雙槽變截面鋼板彈簧的製作方法

2023-06-12 08:23:51

專利名稱：雙槽變截面鋼板彈簧的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於機動車的雙槽變截面鋼板彈簧，屬於機械類。
現有機動車變截面鋼板彈簧採用實體無凹槽結構，不僅重量大，因接觸面積大，片間摩擦力亦大，影響鋼板彈簧性能。
本實用新型針對上述不足，提供一種可減輕鋼板彈簧重量、減少片間摩擦、提高鋼板彈簧性能的雙槽變截面鋼板彈簧。
本實用新型的任務是按如下方式完成的在變截面鋼板彈簧每片鋼板下方支點兩側變截面上加工出兩條凹槽，並且所加工凹槽截面隨鋼板截面變化而變化。
本實用新型由於鋼板上設有凹槽，可減輕鋼板彈簧重量，同時減少片間摩擦，使動鋼度降低，減震效果好，凹槽截面隨鋼板截面變化而變化，使應力分布均勻，可提高鋼板彈簧許用應力及疲勞壽命。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述


圖1為本實用新型整體結構圖圖2為鋼板縱向剖視圖圖3為鋼板橫向剖視圖參照附
圖1、2、3，在變截面鋼板彈簧每片鋼板1下方支點兩側變截面上加工出兩條凹槽2，並且所加工凹槽截面隨鋼板截面變化而變化。
權利要求1.一種雙槽變截面鋼板彈簧，其特徵在於在變截面鋼板彈簧每片鋼板1的下方支點兩側變截面上加工出兩條凹槽2。
專利摘要本實用新型公開了一種用於機動車的雙槽變截面鋼板彈簧,它是在變截面鋼板彈簧每片鋼板下方支點兩側變截面上加工出兩條凹槽,並且所加工凹槽截面隨鋼板截面變化而變化,由於鋼板上設有凹槽,可減輕鋼板彈簧重量,同時減少片間摩擦,使動鋼度降低,減震效果好,凹槽截面隨鋼板截面變化而變化,使應力分布均勻,可提高鋼板彈簧許用應力及疲勞壽命。
文檔編號B60G11/02GK2277349SQ9623828
公開日1998年4月1日 申請日期1996年8月30日 優先權日1996年8月30日
發明者宋吉慶, 蔣立盛 申請人:吉林工業大學東豐縣聯合鋼板彈簧廠