摩託車空濾器及摩託車的製作方法
2023-06-01 13:25:31
摩託車空濾器及摩託車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩託車空濾器及摩託車，摩託車空濾器包括空濾器殼體和濾芯，所述空濾器殼體包括以可拆卸方式連接的上殼體及下殼體，所述上殼體及下殼體之間還以可拆卸方式連接有用於安裝所述濾芯的濾芯安裝裝置；摩託車空濾器採用雙殼體結構，裝拆方便、維修性好，利於生產加工成型，並且在上殼體及下殼體設置獨立的濾芯安裝裝置，生產加工時無須在殼體內壁形成安裝位，進一步簡化生產工藝，提高生產效率；獨立的濾芯安裝裝置便於更換不同類型的濾芯，通用性強，而且空濾器設計時可簡化濾芯的約束，避免了濾芯對空濾器內腔容積的影響，可按需要儘可能增大增大空濾器內腔容積，有利於空氣的進氣及過濾。
【專利說明】摩託車空濾器及摩託車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種摩託車部件及其應用，特別涉及一種摩託車空濾器及摩託車。
【背景技術】
[0002]摩託車空濾器是清除進入化油器空氣中的雜物，避免塵汙進入氣缸而加速零件磨損，延長發動機使用壽命的裝置。空濾器一般包括空濾器殼體和設置在空濾器內腔中的濾芯，濾芯的布置位置決定空濾器的設計，影響了空濾器內腔的容積大小及維修性。現有技術中，為了固定濾芯，一般在空濾器殼體內壁一體化形成安裝位，並在殼體上形成可拆卸的外蓋，在需要更換濾芯時只需要打開外蓋即可進行；但是，這種安裝結構不僅造成了空濾器殼體生產加工和維修的不便，而且由於殼體內壁的安裝位需要預留用於連接其它固定件的位置，導致空濾器內腔容積減小，同時受內壁寬度的限制，濾芯體積也較小，過濾效率低下並影響進氣。
[0003]因此，就需要對現有的摩託車空濾器進行改進，使其具有用於安裝濾芯的獨立結構，簡化空濾器殼體的生產加工，提高生產效率，便於維修，而且能夠增大空濾器內腔容積，有利於空氣的進氣及過濾。
實用新型內容
[0004]有鑑於此，本實用新型的目的在於提供一種摩託車空濾器及摩託車，摩託車空濾器具有用於安裝濾芯的獨立結構，簡化空濾器殼體的生產加工，提高生產效率，便於維修，而且能夠增大空濾器內腔容積，有利於空氣的進氣及過濾。
[0005]本實用新型的摩託車空濾器，包括空濾器殼體和濾芯，所述空濾器殼體包括以可拆卸方式連接的上殼體及下殼體，所述上殼體及下殼體之間還以可拆卸方式連接有用於安裝所述濾芯的濾芯安裝裝置。
[0006]進一步，所述濾芯安裝裝置包括用於固定所述濾芯的固定架，所述上殼體或者下殼體開設有用於暴露所述固定架並用於更換所述濾芯的維修口 ；固定架與濾芯適形配合，對濾芯形成固定、限位作用；固定架伸向上殼體內腔或者下殼體內腔，使濾芯可橫向安裝，在更換濾芯時無須拆下整個濾芯安裝裝置，簡化更換流程；維修口便於濾芯的拆卸更換。
[0007]進一步，空濾器還包括用於封閉所述維修口的維修蓋，所述維修蓋以可拆卸方式與所述上殼體或者下殼體連接；拆卸維修蓋即可打開維修口，從而對濾芯進行更換，使用簡單、方便。
[0008]進一步，所述固定架設在所述濾芯安裝裝置下端，所述維修口從所述下殼體開設而成，所述維修蓋以可拆卸方式與下殼體連接；增加下殼體的重量，使重心下移，有利於保持空濾器安裝結構的穩定性。
[0009]進一步，所述濾芯安裝裝置還包括與所述固定架連接的固定板，所述上殼體與下殼體的接合面對齊並將所述固定板壓合在上殼體與下殼體之間；上殼體、下殼體的接合面對齊，固定板的邊緣也與兩接合面對齊，保證空濾器的密封性能，同時增強美觀性；採用壓合的方式，有利於保持固定板的連接牢固程度，減少氣流衝擊帶來的震動。
