋，以致駕駛員應直接確認依據所述輸入的反饋。
[0007]於是，通過按照現有技術，操作電子裝置的上述功能，在駕駛車輛的時候，駕駛員的注意力被分散，以致發生意外事故。方向盤上的按鈕或觸控板存在尺寸限制，以致難以生產形式多樣的方向盤。
【發明內容】
[0008]為了在保持現有技術實現的優點的同時，解決現有技術中出現的上述問題，作出了本發明。
[0009]本發明的一個方面提供一種安裝在方向盤上的，通過把聲波傳感器或觸控板置於車輛的方向盤上，能夠容易地由駕駛員操作，並且在駕駛員把其雙手放在方向盤上的狀態下，能夠控制各種裝置，而不分散駕駛員視線的車輛控制裝置。
[0010]本發明的另一個方面提供一種安裝在方向盤上的，通過把聲波傳感器或觸控板置於車輛的方向盤上，與根據現有技術的按鈕或開關方案相比，在生產方向盤時，能夠使方向盤的空間限制降至最小的車輛控制裝置。
[0011]本發明的另一個方面提供一種安裝在方向盤上的，通過把聲波傳感器或觸控板置於車輛的方向盤上，以便與根據現有技術的按鈕或開關方案相比，使機械操作降到最少，耐磨損性和耐用性改善的車輛控制裝置。
[0012]根據本發明的例證實施例，安裝在方向盤上的車輛控制裝置包括布置在車輛的方向盤上的聲波傳感器，所述傳感器把由來自傳感器之外的輸入產生的聲波信號轉換成電信號。控制器被配置成分析從聲波傳感器接收的電信號，以識別依據來自外部的輸入而定的模式，並根據識別的模式進行操作。
[0013]聲波傳感器可被安裝在方向盤的正面和背面任意之一上。
[0014]控制器可從轉換自拖動信號和輕敲信號(tapping signal)的電信號，識別模式，所述拖動信號是利用水平或垂直輸入而產生的聲波信號，所述輕敲信號是通過輕敲而產生的聲波信號。
[0015]安裝在方向盤上的車輛控制裝置還可包括連接到聲波傳感器，以利用來自外部的輸入產生振動信號的觸控板。
[0016]安裝在方向盤的正面上的觸控板包括具有不同觸感的至少兩個觸控板。
[0017]觸控板可包括安裝在方向盤的正面上的拖動板，和安裝在方向盤的背面上的輕敲板。
[0018]控制器可從輸入至拖動板的水平或垂直拖動信號，和輸入至輕敲板的輕敲信號，識別模式。
[0019]控制器可根據識別的模式，控制車輛的儀表群信息，AVN(音頻、視頻和導航)屏幕、車輛內部照明、雨刷、冷卻和加熱、天窗、音頻裝置、空調器和各種便利裝置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]根據結合附圖進行的以下詳細說明，本發明的上述和其它目的、特徵和優點將更明顯。
[0021]圖1是表示根據本發明的例證實施例，安裝在方向盤上的車輛控制裝置的主要組件的方框圖。
[0022]圖2是表示根據本發明的例證實施例，安裝有聲波傳感器的方向盤的示圖。
[0023]圖3A-4B是表示根據本發明的例證實施例，使用安裝在方向盤上的觸控板的方法的示意圖。
[0024]圖5A-6G是說明根據本發明的例證實施例，使用安裝在方向盤上的觸控板的控制方法的示意圖。
[0025]圖7是表示根據本發明的另一個例證實施例，安裝在方向盤上的車輛控制裝置的主要組件的方框圖。
[0026]圖8是表示根據本發明的另一個例證實施例，安裝有觸控板的方向盤的示圖。
[0027]附圖標記
[0028]110:聲波傳感器 130:輸出單元
[0029]150:存儲單元170:控制器
[0030]190:觸摸板191:拖動板
[0031]193:輕敲板
【具體實施方式】
[0032]下面，參考附圖，更詳細地說明本發明的例證實施例。在本發明的例證實施例中，將省略在本發明所屬領域中眾所周知，並且不直接與本發明相關的技術內容的描述。為了使本發明的要點更清晰，省略了不必要的描述。
