機車扳鍵開關組件的製作方法
2023-06-01 19:39:11
專利名稱：機車扳鍵開關組件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機車控制操作部件，具體說是一種標準化司機室採用的司機操控部件的機車扳鍵開關，適用於各型電力機車和內燃機車。
背景技術：
機車扳鍵開關組是機車上司機室司機控制機車正確行駛的操作工具， 扳鍵開關的動作準確、方便、靈活與否，直接影響到機車的駕駛性能。現有的機車扳鍵開關多為單個組合控制開關，扳鍵開關組中的每一個開關是根據現場應用情況，根據功能組合進行分配的，但現有的機車扳鍵開關由於設置不太合理，所以可靠性不高，易出現誤操作現象，而且現有的機車扳鍵開關由於缺乏規範化，因此顯得十分凌亂，從而給安裝和維護帶來了諸多的不便，很有必要加以改進。
發明內容
本實用新型的目的在於針對現有機車扳鍵開關的不足，提供一種設置相對合理，不易出現誤操作，且安裝維護方便的新型機車扳鍵開關。從而提高扳鍵開關組的整體性能，且方便安裝、使用和維護方便。
根據本實用新型的目的所提出的技術實施方案是按照規範化司機室的要求，將扳鍵開關從新設置整合。開關的分類為啟動類和照明類，啟動類開關帶電氣和機械聯鎖，確保使用安全，照明類開關不帶機械聯鎖。扳鍵開關按功能分為兩組，一組為大扳鍵開關組；另一組為小扳鍵開關組。大扳鍵開關組含照明類和啟動類兩類開關，其中照明類有五個開關組成，分別是前照燈開關、輔照燈開關、標誌燈開關、儀表燈開關和司機室燈開關。其中前照燈開關分為弱光、強光和關三檔；輔照燈開關分為全開、前開、關、後開、全開五檔；標誌燈開關分為全開、前標、關、後標、全開五檔；儀表燈開關分為開、關兩檔；司機室燈開關分為弱光、強光、關三檔；啟動類有七個開關組成，分別是主斷開關、受電弓開關、劈相機開關、壓縮機開關、通風機開關、制動風機和備用開關。其中主斷開關分為合、關和分三檔；受電弓開關分為升前弓、關、升後弓；劈相機開關分為開、關兩檔；壓縮機開關分為開、關、強泵三檔；通風機開關分為開、關兩檔；制動風機開關分為開、關兩檔；備用開關作為開關組中的備用開關，可根據需要設置成多位的開關。小扳鍵開關組包括的開關有各室燈開關，分為開、關兩檔；走廊燈開關，分為開、關兩檔；備用開關作為開關組中的備用開關，可根據需要設置成多位的開關；在啟動類開關的旁邊設有司機鑰匙開關，司機鑰匙開關帶有機械聯鎖和電氣聯鎖結構，只有打開鑰匙開關，啟動類開關才能動作，當鑰匙開關處於鎖閉狀態時，啟動類開關都處於鎖閉狀態，這樣就確保司機得到鑰匙的狀態下才能開啟相應的設施，受司機鑰匙聯鎖的啟動類開關包括主斷、受電弓、劈相機、壓縮機、通風機、制動風機、備用開關。
且扳鍵開關組的手柄是按照不同的用途設置為異型的。大、小扳鍵開關組還根據各開關的作用進行手柄形狀的分類，手柄形狀共分為4類球形手柄、T形手柄、直手柄和標準手柄。其中前照燈開關採用球手柄；標誌燈開關、輔照燈開關、儀表燈開關、走廊燈開關和各室燈開關採用直手柄；司機室燈開關和壓縮機開關採用T形手柄；其餘採用標準手柄。
本實用新型根據開關的功能，進行分類管理並通過手柄形狀加以區分，大大提高了扳鍵開關動作的可靠性。扳鍵開關組中的每一個開關是根據多年工作經驗和現場應用情況進行整合，經整合後的每個開關可以有多個位置實現不同控制方式，有效地減少了開關的數量；同時開關組的結構緊湊，縮小體積，可有效節省使用空間，使司機室操縱臺更加美觀。扳鍵開關的手柄引用形狀編碼，安裝及對外的電氣連接統一採用接插件型式，方便安裝維護和檢修。
附圖及說明