[0010]進一步,所述上殼體與下殼體的接合面向外延伸形成連接支耳，所述連接支耳上設有相對應的連接孔和連接柱栓；上殼體與下殼體上均勻、對稱設置連接支耳，便於安裝拆卸。
[0011]進一步，所述固定板的表面向上延伸形成可嵌入所述上殼體內腔的圍板；增強連接強度和密封效果。
[0012]進一步，所述下殼體設有用於吸入空氣的進氣管，所述上殼體設有用於將空氣輸送至發動機的出氣管；長時間使用後濾芯上的灰塵會在重力、振動作用下自行落下，有效控制積塵。
[0013]本實用新型還公開了一種應用摩託車空濾器的摩託車，所述摩託車空濾器安裝於摩託車。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型的摩託車空濾器及摩託車，摩託車空濾器採用雙殼體結構，裝拆方便、維修性好，利於生產加工成型，並且在上殼體及下殼體設置獨立的濾芯安裝裝置，生產加工時無須在殼體內壁形成安裝位，進一步簡化生產工藝，提高生產效率；獨立的濾芯安裝裝置便於更換不同類型的濾芯，通用性強，而且空濾器設計時可簡化濾芯的約束，避免了濾芯對空濾器內腔容積的影響，可按需要儘可能增大增大空濾器內腔容積，有利於空氣的進氣及過濾。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖，如圖所示:本實用新型的摩託車空濾器，包括空濾器殼體和濾芯3，所述空濾器殼體包括以可拆卸方式連接的上殼體I及下殼體2，所述上殼體I及下殼體2之間還以可拆卸方式連接有用於安裝所述濾芯3的濾芯安裝裝置；此處的上、下是根據空濾器安裝時所處的相對位置而定；空濾器殼體採用雙殼體結構，濾芯安裝裝置裝夾固定在上殼體I及下殼體2之間；上殼體I及下殼體2的高度、寬度儘量一致；摩託車空濾器採用雙殼體結構，裝拆方便、維修性好，利於生產加工成型，並且在上殼體I及下殼體2設置獨立的濾芯安裝裝置，生產加工時無須在殼體內壁形成安裝位，進一步簡化生產工藝，提高生產效率；獨立的濾芯安裝裝置便於更換不同類型的濾芯，通用性強，而且空濾器設計時無須考慮濾芯狀況，可簡化濾芯的約束，避免了濾芯對空濾器內腔容積的影響，可按需要儘可能增大增大空濾器內腔容積，有利於空氣的進氣及過濾。
[0018]本實施例中，所述濾芯安裝裝置包括用於固定所述濾芯3的固定架41，所述上殼體I或者下殼體2開設有用於暴露所述固定架41並用於更換所述濾芯3的維修口 5 ;固定架41與濾芯3適形配合，對濾芯3形成固定、限位作用，可通過卡接、螺接等方式實現；固定架41伸向上殼體I內腔或者下殼體2內腔，使濾芯3可橫向安裝，在更換濾芯3時無須拆下整個濾芯安裝裝置，簡化更換流程；維修口 5正對固定架41，即為維修口 5的位置；維修口 5可打開及關閉，關閉時密封空濾器內腔，打開時即可對濾芯3進行拆卸更換，維修口 5的大小不小於濾芯3大小。
[0019]本實施例中，空濾器還包括用於封閉所述維修口 5的維修蓋6，所述維修蓋6以可拆卸方式與所述上殼體I或者下殼體2連接；維修蓋6可通過螺接、卡接等方式與殼體連接；拆卸維修蓋6即可打開維修口 5，從而對濾芯3進行更換，使用簡單、方便；維修蓋6也殼體之間還應設置密封件，防止空濾器漏氣。
[0020]本實施例中，所述固定架41設在所述濾芯安裝裝置下端，所述維修口 5從所述下殼體2開設而成，所述維修蓋6以可拆卸方式與下殼體2連接；增加下殼體2的重量，使重心下移，有利於保持空濾器安裝結構的穩定性。