[0033]圖1是表示根據本發明的例證實施例，安裝在方向盤上的車輛控制裝置的主要組件的方框圖。圖2是是表示根據本發明的例證實施例，安裝有聲波傳感器的方向盤的示圖。圖3A-4B是表示根據本發明的例證實施例，使用安裝在方向盤上的觸控板的方法的示意圖。圖5A-6G是說明根據本發明的例證實施例，使用安裝在方向盤上的觸控板的控制方法的示意圖。
[0034]參見圖1-6G，根據本發明的例證實施例，安裝在方向盤上的車輛控制裝置100 (下面稱為控制裝置)包括聲波傳感器110、輸出130、存儲器150和控制器170。
[0035]聲波傳感器110可以是設置在方向盤10上的麥克風。聲波傳感器110把當在聲波傳感器110上存在手指移動時生成的聲波信號轉換成電信號，並把轉換後的電信號提供給控制器170。聲波傳感器110確認由駕駛員輸入的輸入信號是拖動信號還是輕敲信號，並把確認的信號轉換成電信號。另外，儘管為了便於說明，在本發明的例證實施例中，說明了聲波傳感器110把聲波信號轉換成電信號的情況，不過，本發明不必局限於此。控制裝置還可包括把利用聲波傳感器110獲得的聲波信號轉換成電信號的聲波板(未不出)。
[0036]更具體地，拖動信號主要用於選擇諸如車輛的儀表群信息之類的菜單，和控制AVN(音頻、視頻和導航)屏幕、車輛內部照明、雨刷、冷卻和加熱、天窗、音頻裝置、空調器、各種便利裝置等。輕敲信號激活由拖動信號選擇的菜單。
[0037]圖3A-4B中表示了輸入拖動信號和輕敲信號的方法。駕駛員可通過在布置在方向盤10的正面上的聲波傳感器110上，水平和垂直拖動他/她的手指，選擇各種菜單，並通過利用他/她的手指，輕敲布置在方向盤10的背面上的聲波傳感器110，激活選擇的菜單。儘管為了便於說明，根據本發明的例證實施例，如上所述把聲波傳感器110布置在方向盤10的正面和背面上，不過本領域的技術人員會理解，聲波傳感器110可以只被布置在方向盤10的正面或背面上。
[0038]在控制器170的控制下，輸出130顯示諸如車輛的儀表群信息和AVN屏幕、車輛內部照明、雨刷、冷卻和加熱、天窗、音頻裝置、空調器、各種便利裝置等的控制之類的屏幕。
[0039]存儲器150保存對應於拖動信號的幾種模式的信息，比如在聲波傳感器110上拖動手指的方法，拖動手指的方向等，和對應於輕敲信號的幾種模式的信息，比如輕敲的次數，輕敲之間的時間間隔等。
[0040]控制器170分析從聲波傳感器110接收的電信號，以識別依據駕駛員的輸入而定的模式，並根據識別的模式進行操作。
[0041]更具體地，作為當駕駛員在聲波傳感器110上移動他/她的手指時產生的輸入信號的聲波信號被轉換成電信號，隨後被發送給控制器170。例如，當駕駛員選擇諸如車輛的儀表群信息，和AVN屏幕、車輛內部照明、雨刷、冷卻和加熱、天窗、音頻裝置、空調器、各種便利裝置等控制之類的模式任意之一時，控制器170控制選擇的模式。
[0042]如圖5A-5E中所示，當駕駛員在置於方向盤10的正面上的聲波傳感器110上，拖動他/她的手指，以便確認車輛的儀表群信息時，控制器170在輸出130上顯示燃油量和可行駛距離，如圖5A中所示。當駕駛員在聲波傳感器110上從左向右拖動他/她的手指時，控制器170在輸出上顯示車輛的行駛時間，如圖5B中所示。當駕駛員在聲波傳感器110上從左向右拖動他/她的手指時，控制器170在輸出130上顯示車輛的平均速度，如圖5C中所示，和當駕駛員在聲波傳感器110上從左向右拖動他/她的手指時，控制器170在輸出130上顯示車輛的瞬時燃油效率，如圖中所示。此外，當駕駛員在聲波傳感器110上從右向左拖動他/她的手指時，控制器170使顯示的屏幕恢復到先前查看的屏幕5C，如圖5E中所
