高壓共軌噴油器高速電磁鐵的製作方法

2023-06-12 20:17:16 2

專利名稱：高壓共軌噴油器高速電磁鐵的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種高速電磁鐵，尤其是涉及一種柴油機燃油系統的高壓共軌噴油器高速電磁鐵，屬於柴油機電控燃油系統技術領域。
背景技術：
柴油機高壓共軌噴射系統經過十多年的發展，技術上已經很成熟，國外汽車柴油機早已大批量的使用。由於高壓共軌噴油系統噴射壓力很高，噴油量及噴油定時可控，是降低柴油機排放水平最有效的手段之一。國內許多柴油機也已經採用高壓共軌噴油系統，但是高壓共軌噴油系統結構複雜零件精度高，製造困難，特別是電控噴油器，至今還只能採用國外產品。常規的高壓共軌噴油器高速電磁鐵的結構如圖1所示，該電磁鐵包含有鐵芯1、 套裝與鐵芯1上的線圈2以及位於鐵芯1 一端的閥座3，所述鐵芯1通過限位芯4與閥座3 定位相連，所述閥座3上穿接有兩個接線柱6，所述閥座3面向鐵芯1的一面在接線柱6周圍均設置有凹槽3. 1，所述接線柱6上設置有通孔將線圈2的連接導線引出在接線柱6遠離鐵芯1的一端(焊接點6. 1)進行焊接，並在凹槽3. 1內灌注固定膠對導線進行固定；設置通孔的目的在於，當引出連接導線後，可及時將多餘導線拉出，防止導線在凹槽3. 1內打結纏繞引發各類電器故障，但是由於在接線柱6上進行了鑽通孔的操作，弱了接線柱6的強度， 並且焊接點6. 1處容易發生燃油漏油現象。同時，由於閥座3的凹槽3. 1灌注了固定膠，高溫時固定膠體積膨脹，膨脹的力直接施加在鐵芯1上，而鐵芯1採用了疊片鐵芯，其剛度比整體鋼件的鐵芯剛度差一點，從而使得鐵芯1中間向外凸起形變，即使變形0.01-0. 02毫米，也會減少銜鐵有效行程20%-40%，使噴油量減少。

發明內容
本發明的目的在於克服上述不足，提供一種密封性能好且鐵芯在高溫時具有抗形變能力的高壓共軌噴油器高速電磁鐵。本發明的目的是這樣實現的一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述電磁鐵包含有鐵芯、套裝與鐵芯上的線圈以及位於鐵芯一端的閥座，所述閥座上穿接有兩個接線柱，所述閥座面向鐵芯的一面在接線柱周圍均設置有凹槽，所述鐵芯和閥座之間設置有隔板，所述閥座面向隔板的一面的兩個凹槽之間設置有圓弧槽，該圓弧槽將兩個凹槽相連通，所述接線柱上面向隔板的一端開有孔，所述線圈的連接導線穿過隔板後插入孔內，所述連接導線置於凹槽和圓弧槽內。本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述凹槽和圓弧槽內設置有固定膠。本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述鐵芯為疊片鐵芯。本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述孔為一盲孔。本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述連接導線套裝於導線套內。本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述導線套的材質為耐高溫材質。與現有技術相比，本發明的有益效果是本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，由於閥座和鐵芯之間增加防護隔板，使固化的固定膠受熱體積膨脹時，不直接與鐵芯接觸，同時還可再固定膠中也加一些特殊添加物以減少高溫時的膨脹力；高溫時固定膠膨脹產生的力作用在防護隔板上，不作用到疊片鐵芯上， 從而防止高溫時疊片鐵芯變形；同時在接線柱上開設一不貫穿接線柱的孔，大大提高了接線柱的整體強度，同時孔為不貫穿接線柱的盲孔，從而消除了漏油點，改善了密封性能，在對接線柱改進的同時閥座上增加了圓弧槽，使得安裝時多餘的連接導線能夠方便的容納在圓弧槽和凹槽內，防止多餘的連接導線纏繞打結，增加了電器安全性能。