[0021]本實施例中，所述濾芯安裝裝置還包括與所述固定架41連接的固定板42，所述上殼體I與下殼體2的接合面對齊並將所述固定板42壓合在上殼體I與下殼體2之間；固定板42與固定架41 一體成型，便於加工製造；上殼體I的接合面即其底端邊緣，下殼體2的接合面即其頂端邊緣，兩接合面對齊，固定板42的邊緣也與兩接合面對齊，保證空濾器的密封性能，同時增強美觀性；採用壓合的方式，有利於保持固定板42的連接牢固程度，減少氣流衝擊帶來的震動。
[0022]本實施例中，所述上殼體I與下殼體2的接合面向外延伸形成連接支耳(包括上殼體I的連接支耳Ia和下殼體2的連接支耳2a)，所述連接支耳上設有相對應的連接孔和連接柱栓；向外即朝向與空濾器內腔相反的方向；上殼體I與下殼體2上均勻、對稱設置連接支耳，便於安裝拆卸；連接孔、連接柱栓一一對應，連接件如螺栓穿過相配的連接孔、連接柱栓將上殼體I與下殼體2固定在一起，同時壓合固定板42 ;當然，固定板42邊緣也可以延伸形成連接支耳，以加強連接。
[0023]本實施例中，所述固定板42的表面向上延伸形成可嵌入所述上殼體I內腔的圍板42a ;向上即朝向與固定架41相反的方向；圍板42a嵌入上殼體I內腔,增強連接強度和密封效果。
[0024]本實施例中，所述下殼體2設有用於吸入空氣的進氣管7，所述上殼體I設有用於將空氣輸送至發動機的出氣管8 ;上殼體I內腔為出氣腔，下殼體2內腔為進氣腔，濾芯3採用褶皺面向下的濾紙，長時間使用後灰塵會在重力、振動作用下自行落下，有效控制積塵。
[0025]本實用新型還公開了一種應用摩託車空濾器的摩託車，本實施例的摩託車空濾器安裝於現有技術的摩託車，使摩託車維修性好，增強空濾效果。
[0026]最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.一種摩託車空濾器，包括空濾器殼體和濾芯，其特徵在於:所述空濾器殼體包括以可拆卸方式連接的上殼體及下殼體，所述上殼體及下殼體之間還以可拆卸方式連接有用於安裝所述濾芯的濾芯安裝裝置。
2.根據權利要求1所述的摩託車空濾器，其特徵在於:所述濾芯安裝裝置包括用於固定所述濾芯的固定架，所述上殼體或者下殼體開設有用於暴露所述固定架並用於更換所述濾芯的維修口。
3.根據權利要求2所述的摩託車空濾器，其特徵在於:空濾器還包括用於封閉所述維修口的維修蓋，所述維修蓋以可拆卸方式與所述上殼體或者下殼體連接。
4.根據權利要求3所述的摩託車空濾器，其特徵在於:所述固定架設在所述濾芯安裝裝置下端，所述維修口從所述下殼體開設而成，所述維修蓋以可拆卸方式與下殼體連接。
5.根據權利要求2所述的摩託車空濾器，其特徵在於:所述濾芯安裝裝置還包括與所述固定架連接的固定板，所述上殼體與下殼體的接合面對齊並將所述固定板壓合在上殼體與下殼體之間。
6.根據權利要求5所述的摩託車空濾器，其特徵在於:所述上殼體與下殼體的接合面向外延伸形成連接支耳，所述連接支耳上設有相對應的連接孔和連接柱栓。
7.根據權利要求5所述的摩託車空濾器，其特徵在於:所述固定板的表面向上延伸形成可嵌入所述上殼體內腔的圍板。
8.根據權利要求1至7任一項所述的摩託車空濾器，其特徵在於:所述下殼體設有用於吸入空氣的進氣管，所述上殼體設有用於將空氣輸送至發動機的出氣管。
9.一種應用權利要求1至8任一權利要求所述的摩託車空濾器的摩託車，其特徵在於:所述摩託車空濾器安裝於摩託車。
【文檔編號】F02M35/08GK204126777SQ201420517398
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月10日 優先權日:2014年9月10日
【發明者】王曉慶, 向仕偉, 楊振坤, 王燦, 周術發 申請人:重慶隆鑫機車有限公司