圖1為本實用新型大扳鍵開關的界面分配示意圖；圖2為本實用新型小扳鍵開關的界面分配示意圖；圖3為本實用新型標準手柄示意主視圖；圖4為本實用新型標準手柄示意左視圖；圖5為本實用新型直手柄示意主視圖；圖6為本實用新型直手柄示意左視圖；圖7為本實用新型球形手柄示意主視圖；圖8為本實用新型球形手柄示意左視圖；圖9為本實用新型T形手柄示意主視圖；圖10為本實用新型T形手柄示意左視圖；圖11為本實用新型扳鍵開關結構側向示意圖。
圖中1、大扳鍵開關組；2、前照燈開關；3、輔照燈開關；4、標誌燈開關；5、儀表燈開關；6、司機室燈開關；7、主斷開關；8、受電弓開關；9、劈相機開關；10、壓縮機開關；11、通風機開關；12、制動風機；13、備用開關；14、小扳鍵開關組；15、各室燈開關；16、走廊燈開關；17、備用開關；18、司機鑰匙開關；19、扳鍵開關手柄；20、球形手柄；21、T形手柄；22、直手柄；23、標準手柄；24、面板；25、扳鍵開關。
具體實施方式
下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
從附圖中可以看出，本實用新型是一種機車的扳鍵開關組件，包括扳鍵開關組25，按照規範化司機室的要求，將扳鍵開關組件從新設置整合。扳鍵開關組25分為啟動類開關和照明類開關，啟動類開關帶電氣和機械聯鎖，確保使用安全，照明類開關不帶機械聯鎖。扳鍵開關組25由大扳鍵開關組1和小扳鍵開關組14兩部分組成。大扳鍵開關組1含照明類和啟動類兩類開關，其中照明類有五個開關組成，分別是前照燈開關2、輔照燈開關3、標誌燈開關4、儀表燈開關5和司機室燈開關6。其中前照燈開關2分為弱光、強光和關三檔；輔照燈開關3分為全開、前開、關、後開、全開五檔；標誌燈開關4分為全開、前標、關、後標、全開五檔；儀表燈開關5分為開、關兩檔；司機室燈開關6分為弱光、強光、關三檔；啟動類有七個開關組成，分別是主斷開關7、受電弓開關8、劈相機開關9、壓縮機開關10、通風機開關11、制動風機12和備用開關13。其中主斷開關7分為合、關和分三檔；受電弓開關8分為升前弓、關、升後弓；劈相機開關9分為開、關兩檔；壓縮機開關10分為開、關、強泵三檔；通風機開關11分為開、關兩檔；制動風機開關12分為開、關兩檔；備用開關13作為開關組中的備用開關，可根據需要設置成多位的開關。小扳鍵開關組14包括的開關有各室燈開關15，分為開、關兩檔；走廊燈開關16分為開、關兩檔；備用開關17作為開關組中的備用開關，可根據需要設置成多位的開關；在啟動類開關的旁邊設有司機鑰匙開關18，司機鑰匙開關18帶有機械聯鎖和電氣聯鎖結構，司機鑰匙開關與啟動類開關實行聯鎖，只有打開鑰匙開關，啟動類開關才能動作，當鑰匙開關處於鎖閉狀態時，啟動類開關都處於鎖閉狀態，這樣就確保司機得到鑰匙的狀態下才能開啟相應的設施，受司機鑰匙聯鎖的啟動類開關包括主斷、受電弓、劈相機、壓縮機、通風機、制動風機、備用開關。
且扳鍵開關組25的手柄19是按照不同的用途設置為異型的。大、小扳鍵開關組還根據各開關的作用進行手柄形狀的分類，扳鍵開關手柄19的手柄形狀共分為4類球形手柄20、T形手柄21、直手柄22和標準手柄23。其中前照燈開關2採用球手柄；標誌燈開關3、輔照燈開關4、儀表燈開關5、走廊燈開關16和各室燈開關15採用直手柄；司機室燈開關6和壓縮機開關10採用T形手柄；其餘採用標準手柄。
扳鍵開關組中的每一個開關是根據多年工作經驗和現場應用情況進行整合，經整合後的每個開關可以有多個位置實現不同控制方式，有效地減少了開關的數量；同時開關組的結構緊湊，縮小體積，可有效節省使用空間，使司機室操縱臺更加美觀。扳鍵開關的手柄引用形狀編碼，安裝及對外的電氣連接統一採用接插件型式，方便安裝維護和檢修。