圖1為常規高壓共軌噴油器高速電磁鐵的結構剖視圖。。圖2為本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵的剖視圖。圖3為本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵圖2的S-S剖視圖。圖4為本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵的導線焊接示意圖。其中
鐵芯1、線圈2、閥座3、限位芯4、蓋5、接線柱6、隔板7 ； 連接導線2.1、導線套2. 2; 凹槽3. 1、圓弧槽3.2 ； 焊接點6. 1、孔6. 2。
具體實施例方式參見圖2 4，本發明涉及的一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述電磁鐵包含有鐵芯1、套裝與鐵芯1上的線圈2以及位於鐵芯1 一端的閥座3，所述鐵芯1為疊片鐵芯，所述鐵芯1通過限位芯4與閥座3定位相連，所述閥座3上穿接有兩個接線柱6，所述閥座3面向鐵芯1的一面在接線柱6周圍均設置有凹槽3. 1，
所述鐵芯1和閥座3之間設置有隔板7，所述閥座3面向隔板7的一面的兩個凹槽3. 1 之間設置有圓弧槽3. 2，該圓弧槽3. 2將兩個凹槽3. 1相連通，所述接線柱6上面向隔板7 的一端開有孔6. 2，該孔6. 2為一盲孔，所述線圈2的連接導線2. 1穿過隔板7後插入孔6. 2 內焊接相連，所述連接導線2. 1套裝於導線套2. 2內，該導線套2. 2採用耐溫材質製成，所述連接導線2. 1置於凹槽3. 1和圓弧槽3. 2內，所述凹槽3. 1和圓弧槽3. 2內灌注有固定膠，用於將連接導線2.1固定住。安裝時，先將連接導線2. 1穿過隔板7後焊接在接線柱6的孔6. 2內(如圖4所示)，然後將鐵芯1旋轉90°，使得連接導線2. 1正好位於凹槽3. 1和圓弧槽3. 2，從而能夠有效的防止連接導線2. 1纏繞打結。
權利要求
1.一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述電磁鐵包含有鐵芯(1)、套裝與鐵芯(1)上的線圈(2)以及位於鐵芯(1) 一端的閥座(3)，所述閥座(3)上穿接有兩個接線柱(6)，所述閥座(3)面向鐵芯(1)的一面在接線柱(6)周圍均設置有凹槽(3. 1)，其特徵在於所述鐵芯(1)和閥座(3)之間設置有隔板(7)，所述閥座(3)面向隔板(7)的一面的兩個凹槽(3. 1)之間設置有圓弧槽(3. 2)，該圓弧槽(3. 2)將兩個凹槽(3. 1)相連通，所述接線柱(6)上面向隔板(7)的一端開有孔(6. 2)，所述線圈(2)的連接導線(2. 1)穿過隔板(7) 後插入孔(6. 2)內，所述連接導線(2. 1)置於凹槽(3. 1)和圓弧槽(3. 2)內。
2.如權利要求1所述一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，其特徵在於所述凹槽(3.1)和圓弧槽(3. 2)內設置有固定膠。
3.如權利要求1所述一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，其特徵在於所述鐵芯(1)為疊片鐵芯。
4.如權利要求1所述一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，其特徵在於所述孔(6.2)為一盲孔。
5.如權利要求1所述一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，其特徵在於所述連接導線 (2. 1)套裝於導線套(2. 2)內。
6.如權利要求5所述一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，其特徵在於所述導線套(2.2) 的材質為耐高溫材質。
全文摘要
本發明涉及一種高壓共軌噴油器高速電磁鐵，所述電磁鐵包含有鐵芯(1)、套裝與鐵芯(1)上的線圈(2)以及位於鐵芯(1)一端的閥座(3)，所述閥座(3)面向鐵芯(1)的一面在接線柱(6)周圍均設置有凹槽(3.1)，所述鐵芯(1)和閥座(3)之間設置有隔板(7)，所述閥座(3)面向隔板(7)的一面的兩個凹槽(3.1)之間設置有圓弧槽(3.2)，所述接線柱(6)上面向隔板(7)的一端開有孔(6.2)，所述線圈(2)的連接導線(2.1)穿過隔板(7)後插入孔(6.2)內，所述連接導線(2.1)置於凹槽(3.1)和圓弧槽(3.2)內。本發明高壓共軌噴油器高速電磁鐵，密封性能好且鐵芯在高溫時具有抗形變能力。
文檔編號F02M51/06GK102418634SQ20111044127
公開日2012年4月18日 申請日期2011年12月26日 優先權日2011年12月26日
發明者徐林昌, 王九如 申請人:江陰林格科技有限公司