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[0043]另外，控制器170可選擇菜單和激活選擇的菜單。當駕駛員在布置在方向盤10的正面上的聲波傳感器110上拖動他/她的手指，以便進入AVN屏幕控制模式時，控制器170在輸出130上顯示AVN初始屏幕，如圖6A中所示，當駕駛員在聲波傳感器110上拖動他/她的手指時，控制器170控制輸出130順序顯示AVN菜單，如圖6B和6C中所示。當駕駛員輕敲一次布置在方向盤10的背面上的聲波傳感器110時,控制器170激活收音機控制模式，以顯示如圖6D中所示的用於選擇收音機頻道的屏幕。隨後，當駕駛員在布置在方向盤10的正面上的聲波傳感器110上，從右向左或者從左向右地拖動他/她的手指時，控制器170在輸出130上顯示根據駕駛員的選擇而選擇的頻道，如圖6E中所示。當駕駛員在布置在方向盤10的正面上的聲波傳感器110上，從下部到上部地拖動他/她的手指時，控制器170根據駕駛員的選擇，調整收音機的音量，並在輸出130上顯示如圖6F中所示的屏幕。
[0044]當駕駛員在完成收音機的頻道和音量的調整之後，輕敲設置在方向盤10上的聲波傳感器110時，控制器170恢復收音機控制模式，以在輸出130上顯示如圖6G中所示的屏幕。
[0045]圖7是表示根據本發明的第二例證實施例，安裝在方向盤上的車輛控制裝置的主要組件的方框圖。圖8是表示根據本發明的另一個例證實施例，具有觸控板的方向盤的示圖。
[0046]參見圖7和8，根據本發明的另一個例證實施例的安裝在方向盤上的車輛控制裝置100 (下面稱為控制裝置)包括聲波傳感器110、輸出130、存儲器150、控制器170和觸控板 190。
[0047]觸控板190包括如圖7中所示的，安裝在方向盤10的正面上的拖動板191，和安裝在方向盤10的背面上的輕敲板193 (未示出)。
[0048]拖動板191可被布置在方向盤10的正面上，駕駛員能夠用他/她的拇指觸及的位置，輕敲板193可被布置在方向盤10的背面上，能夠被駕駛員的食指觸及的位置。
[0049]拖動板191主要用於選擇諸如車輛的儀表群信息之類的菜單，和控制AVN屏幕、車輛內部照明、雨刷、冷卻和加熱、天窗、音頻裝置、空調器、各種便利裝置等。輕敲板193主要用於激活利用拖動板191的輸入選擇的菜單。
[0050]拖動板191可包括具有不同表面形式和材料的4個拖動板191，如圖8的A中所示，以致可以改善駕駛員對拖動板191的識別率。圖3A-4B中表示了利用拖動板191和輕敲板193的方法。駕駛員可通過在拖動板191上水平和垂直拖動他/她的手指，選擇各種菜單，並通過在輕敲板193上輕敲，激活選擇的菜單。
[0051]這裡，聲波傳感器110意味連接到拖動板191和輕敲板193的麥克風。聲波傳感器110把由手指在拖動板191和輕敲板193上的移動而產生的振動的聲波信號轉換成電信號，並把轉換後的電信號傳送給控制器170。
[0052]由於已參考圖1-6G說明了輸出130，因此省略其詳細說明。
[0053]存儲器150保存諸如在拖動板191上拖動手指的方法，拖動手指的方向之類的幾種模式的信息，和諸如在輕敲板193上的輕敲次數，輕敲之間的時間間隔之類的幾種模式的信息。
[0054]控制器170分析從聲波傳感器110接收的電信號，以識別隨駕駛員的輸入而定的模式，並根據識別的模式進行操作。當駕駛員操縱觸控板190時，取決於在觸控板190中產生的振動的聲波信號被轉換成電信號，隨後被傳送給控制器170。由於控制器170和上面參考圖1-6G說明的控制器170相同，因此省略其詳細說明。