權利要求1.機車扳鍵開關組件，包括扳鍵開關組(25)，其特徵在於按照規範化司機室的要求，將扳鍵開關組件從新設置整合，扳鍵開關組(25)分為啟動類開關和照明類開關，啟動類開關帶電氣和機械聯鎖，照明類開關不帶機械聯鎖，扳鍵開關組(25)由大扳鍵開關組(1)和小扳鍵開關組(14)兩部分組成，大扳鍵開關組(1)含照明類和啟動類兩類開關，其中照明類有五個開關組成，分別是前照燈開關(2)、輔照燈開關(3)、標誌燈開關(4)、儀表燈開關(5)和司機室燈開關(6)；啟動類有七個開關組成，分別是主斷開關(7)、受電弓開關(8)、劈相機開關(9)、壓縮機開關(10)、通風機開關(11)、制動風機(12)和備用開關(13)；而小扳鍵開關組(14)包括有各室燈開關(15)；走廊燈開關(16)和作為開關組中的備用的備用開關(17)開關；此外，在啟動類開關的旁邊設有司機鑰匙開關(18)，司機鑰匙開關(18)帶有機械聯鎖和電氣聯鎖結構，司機鑰匙開關與啟動類開關實行聯鎖，受司機鑰匙聯鎖的啟動類開關包括主斷、受電弓、劈相機、壓縮機、通風機、制動風機、備用開關，且扳鍵開關組(25)的手柄(19)是按照不同的用途設置為異型的。
2.如權利要求1所述的機車扳鍵開關組件，其特徵在於主斷開關(7)分為合、關和分三檔；受電弓開關(8)分為升前弓、關、升後弓；劈相機開關(9)分為開、關兩檔；壓縮機開關(10)分為開、關、強泵三檔；通風機開關(11)分為開、關兩檔；制動風機開關(12)分為開、關兩檔；備用開關(13)作為開關組中的備用開關，可根據需要設置成多位的開關，而前照燈開關(2)分為弱光、強光和關三檔；輔照燈開關(3)分為全開、前開、關、後開、全開五檔；標誌燈開關4分為全開、前標、關、後標、全開五檔；儀表燈開關(5)分為開、關兩檔；司機室燈開關(6)分為弱光、強光、關三檔；各室燈開關(15)分為開、關兩檔；走廊燈開關(16)分為開、關兩檔。
3.如權利要求1所述的機車扳鍵開關組件，其特徵在於大、小扳鍵開關組還根據各開關的作用進行手柄形狀的分類，扳鍵開關手柄(19)的手柄形狀共分為4類球形手柄(20)、T形手柄(21)、直手柄(22)和標準手柄(23)。
4.如權利要求1或3所述的機車扳鍵開關組件，其特徵在於前照燈開關(2)採用球形手柄；標誌燈開關(3)、輔照燈開關(4)、儀表燈開關(5)、走廊燈開關(16)和各室燈開關(15)採用直手柄；司機室燈開關(6)和壓縮機開關(10)採用T形手柄；其餘採用標準手柄。
專利摘要機車扳鍵開關組件，扳鍵開關組分為啟動類開關和照明類開關，啟動類開關帶電氣和機械聯鎖，照明類開關不帶機械聯鎖，扳鍵開關組由大扳鍵開關組1和小扳鍵開關組兩部分組成，大扳鍵開關組含照明類和啟動類兩類開關，其中照明類有五個開關組成，分別是前照燈開關、輔照燈開關、標誌燈開關、儀表燈開關和司機室燈開關；啟動類有七個開關組成，分別是主斷開關、受電弓開關、劈相機開關、壓縮機開關、通風機開關、制動風機和備用開關；而小扳鍵開關組包括有各室燈開關；走廊燈開關和作為開關組中的備用的備用開關開關；此外，在啟動類開關的旁邊設有司機鑰匙開關，司機鑰匙開關帶有機械聯鎖和電氣聯鎖結構，司機鑰匙開關與啟動類開關實行聯鎖。
文檔編號H01H21/00GK2830164SQ20052005176
公開日2006年10月25日 申請日期2005年8月26日 優先權日2005年8月26日
發明者索建國, 吳志華, 嚴允, 賀白濤, 王位, 黃光遠 申請人:中國南車集團株洲電力機車有限公司