[0055]如上所述，根據本發明的例證實施例，聲波傳感器或觸控板被設置在車輛的方向盤上，以致駕駛員易於操縱安裝在方向盤上的車輛控制裝置，並且在駕駛員把其雙手放在方向盤上的狀態下，可控制各種裝置，而不會在駕駛車輛時分散駕駛員的視線，從而防止事故。
[0056]根據本發明的例證實施例，聲波傳感器或觸控板設置在車輛的方向盤上，以便與根據現有技術的按鈕或開關方案相比，在生產方向盤時，使方向盤的尺寸限制降至最小，從而使得能夠改善生產方向盤的自由度。
[0057]此外，根據本發明的例證實施例，聲波傳感器或觸控板設置在車輛的方向盤上，以便與根據現有技術的按鈕或開關方案相比，使機械操作減至最少，從而改善安裝在方向盤上的車輛控制裝置的耐磨損性和耐用性。
[0058]上面，說明了根據本發明的例證實施例的安裝在方向盤上的車輛控制裝置。儘管在本說明書和附圖中圖解說明了本發明的例證實施例，並且使用了特定術語，不過它們是在一般意義上使用的，以便幫助理解本發明，並不限制本發明的範圍。對本發明所屬領域的技術人員來說，顯然除了上述例證實施例之外，可以作出基於本發明的精神的其它修改。
【權利要求】
1.一種安裝在方向盤上的車輛控制裝置，包括: 布置在車輛的方向盤上的聲波傳感器，所述聲波傳感器把由來自傳感器的外部的輸入產生的聲波信號轉換成電信號；和 控制器，所述控制器被配置成分析從所述聲波傳感器接收的電信號，以識別依據來自外部的輸入而確定的模式，並根據識別的模式進行操作。
2.根據權利要求1所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，其中所述聲波傳感器被安裝在所述方向盤的正面和背面任意之一上。
3.根據權利要求2所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，其中所述控制器從轉換自拖動信號和輕敲信號的電信號，識別模式，所述拖動信號是利用由水平或垂直輸入而產生的聲波信號，所述輕敲信號是通過輕敲而產生的聲波信號。
4.根據權利要求1所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，還包括連接到所述聲波傳感器，以利用來自外部的輸入產生振動信號的觸控板。
5.根據權利要求4所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，其中安裝在所述方向盤的正面上的所述觸控板包括具有不同觸感的至少兩個觸控板。
6.根據權利要求4所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，其中所述觸控板包括安裝在所述方向盤的正面上的拖動板，和安裝在所述方向盤的背面上的輕敲板。
7.根據權利要求6所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，其中所述控制器從輸入至所述拖動板的水平或垂直拖動信號，和輸入至所述輕敲板的輕敲信號，識別模式。
8.根據權利要求1所述的安裝在方向盤上的車輛控制裝置，其中所述控制器基於所識別的模式，控制車輛的儀表群信息，AVN(音頻、視頻和導航)屏幕、車輛內部照明、雨刷、冷卻和加熱、天窗、音頻裝置、空調器和各種便利裝置。
【文檔編號】B60R16/02GK104417453SQ201310681354
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年12月12日 優先權日:2013年9月2日
【發明者】李熙承, 樸晟珉, 史聖鎮, 吳光明 申請人:現代自動車株式會社